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(优秀毕业全套设计)玩具车底盘的注塑射模设计(整套下载) (优秀毕业全套设计)玩具车底盘的注塑射模设计(整套下载)

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。在保证制品成形的条件下,主流道的长度应尽可能短,以减少压力损失及废料,但由于主流道的长度由与定模座板的厚度及主流道衬套的安装位置有关,必须结合主流道衬套的设计同对其进行确定,因此主流道长度待定,接下去先设计主流道衬套。由于注射成形时,注射机对模具施加的压力很大,主要作用于主流道衬套上,且主流道在与高温塑料熔体和注射机喷嘴反复接触和碰撞,所以般不将主流道直接开设在定模上,而是将它单独开在个主流衬套中,通常在淬火后嵌入模具,这样在损坏时便于更换或修磨。常用的主流道衬套有两类,此模具选用型主流道衬套,型是为了防止衬套在熔体反压力作用下退出定模设计的,这里不再赘述。主流道衬套嵌定模座板之后,再由定位圈压住其大端面,也能起到抵抗熔体反压力的作用。主流道衬套的材料选用,要求热处理后硬度达到。其尺寸应根据注射机配套的定位圈尺寸及定模的厚度进行确定。衬套与定模座板之间的配合采用。因定模座板必须与中间板无间隙接触,所以主流道衬套与定模座板配合后,必须保证其端面与定模座板大平面处在同平面内。分流道设计浇口的设计分流道是主流道与浇口之间的料流通道,是塑料熔体由主流道流入型腔的过渡段,负责将熔体的流向进行平稳转换,在多型腔模中起着将熔体向各个型腔分配的作用。对于单型腔模,可不设置分流道,而此次设计的模具设有两个型腔,有必要开设分流道,且开设在定模座板与中间板之间,并在中间板上进行加工。分流道其截面形状及尺寸主要取决于制品的大小模具结构以及所加工的塑料种类。根据此塑料零件材料及加工难易程度,确定分流道截面为抛物线截面,其尺寸依据推荐值及主流道直径大小定为如图所示尺寸。分流道的表面粗糙度不宜太小,以防将冷凝料带入型腔,般要求达到值为.即可。这样可增大对外层塑料熔体的流动阻力,减小流速,并与中心熔体之间具有定的速度差,以保证熔体流动时具有合适的切变速率和剪切热。浇口是分流道与型腔之间长度非常短,截面又很狭窄的段料流通道。浇口截面狭窄,可使经过分流道之后压力和温度都已有所下降的塑料熔体,产生加速度和较大的剪切热,保证熔体充模时具有较快的流动速度和较好的流动性。又因其长度短,所以浇口内可容纳的塑料熔体体积很小,故很容易冷却固化,从而有助于防止保压力不足或保压时间过短而引起的倒流现象。而且,浇口内冷却固化的塑料熔体废料强度很低,非常容易断裂,故使制品与废料分离,并便于制品脱模。浇口的长度和截面尺寸般均可在试模过程中适当调整。特别是调整其截面尺寸时,截面高度的变化对浇口的容积及浇口冻结时间影响很大另外,截面积的变化对塑料熔体内的切变速率影响很大,而切变速率又与熔体表面黏度有关,所以改变浇口截面尺寸或截面积的大小,可以控制浇口冻结时间,以及熔体充模时的流动性能。浇口的形式很多,参考实用模具设计与制造手册给出的浇口形式,根据塑料种类塑料制品的形状及分模落料形式,应选点浇口。点浇口又称针状浇口或橄榄形浇口,点浇口是种在制品中央开设浇口时使用的圆形限制性浇口,由于浇口前后两端存在较大的压力差,能有效地增大塑料熔体的剪切速率并产生较大的剪切热,从而导致熔体的表观粘度下降,流动性增加,利于充模。常用于各种壳类盒类的热塑性塑料制品。点浇口的优点是浇口残留痕迹小,易取得浇注系统的平衡,也利于自动化操作但是由于浇口的截面积小,流动阻力大,需提高注射压力,只宜于成型流动性好的热塑性塑料。冷料穴的设计及成形零部件的设计冷料穴是用来收集料流前锋的冷料,常设在主流道或分流道末端。