新的思路。如企业建设中以阁楼式货架库为 例，占地面积没有改变，建筑面积可增加左右，从而有效提高了容积率，实 现了节约建设用地的目的。提高资产利用率 使用货架可以提高库房利用率，般情况下相当平库储存量的倍， 使用阁楼式货架库和立体仓库，对库房的利用率提升幅度更为显著。同时，使用 货架还可以提升货物进出库效率，使用货架产品般放置在托盘上，产品进出库 先码盘再用叉车放置货架上，叉车走行速度快，装载量大，装卸效率提高，平均 装卸时间缩短。 从以上分析可以看出，发展货架产业可以有效地提高土地的利用率，提高企 业的资产利用效率，加快货物进出库的速度，对我国发展节约型经济，有十分积 极的意义。 有利于促进地方产业结构调整和优化 县工业门类齐全，现已形成纺织服装机械制造煤炭建材食品加工 等工业门类，工业产值占工农业总产值的比重已达到。棉纱坯布砻谷机 发电机组服装等产品已打入国际市场。从项目所在地即经济开发区的产业规 划来看，主要是优先发展纺织服装业现代装备制造业。但据我们了解，甚至 无锡地区目前都还没有规模较大的货架产业项目，虽有些零星的加工小企业， 但多是以作坊式生产为主，没有超过万元产值的项目。建设该项目不仅符合 开发区的规划方向，而且也可以促进本地产业结构的调整和优化，带动批相 关上下游产业的发展。据初步测算，本项目建成达产后，可实现约亿的销售 收入，对相关产业的带动力度是较大的，并在增加当地税收，吸纳劳动力就业等 方面的作用十分显著。市场调查与分析 国内物流业发展概况 国内物流业发展的规模和市场容量 近年来我国物流业发展很快，对经济社会的贡献越来越大。据统计，年 我国全社会物流总额达万亿元，受金融危机影响同比增速放缓至， 但物流总额是年的两倍，是年物流总额的倍，近十年年均增速 达，社会物流总额增速为增速的两倍，反映了我国经济增长对物流 总需求的强劲推动。伴随物流总额的快速增长，我国物流费用可谓突飞猛进， 年我国全社会物流费用达万亿元，同比增长，近十年同比增速达 。随着我国工业化城镇化国际化市场化进程的加快发展，我国经济 对现代物流发展的依赖程度越来越高。 我国物流总费用增长情况见下图 图我国物流总费用增长情况 国际通行以全社会的物流总成本包括库存费用运输费用和管理费用占 的比例来评价整个经济体的物流效率是国际通行标准，物流总费用占 越低表示该经济体物流效率越高物流发展水平约发达。以此指标计算年我国物流费用占比为，近年来呈缓慢下降趋势，体现我国近年来物 流效率逐渐提高，但与欧美和日本发达国家不到的比例相比，我国物流成本 占的比重过高，物流发展水平与发达国家仍有较大差距，发展的潜力仍然 相当大。 国内物流业中仓储业比重 根据年月日实施的物流术语国家标准修订版物流的定义 是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输储存 装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。从 中可知，物流有八大功能要素，即运输储存装卸搬运包装流通加工 配送信息处理。其中储存是以改变物品的时间状态为主要目的的物流活动。储 存离不开不同形态与功能的仓库进库物品仓储装备配送加工等。储存是物 流活动的关键因素之。储存的作用在于创造物品的时间价值，对市场供应起到 蓄水池的调节作用，在储存过程中经过流通加工实现增值，经过物品的组合 配置实现配送目的。 以下为我国物流费用构成占比情况 图我国物流费用构成 从图中可以看出，在我国规模巨大的物流费用中，仓储保管的费用占了大约 三分之，按年的数字测算，达万亿之巨。国内仓储业发展概况 根据国家统计局年末发布的第二次全国经济普查数据表明，近年来我 国仓储业得到了较快的增长。年仓储业的营业收入已经达到亿元， 比年的亿元增加了亿元，增长了。企业的数量也大幅增 加，从年的个升至年末的个企业的素质也有所提升，产 业规模持续扩大，平均资产从多万元上升到多万元。年，仓储 业的固定资产投资额达到亿元，同比增加，为历年最高记录行业 从业人数达到万人。 另据中国仓储协会统计，年仓储业固定资产投资额达到亿元，同 比增加，高于物流业投资的总增幅个百分点。由于受到物流业调整 和振兴规划的出台和国家万亿元的投资计划的推动，年的仓储业在基 础设施的投资建设方面，明显呈现出三个特点外资仓储地产公司的投资明显趋 缓物流园区建设出现新的高潮农产品食品医药等各类专业性仓储设施与 配送中心得到较大发展。 我国近年来物流园区的建设进展十分迅速。物流园区的规模进步扩大，仓 储面积保有量和需求量均实现持续增长。