1、“.....在国 外叉车生产企业中，年产量最大的已经达到万台，产业组织模式与 汽车基本相同，大规模高效率的特征非常明显，而且各主要企业间 产品差异化程度高，普遍技术含量较高，技术品牌附加值较高。 叉车用户多为具备定实力的社会商业组织，个体用户相对较少， 用户整体购买力相对较高，特别是外资企业，不仅叉车使用意识强，而 且大多倾向于中高档产品，再加上叉车使用范围广泛......”。

2、“.....因此数倍于本土产品价格的林 德丰田永恒力克拉克等公司产品牢牢地占据了中高档产品的市 场需求。 国内行业背景 我国叉车发展历史短，但发展迅速。我国叉车产业自世纪 年代末起步，到年代才初具规模，到目前已有多家叉车生产企 业。据中叉网的数据统计，从年开始，中国叉车销售总量增长迅 猛，至年，中国叉车全年销售总量已突破万余台，今后随着 叉车应用领域不断扩大，行业未来还有很大发展空间。目前......”。

3、“.....有平衡重式叉车前移式叉车插腿式 叉车托盘堆垛车侧面式叉车越野式叉车，多个品种规格比 较齐全，主要为中低档产品，基本能满足国内外中低端市场的需 求。 我国叉车行业虽然取得了很大的成绩，产品系列发展比较全面，生 产总量比较客观，但从技术角度来看，我国叉车技术几乎全部为“舶来品”主要是通过引进三菱及尼桑技术，全行业普遍缺少核 心技术，尤其是发动机变速箱液压系统电控等关键配套件技术 的发展很难看到起色......”。

4、“.....没有达到创新或超过世界同类产品的水平，因此叉车 产业的技术升级极其缓慢。 目前合独资企业大举进入中国，世界上最先进的工业车辆集团均 在中国开办独资合资企业，这不仅提高了我国工业车辆行业的整体 水平，同时也引起了国内市场的激烈竞争......”。

5、“.....他们以良好的质量和多样化 的叉车 产业的技术升级极其缓慢。业普遍缺少核 心技术，尤其是发动机变速箱液压系统电控等关键配套件技术 的发展很难看到起色，多数企业在技术水平上基本上仍处于仿制改 进及组合阶段，没有达到创新或超过世界同类产品的水平，因此 我国叉车行业虽然取得了很大的成绩，产品系列发展比较全面，生 产总量比积。座原料仓库占地面积，建筑面积......”。

6、“.....建筑面积。座破碎车间占地面积，建筑面积。座锅炉房占地。座货场占地。座办公楼占地，建筑面积。项目总建筑面积，项目总占地面积，容积率为。建设规模及产品方案建设规模拟建装置建设规模为年综合利用废旧轮胎万吨。产品方案根据产品市场容量现有技术水平，并考虑资金筹措及原材料公用工程等协作配套条件可行性，本项目生产规模定为炭黑吨年，柴油吨年，重油吨年，钢丝吨年。项目总投资项目总投资万元，其中固定资产投资为万元，项目全部流动资金为万元......”。

7、“.....所需资金企业自筹万元，银行贷款万元......”。

8、“.....大量废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用了大量土地资源，而且不能自然降解，易滋生病菌，产生自燃着火，历史上美国日本等国家都曾因为大量堆积废轮胎造成黑色污染，甚至酿成大火灾。目前，随着全球汽车保有量迅猛发展......”。

9、“.....据世界环境卫生组织统计，世界废旧轮胎积存量已达亿条，并以每年约亿条令人惊诧数字增长。我国废旧轮胎产生量在亿条以上，随着国内汽车工业发展，废旧轮胎产生量还在不断增加。废旧轮胎是种可再生利用资源。国外废旧轮胎综合利用做法通常是作为燃料使用，吨废旧橡胶大体可以替代吨左右煤，主要用于水泥工业锅炉发电厂等制造再生橡胶或胶粉。然而这些做法存在成本高，易造成二次污染等缺点......”。