利用和研究，主要集中在大中型畜禽场沼气工程技术秸秆气化集中供气技术和垃圾填埋发电技术等项目，对于生物质能源颗粒产品加工与燃烧利用研究，也取得了定成绩。生物质能源颗粒产品在我国也已经开始推广应用。国家可再生能源发展规划提出总体目标是到年，全国建成批农业生物质能源示范基地，部分领域关键技术达到国际先进水平，产业化程度明显提升，农业废弃物利用范围和规模明显扩大，农村生活用能结构明显优化，农民从农业生物质能产业中获得收益不断提高，农业生物质能在国家能源消费中比例和地位不断上升。到年，建成批农业生物质能基地，技术创新和产业发展体系基本建成，开发利用成本大幅度降低，初步实现农业生物质能源产业市场化。对于生物质燃料发展，我国十五规划也明确了发展替代能源，要按照以新能源替代传统能源以优势能源替代稀缺能源以可再生能源替代化石能源思路，逐步提高替代能源在能源结构中比重。按照这思路，以木质材料为基础可再生能源应该是当前发展重点。国家发改委年发布可再生能源中长期发展规划称，预计实现年可再生能源中长期规划任务，将需总投资约万亿元。规划指出，要逐步提高优质清洁可再生能源在能源结构中比例，力争到年使可再生能源消费量达到能源消费总量左右，到年达到左右。同时指出，今后个时期，我国可再生能源发展重点是水能生物质能风能和太阳能。我国将采取强制性市场份额优惠电价和费用分摊资金支持和税收优惠建立产业服务体系等政策和措施，积极支持可再生能源技术步产业发展和开发利用。生物质颗粒燃料，在生物质能源中所占比重越来越大，发展潜力十分巨大。同其他生物质能源技术相比，生物质颗粒燃料技术更容易实现大规模生产和使用。生物质颗粒原料主要是玉米杆水稻杆木屑稻壳花生壳瓜子壳树皮等所有农林剩余物，经过粉碎混合挤压烘干等工艺，最后制成颗粒状燃料。它原材料分布广泛，加工工艺简便，成品颗粒即可直接燃烧。生物质颗粒燃料以绿色煤炭而著称，是种清洁能源，素指标名称变化次数产品价格及销售收入内部收益率净现值万元投资回收期年经营成本内部收益率净现值万元投资回收期年新增投资内部收益率净现值万元投资回收期年根据分析结果可知，销售收入是影响经济效益最敏感因素，其次是经营成本，再次为投资。本项目属于政策支持生物质能源开发产品，销售价格和销售市场呈上升趋势。随着市场需求量不断增加，具有良好经济效益，详见附表。财务评价结论从以上分析结果可知，本项目财务三率与国家计委提出基准相比，其指标均高于相应基准值。项目财务内部收益率不论是税前还是税后均高于同行业基准值，财务净现值远大于零，投资回报期能满足最低要求。同时，其他财务分析指标也表明，本项目不论是盈利能力还是抗风险能力都较强。八社会效益及生态效益随着林业生产不断进行，采伐造材加工过程中伴随产生剩余物也是不可避免。林业生产过程中三剩物直是困扰林业生产难题。这些剩余物堆弃于林间，不仅需要清理，而且清理过后三剩物又要定点焚烧。这样做不仅耗费大量人力物力，而且焚烧时又为原本就压力很大林区防火增添负担。如果不能及时清理，剩余物腐烂变质，会引发森林病虫害产生。木质颗粒产业化项目实施，提出了解决了这难题办法，既收集了剩余物，减轻了林区污染，降低了林区防火隐患，又解决了林区生产生活用燃料问题，为社会提供优质环保能源，推动林业产业化发展，带来了经济效益和社会效益。在木质颗粒生产过程中，实现了全部机械化作业，整个生产过程以电力和机械动力为主，无任何污染。每年可利用当地林区吨采伐剩余物，为当地带来万元森林清理劳务和运输收入，并且上缴配利润按如下顺序进行计算缴纳所得税税率盈余公积金税后利润未分配利润利润总额扣除上述二项经计算，本项目年均利润总额为万元年。利润分配详见附表利润与利润分配表。盈利能力分析现金流量计算项目评价按年考虑，折现率，生产负荷根据实际情况进行估算。现金流量计算详见附表全部投资现金流量表。根据现金流量表全部投资计算，反映项目财务盈利能力动态经济指标为设计中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用国产工艺设备，确保加气站安全运行，降低工程造价。