（优秀毕业全套设计）车梁加工用翻转台的设计（整套下载）

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ˊ可见同步转速的电机符合，因为前者比后者的传动比小，传动结构尺寸较小，因此可选用同步转速满载的电机，选定的电机型号为。传动装置总传动比，取齿轮减速器的传动比为，开式滚子链传动的传动比为，则涡轮蜗杆的传动比为。.各轴转速和功率电动机轴为轴，齿轮减速器的高速轴为轴，低速轴为轴,蜗杆的轴为轴,涡轮的轴为轴。.按电机额定功率计算各轴输入功率，.各轴转矩.因为，所以电机选用额定功率为，同步转速,满载转速为,型号为.传动装置总传动比，取齿轮减速器的传动比为，开式滚子链传动的传动比为，则涡轮蜗杆的传动比为。电动机轴为轴，齿轮减速器的高速轴为轴，低速轴为轴,蜗杆的轴为轴,涡轮的轴为轴。.按电机额定功率计算各轴输入功率，各轴转矩圆柱齿轮的设计选择齿轮材料及许用接触应力计算考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用调质，齿面硬度为。大齿轮选用调质，齿面硬度。选用级精度。.，.，材料的弹性影响系数.许用接触应力计算如下按齿面接触疲劳强度设计由于载荷平稳故取载荷系数齿宽系数小齿轮上的转矩.•由.确定有关参数如下传动比齿取小齿轮齿数。则大齿轮齿数实际传动比传动比误差.可用齿数比模数根据手册取标准模数确定有关参数和系数分度圆直径齿宽取按轮齿弯曲疲劳强度校核根据齿数,由手册得故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够计算齿轮传动的中心矩计算齿轮的圆周速度.链传动设计取小链轮齿数，取，此链传动采用单排链查得小链轮齿数系数根据链传动的计算功率和小链轮的转速，选取链号为，其节距.滚之链在额定功率曲线高峰值对应的小链轮的转速大约是.,说明全面按照链板疲劳强度计算来确定小链轮的齿数是合理的.初选中心距链节数链节数应圆整数，并最好取偶数。实际中心距松边垂度链节距.选择用弹簧卡固定的链中心距不宜过小，过小链在小链轮的包角也小减小链轮齿数的啮合这样传动效率也会减小若中心距过大则结构不紧凑，链条易发生抖动增加运动的不均匀性则选取链长验算链速采用滴油润滑。计算链的有效拉力计算作用轴上的压力根据链速为低速，传动平稳，可选取钢，钢和滚之链的牌号为小链轮的主要几何尺寸大链轮的主要几何尺寸.输入轴的设计计算输入轴的选材及轴径设计选用钢，调质，硬度，按扭矩初算直径，公式如下，式中仅决定于材料许用剪应力的系数，由设计手册取，为输入轴的转速，为输入轴的功率。代入数据可得计算如下其上应开有键槽，应适当增大直径，增大，则，取值,与联轴器的孔径相适应,。联轴器的计算转矩查表选用弹性柱销联轴器,其公称转矩，半联轴器的孔径轴的结构设计单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定。确定轴各段直径和长度轴结构草图如下从左到又依次为段，长度取，长度取初选用型角接触球轴承，其内径为宽度为，外径为。故，考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁有定的距离，再考虑留有定的长度的套筒长，故取由于小齿轮的齿根圆直径和轴的直径相差很小，故将小齿轮和轴做出体，即做成齿轮轴。小齿轮的齿根圆直径为，宽度为，故可选取第四段的直径为，长度为，齿轮中心位于第四段轴的中心。第五段选取和第三段样的尺寸。轴的总长度对输入轴进行校核齿轮分度圆直径扭矩.•求圆周力，求径向力，绘制该轴的受力简图，直面弯矩图，水平面弯矩图，扭矩图如下判定危险截面为第四段轴的中心面该轴单向旋转，轴为钢，调质处理，根据设计手册有，查得。则折算系数为验算危险截面强度比较计算结果和结构设计截面直径，满足强度要求。.输出轴的设计计算输出轴的选材及轴径设计输出轴选用调质钢，硬度。由公式求出轴的最小直径考虑其上开有键槽，直径应适当增加，增加，则直径为，最后取最小直径为。轴的结构设计大齿轮置于箱体中间，两轴承对称分布。齿轮右侧用轴肩固定，左侧用套筒固定。轴承采用角接触轴承，型号为，基本参数如下内径，外径，。图为大轴的草图，可分为七段，从左到右标号依次为。各段直径分别为，单位。长度分别为单位。因为大齿轮的分度圆的直径为，故将大齿轮做成辅板式结构，其草图如下，具体的参数已经在齿轮设计部分给出。输出轴的长度为输出轴的校核按弯扭复合强度计算轴的受力简图如下，弯矩扭矩图如下各数据如下根据受力图和弯矩扭矩图，判断处为危险截面，下面进行验算该轴单向旋转，轴的材料为钢，调质处理，根据设计手册得，查得，则折算系数为验算危险截面强度比较计算结果与结构设计截面直径，满足强度要求。轴承的选择输入轴轴承选择对于输入轴的轴承选择，首先考虑角接触轴承。选用型角接触轴承，其基本尺寸如下内径外径宽度。输出轴轴承选择对于输出轴的轴承选择，考虑角接触轴承，选用型角接触轴承，其基本尺寸如下内径外径宽度。求作用在齿轮上的力齿轮分度圆的直径为圆周力径向力轴向力求两轴承的计算轴向力查手册得轴承派生轴向力，为判断系数，其值由的大小来决定，但现轴承轴向力未知，取，轴承放松，轴承压紧因为中等冲击，所以转换成年数，可用年，故年检修更换。键的选择键联接选择平键联接，输出轴齿轮所在段的键的选择，其所在轴段的直径为，选用键。输出轴与小链轮相连的轴段采用键。键的类型和尺寸校核键的强度查表得取平均值输出轴齿轮所在段的键键的工作长度键与轮毂的接触长度输出轴与小链轮相连的轴段键的工作长度键与轮毂的接触长度可见键的强度合格。减速器箱体尺寸确定箱座壁厚根据公式.故取整。箱盖壁厚根据蜗杆在下.，取为。箱座凸缘厚度。箱盖凸缘厚度。箱座底凸缘厚度地脚螺栓直径，选用。地脚螺栓数目轴承旁连接螺栓直径取整为，派生。箱盖与箱座连接螺栓直径轴承端盖螺钉直径，取为。视孔盖螺钉直径，取为。定位销直径，取为。轴承旁凸台半径。外箱壁至轴承座端盖面距离，取为。蜗轮顶圆与内机壁距离，取为。涡轮端面与内机壁距离，取为。箱盖箱座肋厚，取为.，取为.。凸缘式端盖，取为。嵌入式端盖，取为。