1、“.....考虑到本风机应用环境为矿井掘进段，瓦斯含量较高并且电动机的散热等都要依靠流动的空气，通风机中的消声材料应避免灰尘大的地方，应在上风端等等因素考虑，故采用压入式。.结构方案简图设计采用多段式壳体。已知设计参数全压达到，般的矿用轴流式风机主要气动部件有叶轮，外壳，集流器，疏流罩以及出口处的扩散器组成轴流通风机。但对旋通风机两级叶轮使用两个电动机驱动，以电机直接驱动，并且两个叶轮之间互为导叶。将风机叶轮电动机集流器扩散器等分别装各段壳体，壳体与法兰焊接在起，然后用螺栓将这些零件紧固在起。对旋轴流的条件下，设计所需风机风压。因此不需要导叶总体的机构设计如图。集流器隔爆电机第级叶轮第二级叶轮扩散器图对旋轴流通风机示意图.主要结构形式的选取在进行叶轮叶栅气动设计计算时，必须合理选取叶轮的主要结构参数，如轮毂比，外径，叶片数等，以保证轴流通风机设计所需要的满足的压力，流量得以实现。扩散器轴流通风机级的出口动压在全压中所占的比例比离心通风机大的多......”。

2、“.....通风机级的出口气流轴向速度相当大，与之相对应的动压约占通风机全压的为了减少轴流风机出口流速，提高静压，同时由于井下的空气潮湿有毒,所以作为扩散器口消声器的吸声材料应具有防潮，防腐和阻燃性质。此外由于通风机的出口处安装扩散器还可以显着降低通风机的排气噪音。般由锥形筒芯和风筒组成,装在风机出口侧。因此对于对旋的轴流通风机更要加扩散器以减少噪音。扩散筒的形式。扩散筒的结构形式随外筒和芯筒整流体的型式不同而异，如图所示。等直径外筒及锥形或等直径整流体，比流线型整流体制造更方便。从工艺考虑，流线型外壳加工不方便，增加成本从工作环境考虑，采矿掘进面工作空间相对狭小，不适用流线体外壳。再者通风机的后面还要连接管道，流线体连接管道有定的不方便。扩散筒的效率。对于般通风机，可取扩散筒尺寸的确定。扩散筒的长度可以按经验公式选择，式中，扩散筒长度，扩散筒进口直径。由于后导叶出来的气流，其扭矩很小，故通常认为气流是轴向流入扩散筒。为了保证在扩散筒中流动时流动损失较小......”。

3、“.....图扩散筒的型式集流器与流线罩集流器与流线罩起，组成了光滑的渐缩形流道。其作用是使气流在其中得到加速，以便在损失很小的条件下，能在轴流通风机级的入口前面建立起均匀的速度场和压力场。通风机级的入口条件对于通风机的工作有很大的影响，如果在设计中缺少其中任何个部件，以及设计不甚合理，都会恶化级的入口条件，使得通风机性能变坏。集流器对于轴流通风机的性能有很大的影响，实验表明没有集流器的轴流通风机比具有集流器的通风机的全压及全压效率分别低及。有急流气的通风机的流量系数也要增加些。集流器是强力风机上的个关键部件，它是用厚的钢板，通过剪板焊接翻边制成。由于其直径较大，板厚较薄，在翻边时容易起皱和出现裂纹，这是不允许的。以前生产厂家做了付工装，焊成喇叭口，将圆弧部分在工装上用手工点点敲成的。作用是使气流顺利地进入风机的环行入口信道，并在叶轮入口处,形成均匀的速度场。目前，矿用通风机集流器型线为圆弧形，疏流罩的型面为球面或椭球......”。

4、“.....集流器为圆弧形。叶轮叶轮是风机的主要部件，决定着风机性能的主要因素是风机翼型，叶轮外径，外径对轮毂直径的比值和叶轮转速。适用于矿用风机的翼型有对称翼型，翼型，翼型和等。叶轮外径和风机轴转速决定圆周速度，直接影响到风机全压。轮毂比与风机比转数有关。般说来,轮毂比大时,轴向速度增大，叶片数目和叶片相对宽度为弦长，为叶展也相应增大,风机的风压系数提高反之。轮毂比小,多数取.，风压系数也较低。叶轮叶片安装角直接影响旋绕速度的增量，影响风机全压。通常，可在范围内调整。这里的选用翼型与轮毂直接直接用铝合金铸造而成，之后再进行修整由于叶轮是通风机个重要的部件因此要对其的加工要有严格的要求。对于台轴流式通风机而言，叶轮是其核心的部件，也是最难加工的部件，在铸造叶轮的时候为了加强叶轮的强度，因此在叶轮的中心加个已经用车床车好个心，这样即加强了叶轮的强度，同时也提高加工的精度，加少了铸造工艺的难度。这样减轻了铸造后的加工量特提高了加工的精度......”。

