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(优秀毕业全套设计)汽车防撞后支架级进模设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)汽车防撞后支架级进模设计(整套下载)

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件排样图的设计及材料利用率的计算.展开尺寸的计算根据应变中性层在板料弯曲前后长度保持不变的特性,可将其作为确定弯曲件毛坯长度的依据。


板料在塑性弯曲时,中性层的曲率半径的位置同弯曲变形程序有关,当其变形程度较小时,应变中性层与弯曲毛坯断面中心的轨迹相重合,即,但当变形弯曲程度较大时,因变形区内应力应变为立体状态,中性层发生了内移。


相对弯曲半径愈小,中型层内移量愈大,且不是圆弧形状而类似抛物线形状,同时板料变薄也愈显著。


这时,应变中型层的位置,可以按弯曲前后体积不变条件确定。


根据以上原理,计算中性层尺寸展开图如下此尺寸目前是待定,在实际生产时需调节。


展开图纸如下图所示.制件排样图的设计排样时需考虑如下原则提高材料利用率不影响冲件使用性能前提下,还可适当改变冲件的形状合理排样方法使操作方便,劳动强度低且安全。


模具结构简单寿命长。


保证冲件的质量和冲件对板料纤维方向的要求。


搭边与料宽.搭边排样中相邻两个零件之间的余料或零件与条料边缘间的余料称为搭边。


搭边的作用是补偿补偿定位误差,保持条料有定的刚度,以保证零件质量和送料方便。


搭边值要合理确定,值过大,材料利用率低值过小,搭边的强度与刚度不够,冲裁时容易翘曲或被拉断,不仅会增大冲裁件毛刺,有时甚至单边拉入模具间隙,造成冲裁力不均,损坏模具刃口。


因此,搭边的最小宽度大于塑性变形区的宽度,般可取等于材料的厚度。


搭边值的大小还与材料的力学性能厚度零件的形状与尺寸排样的形式送料及挡料方式卸料方式等因素有关。


搭边值般由经验确定,根据所给材料厚度.,切边余量但边加毫米。


送料步距和条料宽度的确定送料步距条料在模具上每次送进的距离成为送料步距。


每次只冲个零件的步距的计算公式为式中平行于送料方向的冲裁宽度冲裁之间的搭边值。


条料宽度条料宽度的确定原则最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值,最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进,并与导料板之间有定的间隙。


当用孔定距时,可按下式计算条料宽度.式中条料的宽度冲裁件垂直于送料方向的最大尺寸侧搭边值条料宽度的单向负向公差剪切条料宽度偏差.,因此.。


导料板间距离条料与导料板间的最小间隙。


具体的排样图如下.材料利用率的计算个步距内的材料利用率η为ηη式中个步距内冲裁件面积包括冲出的小孔在内个步距内冲裁件数目条料宽度步距.确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心.冲压力冲压力是指冲裁力卸料力推件力和顶件力弯曲力,卸料力的总称。


冲裁力的计算平刃口冲裁力可按下式计算切废料力计算.冲孔力计算.切废料力计算.切废料力计算.涨形力的计算.式中涨形力涨形面积材料抗剪强度材料厚度修正系数查表可得,.翻边力,类似弯曲力,此工件形弯曲时力的计算,选计算公式为材料在冲压行程结束时的自由弯曲力弯曲件的宽度弯曲件厚度弯曲件内弯角半径安全系数材料的强度极限查表,取切断力计算.式中冲裁力冲裁件周边长度材料抗剪强度材料厚度系数,通常.卸料力推件力及顶件力的计算生产中常用下列公式计算卸卸.顶顶式中冲裁力卸顶分别为卸料系数和顶件系数综上所述,总的冲裁力为总卸顶压力中心的计算采用解析法求压力中心,求,切废料力,得.冲孔力,得.切废料力,得.切废料力,得.涨形力,得.翻边力,得.翻边力,得切断力,得.到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂.到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂到轴的力臂根据合力距定理冲压力到轴的力臂.冲压力到轴的力臂压力机的选用初步确定压力机的型号公称总因此选择压力机的型号为压力机型号为压力机的基本参数如表公称压力垫板尺寸滑块行程厚度滑块行程次数次模柄孔尺寸直径深度最大封闭高度滑块底面积尺寸前后封闭高度调节量左右滑块中心线至床身距离床身最大可倾角立柱距离工作台尺寸前后左右工作台孔尺寸.凸凹模刃口尺寸计算.凸凹模刃口尺寸计算原则设计落料模先确定凹模刃口尺寸,以凹模为基准,间隙取在凸模上设计冲孔模先确定凸模刃口尺寸,以凸模为基准,间隙取在凹模上。


