托辊间距。表上托辊的间距松散物料的堆积密度胶带宽，上托辊间距，托辊是用于支撑输送带及输送带上所承载的物料，保证输送带稳定运行的装置。上托辊的间距，下托辊间距。.静载荷计算式中承载分支托辊静载荷，棍子载荷系数，见表承载分支托辊间距，带速，每米长度输送带质量,输送能力，。.回程分支托辊式中回程分支托辊静载荷，回程分支托辊间距，每米长度输送带质量，辊子载荷系数见表,。表辊子载荷系数托辊型式节辊二节辊三节辊制动装置对于倾斜输送物料的带式输送机，其平均倾角大于时，当满载停车时会发生上运物料时带的逆转和下运物料时带的顺滑现象，从而引起物料的堆积飞车等事故，所以应设置制动装置。制动器是用于机器或机构减速使其停止的装置，有时也能用作调节或限制机构的运行速度，它是保证机构或机器安全正常工作的重要部件。带式输送机制动器的种类很多，根据输送机的技术性能和具体使用条件如功率大小，安装倾角等，可选用不同形式的制动器。常用的有带式逆止器滚柱逆止器液压电磁闸瓦制动器和盘形制动器等。制动器的选型要考虑以下几点机械运转状况，计算轴上的负载转矩，并要有定的安全储备。应充分注意制动器的任务，根据各自不同的执行任务来选择，支持制动器的制动转矩，必须有足够储备，即保证定的安全系数，对于安全性有高度要求的机构需要装设双重制动器。制动器应能保证良好的散热功能，防止对人身机械及环境造成危害。输送机向上运输时，在停车时需防止输送带的反向倒退，此时的制动般称为逆止。向下运输时，在停车时需防止输送带的正向前进，此时称为制动。作用在传动滚筒所需的制动力或逆止力应按照输送机水平上运和下运三种情况分别确定。因本设计为向上运输，为与减速器相配合，故选Ⅱ型号逆止器经统更新后所称。带式输送机的操作维护和安装.启机和停机输送机般应在空载的条件下启动。在顺次安装有数台带式输送机时，应采用可以闭锁的起动装置，以便通过集控室按定顺序起动和停机。除此之外，为防止突发事故，每台输送机还应设置就地启动或停机的按钮，可以单独停止任意台。为了防止输送带由于种原因而被纵向撕裂，当输送机长度超过时，沿着输送机全长，应间隔定距离如安装个停机按钮。.带式输送机的维护为了保证带式输送机运转可靠，最主要的是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作司机必须随时观察运输机的工作情况，如发现异常应及时处理。机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件，这是很重要的。例如个托辊，并不显得十分重要，但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿，出现个刀刃，这个刀刃就可能严重地损坏条价格昂贵的输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故，并防患于未然。带式输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用，必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。表列出了大量的有关输送带发生操作问题的原因及处理办法。表带式输送机发生故障的原因及消除方法故障内容原因按可能发生的顺序排列输送带在尾部滚筒处跑偏整条输送带在全线跑偏输送带的部分在全线跑偏输送带在头部滚筒处跑偏输送带全长都在些特定的托辊处跑到边输送带打滑输送带起动打滑输送带拉伸过大输送带在带扣处或带扣后裂口带扣拉松硫化接头剥离过度磨损，包括撕裂凿拾破坏和撕破下覆盖胶过度磨损边部过度磨损破边覆盖胶局部鼓起或起条纹输送带变硬或裂纹覆盖胶呈细裂纹或变脆上部覆盖胶纵向起沟或者裂纹下覆盖胶纵向起沟或者裂纹层间剥离输送带弯曲避免把输送带卷成塔形或贮存在潮湿的地方。条新的输送带在接入后应平直，否则就应更换。输送带拼接不正确或者卡子不当使用正确的卡于，在运转个短时间后再卡紧次。假如拼接不正确，就要除去输送带的接头，再做个新接头。建立定期的检查制度。输送带速度太快降低输送带速度。输送带在边扭歪接入新的输送带。如果输送带接入不正确或不是新带，就要除去扭歪部分，并接入段新的输送带。条状缓冲衬层遗漏或不当不能使用时，装上带有适当的条状缓冲衬层的输送带。配重太重重新计算需要的重量并相应调整配重，把弦紧力减少至打滑点，然后再稍许拉紧。配重太轻重新计算所需重量并相应调节配重或螺旋张紧装置。由于磨损酸化学物热霉油而损坏采用为特殊条件使用的输送带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时，用冷补或永久性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。封闭输送带作业线以防雨雪或太阳不要过量地润滑托辊。双滚筒传动速度不同进行必要的调整。输送带传递能力不足重新计算输送带最大张力和选择正确的输送带。假如系统延伸得过长，应考虑采用具有运转站的两段系统。假如带芯刚度很差，不足以支承负荷而不能正常工作时，应更换具有适当挠性的轮送带。输送带边部磨损或破裂修复输送带边部，除去磨损厉害的或者不正的部分并拼接块新的输送带边部。