件特征加装多个简单或复杂的分辩模块，适合分辩复杂，在料盘内不易堵塞通道的工件传送。不锈钢或铸铝合金制作，定向轨道较长，供料充足，刚性强，适合分辩特征明显，易定向工件的高速传送。硬氧化铝顶盘提高铝合金表面硬度耐磨，光洁度高。喷脂顶盘减震，耐磨，降低噪音，防止工件在振盘内碎裂，划伤。喷漆加工简单，外观致性好，根据用户要求搭配与主机相宜的颜色。光面处理顶盘光洁度好，处理复杂能适合不同工作环境。根据设计要求取锥形盘。振动盘底盘盘底是振动送料器的驱动装置，其型号以电磁铁安装位置的不同分类正拉侧拉。正拉底盘电磁铁安装在顶盘正下方驱动力强，振幅大，噪音低，速度快，承重性好，可适应不现工作环境，适合传送分辩特征明显的工作侧拉底盘电磁铁位于振盘侧面，振幅小，振动平稳噪音较低，适合分辩特征不明显，分辩要求高的工件传。正拉底盘电磁铁安装在顶盘正下方驱动力强，振幅大，噪音低，速度快，承重性好，可适应不现工作环境，适合传送分辩特征明显的工作侧拉底盘电磁铁位于振盘侧面，振幅小，振动平稳噪音较低，适合分辩特征不明显，分辩要求高的工件传。底盘还可以分为系列振动盘底盘系列底盘系列振动盘底盘系列底盘系列振动盘底盘。系列振动盘底盘是由单个电磁铁采用正拉形式驱动，底盘适用于配载型顶盘适合于对小中大型分辨特征明显工件的传送。系列振动盘底盘是由叁个电磁铁采用正拉形式驱动具有驱动力大噪音低速度快承重性好适用范围广调整方便等特点，底盘适用于配载型顶盘适合于对中大型工件的高速传送系列振动盘底盘是由单个电磁铁采用侧拉形式驱动，振动盘底盘采用独特的偏心式设计和短宽型弹片的运用使其振幅小速度快噪音低振动更加平稳等特点，适合于对分辨精度高的中小型工件的高速传送系列底盘是由双个电磁铁采用侧拉形式驱动，底盘采用重顶盘式设计使底盘对重量的敏感度降低，适合于对分辨精度高，对中大型工件的高速传送系列振动盘底盘采用微小型电铁正拉驱动，静音式的设计较短型的弹片加之小角度的运用使其振动更加平稳高速，适合于对分辨精度高的小型工件的高速传送振动盘电磁线在工作中的，斜面受电磁吸引力会微小的上下振幅，调整振动盘的工作频率以及间隙就可实现顺利工作。振动电磁铁原理利用了电磁铁产生交变磁场，振动部分是个铁片悬浮在电磁铁前方，信号经过电磁铁的时候会使电磁铁磁场变化，从而使铁片振动发声。.振动盘涂层涂层的特点.具有耐磨耐损耗性高弹性.具有硬度高耐冲击性吸音性优势.防止静电.具有耐油性和耐水性.具有抗酸性抗老化性能强。表型号ⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠ.功率噪音振幅振动盘技术参数振动盘的安装打包装时检查整机及随附件是否符合装箱单是检查主机各部位固件是否有松动．是安装时定要使减振元件处于相对应位置．是振动盘高度及水平调整后，将底座聚固在固定板或支架上．是振动盘出口连连接设备之间要留有适当间隙，以免影响振动盘正常运转．是用电气控制盒连接振动盘电气插头，接通电源，打开开关，缓慢转动电位器，逐渐达到需要的送料数量即可．最后要注意的是在开机前定要将电位器调至最低值，以免损坏可控硅.振动盘的调整步骤与要点确认振动本体位于盘面确实锁固。将控制器按钮调至中间位置。将电源打开，查看振动盘输送速度是否达到要求。若没有达到要求，不断开电源，将锁付弹片之固定螺丝松脱任意支，查看振动速度变化。若松脱弹片固定螺丝，振动速度变快，则表示弹片太厚，适度减少弹片数量或弹片厚度后再进行步骤，再次调试。若松脱弹片固定螺丝，振动速度变慢，则表示弹片太薄，适度增加弹片数量或厚度后，再进行步骤，再次调试。若步骤的调整，振动速度变化不大时，则表示已完成弹片调整。震动盘常见故障及排除方法有以下几点．接通电源后不振动，要检查电气控制器保险丝是否溶断，电气元件是否松动，插头插座是否接触不良．如果是输送速度达不到要求又要注意以下三点．检查紧固弹性元件的螺丝钉是否松动弹簧片是否断裂电磁间隙是否过于大，正常间隙对应小型振动盘的电磁铁与衔铁的间距在．至．范围内．铁心与衔铁工作面不平行度不大于二．电磁铁线圈温度偏高或烧毁线圈有点．电磁与衔铁之间间隔过大，线圈容易烧毁适应于全波振动的电磁铁如果用于半波电源会出现温度偏高，电磁铁要对齐，间隙在.毫米，间隙要平行。.适应于全波振动的电磁铁,如果用于半波电源,会出现温升偏高现象.外界气温偏高,影响线圈散热滑道设计本次设计豆干片自动上装系统排序部分设计的滑道，采用非动力滑行道。参考滑道设计规范查得，非动力滑行道坡度应符合以下规定平均坡度槽式滑道不大于，管式滑道不大于无跳跃任意区段最小坡度不小于起始阶段在内最大坡度不大于，其余无跳跃任意区段最大坡度槽式滑道不大于，管式滑道不大于非动力滑道跳跃段最大坡度不大于。本次设计的滑道采用槽式非动力滑道，参考滑道设计规范知槽式滑道滑槽表面应光滑无倒角毛刺和尖锐突出物滑槽轨道之间，玻璃钢滑槽应采用粘结对接不锈钢滑槽应采用焊接连接时，对接处应平整圆滑过渡，对接处高低差不大于。所设计的滑道是用来输送.的豆干片，如图所示。图豆干片简图所要求的槽型滑道应满足的要求有以下主要几点滑道光滑，与豆干片之间的摩擦力较小滑道倾斜定角度，可以使从振动盘出来的豆干片自动滑落到挡板滑道宽度适应，不可太狭窄，太狭窄易造成豆干片被卡，无法正常滑行亦不可太宽大，太宽大易造成豆干片滑动时发生旋转，改变所要求的滑行方向滑道应满足后来豆干片状态是水平位置，并可向前滑行定距离。所以，通过以上要求制定出滑道为槽型滑道，简图见下图所示。图滑道简图滑道起到运输豆干片的作用，滑道设计成倾斜的，使豆干片自动顺着滑道滑下，所以，滑道的材料要选择摩擦系数小的材料，又考虑到所设计的机械产品应用于食品加工行业，所以选择不锈钢作为滑道材料。气动传动设计.