建设也造成了定不利影响。基于发展空间受限，影响水路客运发展，防碍防洪建设等因素，造船总厂迫切需要进行迁建改造。企业现有年生产能力万，年产值万元，主营业务收入万元左右，年利税万元。根据市场需求，拟拓展生产能力至万，产值超过亿元，将主要生产厂房船坞舾装码头等动迁至离现有厂部左右镇龙山湾龙口里，拓展湖岸线，建设万船台座，船台座，修船码头个，舾装码头及相配套工程。项目规模由于造船企业产品是以客户需求订单为依据，因此在项目产品规划与设计时，主要依赖生产能力技术水平和客户资源量进行设计。为此充分考量企业生产能力，建议项目产品设计和生产能力设计以梯级递进方式，分三期建设。第期，建造万以下钢质标准船舶货船油船标准箱船，兼顾船舶修造，年生产能力万载重第二期，建造万以下标准船舶货船油船标准箱船，拓展各种专业船舶生产能力，年生产能力万载重第三期，完善自身设计制造能力，建设数控设备中心，提升企业产品市场竞争能力，增强内河专业公务船舶座以下客船巡逻艇等特型船舶设计生产能力，年生产能力达万载重。第期工程科技综合楼个船台，龙门吊，正面吊运车，船体加工车间，船体装备焊接车间，安装车间，管子加工车间，电工车间，木工车间，油漆帆缆车间，起重运输车间，船台滑道，舾装码头原材料码头，系泊码头等进场道路，供电工程供水工程排水工程，食堂建设等。第二期工程个船台，滑道，龙门吊，船体加工车间扩建，舾装码头扩建，防波堤，防洪工程，员工宿舍幼儿园商场等。第三期工程个船台，滑道，龙门吊，数控下料设备车间，船舶停靠区，材料码头扩建，航行试验区综合生活服务区建设等。原材料燃料和动力供应项目生产需要主要有等型船用钢板，厚度在之间，现在市场宽幅板为元，其年总消耗量为，型钢及球扁钢为，管材为，钢材与钢板供应由鞍钢重钢等企业提供。企业造船用主要以潍柴中速机厂和玉柴产品为主，目前使用主要产品为系列系列系列中速柴油机，年需求量约万马力左右。厂址确定选址方案为镇西河村龙口里原玻璃厂旧址所在地。项目选址以原玻璃厂旧址为中心，以龙口里为主要面湖工作面，依托大矶山为靠山，以龙口里以东山头为山梁东界，西以主峰西侧对策来应对。对于项目通货膨胀风险应采取原材料供应商在年初或适当时机订立供应合同，保证所需原材料价格控制在定范围之内。项目市场风险风险程度较强，在制订应对措施时，要采用有效办法进行化解和应对，我们认为主要有是跟踪项目产品周边市场国内国际市场变化动态，根据产品趋势来制订项目产品年度生产计划二是通过将部分部件生产承包给其他企业或经营才规避产品风险三是实行产品前处理加工等，提升企业配套生产能力等四是努力拓展产品市场。技术风险主要成因是应用技术不稳定性和技术操作失误而造成生产技术风险。在项目建成后，要建立严格技术操作岗位考核制度，防范技术失误与二要加强技术人员培训与管理三要对技术人员建立严格奖惩和淘汰制度，完善激励机制，应对技术风险。工程风险主要应采取加强项目建设管理，严格执行项目法人制招标投标制合同管理制等，建议开展项目建设预算与决算制度，控制投资无序增长。组织管理是项目建设与实施重要组成部分，由于目前市场与行政生理体制平行制度缺陷，给组织管理造成了定难度，因此，应该组织项目实施法人和责任制度，制订项目实施岗位管理办法，科学调度，责任到人，完善各项规章制度，用制度约束和管理各个环节。环境与社会风险应对可通过建立项目协调小组办法进行，聘请当地有威信有经验农民参与项目决策与管理，并与当地居民建立和谐邻里关系，友好相处。综上所述，项目存在风险，只要通过未雨绸谋，超前思考，制订措施，认真应对，项目风险可以有效控制。对区域经济影响分析对区域经济关联分析项目实施主要产品是船舶等方面，由于其融合了二产三产，又将适用技术通过产品方式向下游延伸，因此项目对区域经济关联影响较大。对第二产业及工业化进程影响船舶制造是县传统优势产业，是发挥鄱阳湖黄金水道与长江水运产业工程，因此项目实施对第二产业拉动和工业化进程是不可低估。是劳动力转移数量较大。项目现有农业耕地，现有农业劳动力从业人员为人。项目建成后，安排从业人员为人，可以吸纳大量普通工人从事加工和服务。二是工业化进程加快。项目区内工业产值达万元，仅占工业总产值，项目建成后可增加工业产值亿元，占比上升为，加速了船舶工业化进程。三加大了内河水运业发展。船舶历史上是主要运输工具，由于受公路发展和水运船舶下降影响，水运地位急剧下降。项目建成，将为当地旧船改造参加水运提供了便利，同时增强了水运承载能力，为县建筑材料外调和进入降低了成本。四是对船舶制造业发展。船舶制造过去主要以简单机械化程度为主，度为市场淘汰，随着项目