在输送带上或者卡子处物料的冲击过大用正确设计的溜槽和防护板采用硫化接头安装缓冲托辊在可能的地方先加入细料。在导料槽下部夹物料的地方，调节导料技到最小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。张力过大重新计算并调整张力。在推荐的范围内使用硫化接头。托辊不转使托辊转动，加润滑油，改进维护不要加过量润滑油。托辊或滚筒与输送机中心线斜歪重新定线。为了安全，要安装限位开关。托辊设置不当重新设置托辊，或者按定间距插人补充的托辊来支承输送带。加料不当撒料根据输送带运行的方向及带速在输送带的中心给料。用给料机溜槽和导料槽控制物料流动。保存或装卸不当参照制造商关于保存和装卸的说明。在输送带和接筒之间摩擦力不够用增面滚筒增加包角，驱动滚筒加护面，如在潮湿的条件下，使用带槽的护面滚简。为了安全起见，装设合适的消扫装置，查看上面第七条。物料进人输送带与滚筒之间使用适当的导料槽，清除堆积物改善维护工作。物料积垢清除堆积物安装清扫装置刮板和倒字形益板。改善看管工作。该简的护面磨损更换磨损的滚筒护面。在潮湿情况下。使用带槽的护面。拧紧松了的或突起的螺订。滚筒太小采用较大直径的滚筒。竖向凸弧曲线半径太小在竖直方向重新排列托辊以增大竖向曲线半径，从而防止输送带边部张力过大。相对加料速度过高或过低调整溜槽或者改正输送带速度。并考虑使用缓冲托辊。给料偏斜在输送带的中心按输送带的运行方向给料。导料槽设置不当安装导料槽时应保证它们不磨损输送带。在台输送机试机投产之前，应详细地检查这台输送机及其部件，这种做法是值得推荐。进行精确检查后，才能运转。在检查和试运转的过程中，应该校核所有的机械部件的对中情况及输送带运行在重载段和空载段托辊上的对中情况。请参见输送机的安装中有关输送带和托辊对中的部分。检查时应确保在开机时没有可能擦伤撕裂或割破输送带的建筑材料工具或者突起的零件。溜槽导料槽安装应保证不磨损输送带。导料槽上的橡胶边板应调整得使它们只是轻轻地触及到输送带表面。检查输送带的刮板清扫器，如果需要，要进行最后调整。输送带局部破损可以采用硫化法修补，如因硫化法修补时间太长，或者局部破损面积不大，可以在裂缝中临时打上板卡进行修补。如胶带需要更换时。可以利用“脱皮法”见图。这种方法是在尾部滚筒后面，用个直径的铆钉把新输送带的端铆在旧带的上段，开动机头，利用旧的输送带将新带向上牵引，当新带已经绕行周并通过尾部滚筒后停机，即可将新带与旧带分开这时将旧带的空载段割断，顺次将其往边上翻。引用图输送带更换方法.皮带打滑的解决办法重锤张紧皮带运输机皮带的打滑使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑附图为止。但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去段重新进行硫化。其它在使用尼龙带或是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决。.皮带运输机皮带跑偏的调整皮带运输机皮带跑偏的处理皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图具体方法是皮带偏向哪侧，托辊组的哪侧朝皮带前进方向前移，或另外侧后移。如图所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。图托辊组的调整方法安装调心托辊组调心托辊组有多种类型如中间转轴式四连杆式立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生定的影响。调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为条皮带运输机至少有到个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法见图。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。张紧处的调整皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。图滚筒的调整转载点处落料位置对皮带跑偏的影响转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。在皮带上的物料不居中见图物料在皮带上下不居中双向运行皮带运输机跑偏的调整双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整个方向，然后调整另外个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。.带式输送机的安装标定位置首先按设计图纸要求放线，标定机头架机尾架的中心位置，再以此中心位置校核机头架机尾架的基础螺栓孔或预埋螺栓位置。在确认误差满足安装要求后包括横向尺寸纵向尺寸对角尺寸预埋螺栓的规格和长度，进行下步工作。否则对基础螺栓预埋螺栓进行处理，知道满