合服务站可行性研究第章概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站研究过程项目组在接到项目任务后，进行了详细现场调查，收集相关资料，根据综合服务站工可编制办法认真讨论制定了工作大纲，配备相关经验丰富咨询人员开展报告编制工作。项目组在对信丰县正平镇以及辐射乡镇社会经济交通状况客运市场发展分析基础上，就建设必要性站址选择工程方案等重要工作内容进行了多次认真地研讨，利用科学方法定性和定量分析和评价，形成最终研究结论，保证了整个报告顺利完成。主要结论与建议建设必要性促进项目所在区域经济社会和城镇体化发展需要改善农村居民出行条件，强化农村客运组织管理需要加强农村公路养护管理需要完善物流服务网络需要适站量预测适站量是指进入综合服务场站进行站务作业工作量，是确定其建设规模依据，正平综合服务站预测年限内客货运及养护量如下正平综合服务客运作业量预测结果单位万人表区域年年年综合服务站正平综合服务站货运作业量预测结果单位万吨表区域年年年综合服务站养护作业量预测结果单位公里表区域年年年养护作业量站址选择本项目服务站站址位于省道金竹坳分水坳桩号处南侧，站址用地面积为亩。站址位于省道线南侧，通过线往东方向可到国道赣粤高速及西牛镇信丰县城，通过县道往北可至辐射乡镇大阿镇油山镇，通过线及县道可至辐射乡镇小河镇，通过信丰县交通网络可实现对外交通量转信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第章概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站换，所在区域交通使便利，利于车辆进出组织，便于客流集散，具备服务站所需交通条件。站址在规划正平镇镇区内，利用规划行政管理用地，用地可行，客运资源丰富。根据信丰县正平镇总体规划，以省道线为主要干线公路，本项目站址处于线旁，建成后将大大提高货物运输便捷性，促进正平镇经济发展。功能定位功能定位农村公路综合服务站是集农村客运货运运政路政公路建设与养护为体并具有健全综合管理服务功能交通基础设施，规划用地面积亩，总建筑面积平方米。服务对象建成之后综合服务站主要提供客运货运运城乡千家万工资及福利总额约为万元，以后每年按递增。信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第九章财务评价与经济社会影响分析赣州同创工程咨询有限公司燃料动力费用燃料动力费用包括为保证正常生产而耗费水煤电等原料，预计年燃料动力费为万元，以后每年按递增。管理费为保证站场内正常生产而发生职工差旅费办公用品费用等业务开支列为本项目管理费，第年投入万元，以后每年按递增。其他费用其他费用包括其他不确定营运成本投入，按年万元估算，以后每年按增长。折旧固定资产折旧按年计算，净残值率，折旧方法按平均年限法计算，其公式为年折旧率年折旧额固定资产原值年折旧率营运期利息支出本项目不贷款，故不考虑该部分财力支出。正平镇农村公路综合服务站营运成本估算见表。运营成本估算表单位万元表年份燃料动力费站场维修费管理费工资及福利其他费用费用合计预计净残值率折旧年限信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第九章财务评价与经济社会影响分析赣州同创工程咨询有限公司收入分析正平农村公路综合服务站建设将围绕着组织管理生产服务辅助服务换乘服务四个子系统进行，根据其使用功能确定该服务站主要收入为站务收入物流货运服务收入行包收入小件寄存收入停车场服务车辆服务收入以及三产收入。收费标准参照交通运输厅物价局文件有关内容并根据实际调查现行标准核算。具体结算结果见表。站务收入根据对信丰县现有汽车客运站调查，按照汽车客运站收费规定，考虑到本项目实际情况，站务收入按客票收入提取，故站务收入计算公式为年站务收入年旅客发行量平均运距客运费率按班线资料计算，平均运距取公里，客运费率取元人公里。物流货运收入根据对信丰县物流货运收费情况调查，结合本项目实际情况，物流货运收入按物流货运金额收入提取，故物流货运收入计算公式为年物流货运收入年货运量平均运距货运费率按班线资料计算，平均运距取公里，货运费率取元吨公里。行包收入根据对丰城市现有汽车客运调查，本项目行包收入按行包托运费提取，计算公式如下年行包收入年旅客发送量行包托运平均费率行包托运平均费率取元人以托运费用折算到每个旅客。小件寄存收入小件寄存业务是汽车客运站为方便旅客出行提供项服务。通过对丰城市现有汽车站调查，采用以下计算公式小件寄存收入年旅客发送量寄存比率寄存费率寄存比率取即平均人中有件寄存物品。寄存费大件元，小件元，评份期间价格不变，综合寄存费率每件元。车辆服务收入车辆服务收入是客运站为客运车辆提供多种服务，主要包括车辆修理车辆清洗停车场收入，具体如下车辆修理收入车辆修理