群，而且吸引了越来越多的新客户 定单越来越多，求购量越来越大现有生产能力不仅将慕名而来 的众多新客户无奈地拒之门外，而且还远远不能满足老客户的需 求。且从公司目前工艺装备来看，铸件仍大部分采用传统的手工 造型生产，生产率低，质量保证能力差，废品率高。急需配备高 效率的机械化现代化生产线，同时全部采用冲天炉中频电炉 双联熔炼，配备先进而齐全的检测设备和手段，在扩大生产规模 的同时，进步提高产品质量和经济效益，实现精益化生产。金 工铸业有限公司目前在市场开拓能力技术基础及生产管理方面 已具备扩建的条件。为此，投资建设年产吨汽车零配件金 加工生产线产业升级技术改造项目是十分必要的。 完成年产吨汽车零配件金加工生产线产业升级技术改 造项目，需新增投资万元，全面达产后，年新增产值可达 亿元，年平均新增利税万元年，可转化万吨生铁 年，创造个就业机会，并可带动其它铸造企业及相关产业的 共同发展，社会效益也十分可观。主要原材料价格上涨幅度较大 存在问题及建议 该企业是股份制民营企业，产权明晰，但在完善现代企业制 度上要有所提高和突破。 进步加快汽车零配件市场的开发工作，瞄准国内外两大市场，努力提高市场竞争能力，扩大市场份额，增加企业的吨 原砂年消耗吨 稀土镁合金年消耗吨 硅铁年消耗吨 电解铜年消耗吨 新增主要生产设备见 主要技术经济指标 生产规模年产吨汽车零配件 年生产日天 主要原料用量 其中生铁年消耗吨 锰铁年消耗吨 废钢年消耗 建立现代企业制度，用先进的企业源，保护环境已成为基本国策 目前，全球环境和资源能源紧缺问题已成为制约社会经济发展 的主要因素之，我国的经济发展模式还比较粗旷，资源浪费严重， 节能减排指标主要是通过产业结构调整和设备改造实现的，这种办 法具有时效性，而且投资大周期长见效慢，也不符合循环经济 发展的规律，如在发展中通过政策引导循序推进实施，可极大降低 投资成本。技术节能具有实效性，技术进步技术创新是人类社会 发展进步的永恒推动力，只有在技术工艺设备和材料的创新与 应用上取得重大突破，才能实现生产生活方式的转变，既实现消费 结构的转变，才能在较短的时间内推进节能降耗减排工作再上新台 阶”。因此温家宝总理年月日在第十届全国人民代表大会第 次会议的政府工作报告中提出，我国要在十五期间实现“节能 减排重大技术突破”。实施国家重大科技专项，努力攻克批事关 国计民生和国家安全的核心关键技术，开发和推广节约替代循 环利用资源和治理污染的先进适用技术，实施节能减排重大技术和 示范工程。 研究开发高效节能纳米抗磨剂是社会发展的客观需要 权威机构测算，世界能源的消耗在摩擦损失上，机 械老化和失效由摩擦磨损引起，摩擦磨损问题被科技界认为是世界 上最后个没有被攻克的技术难题。能源对发展的制约引起了人们 对摩擦学的关注，几十年来我国主要科研机构在摩擦学的各个领域 已经取得了许多重要成果，特别在润滑理论研究方面已经取得了长 足进展，但目前在润滑技术应用节能抗磨剂研究特别是工业应 用方面尚有待突破。 从人类开始大规模使用润滑产品的百多年来，润滑产品从最 早的“润滑”到“抗磨”再到现代的“极压抗磨”性能的变化，验年产吨高效节能纳米抗磨剂润滑剂新材料项目 证了人类社会的发展进步和润滑剂技术的发展提高过程。但近半个 世纪以来润滑剂的硬指标“极压抗磨”性能始终没有较大的突破。 润滑剂的“极压抗磨”性能是现代润滑剂的主要使用性能指标，润 滑剂的“极压抗磨”性能提高，可以降低重负荷高承载设备对提 高润滑油粘度形成厚油膜提高承载负荷的依赖，降低润滑油粘度， 减少流体阻力对动力的损耗。 年月中国化工报报道，美国科学家采用新技术生产出了 高效抗磨剂，节能在左右，但报道说这技术还在实验室阶段， 可能年以后可以投放市场。上世纪年代美国产品在国内销 售汽车抗磨剂，年利 润滑剂的“极压抗磨”性但近半个 世纪以来润滑剂的硬指标“极压抗磨”性能始终没有较大的突破。滑产品的百多年来，润滑产品从最 早的“润滑”到“抗磨”再到现代的“极压抗磨”性能的变化，验年