1、“.....即•,式中为转矩修正系数,其由角向补偿量和转速系数查表得到,而.,式中工作转速许用转速所以查表得到.,则.•结论选型满足要求。.绞车电动机的电磁制动器电磁铁式制动器的特点是结构简单,工作安全可靠。但工作是响声大,冲击大,电磁线圈寿命短,磨损严重。用于操作频繁,快速起动的场合。虽然,我设计的系统起动不是很频繁,但是要求其能够快速起动,以便于实现绞车的准确定位。制动力矩的确定对于提升机构,制动力矩通常是根据重物可靠的悬吊在空中来确定的,因有较大的安全系数,可略去惯性力矩。公式.其中,重物与吊具重力之和,提升卷筒直径,制动轴到卷筒的传动比η制动轴到卷筒制动安全系数参数.,.,设备类型是机动的重级工作制,所以η,结果选型交流电磁铁块式制动器,型,技术性能如下表.制动器型号制动轮直径,制动闸瓦宽度电磁铁型号不包括在制动器内制动力矩.电磁铁力矩.重量盘形制动器的选型盘形制动器的作用是实现绞车的停车......”。
2、“.....而是作用在制动盘上。与其他类型的制动器相比,盘形制动器的优点是体积小,重量轻,惯量小,结构紧凑,动作迅速,安全可靠,制动力矩可调性好,零件通用,方便制造与维修等。液压式盘形制动器的基本工作原理是液压松闸,弹簧力制动。其主要参数如下正压力公式盘形制动器产生的制动力矩同时制动力矩应能满足三倍最大静力矩的要求,则有即.其中,制动力矩,•闸盘对制动盘得摩擦系数,制动盘的平均摩擦半径,制动器闸瓦副数滚筒名义直径,绞车最大静张力,参数结果由正压力的值选择型盘形制动器,其最大正压力是。最大工作油压公式在松闸时,压力油作用于活塞上的推力需要克服三部分力,即弹簧的预压力,其数值等于正压力为保持必须的闸瓦间隙使弹簧压缩的反力制动器部分的阻力.活塞推力.其中,所需正压力闸瓦最大间隙,碟形弹簧的刚度,取组碟形弹簧的片数盘形闸制动器各运动部分的阻力,取.制动器所需最大工作油压力.其中,油缸直径,活塞小端直径,参数,.,结果盘形制动器选型结果及其参数表......”。
3、“.....最大工作油压.闸瓦最大比压.闸瓦允许最大温度活塞有效面积活塞直径闸瓦长宽厚闸瓦有效面积闸瓦有效厚度允许闸瓦间隙外形尺寸重量.液压站的设计液压传动系统的组成有能源装置执行装置控制调节装置辅助装置工作介质。其中,能源装置是把机械能转变成油液的压力能执行装置是将油液压力能转变成机械能,并对外做功控制调节装置是控制液压系统中油液的压力流量和流动方向的装置辅助装置对保证液压系统可靠稳定持久的工作,有重要作用工作介质是液压油或其他合成液体。液压系统的主要参数是工作压力和流量,是选择液压元件的主要依据,而系统的工作压力和流量分别取决于液压执行元件的工作压力,管路上的压力损失和液压执行元件所需的流量回路泄漏。所以,确定液压系统的主要参数实质上是确定液压执行元件的主要参数。在我设计的系统中主要是考虑对于盘形制动器提高液压油。液压站的组成本系统的液压站是由油泵,电动机,过滤器,温度计,电液调压装置,减压阀,蓄能器,电磁换向阀等组成......”。
4、“.....由于我所设计的绞车工作不是很频繁,而且绞车的运行速度很慢。为了确保绞车的正常工作,以套油泵和电动机提供液压油,就可以满足液压站的安全要求。设置温度计可以方便的了解油箱内液压油的温度,从而决定是否换油。液压站的工作原理液压站通过电液调压装置来调节系统中的油压,为盘形制动器提供所需的油压值。油压得变化,通过绞车司机控制电液调压装置的信号电流大小来实现的,从而达到调节制动力矩的目的。绞车正常工作时,液压站的电动机带动油泵连续转动,油泵产生的压力油经过滤油器,部分经减压阀进入调绳液压缸处的电磁换向阀,再进入调绳液压缸和蓄能器。另部分经电磁换向阀进入盘形制动器的油缸内,使盘形制动器松闸,滚筒正常转动。绞车实现停车制动或是处于停车状态时,电磁换向阀经弹簧复位,此时,调绳液压缸的压力油与绳的张力平衡,并由蓄能器提供压力能。而盘形制动器的压力油流回油箱,使盘形制动器由碟形弹簧复位,从而实现制动操作。电液调压装置的作用电液调压装置是液压站中的重要工作机构......”。
5、“.....确定最大工作油压值,并通过电液调压装置的固定的手柄进行调定的二通过改变电液调压装置的线圈的电流的大小实现系统油压的可调性,保证实际制动力矩的需要。液压站元件的选型和计算调绳液压缸调绳液压缸的设计目的是补偿由提升钢丝绳变形引起的变化。提升钢丝绳经过多次的提升绞车,时间长了,由于多种原因,绳子会出现塑性伸长,需要进行补偿。通过绳的最大静张力和液压缸内液压油的油压力的平衡原理,来设计液压缸。调绳液压缸可以实现自动补偿绳的拉伸变化,使调整绳长更简单。液压缸是液压系统的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸由缸筒活塞活塞杆端盖活塞杆密封件等主要部件组成。根据设计目的和用途,我选用单作用单活塞液压缸,由于单作用缸是向缸的侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程。如图,液压缸缸体固定,而液压缸的活塞杆连于提升钢丝绳,由处输入高压油,由高压油产生的压力和钢丝绳的静张力处于平衡状态,当钢丝绳发生变形时,液压缸的活塞受力不平衡......”。
