1、“.....按公式式中清扫器个数,清扫器摩擦阻力,按公式式中输送带和输送带清扫器接触面积头部清扫器个数空段清扫器个数输送带和输送带清扫器之间的压力,范围,取输送带和输送带清扫器摩擦系数,取值范围,取.所以犁式卸料器摩擦阻力,按公式由于本设计无犁式卸料器所以犁式卸料器摩擦阻力为零。将以上各值代入公式得将以上各计算结果代入公式得.输送带张力计算输送带允许最大的下垂度计算最小张力在输送带自重和物料的作用下,输送带在托辊间总是有垂度的作用在输送带上的张力应足够的大使输送带在两组托辊间的垂度小于定值。如果悬垂度过大,带条在两托辊之间松弛变平,物料易撒漏和下滑,输送带的运动阻力也大为增加,所以在设计中规定了允许的最大悬垂度。般规定输送带的最大悬垂度应满足,本设计取.。为了限制输送带在两组托辊间的下垂度......”。
2、“.....输送机承载分支的托辊间距回程分支最小张力处所以载分支最小张力回程分支最小张力输送带不打滑条件输送机是靠皮带与带轮之间的摩擦力来传递运动和力的,在安装带传动时,须将带张紧由于张紧力的存在,带与带轮的接触表面上就产生了正压力。当带传动开始工作时,带与带轮的接触表面有相对运动的趋势,因而在该接触面间就产生了摩擦力,传动轮的两边就产生了相应的紧边和松边,设紧边的张力为,松边为,则两边的拉力差为由于输送机在非稳定状态下启动和制动,带条除受静张力作用外还受速度变化引起的附加动张力作用动张力与静张力叠加,可能引起带条在驱动滚筒上的打滑,这种是不允许的,因为这会造成带条的下覆面胶层与滚筒覆面之间的强烈摩擦发热而损坏,更主要的是会使滚筒与带条之间摩擦系数降低......”。
3、“.....而且破坏了它的正常传动。为了防止这种状况的发生需要在圆周驱动力前乘以个系数即根据柔体摩擦的理论,输送带的紧边和松边拉力之间的关系可用欧拉公式表示为式中,传动滚筒与输送带间的摩擦系数输送带在所有传动滚筒上的包角综合上面两式可得因此,为防止输送带的打滑,需在回程带上保持的最小张力应大于,即输送带最小张力,应按公式计算式中,输送机满载启动时或制动时出现的最大圆周力,启动时,启动系数,取.所以式中传动滚筒与输送带间的摩擦系数输送带在所有传动滚筒上的尾包角,采用弧度对于头部双滚筒尾部单滚筒驱动,取,即即综上所述输送机最小张力各种驱动力分配情况下各点张力计算在求出输送带在不打滑的条件下最小的张力,保证这情况通过逐点的方法计算并求出在不同的圆周驱动力情况下的各点的张力......”。
4、“.....则由计算输送机各点张力表不同驱动力各点张力按不打滑条件计算续表按不打滑条件计算确定传动滚筒合张力根据工况要求.功率配比时所以第滚筒合张力第二滚筒合张力第三滚筒合张力.功率配比时所以第滚筒合张力第二滚筒合张力第三滚筒合张力.功率配比时所以第滚筒合张力第二滚筒合张力第三滚筒合张力综合以上三种情况第滚筒合力第二滚筒合力第三滚筒合力.电动机功率计算及布置方案由计算得到圆周驱动力,通过圆周驱动力以及所给定的原始参数可以计算出所需要的电动机的总功率并选择电动机型号。所需轴功率按计算,得电动机功率式中传动效率电压降系数不平衡系数根据所计算的功率及考虑到在工作过程中输送机出现故障之后的带载启动,或是在工作时发生超载的现象故所选的电动机型号为型单机功率转速......”。
5、“.....电动机的布置为机头部三台电动机,机尾部两台电动机。.液压拉紧装置的原件选择和计算拉紧力和拉紧行程的计算拉紧装置在机尾部驱动滚筒之后,跟据计算的圆周驱动力及驱动力的分配方案得到拉紧力为,这个拉紧力只考虑带式输送机在满载正常运行情况下的拉紧力。按公式将各值代入公式得拉紧行程的确定近似计算考虑拉紧装置的总行程等于工作行程与安装行程之和拉紧装置的工作行程决定于胶带的类型和输送带的长度式中胶带受工作载荷是的伸长系数,参考取。安装行程是为重新粘接胶带和修理驱动装置时所需要,其大小与胶带接头方式有关,并可按下式确定得到所以拉紧行程为第章主要传动部件设计.减速器设计传动比的分配和传动效率的选择.电机的选择上面已选定型电动机,正常工作时输出功率,转速传动比的分配由于驱动滚筒的速度为......”。