间隙是影响模具寿命的各种因素中占最主要的个。


冲裁过程中,凸模与被冲的孔之间,凹模与落料件之间的均有磨檫,而且间隙越小,磨檫越严重。


在实际生产中受到制造误差和装配精度的限制,凸模不可能绝对垂直于凹模平面,而且间隙也不会绝对均匀分布,合理的间隙均可使凸模凹模侧面与材料间的磨檫减小,并缓减间隙不均匀的不利影响,从而提高模具的使用寿命。


冲裁间隙对冲裁力的影响虽然冲裁力随冲裁间隙的增大有定程度的降低,但是当单边间隙介于材料厚度范围时,冲裁力的降低并不明显仅降低左右。


因此,在正常情况下,间隙对冲裁力的影响不大。


冲裁间隙对斜料力推件力顶件力的影响间隙对斜料力推件力顶件力的影响较为显著。


间隙增大后,从凸模上斜从凸模孔口中推出或顶出零件都将省力。


般当单边间隙增大到材料厚度的左右时斜料力几乎减到零。


冲裁间隙对尺寸精度的影响间隙对冲裁件尺寸精度的影响的规律,对于冲孔和落料是不同的,并且与材料轧制的纤维方向有关。


通过以上分析可以看出,冲裁间隙对断面质量模具寿命冲裁力斜料力推件力顶件力以及冲裁件尺寸精度的影响规律均不相同。


因此,并不存在个绝对合理的间隙数值,能同时满足断面质量最佳,尺寸精度最佳,冲裁模具寿命最长,冲裁力斜料力推件力顶件力最小等各个方面的要求。


在冲压的实际生产过程中,间隙的选用主要考虑冲裁件断面质量和模具寿命这两个方面的主要因素。


但许多研究结果表明,能够保证良好的冲裁件断面质量的间隙数值和可以获得较高的冲模寿命的间隙数值也是不致的。


般说来,当对冲裁件断面质量要求较高时,应选取较小的间隙值,而当对冲裁件的质量要求不是很高时,则应适当地加大间隙值以利于提高冲模的使用寿命。


根据冲模在使用过程中的磨损规律,设计落料模时,凹模基本尺寸应取接近或等于零件的最小极限尺寸设计冲孔模时,凸模基本尺寸则取接近或等于冲孔件的最大极限尺寸。


按冲件精度和模具可能磨损程度,凸凹模磨损留量在公差范围内的之间。


磨损量用表示,其中为冲件的公差值,为磨损系数,其值在之间,与冲件制造精度有关,可按下列关系选取零件精度以上零件精度.零件精度.。


不管落料还是冲孔,冲裁间隙律采用最小合理间隙值。


选择模具制造公差时,般冲模精度较零件高级。


对于形状简单的圆形方形刃口,其制造偏差值可按级选取对于形状复杂的刃口尺寸制造偏差可按零件相应部位公差值的来选取对于刃口尺寸磨损后无变化的制造偏差值可取冲件相应部位公差值的并冠以若零件没有标注公差,则可按级取值。


零件尺寸公差与冲模刃口尺寸的制造偏差应按“入体”原则标注单向公差,即落料件上偏差为零,只标注下偏差冲孔件下偏差为零,只标注上偏差。


如果零件公差是依双向偏差标注的,则应换算成单向标注。


磨损后无变化的尺寸除外。


.凸凹模刃口尺寸计算方法凸模和凹模分开加工这种方法主要适用于圆形或简单刃口。


设计时,需在图样上分别标注凸模和凹模刃口尺寸及制造公差。


并且保证冲模的制造公差与冲裁间隙之间满足凸模和凹模配合加工配合加工方法,就是先按尺寸和公差制造出凹模或凸模其中个,然后依此为基准再按最小合理间隙配做另件。


采用这种方法不仅容易保证冲裁间隙,而且还可以放大基准件的公差,不必检验。


同时还能大大简化设计模具的绘图工作。


目前,工厂对单件生产的

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