1、“.....公路路网大气环境污染来自机动车辆，由机动车尾气而导致大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速发展。建设汽车加气站发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染，改善大气环境质量有效举措，是落实我国政府建立资源节约型，环境友好型城市重要举措。要全面彻底治理汽车排放污染，必须治理交通干道汽车污染排放。发展天然气清洁汽车打造绿色物流是治理交通干线及沿线区域大气污染根本途径......”。

2、“.....汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降，这可使城市区域大气环境得到明显改善，为建设山川秀丽蓝天碧水新城市做出巨大贡献。建设加气站发展和能源产业是调整能源结构，实现能源战略安全重要举措。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告长期以来，各类车辆均以燃油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展汽车，减少对燃油依赖，实现能源多元化......”。

3、“.....有利于我国国民经济可持续发展。建设加气站发展能源产业符合国家产业政策。发展产业经济效益显著。随着汽车增加和加气站运行，将带动与汽车相关机械制造汽车低温贮运，电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业发展，创造成千上万个就业机会，促进社会经济发展。目前，汽车行业是用油大户，也是城市大气污染主要制造者，对全国节能减排，具有着重要影响......”。

4、“.....燃气汽车替代燃油汽车是纲要提出优先发展主题。节能减排是全面落实科学发展观重要举措，对加快建设资源节约型环境友好型社会具有重大意义。建设加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化途径之。作为汽车燃料，比燃油费用节约左右，以气代油经济效益较为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能项重要指标，高辛烷值对延长发动机寿命是十分有益......”。

5、“.....加气站技术和建设在贵州省处于起步阶段。通过本项目建设过程，积累工程建设经验，为整个六盘水市逐步建设加气站全面发展清洁汽车创造条健康之路，为全面治理中小型及大型车辆排放污染打造绿色城市做出贡献。编制要求编制均总成本万元生产期平项目成本与收益平衡关系种方法。盈亏平衡点越低，表明项目适应市场变化能力越大，抗风险能力越强......”。

6、“.....其主要原因是由于固定成本费用变化影响。贵州德坞加气站工程可行性研究报告单站生产能力利用率盈亏平衡图盈亏平衡图达产比率部位万元总成本扣税后销售收入固定成本年均可变成本年均销售税金年均销售收入年均固定成本生产负荷单站产品销售量达到设计规模时，即产量达到万方每天时，本项目达到盈亏平衡。说明本项目具有良好抗风险能力......”。

7、“.....存在变化可能，具有定不确定性。因素敏感性分析是通过分析预测其主要因素发生变化时对项目财务评价指标影响，从中找出敏感因素，并确定其影响程度。贵州德坞加气站工程可行性研究报告表加气站敏感性分析表序号敏感因素变化幅度项目财务分析指标基本方案建设投资产出价格原材料价格负荷贵州德坞加气站工程可行性研究报告单因素敏感性分析结果可以看出......”。

8、“.....其敏感性大小依次为产品经营成本销售价格销售规模和建设投资。说明产品经营成本和销售价格对企业经营效果影响比较大。因此，希望企业在生产经营活动中能够加强生产和市场营销管理，降低成本，使企业经营风险降到最小。本项目为基础设施建设项目。从项目素敏感性分析看，项目抗风险能力较强......”。

9、“.....为了降低项目投资风险，获得预期经济效益，必须在经济效果评价基础上，对项目进行风险评估。贵州德坞加气站工程可行性研究报告影响项目效益风险因素有市场风险建设风险融资风险建设工期风险运营成本风险政策风险等。针对于本项目，对本项目效益影响因素主要在市场风险建设风险和运营成本风险上。因此，在项目运营中，投资者必须对各种风险进行识别估计和评价，采取合理应对措施......”。