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(优秀毕业全套设计)L050压缩式垃圾车尾部填料机构设计 (优秀毕业全套设计)L050压缩式垃圾车尾部填料机构设计

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:58:46

《(优秀毕业全套设计)L050压缩式垃圾车尾部填料机构设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....在定程度上也影响着送料速度,般取在范围内。长度弧度角及料斗直径三者之间具有如下的几何关系,即。当其中两个参数确定后,即可算出另外个参数,通常在图纸上只标注和,而不标。料斗的宽度的大小影响料斗在定容量条件下的尺寸,自然也影响着料斗的重量,般不宜太宽,通常为料,式中料为件料在料斗上定向送出的宽度或直径。螺旋圈数的选取主要应考虑件料由料斗底部爬上螺旋槽后,在螺旋槽上定向年需的长度,当需要多次定向时,螺旋槽的长度应长些,另外,还应考虑件料倒入料斗后堆积的件料对料斗底部的影响,螺旋槽的螺旋圈数建议取为圈。料斗的表面应光滑平整,无凹壳凸起及毛刺,以利于件料在其上行进。特别是料槽起始处与料斗底板相接的地方应修整平滑,使之无缝隙,无凹壳凸台......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....料斗的出口填料口最上部的终点处,就是料斗的出口处,为便于件料迅速离开料斗进入料道,该段料道宜以切线方向伸出料斗,而且短上些较好。料斗出口部分的前端与料斗外料道的相接方法,常见的有对接法承接法和连接法等几种。在对接法和承接法中。为避免上料槽与静止的料道相碰,两者应有少量的间隙。料斗高度料斗高度的大小,主要决定于所选取的垃圾种类体积,料斗的大小以及出料口的高度等。般宜小于三到四倍垃圾体积大大小,即。料斗底板为使垃圾能顺利地由投料口移向料斗箱,然后进入垃圾存放箱,般都将底板上部作成方形,其圆角建议在范围内选取即斜面与底平面成的夹角。底板与料斗圈,般为沿径向用螺钉连接或焊接。选用料斗材料时,应注意满足下列要求使料斗重量较轻,表面光洁易于加工隔振耐磨成本低廉等......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这些材料各有利弊,应根据料斗的要求,结合材料的优缺点选用。根据以上的设计要求,可以得出本课题要设计的料斗的些尺寸刮板位置上升结束行程止点刮入结束行程止点排出板完全返回关闭锁钩锁定工作油压.条件和关闭锁钩锁定时,位于油量计中间。全长全宽全高投入口离地高度中央投入口左端部投入口右端部各部位离地高度泵部污水箱.中央部.污水箱左端部.污水箱右端部其他似乎成为最低离地高度的部位液压系统.液压系统的组成液压系统是在工程实践中,为了实现复杂动作而制造与发展起来的。液压系统可以实现更加大功率的运转即使有更多更重的垃圾需要装载,有液压系统带动的部件也能轻松做到,但缺点就是精度不高,装载垃圾的车辆精度要求不是很高,所以是相当使用的系统......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....稳压阀,滤油器,连接管等部件组成。在这里使用了液压系统可以很方便的实现无级调速,且调速范围大便与大小不的垃圾装载,而且液压能量转换元件的体积小,重量较轻,工作平稳,换向冲击小,便于频繁换向。操纵简单,很容易实现自动填料,这也是这个设计运用比较成功的方面,且液压元件易于实现标准化,系列化和通用化,这样在以后该产品投入生产时,就可以减少相应的液压系统车间,节约了成本,方便了生产。.液压系统的分类Ⅰ按回路分方向控制回路在液压系统中,工作机构的启动,停止或变换运动方向等都是利用控制进入元件液流的通,断及改变流动方向来实现的。实现这些功能的回路称为方向控制回路。换向回路各种操作方式的回路都可组成换向回路,只是性能和适用场合不同紧锁回路是使液压缸能在任意位置上停留......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....压力控制回路压力控制回路是对系统整体或系统部分的压力进行控制的回路。这类回路包括调压,卸荷,释压,保压,增压,减压,平衡等多种回路。速度控制回路液压系统执行元件的速度应该能在定范围内加以调节调速回路由于空载进入加工状态时速度要能由快速运动稳定的转换为工进速度速度换接回路为提高效率,空载快进速度应能超越泵的流量有所增加增速回路多缸工作控制回路液压系统中,个油源往往要驱动多个液压缸。