1、“.....主轴箱传动系统的设计与计算驱动轴主轴的坐标计算根据主轴箱设计原始依据表，驱动轴主轴的坐标尺寸。如表所示表驱动轴主轴坐标值坐标主轴主轴主轴主轴主轴拟订主轴箱传动路线在设计传动系统时，要尽可能用较少的传动件，使数量较多的主轴获得预定的转速和转向，因此在设计时单的计算或作图的方法是难以达到要求的，现在般采用“计算作图和试凑”相结合的办法来设计。根据需加工孔的位置情况设计主轴箱的传动路线叙述如下在实际设定传动路线的过程中，为了保证每跟主轴的转动方向致，只能在主轴之间选用个传动轴或三个转动轴进行传动。同时，由于所有的主轴转速是，号轴的转速为，在传到号轴时其转速为，从号轴传出到轴轴轴和轴时，转速为，传动方向最后致，就不需再调整轴的转向。确定传动轴位置和齿轮齿数本主轴箱内传动系统的设计是按“计算作图和试凑”的般方法来确定齿轮齿数中间传动轴的位置和转速，在设计过程中通过反复试凑及画图......”。

2、“......各主轴及驱动轴转速求驱动轴到各主轴之间的传动比主轴驱动轴各主轴的总传动比.传动轴位置各轴之间的传动比及啮合齿轮齿数的确定确定传动轴的位置及其与驱动轴，主轴间的齿轮副齿数取第次的减速传动比，取号轴齿数为排在第Ⅳ排，。从号轴到号主轴再进行次升速，取号轴上的另小齿轮的齿数为，模数为，取传动比为.，号主轴的齿轮齿数为，取齿轮齿数为排在第Ⅱ排。验算各轴的转速则转速相对损失为相对损失在以内，符合误差设计要求。确定手柄轴与主轴间的齿轮副齿数。参考文献取设齿轮在第Ⅲ排。叶片泵的设置由于叶片泵使用可靠，所以该主轴箱决定采用叶片泵进行润滑。油泵打出的油经分油器分向各个需润滑的部位，主轴箱体前后壁之间的齿轮用油盘润滑，箱体和后盖以及前盖的齿轮用油管润滑。该叶片润滑泵安装在箱体的前表壁上，采用油泵传动轴带动叶片转动的传动方式，计算出在范围内，满足要求。......”。

3、“.....精确计算各中间传动轴的坐标。其目的是为多轴箱箱体零件补充加工图提供孔的坐标尺寸，并用于绘制坐标检查图来检查齿轮排列结构布置是否正确合理。选择加工基准坐标系，计算主轴驱动轴坐标加工基准坐标系在前文已经选择好了请见表，驱动轴及主轴的坐标在中也已经计算好请见表。计算传动轴的坐标传动轴的坐标计算由于传动轴带动轴，所以，传动轴只能在四个轴的中心点上，坐标为，绘制坐标检查图在坐标计算完成后，要绘制坐标及传动关系检查图，用以全面检查传动系统的正确性。.齿轮强度校核在初步确定主轴传动系统后还要对危险齿轮进行强度校核，尤其对低速级齿轮或齿根到键槽距离较小的齿轮及受转矩较大的齿轮进行校核，以保证传动系统平稳准确，有定的使用寿命。通过比较发现，主轴箱中最薄弱的齿轮是驱动齿轮，因为其传动的功率大，如果它能满足强度要求，则其它的齿轮也应满足要求。驱动轴上的齿轮齿数与其相啮合的大齿轮的齿数驱动轴所传递的功率.，转速，齿数比.......”。

4、“.....大小齿轮的硬度分别为。校核齿根弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度的校核公式为确定公式中各参数值大小齿轮的弯曲疲劳强度极限查参考文献图.取，弯曲疲劳寿命系数查参考文献图.取，许用弯曲应力取定弯曲疲劳系数.，应力修正系数.得齿形系数和应力修正系数查参考文献表.得.，.，.，.计算大小齿轮的与，并加以比较取其中大值代入公式计算小齿轮的数值较大，应按小齿轮校核齿根弯曲疲劳强度。校核计算弯曲疲劳强度足够。校核接触疲劳强度接触疲劳强度由公式进行校核确定公式中各参数值小齿轮传递的转矩·大小齿轮接触疲劳强度极限按齿面硬度查参考文献图.得大小齿轮的接触疲劳强度极限，接触疲劳寿命系数查参考文献图.得.，.计算许用接触应力取安全系数，则确定材料系数查参考文献表.得.计算圆周速度确定载荷系数查参考文献表.得使用系数，根据.，级精度查参考文献.得动载系数，查图.得，则校核计算接触疲劳强度满足要求。所以该齿轮满足使用要求。......”。