6、“.....因此驱动滚筒轴角速度驱动滚筒轴的转速驱动滚筒轴与减速器的输出轴两者转速相同,即。而减速器的输入轴是通过液力耦合器与电动机主轴联接,两者转速也相同,即。因此减速器的总传动比选锥齿轮传动比,斜齿轮传动比,直齿轮传动比。根据转速及传动比的选择和分配的情况确定减速器各轴和齿轮的布置方案如图。图减速器布置图.传动效率的选择液力耦合器,锥齿轮传动效率,斜齿轮传动效率。传动装置的运动和动力参数计算.各轴转速的计算电动机输出轴转速.各轴输入功率的计算电动机输出功率.各轴输入转矩的计算电动机输出转矩齿轮传动设计直齿锥齿轮传动设计选精度等级材料及齿数按实际工作要求,选用直齿锥齿轮传动。运输机般为工作机器,速度不高,故选用级精度。材料选择由表,选择大小锥齿轮材料为渗碳淬火,硬度为。按硬度的下限值,由图查得,......”。
7、“.....大锥齿轮齿数。按接触强度进行初步设计式中载荷系数,齿数比,齿宽系数,弹性影响系数,许用接触应力,几何尺寸的计算分锥角模数,取整分度圆直径齿宽中点分度圆直径外锥距中锥距齿宽齿顶高齿根高顶圆直径齿根角齿顶角顶锥角根锥角冠顶距安装距考虑齿轮结构情况以及轮冠距的测量方便,取。轮冠距分度圆齿厚分度圆弦齿厚分度圆弦齿高当量齿数,当量齿轮分度圆直径齿宽中点齿顶高当量齿顶圆直径齿宽中点齿轮模数当量齿轮基圆直径式中齿形角,啮合线长度端面重合度校核接触强度按表进行强度条件计算接触应力式中则结论满足接触强度。齿根弯曲强度校核强度条件计算齿根应力式中。则结论满足齿根弯曲强度.第对斜齿齿轮传动设计选定精度等级材料及齿数按传动方案要求,选用些斜齿圆柱齿轮传动运输机为工作机器速度不高,故选用级精度材料选择,由表......”。
8、“.....硬度为选小齿轮齿数为,大齿轮齿数选取螺旋角,初选螺旋角。按齿面接触强度设计按式试算,即试选区域系数,查图标准端面重合度,查图计算小齿轮传递的转矩齿宽系数,查表材料的弹性影响系数,查表查图由式计算应力循环次数计算接触疲劳许用应力取失效概率为,安全系数,由式得由图查得接触疲劳寿命系数试计算小齿轮分度圆直径,由计算公式得计算圆周速度计算齿宽及模数计算纵向重合度计算载荷系数根据,级精度。由图查得动载系数由表查得,从表中的硬齿面齿轮栏查得小齿轮相对支撑非对称布置,级精度,时考虑齿轮为级精度,取,故载荷系数另由图查得按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数按齿根弯曲疲劳强度设计计算载荷系数由图查得齿轮的弯曲疲劳强度极限由图查得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力......”。
9、“.....设计计算对此计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数与由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数相差不大,取标准值,取分度圆直径。取则。几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为。按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多,故参数等不必修正。计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整后。.第二对斜齿齿轮传动设计由第对斜齿圆柱齿轮的计算同理可得小齿轮齿数为,大齿轮齿数,分度圆直径。取则。将中心距圆整为。圆整后。轴的设计.轴的材料选择和最小直径估算根据工作条件,初选轴的材料为,调质处理。按扭转强度法进行最小直径的估算,即。初算轴径时,若最小直径轴段开有键槽,还要考虑键槽对轴强度的影响。当该轴段截面上有个键槽时,增大,两个键槽时,增大。值由表确定轴,轴,轴,轴。轴,因为轴处有个键槽......”。
槽型托辊.dwg
(CAD图纸)
减速器.dwg
(CAD图纸)
开题报告.doc
任务书.doc
实习总结.doc
正文.doc
总装配图.dwg
(CAD图纸)