5、“.....但性能却远优于铝合金。其特点是密度小.左右，比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。质量轻刚性好具有定的耐蚀性和尺寸稳定性抗冲击耐磨衰减性能好及易于回收另外还有高的导热和导电性能无磁性屏蔽性好和无毒的特点。因此这里选用镁合金进行铸造。外壳对旋通风机的噪音问题也比其它的轴流通风机的噪音大，因此要在通风机的壳体上加装消音装置，以减少通风机产生的噪音对人身体产生的危害。为了减少体积选择把消音材料放在外壳体与内壳体之间，这样能具有良好的消音效果还能不会影响通风机的体积。同时由于我要设计的风机要应用于井下，由于井下的掘进面是个粉尘很大的空间，通风机的消音材料要求个小粉尘的工作环境，以发挥其良好的静音效果。风机外壳呈圆筒形,重要的是叶轮外缘与外壳内表面的径向间隙应尽可能地减小。这样也会降低风机的噪音。确定通风机各级风压比风机的风压比是决定各级叶轮和导叶的主要参数之。通常......”。

6、“.....因而他们的转速比.对旋轴流通风机的全压为两个叶轮全压之和，从合理分配前后两级叶轮的压力负载角度看，两个叶轮最佳的理论全压各位通风机理论全压的半，这样设计不仅能够保证通过两级叶轮气流比较平稳，满足对旋轴流通风机气流的连续性条件，有利于提高风机的全压效率，因此两个叶轮的全压各为通风机全压的半。选择电动机的功率和型号按下式计算电动机功率为式中电动机功率储备系数，对于轴流风机，般。选择电动机,技术数据如下额定功率为效率.功率因数.电流.转动惯量.表方案的选择结果备注级型式.由级型式的范围.计算.圆整.按文献轴流通风机提高转速可以减少叶轮直径及机器尺寸，并有利于提高通风机的效率。但是转速的提高也受到定的限制。如果提高转速使通风机的比转速增加，有可能得不到合理的通风机级数，而且增加了圆周速度，从而使通风机噪音增加。对于对旋通风机级数般为两级，在机械设计中在满足要求的情况下机械结构越简单越好，因此先选择两级的形式。圆周速度是轴流通风机设计中的重要参数之......”。

7、“.....提高轴流通风机的圆周速度，可以提高风机的全压。实验证实，叶轮叶顶圆周速度比较合适。但是圆周速度的提高，风机的噪音也将随之提高，因为通风机的旋转的噪音与成正比，而涡流噪音与成正比。叶轮直径是轴流通风机的个重要结构参数，其大小直接影响通风机的性能和结构。常用的种方法是根据大量试验研究现有通风机的统计资料。人们发现叶轮直径与全压流量及转速之间存在定的关系，即与通风机的比转速存在定的关系。分别计算各种预选方案中通风机的计算比转数，由比转数查得对应轴流风机的全压系数及全压效率。初步计算出不同方案通风机的叶轮直径，然后圆整为标准直径，在求出其叶顶圆周速度。具体计算结果列与上表。当设计参数给定后，可计算出比转数，根据比转数的大小即可决定采用哪种型式的通风机。计算流量系数.计算全压系数.第章叶轮的结构设计.第级叶轮的设计确定叶轮毂比及轮毂直径在轴流通风机中，叶轮轮毂直径通常用它的相对值来表示，称为通风机的轮毂比。当通风机的比转数为时，可选用.。按表当.时.取.是合适的......”。

8、“.....为判断叶轮叶片和后导流器根部是否会发生气流分离，应该验算是否所取的轮毂比求得通风机的轴向速度则得到通风机的无因次轴向速度为由表的计算结果得到通风机的全压效率.，则通风机的理论全压系数为最佳计算参数，查得。可计算出第级风机叶轮的计算函数为可以计算叶轮的最小允许轮毂比为由于所决定的轮毂比,所以满足叶轮的最小允许轮毂比。对于导流器，可计算函数为可以得到导流器的最小允许轮毂比为由于所决定的轮毂比.，所以在后导流器叶片根部也不会产生气流分离确定计算截面将整个叶片分成个计算截面，其中相对半径为其它计算截面半径可按式中第个计算半径从轮毂截面算起的计算截面序号，计算截面数，常取个。各计算截面叶片环气流参数和空气动力负荷系数计算，各计算截面的空气动力负荷系数均未超过.，所以按孤立。翼型法设计是合适的。叶片几何尺寸的计算计算结果列于表中。选用翼型，该翼型的性能曲线可见是光滑的，翼型的断面坐标值列于表。根据前述对翼型相对厚度的选取原则......”。

9、“.....和.，中间各截面的可按直线规律变化，通过差值计算得出。叶根及叶顶的叶片总宽度由计算得到而中间各截面的可按直线规律变化，通过差值计算得出。对于叶片数目的选择计算，由表，当时，。又由式当时，所以取。表叶轮气流参数和几何尺寸计算表项目及公式单位计算截面备注.为叶轮半径等环量设计时沿叶高为常数.等环量设计时沿叶高为常数.续项目及公式单位计算截面备注.中间各界面差值计算表叶片数目与轮毂比之间的关系.叶片的绘制根据所选择的翼型坐标，计算结果列于表中。表弦长在叶栅额线及叶栅轴向方向的投影投影单位相对半径.各计算截面翼型的重心坐标中心距翼型前后缘的距离在叶栅额线及叶栅轴向方向的投影列于表中。表气流参数及叶片几何尺寸沿相对半径的变化项目单位相对半径翼型的原始翼型为英国螺旋桨翼型，后来稍加修改用于轴流通风机。其坐标如表所示。表翼型断面坐标值距前缘点距离上表面坐标.计算出各计算截面的翼型向何尺寸，翼型重心位置等......”。