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(立项阶段)年产50万辆自行车生产建设项目投资立项评估报告(提交材料) (立项阶段)年产50万辆自行车生产建设项目投资立项评估报告(提交材料)

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设变压器间,内置台变压器,所内配高压配电间,低压配电间及休息室。车间配电选用动力配电箱,生产现场设控制按钮,均采用防暴型开关。供热供汽工程本项目建锅炉房,内设台吨蒸汽锅炉,供生产用汽,设台吨热水锅炉,冬季供厂区取暖,锅炉房包括锅炉间,配电间和水处理间,燃料选用舒兰市当地褐煤或鸡西煤,用水由当地自来水管网供给。厂区内建深水井,为临时应急用水之备用水源。供热管道采取地下铺设。供排水厂区内供水由城市自来水管网供给。生活污水由城市污水管网排放,生产用废水经污水处理站处理后循环使用。拟建地点南昌昌北经济技术开发区建设年限两年投资估算项目总投资万元。其中固定资产投资万元,流动资金万元。该项目建成后年销售收入亿元,利税万元,投资利润率左右,投资回收期年。效益分析主要技术经济指标表见附表二市场分析市场营销环境分析产品概况双向变速自行车是种具有双向脚踏和变速功能新型自行车。它核心技术是由国家专利产品自行车双向变速飞轮,专利号来实现。这种自行车集健身代步娱乐与体,尤其是人们在逆行健身时不必改变视线方向,使逆行健身更加安全有效。它改变了传统自行车功能单现状。丰富了逆行健身理论内容。开创了逆行身器具化先河。使逆行健身这运动形式更有利于在全民普及。用途及功能正向脚蹬和反向脚蹬均可使自行车向前行走。正需手动操纵即可实现全部功能。可前推可后退可滑行。灵活自如。全封闭式结构,美观耐用三项目开发必要性和依据行业发展据国家统计局统计,年自行车行业规模以上企业有家,生产自行车电动自行车共计万辆据中国自行车协会统计,目前全国各类规模自行车和零部件企业多家,电动自行车企业多家。年,全国共生产自行车万辆,电动自行车万辆,全年完成工业总产值亿元,销售收入亿元,利润总额亿元,利税总额亿元,吸纳就业万人,自行车及其零部件销往个国家和地区,其中,出口整车万辆,同比增长,创汇亿美元,同比增长出口零部件创汇亿美元,同比增长。经济效益和社会效益突出。政府政策近年来,政府直采取扩大内需方针,所以在自行车行业中,也提倡促进产品需求量增加,且国内油价识领域及其他定义更明确且针对单产业因素,专业型生产因素提供产业更具决定性和持续力竞争优势基础。自行车产业为依赖般型生产因素产业,近年来为掌握低製造成本,纷将生产线外移至中国大陆。专业型生产因素通常能经由整合而达成创新。般而言,企业母国基地比海外据点更需要专业型生产因素,所以自行车产业母国基地需要不断创造专业型生产因素。专业型生产因素是个持续过程,今天专业型生产因素到了明天很可能就成了般生产因素。生产因素如不能持续升级和专业化,对竞争优势价值就会愈来愈低。二需求条件产业冲刺动力国内需求市场是产业竞争优势第二个关键要素。个产业国内市场需求条件会反应该国人口气候社会规范以及经济体内其他产业性质。很多人认为产业竞争优势应该与它国内市场大小有关,因为市场会影响经济规模大小,然而国内市场对个产业环节需求量,不必然等于这个产业国家竞争优势,企业国内市场规模就算不大,照样可进军国际市场,撑出经济规模来。例如我国自行车产业便是明显例子,虽然内销市场不大,但却是全球重要自行车供应国。三相关与支援产业表现通常个企业潜在优势是因为他相关产业具有竞争优势。因为相关产业表现与能力,自然会带动上下游创新和国际化。我国自行车产业相关支援产业就是零组件业,其中关键性零组件包括车架及叉花鼓大齿盘变速器煞车制动器自由轮等。其中最重要部份首推变速器,主要供给者为日本岛野公司。受限于国外买者指名选购使用日本岛野产品,造成我国零件产品主要需求者不是国内成车厂,而且国内主要成车厂使用零件需由国外进口,尤其以日本佔大部分,近年来日本岛野公司在海外投资设厂供应变速器,因此自日本进口量与质比重有缓和趋势。自行车产业之所以能在全球立足,归功于我们拥有个非常完整上下游产业,且不论是市场资讯交换策略订定产品研发间互动均可快速且紧密结合在起。除此之外同业输出公会自行车研发中心车辆公会等机构,对于自行车产业发展贡献亦是功不可没。产业其它技术方面风险盈利能力较弱长期以来,行业销售利润率直在低水平以下徘徊,不及全国平均水平半。行业微利低利发展状况大大削弱了行业抗风险能力,导致行业自主创新能力低,发展后劲不足,阻碍了行业可持续发展。同时低利润率还加剧了行业内恶性竞争,进步降低了行业盈利能力。二出口依存度偏高据统计局对规模以上企业统计,年我行业出口占销售比重为,远高于轻工行业平均水平。而通过对自行车产量和出口量简单计算,我行业出
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