按照要求,这些缸或顺序动作,或同步动作,多缸之间要求能避免在压力和流量上的互相干扰。本设计采用的就是最后个多缸工作控制回路中的顺序动作回路下属的行程控制的顺序动作回路主要为了达到换接位置准确,动作可靠,特别是行程阀控制回路换接平稳,用于这里可以把位置精度提高要求。上,下刮板的设计.上......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....需要不断的进行回转,并且与大小垃圾之间不断发生摩擦。因此,上,下刮板接触垃圾部分材料的特点有较高的硬度和耐磨性较高的耐热性必要的强度与韧性较好的导热性较好的抗粘结性。这些性能的表现有力学性能中的硬度抗弯强度和冲击值三个指标物理性能中的导热系数抗粘结性和摩擦系数三个指标。所以,刀具的耐用度则是这些性能的综合反应。硬度钢板材料的硬度必须在所装载垃圾硬度以上。强度钢板材料的强度般是指抗弯强度。强度越高,承受装载抗力的能力越大,钢板崩损的倾向越小。钢板材料常温和高温的强度高,抗弯曲能力强,反之则抗弯曲能力弱。韧性上,下刮板在装载过程中经常受到冲击和振动。抵抗冲击和振动的力学指标是冲击值,冲击值越大,韧性越好,抵抗冲击和振动的能力就越强......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....导热系数越大,钢板传导热量的能力越强,有利于降低摩擦温度和提高上,下刮板耐用度。上,下刮板材料的选取往往要看所要所要装载压缩垃圾情况而确定,没有哪种钢板的材料的性能是最佳的,它们各有所长。.上,下刮板的几何参数的选择上,下刮板的装载和垃圾的反装载是垃圾装载过程的中的根本矛盾。上,下刮板必须具备定的强度和硬度性能,才能够顺利的装载压缩垃圾,达到预期的目的。上下刮板的装载性能取决于制作刮板的材料刮板的结构上下刮板装载压缩部分的几何参数。钢板材料是最重要的因素当钢板材料和刮板结构选定后,上,下刮板的几何参数对装载的影响也很重要。在定的条件下,如果刮板的几何参数选的合适,就能够有效的进行装载工作反之,就算材料选的再好,没有适当的几何参数,也不能完全发挥好材料的性能......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在垃圾装载过程中,首先当然是选择合适的钢板材料以提高强度和硬度的性能,然而,在材料确定以后,通过合理选择几何参数来解决装载压缩中的问题,提高装载率也是十分重要。几何参数的方面上下刮板口的形状它决定装载压缩垃圾的品种,从而影响装载压缩的过程上下刮板口的型式刮板口的型式在主截面或副截面内观测上下刮板面的型式根据所要装载的垃圾的强度要求,由压缩装载时的情况需要适当改变刮板面,提高压缩装载效率。变革上下刮板角度主要是选择定的铰链角度,回转角度,以及板口角度。由上面的分析可以知道合理的选择上下刮板的几何参数很重要,那么所谓的合理选择到底是如何的呢所谓的合理,是指采用这样的几何参数时,能够保证上下刮板能够很好的进行装载压缩。每个几何参数的改变......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....我们所谓的合理就是要使产生的是有利于我们装载压缩的影响。所以,合理选择几何参数有以下几个指导思想根据上下刮板,需装载垃圾双方的具体情况和加工条件,选择合理的几何参数在装载压缩是,必须全面了解垃圾的种类强度装载双方的情况和有关加工条件,才能比较有把握的选择几何参数。正确处理需装垃圾与装载车的关系好的装载工具是装载垃圾的个关键所在,然而,在要求机械实惠好用的同时,要求机械能够耐用也是个十分重要的问题,所以,如何能够很好的满足这两点,是上下刮板几何参数选择的又个指导思想。保证获得所有要求的加工质量在整个装载工作中,是与保持必要的上下刮板耐用度分不开的。选择几何参数,应该统筹安排,相互配合根据以上要求以及参考资料,选择了以下上下刮板所用钢板的型号下刮板角钢钢板......”

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L050后尾填料厢组合(右侧).dwg L050后尾填料厢组合(右侧).dwg (CAD图纸)

L050后尾填料厢组合(左侧)装配图.dwg L050后尾填料厢组合(左侧)装配图.dwg (CAD图纸)

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