（优秀毕业全套设计）钢筋调直机的设计

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式中电动机转速，机械总传动比带入相应数据得作用在偏心轮轴的扭矩式中偏心距，偏心轮半径与滑块运动方向所成之角连杆长度，偏心轮轴径的半径，偏心轮半径，滑块销半径，滑动摩擦系数，带入相应数据得驱动功率式中作用在偏心轮轴的扭矩，钢筋切断次数，传动系统总效率带入相应数据得总功率考虑到摩擦损耗等因素，选电动机型号为，功率为.，转速为第组皮带传动机构的设计设计的原始条件为传动的工作条件，传递的功率，主从动轮的转速传动比，传动对外廓尺寸的要求。设计内容确定带的型号长度根数传动中心距带轮基准直径及结构尺寸计算初拉力，带对轴的压力设计的步骤和方法确定设计功率考虑载荷性质和每天运转的时间等因素，设计功率要求要比传递的功率略大，即式中传递的额定功率，工作情况系数，初选带的型号根据设计功率和主动轮转速。选定带的型号为型。确定带轮的基准直径和选择，由，查表得验算带速，带速太高则离心力大，减小带与带轮间的压力易打滑，带速太低，要求传递的圆周力大，使带根速过多，故应在之内。计算从动轮基准直径.取标准值确定中心距和带的基准长度般取计算相应于的带基准长度根据初定的查表，选取接近值的基准长度实际中心距验算小轮包角计算带的根数取式中包角系数，考虑包角与实验条件不符时对传动能力的影响长度系数，考虑带长与实验条件不符时对传动能力的影响实验条件下，单根带所能传递的功率单根带传递功率的增量考虑传动比时，带在大轮上的弯曲应力小，故在寿命相同的条件下，可增大传递的功率，其计算式为式中弯曲影响系数，传动比系数.计算带作用在轴上的载荷为设计轴和轴承，应计算出带对轴的压力式中带的根数单根带的初拉力.第二组皮带传动机构的设计设计的原始条件为传动的工作条件，传递的功率，主从动轮的转速传动比，传动对外廓尺寸的要求。设计内容确定带的型号长度根数传动中心距带轮基准直径及结构尺寸计算初拉力，带对轴的压力确定设计功率考虑载荷性质和每天运转的时间等因素，设计功率要求要比传递的功率略大，即式中传递的额定功率，工作情况系数，初选带的型号根据设计功率和主动轮转速。选定带的型号为型。确定带轮的基准直径和选择，由，查表得验算带速，带速太高则离心力大，减小带与带轮间的压力易打滑，带速太低，要求传递的圆周力大，使带根速过多，故应在之内。计算从动轮基准直径取标准值确定中心距和带的基准长度般取计算相应于的带基准长度根据初定的查表，选取接近值的基准长度实际中心距验算小轮包角计算带的根数取式中包角系数，考虑包角与实验条件不符时对传动能力的影响长度系数，考虑带长与实验条件不符时对传动能力的影响实验条件下，单根带所能传递的功率单根带传递功率的增量考虑传动比时，带在大轮上的弯曲应力小，故在寿命相同的条件下，可增大传递的功率，其计算式为式中弯曲影响系数，传动比系数.计算带作用在轴上的载荷为设计轴和轴承，应计算出带对轴的压力式中带的根数单根带的初拉力主动带轮设计轴伸直径,长度，故主动带轮轴孔直径应取，毂长应小于.大主动带轮结构为辐板式带轮，小主动带轮结构为实心式带轮，轮槽尺寸及轮宽等按表计算得小带轮基准宽度，顶宽基准线上槽深基准线下槽深槽间距第槽对称面至端面的距离最小轮缘厚带轮宽轮槽数外径轮槽角极限偏差当.