如图所示深度取,主流道表面粗糙度小于。注射模闭合后,其内部零部件将组合成个能容纳塑料的闭合空腔,即所说的型腔,它将接受由注射机注射出来的塑料熔体,并使它们在其内部固化成形为塑料制品。构成型腔的所有零部件统称为成形零部件。由于塑料零件外形有凹陷部分,对应成形模上必须有凸起部分,为便于加工起见,不把成形模设计成个整体,而是采用嵌入式的成形模,即用型芯嵌入固定板中形成型腔结构。另外,与其它结构件不同,成形零部件采用的是更为优质的材料,出于材料费用考虑,也应设计成嵌入式的。成形零部件在注射成形过程中直接与塑料熔体接触,需要承受温度压力及塑料熔体的冲击和摩擦,长期工作之后,容易发生磨损变形和断裂,因此成形零部件必须采用优质钢材制作。第章导向与定位机构注射模的导向机构主要有导柱导向和锥面定位两种类型。导柱导向机构用于动定模之间的开合模导向和脱模机构的运动导向。锥面定位机构用于动定模之间的精密对中定位。导柱国家标准规定了两种结构形式,分为带头导柱和有肩导柱,大型而长的导柱应开设油槽,内存润滑剂,以减小导柱导向的摩擦。若导柱需要支撑模板的重量,特别对于大型精密的模具,导柱的直径需要进行强度校核。导套导套分为直导套和带头导套,直导套装入模板后,应有防止被拔出的结构,带头导套向固定容易。设计导柱和导套需要注意的事项有合理布置导柱的位置,导柱中心至模具外缘至少应有个导柱直径的厚度导柱不应设在矩形模具四角的危险断面上。通常设在长边离中心线的处最为安全。导柱布置方式常采用等径不对称布置,或不等直径对称布置。导柱工作部分长度应比型芯端面高出,以确保其导向与引导作用。导柱工作部分的配合精度采用,低精度时可采取更低的配合要求导柱固定部分配合精度采用导套外径的配合精度采取。配合长度通常取配合直径的.倍,其余部分可以扩孔,以减小摩擦,降低加工难度。导柱可以设置在动模或定模,设在动模边可以保护型芯不受损坏,设在定模边有利于塑件脱模。图导向机构图第章顶出系统设计注射成型每循环中,塑件必须准确无误地从模具的凹模或型芯上脱出,完成脱出塑件的装置称为脱模机构,也称顶出机构。脱模机构的设计般遵循以下原则塑件滞留于动模边,以便借助于开模力驱动脱模装置,完成脱模动作。由于塑件收缩时包紧型芯,因此推出力作用点尽量靠近型芯,同时推出力应施于塑件刚性和强度最大的部位。结构合理可靠,便于制造和维护。本设计使用简单的推杆脱模机构,因为该塑件的分型面简单,结构也不复杂,采用推简单的脱模机构可以简化模具结构,给制造和维护带来方便。在对脱模机构做说明之前,需要对脱模力做个简单的计算。推杆脱模机构是最简单最常用的种形式,具有制造简单更换方便推出效果好等特点。推杆直接与塑件接触,开模后将塑件推出。推杆的截面形状可分为圆形,方形或椭圆形等其它形状,根据塑件的推出部位而定,最常用的截面形状为圆形推杆又分为普通推杆和成型推杆两种,前者只是起到将塑件推出的作用,后者不仅如此还能参与局部成型,所以,推杆的使用是非常灵活的。压推杆材料的许用压应力,压。推杆的固定形式推杆的固定形式有多种,但最常用的是推杆在固定板中的形式,此外还有螺钉紧固等形式。推出机构的导向当推杆较细或推杆数量较多时,为了防止因塑件反阻力不均匀而导致推杆固定板扭曲或倾斜折断推杆或发生运动卡滞现象,需要在推出机构中设置导向零件,般称为推板导柱。推出机构的复位脱模机构完成塑件的顶出后,为进行下个循环必须回复到初始位置,目前常用的复位形式主要有复位杆复位和弹簧复位。本设计采用弹簧复位机构,弹簧复位机构是种最简单的复位方式。推出时弹簧被压缩,而合模时弹簧的回力就将推出机构复位。推杆与模体的配合推杆和模体的配合性质般为或,配合间隙值以熔料不溢料为标准。图顶出机构图第章成型零件工作尺寸的计算成型零件的工作尺寸是指凹模和凸模直接构成塑件的尺寸。