6、“.....从而达到补偿钢丝绳的变化的目的。已知条件负载大小,工作压力,.为了便于液压系统的调节,使液压缸的工作压力尽量与盘形制动器的最大工作油压相近。图.液压缸设无杆腔活塞的有效面积有杆腔活塞的有效面积当压力油进入有杆腔时的输出力是,而且活塞杆受拉伸,查表取.,由平衡原理,则有.其中.得.结果.由标准系列选缸筒的内径,则活塞杆直径.,圆整取,缸长,则实际的工作压力为.选型含义型号,采用丁腈橡胶密封,缸径,杆型为,额定压力为,无缓冲,行程长度,进出油口位置。参数表.额定压力最大允许压力耐压值最低起动压力传动介质常规矿物液压油缸径受压面积无杆腔.有杆腔型.速度比型.允许行程液压泵液压泵是种能量转换装置,它把驱动它的原动机的机械能转换成输送到系统中去的油液的压力能。液压泵工作压力.其中,盘形制动器和调绳液压缸额最大工作压力,取.进油路上压力损失,在简单系统中取.结果.液压泵流量.其中,回油泄漏折算系数同时工作的执行元件流量之和的最大值......”。
7、“.....对其流量要求不是很严格,可以不予考虑。主要考虑盘形制动器的最大流量,取其松闸的时间是,闸瓦的允许间隙是,而活塞的有效面积是,由于有两副,即四个制动头,则盘形制动器的流量是若取.,则结果.计算所得的是系统的静压力。系统在工作过程常因过渡过程的压力超调或周期性的压力脉动而存在着动态压力,其值远远超过静态压力.所以液压泵的额定压力,应比系统最高压力大出,至于液压泵的流量应与系统所需的最大流量相适应即可。则液压泵的额定压力,取选型型双级双作用叶片泵,其特点是具有工作可靠寿命长等优点,但轴向尺寸较大,容积效率较低。参数表.型号排量.压力额定最高转速额定最高驱动功率.重量脚架式液压泵理论流量,即最大流量。驱动电动机油泵电动机的功率的计算公式•••η.其中,油泵电动机功率,绞车最大静张力,钢丝绳最大绳速,备用系数,般取满载工作系数,般取η液压绞车总效率,般η参数.,.,η.,.,结果.选型液压泵的应用范围很广......”。
8、“.....另类为移动设备用液压装置,这两类液压装置对液压泵的选用有较大的差异。由于本系统中的液压泵为盘形制动器和液压缸提供压力油,属于固定设备用液压装置,则原动机是电动机,驱动转速较稳定,且多为左右。由计算结果及液压泵的驱动功率,选用型电动机,其功率是,同步转速是,即可满足要求。电液调速阀控制阀的规格是根据系统最高压力和通过该阀的实际流量,在标准元件的产品样本中选取,在选择时,要注意液压系统有串联油路和并联油路之分。元件选定的额定压力和流量应尽量与其计算所需的值接近,必要时,应允许通过元件的最大实际流量超过其额定流量的.系统最大的压力,实际流量.。选型,其含义是型交流湿式二级同心电磁溢流阀,滑阀机能为常开式,压力调节范围,连接形式为螺纹联接。参数表.通径压力额定流量调压范围重量.生产厂家上海液压件二厂减压阀减压阀的功用是能使其出口压力低于进口压力,并使出口压力可以调节。系统最大的压力,实际流量.。选型,其含义是减压阀,连接形式为螺纹联接,通径为......”。
9、“.....参数表.通径流量压力范围重量.生产厂家上海液压件二厂等电磁换向阀换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动来切换油路中液流的方向的液压元件。系统最大的压力,实际流量.。换向阀选型,其含义是二位四通阀,干式交流电磁铁,滑阀机能为型,板式连接,通径为,最大工作压力,结构是弹簧复位。参数表.通径压力流量允许背压电源电压交流重量.换向阀选型,其含义是二位三通阀,干式交流电磁铁,滑阀机能为型,板式连接,通径为,最大工作压力,结构是弹簧复位。参数表.通径压力流量允许背压电源电压交流重量.过滤器过滤器的主要功用就是对液压油进行过滤,控制油的洁净程度,其主要的性能指标有过滤精度通流能力压力损失等,其中过滤精度为主要指标。选型粗过滤器型号,通径,公称流量,过滤精度。普通过滤器型号,通径,公称流量,过滤精度。压力表及温度计压力表选型普通电接点式压力表,型号,结构型式为轴向无边,测量范围,精度等级.,连接螺纹为.。压力表开关选型,通径,压力,压力表的接口螺纹为.,进油口的接口螺纹为.......”。
承诺书.docx
电控图A1.dwg
(CAD图纸)
封面.docx
卷筒A1.dwg
(CAD图纸)
马达齿轮A3.dwg
(CAD图纸)
牵引绞车设计开题报告.doc
牵引绞车设计论文.doc
任务书.doc
太阳轮A3.dwg
(CAD图纸)
相关资料.doc
行星齿轮A2.dwg
(CAD图纸)
周次进度计划检查落实.xls
主轴A2.dwg
(CAD图纸)
装配图A0.dwg
(CAD图纸)
自动刹车装置A1.dwg
(CAD图纸)