1、础。对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力巩固加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。本文通过对带式输送机传动系统的研究，通过实际观察，计算模拟等，得到了如下些结果因为轴上零件的定位装拆方便的需要，同时考虑到强度的原则，主动轴和从动轴均设计为阶梯轴。带式输送机在运行时应考虑多点受料情况。可以通过增大胶带对传动滚筒的围包。

2、外径材料轴孔类型键槽类型型型表型弹性套住联轴器有关参数.本章小结本章叙述了轴承键联轴器的选择及核。轴承选择首先是尺寸的限制。通常轴承可以安装的空间是受限制的。在大多数情况下，轴承是根机械的设计或其他设计的限制。所以轴承类型及尺寸的选择是根据轴承的内径而决定的。联轴器品种型式规格很多，而选择联轴器应考虑的因素有动力机的机械特性载荷类别联轴器的转速联轴器所联两轴相对位移联轴器的传动精度等。第章减速器及箱体的设计。

3、求可能有所侧重。结论通过本次毕业设计，使自己对所学的各门课程进步加深了理解，对于各方面知识之间的联系有了实际的体会。同时也深深感到自己初步掌握的知识与实际需要还有很大的距离，在今后还需要继续学习和实践。这次关于带式运输机传动系统的课程设计，是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质起到了很大的帮助使我对机械设计有了更多的了解和认识，为我们以后的工作打下了坚实的。

4、动轴外伸端，考虑键在轴中部安装故选键选号钢，其许用挤压力.则强度足够，合格．与齿轮联接处，考虑键槽在轴中部安装，故同方位母线上，选键选号钢，其许用挤压应力.则强度足够，合格.联轴器的选择由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑拆装方便及经济问题，选用弹性套柱联轴器选用型弹性套住联轴器，公称尺寸转矩，。采用型轴孔，型键轴孔直径，选，轴孔长度结论选用型弹性套住联轴器型号公称转矩•许用转速•轴孔直径轴孔长度。

5、功用数量材料规格螺栓安装端盖螺栓安装端盖销定位垫圈调整安装螺母安装油标尺测量油面高度组合件通气器透气.本章小结箱体的主要功能包括支承并包容各种传动零件安全保护和密封作用使机器各部分分别由独立的箱体组成改善机器造型。箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系，确定箱体的形状和尺寸，此外还应考虑以下问题满足强度和刚度要求散热性能和热变形问题结构设计合理工艺性好造型好质量小。设计不同的箱体对以上的要。

6、角来解决。用非标准设计改变改向滚筒的位置，增大胶带对传动滚筒的围包角度，从而增加传动滚筒与胶带的摩擦面积，增大摩擦力，带动胶带运行。但是这种方法增加了设计的工作量。同时在工程中经常出现多点连续卸料的情况。这种情况可以通过卸料器的选用来改变。虽然在本次毕业设计中还会有许多欠缺，单确实给我们带来了很大的收获，设计涉及到机械电气等多方面的内容，通过设计计算认证画图，提高了我对机械结构设计控制系统设计及步进电动机的。

7、算.润滑的选择确定润滑方式．齿轮.应用喷油润滑，但考虑成本及需要，选用浸油润滑．轴承采用润滑脂润滑润滑油牌号及用量．齿轮润滑选用号机械油，最低最高油面距，需油量为.左右．轴承润滑选用型润滑脂，用油量为轴承间隙的为宜.密封方式．箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法．观察孔和油孔等处接合面的密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸垫片进行密封．轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承。

8、，对三年年所学的知识得到更好的巩固。本文的选题课题研究及撰写工作是在导师张宝海老师的关怀和悉心指导下完成的。张老师严谨治学的态度和踏实求新的学术精神深深的感染了我，在此对导师致以崇高的敬意和忠心的感谢！此次的毕业设计使我对所学的知识有了进步的认识，锻炼了自己独立分析问题和解决问题的能力。同时，也暴露了自己的很多不足之处，在设计进行和论文撰写工作中，同学朋友也给了我特别大的帮助，虽然他们的工作繁忙但依然抽出大。

9、外部轴的外伸端与透盖的间隙，由于，故选用半粗羊毛毡加以密封．轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封，防止润滑油进入轴承内部.箱体主要结构计算箱座壁厚箱座凸缘厚度.,箱盖厚度箱盖凸缘厚度.,箱底座凸缘厚度.，轴承旁凸台高度，凸台半径齿轮轴端面与内机壁距离大齿轮顶与内机壁距离小齿端面到内机壁距离上下机体筋板厚度.,.主动轴承端盖外径从动轴承端盖外径地脚螺栓，数量根.减速器附件的选择确定列表说明如下表减速器附件选择名。

10、大学出版社，.师忠秀等.工程图学基础.机械工业出版社，.陈于萍，高晓康等.互换性与测量技术.高等教育出版社，.致谢为期四个月的毕业设计即将结束，通过这次有计划有目的的设计，使我们得到了预期的收获，由最初的束手无策到最后的水落石出，这是个循序渐进的过程，毕业设计为我们今后的工作和学习奠定了基础。在张宝海老师的悉心指导下，我掌握了设计的方法，从接触课题，到熟悉课题，最后完成总体设计等系列过程，学会了解决问题的方。

11、量的时间为我解决很多具体问题，在整个方案的选择模型的建立以及调试修改过程中做了大量的工作，使我能够在较短的时间内更好的掌握输送带传动系统设计的原理。在此对他们表示诚挚的谢意！此外，还要对与我起做毕业设计的同学们和在毕业设计过程中在生活上和在学习上帮助过我的人表示衷心的感谢。!.齿轮工作如图所示图齿轮工作图.本章小结.齿轮传动时要注意齿轮失效形式，分为齿根折断和齿面失效两种。齿面失效又分为点蚀磨损胶合塑性变形。

12、用等方面的认识和应用能力。总之，本次设计让我受益非浅，各方面的能力得到了定的提高。参考文献袁承训，张宝海等.液压与气动传动.机械工业出版社，.孙岩等.机械设计课程设计.北京理工大学出版社，.银金光等.机械设计课程设计.中国林业出版社，.胡家秀，谈向群，徐刚涛.机械设计基础.机械工业出版社，.胥宏等.工程力学.机械工业出版社，.刘力，王冰等.机械制图.高等教育出版社，.陈秀宁，施高义等.机械设计课程设计.浙江。

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