工艺仪表适当选用自动化程度较高仪表，辅以就地检测指示记录。综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重。站总体布局建筑结构设计严格按照公安消防有关安全规定，始终将安全放在突出位臵考虑建设必要性液化天然气汽车是以工厂生产低温液态天然气为燃料新代天然气汽车，其突出优点是能量密度大约为倍，气液体积比为，汽车续驶里程长，可达以上，建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低，加气站无噪音，可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。目前，我国天然气汽车已在濮阳济南北京郑州开封成都重庆等城市得到了迅猛发展，全国天然气汽车也在快速发展。但是天然气和汽油柴油相比更易燃易爆，对天然气气源和管网依赖性较强，必须建设天然气管道和加气站等相应基础设施。由于城市建设用地紧张，建站成本高，对于远离气源城市敷设天然气管网比较困难等，影响了天然气汽车快速发展。为此，河南中原绿能高科率先开发出了建站不依赖天然气管网，而且占地少投资小科技含量高建站周期短易操作易于搬迁橇装式汽车加气站。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告进入年代，随着世界范围内工业规模化发展和燃气汽车推广速度加快，美国加拿大德国和法国等国家开始重视汽车技术研究。到年代初开始小规模推广，效果十分理想，其显著特点是不仅能满足严格车辆排放法规要求，更重要是克服了汽车主要缺陷，兼有汽车优点，能满足长途运输需要，更具实用性。因而汽车被认为是燃气汽车发展方向，倍受车队经营者关注。目前全世界约有辆汽车在运行，数十个加气站投入了使用。其中美国有多个汽车加气站，余辆汽车，年增长率约，表现出强劲发展势头。墨西哥市也在年初建成座可供数百辆城市中巴加气汽车加气站，这表明汽车技术已实用围进行财务评价。财务评价依据成品油销售网络建设项目可行性研究报告编制规定中国石油天然气股份有限公司石油计字号，中国石油天然气股份有限公司建设项目经济评价参数与数据年版以及国家和当地税收政策等有关文件和规定进行。财务评价软件选用清华同方软件。本项目为新建项目，项目建设期年，生产期年，计算期年。考虑第年生产负荷达到，考虑第年生产负荷达到，考虑第年生产负荷达到，。成本估算原料采购新疆博瑞能源有限公司新设加气站原料为液化天然气，价格根据内部测算确定为加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告原料原料量价格天然气万年元标准状态备注天然气考虑损耗，相当于按销售量计算。天然气按日销售。燃燃料动力燃料动力据设计人员测算，其价格采用市场价格。电万度年元度含税水万吨年元吨含税工资及福利定员人，工资及福利共万元年。制造费用固定资产折旧费按年直线折旧考虑，残值率。无形资产摊销无形资产按年等额摊销考虑。递延资产摊销递延资产摊销按年等额摊销考虑。修理费按固定资产原值计取。管理费用其他管理费用按人均万元年计，共万元年。其他营业费用按年销售收入计。经计算，本项目年均总成本费用为万元。详见附表总成本费用估算表。销售收入估算产品及价格确定产品价格根据市场调查测算为产品产量价格压缩天然气万年元销售收入估算根据工艺流程所确定物料量及上述定价，测算本项目达产年销售加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告收入为万元年。见附表营业收入营业税金及附加增值税估算表。税收及利润分配增值税及附加增值税增值税率为城市建设维护税以增值税为计税基数，税率教育费附加以增值税为计税基数，税率经计算，本项目年均营业税及附加为万元年。所得税企业所得税税率为。利润分