在年全国有家物流园区的基 础上，年全国新增近家规划在建和建成的物流园区，规划占地面积 达到万平方米全国座省会和直辖市的数据表明，这座城市拥有 个物流园区，仓储面积万平方米。物流园区迅速增长的原因完整保证物资本身的功 能，减少货物的损失。 货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。 保证存储货物的质量，可以采取防潮防尘防盗防破坏等措施，以 提高物资存储质量。 很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 技术要求及规范 技术要求 货架的生产原料有铝合金角铁及铁板有机玻璃塑料等，这是相对承重 要求不高的货架而言，对承重要求高的仓储物流货架，通常是应用角钢钢板等 钢材作为主要原材料。 根据我国颁布的钢货架技术规范，承重结构的钢材通常采用碳素结构钢 规定的钢和低合金结构钢规定的锰钢 自动焊和半自动焊接用的焊丝，应符合现行焊接用钢丝的规定，选用的焊丝 和焊剂应与主体金属强度相适应普通螺栓宜采用碳素结构钢 规定的钢制作，高强度螺栓应符合现行钢结构用高强度大六角头螺栓 大六角螺母垫圈型式尺寸与技术条件或钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 型式尺寸与技术条件的规定锚栓采用碳素结构钢规定的 钢和低合金结构钢规定的锰钢制作。 钢结构货架对钢材的强度要求如下 钢号钢材种类抗拉抗压抗弯抗剪端面承压磨平顶紧 钢 热轧型钢 冷弯型钢 锰钢 热轧型钢 冷弯型钢 表钢材强度设计值 注镇静钢钢材的抗拉抗压抗弯和抗剪强度设计值可按表中数值提高。 其他钢材及进口钢材的强度设计值可根据其屈服强度按相应钢号的数值采用。 表中热轧型钢的设计强度系第组钢材的值。 焊缝的强度要求如下 钢材对接焊缝角焊缝 钢号钢材种类抗压抗拉抗剪抗压抗拉抗剪 钢 热轧型钢 冷弯型钢 锰钢 热轧型钢 冷弯型钢 表焊缝的强度设计值 普通螺栓连接的强度要求如下 强度类别 螺栓的钢号构件的钢号 钢钢锰钢 抗拉 抗剪 承压 表普通螺栓连接的强度设计值 注表中括号内数字适用于冷弯型钢货架结构。 在货架结构设计方面，货架钢结构系统设计分析过程较为复杂，如果设计得 不恰当，要么使结构浪费了材料，增加了自重，提高了成本，要么就会因局部结 构强度不够而埋下安全隐患。由于超静定桁架结构静定桁架结构或刚架结构是 货架钢结构中的主体形式，目前对于较复杂的货架钢结构系统多采用专用分析软 件或有限元分析技术实际承载模拟试验以确定货架结构体的实际工作特性，以 确定其设计荷载结构体细节设计等。在钢货架的设计原则上，计算货架结构构 件和连接所采用的荷载标准值荷载分项系数和荷载组合值系数的取值以及荷载效应组合，均应符合建筑结构荷载规范的规定结构内力和变形 可按结构力学方法确定截面选择应按钢结构设计规范或和 冷弯薄壁型钢结构技术规范中的规定。 技术规范 目前我国已经颁布的货架技术标准和规范主要有个，其明细如下 标准编号标准名称 钢货架结构设计规范 有轨巷道式高层货架仓库设计规范 立体仓库焊接式钢结构货架技术条件 高层货架仓库设计规范 建筑地基基础设计规范 建筑抗震设计规范 有轨巷道堆垛起重机安全规范 有轨巷道堆垛起重机技术条件 表我国货架的主要技术标准和规范 另外，去年月日，全国物流标准化技术委员会召开标准审查会，与会 专家致通过对货架术语货架分类与代号托盘式货架驶入式货架 四项行业标准的审查。目前，这些标准正在等待国家标准化管理委员会的审批通 过，即将公布贯彻。由于我国货架生产的技术标准尚不完备，在实际生产中， 部分企业参照国外的标准进行，这些技术标准主要如下 国家或地区标准编号标准名称 日本立体仓库焊接式钢结构货架技术条件 日本有轨巷道式高层货架仓库设计规范 欧盟 有轨巷道堆垛起重机设计规范高架仓库 的公差变形和间隙 欧盟托盘用静力钢货架设计国家或地区标准编号标准名称 美国工业和商业用钢制货架使用安全规范 美国 工业存储用钢货架设计试验和应用规 范等 表国内企业主要参照的国外钢结构货架技术标准及规范 生产工艺 在本项目仓储用钢结构仓储物流货架的生产上，主要有三道工序，分别是冷 轧工艺，焊接工艺和表面处理工艺。现分述如下 冷轧工艺 其工艺流程如下 图冷轧工艺流程图 焊接工艺 主要采用的是二氧化碳气体保护焊焊接，焊丝的选择，材质要求低碳钢实心 焊丝，规格主要有四种，焊接时的气体压力电流 和电压大小由焊工根据工件厚度焊接速度进行调整。货架焊接产品不允许有漏 焊假焊气孔和夹渣的现象。货架焊接检测方法主要用焊接检测尺根据图纸检 测焊接高度，用探伤剂检测假焊和气孔，其他目测。 卷材装料 压平 高速冲孔 滚轧成型 切断表面处理工序 先针对不同情况进行脱脂