1、“.....建议建议项目单位委派专人负责项目实施进度跟踪，抓紧时间办理规划环保交通等相关部门程序。项目建设方案以及建设条件基本具备，项目投入运行后将产生良好社会效益，建议有关主管部门给予大力支持，尽快实施项目，发挥其应有效益。第二章项目建设必要性和可行性项目建设背景近几年，汽车市场发展非常迅猛。目前我国汽车市场以近万辆总规模超过日本本土万辆，跃居世界第二位，仅次于美国......”。

2、“.....国内汽车从兴起到发展壮大，至今仍然是世界汽车产业中个亮点。它看似无限增长行情也吸引着各大汽车厂商飞蛾扑火般奋不顾身地加入进来。汽车业发展趋势来看竞争远远没有结束，年车市升温只是个新起点，而市场波动特点也让中国汽车市场充满了变数。可以说，汽车业发展趋势是面临更大挑战和机遇。国内汽车业发展趋势竞争个体追求同向共进，而现实发展又存在不平衡性，稍有懈怠可能泻千里，导致强弱之间差距加大......”。

3、“.....竞争更加激烈，消费能力也年强似年。合资品牌前几年引进些车型竞争力在降低，需要进行大更新换代，或者引进更多新产品。市场细分消费空间被进步发掘，汽车大战无孔不入，中国市场与国际汽车市场逐步接轨。国内汽车业发展趋势合资企业依靠单品牌作战情况将大为减少，像今年大众斯柯达这样新品牌会大量涌现。这就意味着，合资品牌在中国越来越依靠综合实力打天下，年是个全面发展开始期......”。

4、“.....国内汽车业发展趋势对于合资品牌，给人印象上发展比较稳步有通用丰田，进步较大有大众日产福特，略显颓势有本田菲亚特现代宝马，亟待发力有三菱戴克铃木等。明年这些厂家或品牌策略均会有大调整，可以预见，通用丰田大众福特日产等大厂仍将引领车市。国内汽车业发展趋势自主品牌正在强势崛起，如果说今年是自主品牌实力初显，那么明年则大局初定，三分天下不再是梦想......”。

5、“.....是奇瑞吉利为代表自主企业，二是传统汽车国企下自主品牌，三是合资企业中自主产品。前者除了奇瑞吉利外，华晨和长城异常抢眼，其他如比亚迪长安哈飞江淮等也有不俗表现。它们在国内市场上基本站稳了脚跟，在走出国门方面也有所收获，如果不出意外，明年这些自主品牌海外之旅将会有质飞跃。项目建设必要性承接产业转移，实......”。

6、“.....环境风险环境影响方面风险主要指项目在建设与运营期对周围自然环境等产生负面影响，致使项目不能顺利实施或需要增加大量投资进行治理等。工程风险工程风险主要包括工程地质施工与工期等存在各种不确定性给项目带来风险。财务风险财务方面风险是来自顾客预测顾客消费不确定性，二是来自投资或营运成本费用增加等，使项目盈利水平不能达到预期目标。经济政策风险新经济政策出台，对拟建项目实施带来风险......”。

7、“.....对社会各利益群体当地组织机构及当地技术文化环境带来负面影响，项目可能承担风险。风险程度分析风险评估方法选择风险评估般采用专家调查法层次分析法法蒙特卡洛模拟法等基本方法。本项目以上述风险因素为风险对象，不对各个因素进行二阶或二阶以上分解和展开，采用专家调查法。风险等级和影响程度划分将各种风险因素出现可能性及对项目影响程度划分为个等级......”。

8、“.....专家评价与统计采用专家评估法，通过对位专家进行咨询，对专家给出判断进行统计，统计结果见表......”。

9、“.....经分析，市场风险工程风险融资风险财务风险经济政策风险和投资估算风险是本项目主要风险......”。