气压传动的系统分析气压传动的组成及工作原理气压动，是以压缩空气为工作介质进行能量传递和信号传递的门技术。气压传动的工作原理是利用空压机把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。由此可知，气压传动系统和液压传动系统类似，也是由四部分组成的，它们是气源装置是获得压缩空气的装置。其主体部分是空气压缩机，它将原动机供给的机械能转变为气体的压力能控制元件是用来控制压缩空气的压力流量和流动方向的，以便使执行机构完成预定的工作循环，它包括各种压力控制阀流量控制阀和方向控制阀等执行元件是将气体的压力能转换成机械能的种能量转换装置。它包括实现直线往复运动的气缸和实现连续回转运动或摆动的气马达或摆动马在等辅助元件是保证压缩空气的净化元件的润滑元件间的连接及消声等所必须的，它包括过滤器油雾器管接头及消声器等。二气压传动的优缺点气动技术在国外发展很快，在国内也被广泛应用于机械电子轻工纺织食品医药包装冶金石化航空交通运输等各个工业部门。气动机械手组合机床加工中心生产自动线自动检测和实验装置等已大量涌现，它们在提高生产效率自动化程度产品质量工作可靠性和实现特殊工艺等方面显示出极大的优越性。这主要是因为气压传动与机械电气液压传动相比有以下特点。气压传动的优点工作介质是空气，与液压油相比可节约能源，而且取之不尽用之不竭。气体不易堵塞流动通道，用之后可将其随时排人大气中，不污染环境空气的特性受温度影响小。在高温下能可靠地工作，不会发生燃烧或爆炸。且温度变化时，对空气的粘度影响极小，故不会影响传动性能空气的粘度很小约为液压油的万分之，所以流动阻力小，在管道中流动的压力损失较小，所以便于集中供应和远距离输送相对液压传动而言，气动动作迅速反应快，般只需就可达到工作压力和速度。液压油在管路中流动速度般为，而气体的流速最小也大于，有时甚至达到音速，排气时还达到超音速气体压力具有较强的自保持能力，即使压缩机停机，关闭气阀，但装置中仍然可以维持个稳定的压力。液压系统要保持压力，般需要能源泵继续工作或另加蓄能器，而气体通过自身的膨胀性来维持承载缸的压力不变气动元件可靠性高寿命长。电气元件可运行百万次，而气动元件可运行万次工作环境适应性好，特别是在易燃易爆多尘埃强磁辐射振动等恶劣环境中，比液压电子电气传动和控制优越气动装置结构简单，成本低，维护方便，过载能自动保护。气压传动的缺点由于空气的可压缩性较大，气动装置的动作稳定性较差，外载变化时，对工作速度的影响较大由于工作压力低，气动装置的输出力或力矩受到限制。在结构尺寸相同的情况下，气压传动装置比液压传动装置输出的力要小得多。气压传动装置的输出力不宜大于气动装置中的信号传动速度比光电控制速度慢，所以不宜用于信号传递速度要求十分高的复杂线路中。同时实现生产过程的遥控也比较困难，但对般的机械设备，气动信号的传递速度是能满足工作要求的噪声较大，尤其是在超音速排气时要加消声器。由于空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性稍差。但采用气液联动装置会得到较满意的效果。因工作压力低般为，又因结构尺寸不宜过大，总输出力不宜大于。气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。气动技术发展趋势社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电体化，高可靠性等是气压气动技术继续努力的永恒目标，也是气压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。由于气压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术计算机技术微电子技术磨擦磨损技术可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量水平有定的提高。尽管如此，走向二十世纪的气压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见，其主要的发展趋势将集中在以下几个方面．减少能耗,充分利用能量气压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。发展小型化轻量化复合化广泛发展通径通径电磁阀以及低功率电磁阀。改善气压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。．主动维护要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究，当前，凭有经验的维修技术人员的感宫和经验，通过看听触测等判断找故障已不适于现代工业向大型化连续化和现代化方向发展，必须使气压系统故障诊断现代化，加强专家系统的研究，要总结专家的知识,建立完整的具有学习功能的专家知识库，并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识，用推理机中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高维修方案和预防措施。要进步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。．机电体化电子技术和气压传动技术相结合，使传统的气压传协与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。实现机电体化可以提高工作可靠性，实现气压系统柔性化智能化，改变液压系统效率低，维修性差等缺点，充分发挥气压传动出力大贯性小响应快