时为轴的直径大带轮基准宽度，顶宽基准线上槽深基准线下槽深槽间距第槽对称面至端面的距离最小轮缘厚带轮宽轮槽数外径轮槽角极限偏差直齿轮设计在闭式传动中，轮齿折断和点蚀均可能发生，设计时先按齿面接触疲劳强度确定传动主要参数，再验算齿根弯曲疲劳强度。小齿轮齿数应大于齿，以避免根切现象而影响齿根弯曲强度，般取，。为防止轮齿早期损坏应尽量互为质数。当分度圆直径确定时，在满足齿根弯曲强度的前提下，适当减少模数以增加齿数，有利于提高重合度。对传递动力的齿轮传动，模数应大于至少.,齿数比传动比不宜过大,以小于为佳,以防止两齿轮直径相差过大及轮齿工作负担相差过大。增大齿宽时，轮齿的工作应力和都将减少，有利于提高轮齿承载能力，但过大易造成载荷沿齿宽分布不均匀。对于制造安装精度要求高，轴和支承刚度大，齿轮相对于轴承是对称布置时，可取稍大些，。非对称布置时悬臂布置及开式传动中。在硬度的硬齿面传动中，还应下降。级减数直齿轮设计已知级传递功率，小齿轮转速,传动比.,每天班预期寿命年。.确定齿轮传动精度等级根据使用情况和估计速度,则选用级精度的齿轮。选择材料小齿轮选用号钢，调质处理，大齿轮选用号钢，正火处理，按国家标准，分度圆上的压力角对于正常齿，齿顶高系数，顶隙系数计算许用应力主动轮和从动轮齿面硬度为和并查图得,查图得，.，.,.,.,.,.,.。按齿面接触疲劳强度确定中心距小齿轮转距初取，取，查表得，确定中心距取估计模数,取.各轮齿数取实际传动比传动比误差许用分度圆直径验算圆周速度,选择级精度的齿轮合适。验算齿面接触疲劳强度因电机驱动，载荷平稳，查表由于速度.,级精度齿轮，查图得，轴上轴承不对称分布，且，查图得，齿宽。取,。查表得载荷系数计算端面和纵向重合度由查图得取.安全。验算齿根弯曲疲劳强度根据材料热处理，查图，查图，则计算出许用应力由图得，验算弯曲疲劳强度安全。齿轮主要参数和几何尺寸同理当轴轴间传动比.时，齿轮主要参数和几何尺寸轴和轴间的传动比，齿轮主要参数和几何尺寸锥齿轮的设计初定齿数比.计算两锥齿轮，参照型调直机的传动示意展开图锥齿轮材料采用号钢加工制造，采用大圆角留磨滚刀加工，齿面渗碳淬火磨齿，并采用齿面强化喷丸工艺，以提高接触与弯曲强度。锥齿轮，精度。喷丸强化工艺,此技术提供种通过利用喷丸强化工艺在齿轮表面形成压缩残余应力来提高齿轮的疲劳强度的方法。此技术的方法是在利用高压空气向齿轮表面投射大量的喷丸时向与连接作为喷射对象的齿轮齿的齿根圆与渐开线的交点及与上述喷射对象的齿轮齿相邻的齿轮齿的齿顶圆与渐开线的交点的直线平行的方向，更具体地讲，是向与该直线成至角的方向投射。轴交角。由电动机驱动，工作载荷略有轻微冲击，锥齿轮悬臂支承，锥齿轮两端支承，传递转矩，转速。．基本参数．初步设计式中载荷系数，取.齿数比，取齿轮的许用接触应力估计时的安全系数，取.试验齿轮的接触疲劳极限估算的结果几何尺寸齿数比齿数模数大端分度圆直径分锥角外锥距齿宽取.重载荷平均分度圆直径中锥距平均模数齿距齿宽系数.节锥角高度变位系数齿顶高齿根高顶隙齿顶角齿根角齿宽中点分度圆直径齿宽中点螺旋角大端齿顶圆直径大端齿根圆直径顶锥角根锥角安装距，根据结构而定。冠顶距轴线交角当轮冠距锥齿轮强度校核计算接触强度校核式中分度圆的切向力使用系数动载荷系数载荷分布系数载荷分配系数节点区域系数弹性