凹凸模工作尺寸的精度直接影响塑件的精度。成型零件工作尺寸计算方法般有两种种是平均值法,即按平均收缩率平均制造公差和平均磨损量进行计算另种是按极限收缩率极限制造公差和磨损量进行计算前种方法简便,但不适合精密塑件的模具设计,后种复杂,但能较好的保证尺寸精度。本设计采用平均值法。表成型零件的尺寸计算已知条件平均收缩率.模具的制造公差取尺寸分类塑件尺寸计算公式成型零件尺寸型腔径向尺寸.型腔深度.第章排气设计在塑料熔体填充注射模腔过程中,模腔内除了原有的空气外,还有塑料含有的水分在注射温度下蒸发而形成的水蒸汽,塑料局部分解产生的低分子挥发气体,塑料助剂挥发或化学反应所产生的气体以及热固性塑料交联硬化释放的气体等这些气体如果不能被熔融塑料顺利地排出模腔,将在制件上形成气孔,接缝,表面轮廓不清,不能完全充满型腔,同时,还会因为气体被压缩而产生的高温灼伤制件,使之产生焦痕,色泽不佳等缺陷。模具的排气可以利用排气槽排气,分型面排气,利用型芯,推杆,镶件等的间隙排气。料推荐的排气槽深度为.。排气设计原则通常,选择排气槽的开设位置时,应遵循以下原则排气口不能正对操作者,以防熔料喷出而发生工伤事故最好开设在分型面上,如果产生飞边易随塑件脱出最好设在凹模上,以便于模具加工和清模方便开设在塑料熔体最后才能填充的模腔部位,如流道或冷料穴的终端开设在靠近嵌件和制件壁最薄处,因为这样的部位最容易形成熔接痕若型腔最后充满部位不在分型面上,其附近又无可供排气的推杆或活动的型心时,可在型腔相应部位镶嵌烧结的多孔金属块,以供排气高速注射薄壁型制件时,排气槽设在浇口附近,可使气体连续排出若制件具有高深的型腔,那么在脱模时需要对模具设置引气系统,那是因为制件表面与型心表面之间在脱模过程中形成真空,难于脱模,制件容易变形或损坏。热固性塑料制件在型腔内的收缩小,特别是不采用镶拼结构的深型腔,在开模时空气无法进入型腔与制件之间,使制件附粘在型腔的情况比热塑性制件更甚,因此,必须引入引气系统。第章温度调节系统设计在注塑成型过程中,模具的温度直接影响到塑件成型的质量和生产效率。由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同,模具的温度要求也不同。流动性差的塑料如,等,要求模具温度高,温度过低会影响塑料的流动,增大流动剪切力,使塑件内应力增大,出现冷流痕,银丝,注不满等缺陷。普通的模具通入常温的水进行冷却,通过调节水的流量就可以调节模具的温度,为了缩短成型周期,还可以把常温的水降低温度后再通入模内,可以提高成型效率。对于高熔点,流动性差的塑料,流动距离长的制件,为了防止填充不足,有时也在水管中通入温水把模具加热。.温度调节对塑件质量的影响采用较低的模温可以减小塑料制件的成型收缩率模温均匀,冷却时间短,注射速度快可以减少塑件的变形对塑件表面粗糙度影响最大的除型腔表面加工质量外就是模具温度,提高模温能大大改善塑件的表面状态温度对塑件质量的影响有相互矛盾的地方,设计时要根据材料特性和使用要求偏重于主要要求。.对温度调节系统的要求根据塑料的品种确定是对模具采用加热方式还是冷却方式希望模温均,塑件各部同时冷却,以提高生产率和提高塑件质量采用低的模温,快速,大流量通水冷却效果般比较好温度调节系统应尽可能做到结构简单,加工容易,成本低廉从成型温度和使用要求看,需要对该模具进行冷却,以提高生产率。.冷却系统设计设计原则尽量保证塑件收缩均匀,维持模具的热平衡冷却水孔的数量越多,孔径越大,则对塑件的冷却效果越好尽可能使冷却水孔至型腔表面的距离相等,与制件的壁厚距离相等,经验表明,冷却水管中心距大约为,冷却水管壁距模具边界和制件壁的距离为。
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