5、“.....其直径由弯距计算可得，因其承受的弯矩也比较小，参考其它轴，选取。轴由弯矩计算及参考其它轴取。油泵轴选取油泵轴的直径。轴的强度校核轴在初步完成结构设计后，进行校核计算。计算准则是满足轴的强度或刚度要求。进行轴的强度校核计算时，应根据轴的具体受载及应力情况，采取相应的方法，并恰当地选取其许用应力，对于用于传递转矩的轴应按扭转强度条件计算，对于只受弯矩的轴心轴应按弯曲强度条件计算，两者都具备的按疲劳强度条件进行精确校核等。在本设计中轴的直径是按强度公式计算进行选择，因此并不是要对主轴箱内所有的轴都进行校核，只是对那些承受弯扭矩相对交较大的轴进行强度校核。在这里对传动轴进行强度校核。.传动轴上的转矩在工作时，主轴上所承受的功率.不计齿轮的啮合损耗和轴承损耗的功率。则•.作用在齿轮上的力.轴的受力分析画轴的受力分析图计算支承反力在水平面内式中......”。

6、“.....剖面左侧•剖面右侧•在垂直平面内，剖面左侧•剖面右侧•合成弯矩，剖面左侧•剖面右侧•画转矩图.危险截面的判断截面左右的合成弯矩右侧相对左侧大些，扭矩为，则判断左侧为危险截面，只要右侧满足强度要求即可。.轴的弯扭合成强度校核由参考文献表.查得，图轴的弯矩扭矩图剖面左侧.轴的疲劳强度安全系数校核根据参考文献表.查得截面左侧由参考文献附表.查得，由附表查得绝对尺寸系数，轴经磨削加工，由附表.得表面质量系数。则安全系数查参考文献表.得许用安全系数则剖面安全，即主轴的强度满足要求。.主轴箱体及其附件的选择设计主轴箱的选择设计该拖拉机箱体三面攻螺纹组合机床主轴箱选用的通用主轴箱体，主轴箱体材料为，虽然主轴箱是通用的，但为了满足具体的使用要求，故在此基础上进行了系列的补充加工。主轴箱上的附件设计.分油器本主轴箱中分油器选用型分油器，其作用是把油分成几路，分别润滑不同排数的齿轮及轴承，以便于保证轴承......”。

7、“.....减少摩擦和磨损，降低振动，消耗发热。.油杯油杯是用来给箱体注油用的，以保证箱体内油量满足使用要求。.油塞油塞是用来放油用的，应该置在箱体的底部，由于该主轴箱是卧式组合机床，故活塞放置在箱体上，放油孔螺母与凸台之间应加封油圈密封。.油标油标是用来指示油的高度的，应该放置在便于检查及油面较稳定处，该主轴箱选用管状油标放置在箱体侧面上。结论本次设计的是钻支架孔专机总体及主轴箱设计，这样的设计大大提高了工作效率降低了生产成本。本机床设计合理，符合实际应用，满足加工要求，且较大部分采用通用件和标准件，制造成本合理，设备维修方便。在设计过程中借鉴了国内现有的些组合机床材料，结合被加工零件的结构特征，针对原有的组合机床的不足进行改进，解决的主要问题是各动力部件的选用，以及夹具和主轴箱的设计但在设计过程中，尚不能同时兼顾到组合机床的外形美观材料节省等因素。在以后的改进中希望能进步完善......”。

8、“.....致谢这次设计是发动机支架立式单面组合钻床，在于凤云老师指导下及与同组设计同学共同努力下如期完成了任务。由于我们还是学生，所以在设计方面还是缺乏经验的，但设计任务摆在我们面前，我们不得不想办法去完成这设计任务。院里也知道我们学生只懂得些理论知识，对生产实践的内容知之甚少，所以在做毕业设计之前给我们安排了为期三个星期的毕业实习。在实习过程中，通过与工厂里的师傅们的交流，我认识到并非所有的理论知识都能在实践中运用。总的来说，通过这次毕业实习，我对所要设计的组合机床有了个理性的认识，对我的毕业设计是有很大的帮助作用，因此在这里对院里为我们安排的实习表示感谢。为期三个月的毕业设计已结束，回顾这三个月，我觉得做设计并不是十分的容易的事情。它需要我们查阅大量的文献数据，将不同课程的知识综合地运用起来，它不同于以前单的课程设计，毕业设计不仅是对大学学习的个总结，还是对工作环境的种模拟......”。

9、“.....加深了对理论知识理解的同时对实践经验有了进步的提高。本次设计任务业已顺利完成，但限于本人的水平和经验，且是第次做这样的工作，本设计中定有错误和不妥之处，在此恳请各位老师批评指正。在这次毕业设计期间，我得到了于凤云老师的悉心指导，同组同学的热心帮助。在这对设计过程中所有帮助过我的人并致谢。参考文献.施华.通用机床﹑组合机床和加工中心在工艺方案中的选用.机械制造与研究王敏.组合机床主轴箱的计算机辅助设计.设计与研究叶伟昌.机械工程及自动化简明设计手册上册.北京机械工业出版社，叶伟昌.机械工程及自动化简明设计手册下册.北京机械工业出版社，胡家秀.机械零件设计实用手册.北京机械工业出版社，王凡.机械制造工艺设计手册.北京机械工业出版社，.艾兴.金属切削用量手册.北京机械工业出版社，范云涨.金属切削机床设计简明手册.北京机械工业出版社，.薛源顺.机床夹具图册.北京机械工业出版社，韩敬礼......”。