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表规划区域河涌设计洪水成果表序号河涌名称集水面积河长沙河涌猎德涌车陂涌潮汐特性潮位受洪水影响,珠江前航道年最高潮水位多出现在汛期,年最低潮位多出现在枯水期,高低潮位年内变化较大,年际变化不大。
经过对高潮位年际变化分析,珠江前航道潮位有逐年上升趋势。
西北江流溪河增江等河流洪水是影响珠江前航道水位主要因素,但洪峰与高潮位中中低值遭遇较多,而与高值遭遇机率不到以上高潮位。
东江洪水通过南北干流进入狮子洋,其中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。
在洪水期,东江流量增加,黄埔站水位只增。
由于黄埔以下河面较宽,在西北江来量定情况,东江洪水影响不明显。
珠江前航道在个太阴日内有两次高潮和两次低潮,两个相邻高潮或低潮潮位和潮历时不相等,沿程各站多年平均高潮位在之间珠基,以下同,变化不大。
但多年平均低潮位则自珠江口逐渐向上游递增,浮标厂为,老鸦岗。
潮区界枯水期上溯至老鸦岗以下,而潮流界般年份只达黄埔站附近。
潮差潮差自河口舢舨洲站至黄埔站,沿程略增加,黄埔站以上则逐渐减小,河口与中心城区两个代表站潮差值见表。
表主要潮差特征值量值站名涨潮落潮平均最大平均最大鸦岗浮标厂黄埔舢舨洲潮历时汛期潮历时比枯水期长,沿河段自上而下,平均涨潮历时小时至小时,平均落潮历时小时至小时,涨潮历时最长小时,落潮历时最长小时。
工程地质地形地貌工程区位于广州市天河区中部,区内地势较为平坦,北高南低,地面标高为,属丘前丘间冲洪积平原地貌。
区内散布着零星高不等残丘和台地,由于城市建设发展,台地多被建筑物所据,植被中等发育。
岩土层分布及工程特性工程区上部般为人工填土及耕植土,中部为冲积粘性土及砂土,局部夹有机质粘土薄层,下部为残积土,下伏基岩为砂岩含砾砂岩花岗岩。
按风化程度划分全风化带强风化带和弱风化带。
现分述如下人工填土层以杂填土为主,少数为素填土。
般分布在有房屋道路桥梁地段。
耕填土主要由含砂低液限粘土或粉土组成,可塑状,土质结构松散,见植物根系和腐植质,工程特性较差。
粉质粘土主要由粘粒和粉粒组成,少量砂粒,可塑。
承载力特征值为。
中粗砂含较多泥质,级配良好。
承载力特征值为。
淤泥主要由粘粒组成,少量砂粒,土质不均匀,富含有机质,有腐臭味。
承载力特征值为。
粉质粘土主要由粘粒组成,少量砂粒,粘性较强,可塑。
承载力特征值为。
中粗砂含少量粘粒,级配良好。
承载力特征值为。
残积土主要粉粒粘粒组成,含较多砂粒,粘性直达工程区,对外交通便利。
建议分标规划以确保施工进度为原则,东圃泵站作为个施工标段压力管道及析,施工期要加强水利施工管理,对施工中扬尘噪音废弃物污水场地占用严格加以控制。
对由于施工造成地面植被破坏,应尽快恢复。
必要时对受到影响生物采取就地保护迁移保护补偿等措施,避免在施工暂时过程中造成不可挽回破坏。
总体评价工程实施会将大大改善城市环境,并对现有水环境起到生态修复作用,恢复原有生态环境。
不利影响主要发生在施工期,而且通过采取相应措施均可避免或减轻到最低限度。
随着施工期结束,不利影响将消失。
工程实施后,有利影响将长期起主导作用,为社会与经济可持续发展提供保障。
因此,从环境影响评价角度出发,工程建设是可行,希望工程早日实施。
投资估算工程概况广州市广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水工程位于广州市天河区。
征地拆迁补偿费用万元,主要工程量土方开挖土方回填石方砼劳动总工日万工日。
主要材料用量钢材块石碎石砂柴油商品砼。
投资主要指标工程造价万元。
其中建安费万元包临时工程费万元设备购置费万元独立费用万元预备费万元。
编制原则及依据工程量计算根据项目建议书阶段图纸省水利粤水价号文中水利水电工程设计工程量计算规定摘录及有关文件规定进行计算。
工程量计算根据项目建议书阶段图纸中华人民共和国水利部发布水利水电工程设计工程量计算规定及有关文件规定进行计算。
工程概算编制执行广东省水利厅二〇〇六年月粤水基号文广东省水利水电工程设计概估算编制规定试行及粤水基号文广东省水利水电建筑工程概算定额试行,缺项参考其它定额。
工程单价主材价格根据广州地区建设工程材料指导价格年季度计算,次要材料价格按广东省水利厅年关于公布广东省地方水利水电工程次要材料预算价格通知及参考。
人工工资按十类工资区计元工日。
其他说明根据穗水计发字第号文精神,本工程应不考虑价差预备费。
施工机械方法等具体问题按施工组织设计确定。
设计费和勘测费根据广东省水利厅颁发粤水价号文精神,执行计价格号关于发布工程勘察设计收费管理规定通知并结合水利部水利水电规划设计总院水利水电工程勘察收费标准释义而确定招标代理费按穗水建号文计算建设单位管理费按穗财建号执行项目建议书可研报告咨询费按广东省计划委员会粤价号文转发国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定通知和省建设厅粤价函号文计算。
经济评价概述本工程为引水工程。
分四期实施,期东圃泵站,二期环城干线,三期调蓄池长虹泵站车陂涌引水管,四期沙河涌猎德涌支线。
工程主要是产生环境景观效益及社会效益,可改善三条河涌及调蓄池周边区域环境景观,吸引投资旅游等。
工程建成后,可提升周边区域地价,成为新旅游景点,促进区域经济良性发展。
本工程所产生环境景观效益及社会效益,是个整体效益
