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(优秀毕业全套设计)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(整套下载)

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《(优秀毕业全套设计)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(整套下载)》修改意见稿

1、“......处的高度尺寸为根据翻边公式,翻边的高度为经变形后.即翻边高度.,翻边系数.,由此可得翻边前孔径,即,.查表,当采用圆柱形凸模,用冲孔模冲孔时,极限翻边系数,即次能完全翻出.的高度.翻边前的工序件形状和尺寸如图所示查表,取修边余量.,则实际凸缘直径为,取.坯料直径按图计算,则.图冲孔翻边前工序件形状和尺寸拉伸次数的确定.,属宽凸缘筒形件.,查表,得而.,故次可以拉深。制件排样图的设计排样时需考虑如下原则提高材料利用率不影响冲件使用性能前提下,还可适当改变冲件的形状合理排样方法使操作方便,劳动强度低且安全。模具结构简单寿命长。保证冲件的质量和冲件对板料纤维方向的要求。.搭边与料宽排样中相邻两个零件之间的余料或零件与条料边缘间的余料称为搭搭边的作用是补偿补偿定位误差,保持条料有定的刚度,以保证零件质量和送料方便。搭边值要合理确定,值过大......”

2、“.....搭边的强度与刚度不够,冲裁时容易翘曲或被拉断,不仅会增大冲裁件毛刺,有时甚至单边拉入模具间隙,造成冲裁力不均,损坏模具刃口。因此,搭边的最小宽度大于塑性变形区的宽度,般可取等于材料的厚度。根据经验确定,根据所给材料厚度.,确定搭边工作间为.,为.。具体可见排样图。送料步距和条料宽度的确定送料步距条料在模具上每次送进的距离成为送料步距。每次只冲个零件的步距的计算公式为式中平行于送料方向的冲裁宽度冲裁之间的搭边值。条料宽度条料宽度的确定原则最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值,最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进,并与导料板之间有定的间隙。当用孔定距时,可按下式计算条料宽度.式中条料的宽度冲裁件垂直于送料方向的最大尺寸侧搭边值条料宽度的单向负向公差剪切条料宽度偏差.,因此.。材料利用率的计算个步距内的材料利用率η为ηη......”

3、“.....般采用经验计算方法,经验公式建立的基点是,拉伸力的数值略小于拉伸件危险断面的断裂力断裂与拉伸力的比值用系数表示值的大小取决于拉伸件的形状及变形方式。其数值由实验确定。拉伸力可按下式计算.式中拉伸力拉伸直径材料抗拉强度材料厚度修正系数查表可得,.压料力的计算,用普通平刃口模具冲裁时,其冲裁力般按下式计算.式中冲裁力冲裁周边长度材料厚度材料抗剪强度系数般取.卸料力退件力式中卸料力退件力如表.所示同时卡在凹模内的工件数量式中凹模内的直刃壁高度板料厚度表.卸料力推件力及顶件力系数冲裁材料纯铜黄铜铝铝合金钢材料厚度.查表.总冲压力总冲压力是各种冲压工艺的总和,根据不同的模具结构计算,由于本模具采用弹性卸料装置和上出料方式的冲裁模,则.所以落料拉深模的总的冲压力为总.冲孔翻孔模压力的计算用普通平刃口模具冲裁时......”

4、“.....翻边力般不大,可按以下公式近似计算其中翻孔力翻孔后的孔径翻孔预孔的孔径材料厚度材料屈服极限计算.卸料力.综上所述,总的翻边力总卸压力中心的计算采用解析法求压力中心,该产品两副模具中,尺寸都是沿轴轴对称所以力到轴和到轴的力臂都是根据合力距定理所以冲压力到轴的力臂,到轴的力臂,所以两副模具的压力中心为压力机的选用初步确定压力机的型号公称总因此选择压力机的型号为落料拉深模开式压力机型号为压力机的基本参数如表公称压力垫板尺寸滑块行程厚度滑块行程次数次模柄孔尺寸直径深度最大封闭高度滑块底面积尺寸封闭高度调节量滑块中心线至床身距离床身最大可倾角立柱距离工作台尺寸前后左右第五章凸凹模刃口尺寸计算落料尺寸的计算设计落料模先确定凹模刃口尺寸,以凹模为基准,间隙取在凸模上设计冲孔模先确定凸模刃口尺寸,以凸模为基准,间隙取在凹模上。间隙是影响模具寿命的各种因素中占最主要的个。冲裁过程中,凸模与被冲的孔之间,凹模与落料件之间的均有磨檫......”

5、“.....磨檫越严重。在实际生产中受到制造误差和装配精度的限制,凸模不可能绝对垂直于凹模平面,而且间隙也不会绝对均匀分布,合理的间隙均可使凸模凹模侧面与材料间的磨檫减小,并缓减间隙不均匀的不利影响,从而提高模具的使用寿命。冲孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式计算冲孔时落料时孔心距式中分别为落料和冲孔凸模的刃口尺寸为落料件的最大极限尺寸为冲孔件的最小极限尺寸工件公差凸模制造公差,通常取刃口中心距对称偏差,通常取凸模中心距尺寸冲件中心距基本尺寸最小冲压间隙落料凹模尺寸落料凸模尺寸.冲孔冲头尺寸冲孔凹模尺寸拉伸模凸凹模圆角半径对拉伸工作影响很大。毛坯经凹模圆角进入凹模时,受弯曲和摩擦作用,若凹模圆角半径过小,因径向拉力增大,易使拉伸件表面划伤或产生断裂若过大,则压边面积小,由于悬空增大,易起内皱。因此,合理的选择凹模圆角半径很重要。具体数值查表可得。拉伸的凸凹模之间的间隙对拉伸力制件质量模具寿命等都有影响。间隙过大,容易起皱,制件有锥度......”

6、“.....增加摩擦,导致之间边薄严重,甚至拉裂。因此,正确地确定凸模和凹模之间的间隙是很重要的。拉伸模间隙是单面间隙,即凹模和凸模直径之差的半。本次设计的模具结构为有压边圈的,卸料板和凹模芯起到上下压料的作用,在选择间隙时可以直接查表,拉伸次成型,所以查表可知间隙为.,为材料厚度。本设计中选.。.凸凹模工作部分尺寸的确定,主要考虑模具的磨损和拉伸件的回弹。制件标注外形尺寸凹模尺寸为.凸模尺寸为.制件标注内尺寸凸模尺寸为.凹模尺寸为.其中拉伸件的外形或内尺寸拉伸件的尺寸偏差拉伸凹模的基本尺寸拉伸凸模的基本尺寸凸凹模双面间隙具体计算如下,制件标注内尺寸,按此公式计算凸模尺寸为凹模尺寸为拉深台阶高度保证致,.凸凹模工作表面粗造度要求凹模工作表面和型腔表面粗造度应达到.圆角处的表面粗造度般要求.凸模工作部分表面粗造度般要求。翻孔模尺寸计算方法利用模具把板料上的孔缘或者是外缘翻成竖边的冲压加工方法叫做翻孔和翻边,这是冲压加工常用的加工方法......”

7、“.....本次设计为内孔翻边设计,也叫翻孔,主要的变形是坯料受切向和径向拉伸,越接近预孔边缘变形越大。因此,圆孔翻边的失败往往是边缘拉裂,拉裂与否取决于拉伸变形的大小,圆孔拉伸的变形程度用翻孔前预孔直径与翻孔后的平均直径的比值表示。为翻边系数,显然,值越小,变形程度越大,圆孔翻边时孔边濒临破坏的翻边系数,称为最小翻边系数。也叫极限翻边系数最小翻边系数的大小,主要取决于材料的塑性,预孔的表面质量和硬化程度,材料的相对厚度凸模工作部分的形状等因素。本次设计的材料是钢,厚度为.,属于软钢,查表得极限翻边系数为,而实际计算.,由于,所以能次翻孔。在设计模具时,可以采用拉深的外形做定位。翻边部分,制件标注内尺寸,设计模具时,以内孔为基准,间隙放在凹模上,计算如下凸模尺寸为凹模尺寸为.第六章模具整体结构形式设计模具类型根据零件的冲裁工艺方案,采用复合冲压冲裁模,工序为落料拉深,冲孔翻孔。操作与定位方式零件中批量生产......”

8、“.....且能降低模具成本,因此采用手工送料方式.零件尺寸较小,厚度较小,保证孔的精度及较好的定位,宜采用导料板导向,定位销导正。卸料与出件方式考虑零件尺寸较小,厚度较薄,采用弹压卸料方式,为了便于操作,提高生产率,冲件采用打料的方法从凹模中脱出,废料直接从凸凹模洞口推下的下出件方式。模架类型及精度由于零件材料较厚,尺寸较小,冲裁间隙较大,采用复合模加工,可以选择后侧两导柱的标准模架,考虑零件精度要求不是很高,冲裁间隙较小,因此采用Ⅰ级模架精度。落料拉伸模结构形式为方便操作,提高生产效率,可以采用正装结构,下模采用弹簧顶料装置,上模采用弹簧卸料结构,如图图落料拉深复合模总装图.下模板.内六角螺钉.圆柱销.下垫板.弹簧.拉深凸模固定板.拉深凸模.顶料板.落料凹模.定位销.卸料板.凸凹模.凸凹模固定板.上垫板.上模板.内六角螺钉板.圆柱销.退料板.模柄.打料杆.防转销.卸料螺钉.弹簧技术要求上模采用打料装置......”

9、“.....顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸根据凹模周届直径和模具闭合高度,选用后侧导柱模架螺钉,销钉均选用标准件严格按照模具结构安装模具,保证模具间隙均匀选用冲床调试模具冲孔翻孔模具结构图冲孔翻孔复合模总装图.下模板.内六角螺钉.下垫板.冲孔凸模.翻孔凹模.凸凹模.卸料板.弹簧.凸凹模固定板.上垫板.上模板.卸料螺钉.模柄.打料杆.内六角螺钉.圆柱销.内六角螺钉.圆柱销技术要求上模采用打料装置,下模采用弹簧卸料装置,顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸根据凹模周届直径和模具闭合高度,选用后侧导柱模架螺钉,销钉均选用标准件严格按照模具结构安装模具,保证模具间隙均匀选用冲床调试模具第七章模具零件的结构设计拉深凸模的设计拉伸凸模与下模板采用固定板螺钉和销钉固定。材料硬度,如图落料凹模的设计落料凹模与下模板固定,材料硬度,如图凹模采用圆形板状结构和直接通过螺钉,圆柱销与下模座固定的固定方式......”

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