（毕业设计全套）手动式螺母破拆器设计（打包下载）

本设计中的活塞轴和活塞之间的密封在法兰盘和液压缸之间采用螺栓定位和连接，之间的结合面采用特制的数层橡胶片密封，在螺栓定位出打出特制的孔.动密封本设计中活塞面和液压腔壁面采用唇型密封圈进行密封。

唇型密封圈是种具有自封作用的密封圈，他依靠唇紧贴密封偶合件表面，阻塞泄漏通道而获得密封效果。

唇型密封圈的工作压力为预压紧力与流体压力之和，当被密封工作介质压力增大时，唇口被撑开，更加紧密的与密封面结合，密封性进步增强除外，唇边刃口还有刮油的作用，功增强了密封圈的密封性能。

有代表性的唇型密封圈根据断面形状分为型圈型圈型圈型圈型圈唇型密封圈主要用于往复动密封中，与挤压型密封型密封圈相比，往复密封使用唇型密封圈整合性能更好，使用寿命更高。

唇型密封圈的密封压紧力是随介质压力的改变而变化的，工作中始终适应介质压力的变化，既能保证足够的密封压紧力，又不至于产生较大的密封摩擦力。

挤压型密封主要靠预压尽力产生密封力，密封圈解除压力预先给定，工作中不能根据介质压力的改变而改变，如果封闭个很大的压力那么预紧压力也的很大，而大的预紧力会使密封圈于密封面解除盈利和接触面积增大，产生很大的摩擦阻力。

过大的密封圈会造成密封圈的磨损，在低压时造成启动困难，或产生爬行现象。

唇型密封圈可以通过唇部撑开变形补偿小的摩擦量，保障密封效果和密封寿命而型圈随着摩擦余量的减少，直接影响其密封性。

另外型圈在往复运动密封中，容易产生翻滚扭转等现象，唇型密封的翻转扭转等现象则不太明显。

与型密封圈相比，唇型密封圈的主要缺点是，只能做单向密封，如果要作双向密封则用两个密封圈，这样会使密封长度增加沟槽设计困难，而且两个密封圈之间会产生困油，阴气逆压损坏而预压型密封圈的断面形状左右对称，可以用作双向密封，体积较小，沟槽设计容易。

基于上述比较，在允许少量泄漏的情况下，挤压型密封圈可减小沟槽尺寸而在密封性能要求高的情况下，则要使用整合性能较好的唇型密封圈。

密封原理型密封圈依靠其张开的唇边贴于密封副偶合面。

无内压时，仅仅因唇边的变形而产生很小的接触应力。

在密封的情况下，于密封介质接触的每点均有与介质压力相等的法向应力，所以唇型圈底部将受到轴向压缩，与密封面接触变宽，同时接触应力增大。

当内压在升高时，接触应力的分布形式与大小进步改变，唇边与密封面配合更紧密，所以密封性更好，这就是型圈的“自封作用”。

由于自封作用，个型能有效地封住的高压。

形密封圈最常用的材料是聚氨酯橡胶，聚氨酯橡胶型密封圈的密封性能好，使用寿命即使用不同挡圈时的工作压力极限均极高。

型密封圈的特点可归纳如下密封性能可靠摩擦阻力小，运动平稳耐压性好，适用范围广结构简单，价格低廉安装方便从以上的介绍可知道，液压装置的密封性能的好坏直接关系着液压系统的稳定性和效率。

而密封件的选择直接关系着密封的效果，因此要注意选择经济实惠的密封类型和材料。

本设计中因为压力不是很大，而且不存在瞬时高温高压，所以选取的材料按照般的液压密封的选材就可。

.定位和连接定位基准油出基准和精基准之分。

工件加工的第道工序中，只能用毛胚上未经加工的表面作为定位基准，这种定位基准称为粗基准。

在以后的工序中则使用经过加工的表面作为定位基准，这种定位基准称为精基准。

定位要符合六点定位原理。

六点定位原理是采用六个按定规则布置的约束点，限制工间的六个自由度，使工件实现完全定位。

这里要清楚每点都要起到限制个自由度的作用，而绝不能用个以上的点来限制同自由度。

因此这六个点绝对不能随意布置。

根据加工表面的位置要求，有时需要把工件的六个自由度完全限制，成为完全定位。

有时需要限制的自由度小于六个，称为不完全定位。

根据加工表面的位置尺寸要求，需要限制的自由度均以被限制，这就称为点位的正常情况，它可以是完全定位也可以是不完全定位。

根据加工表面的位置尺寸要求，需要限制的自由度没有被完全限制，获自由度被两个或两个以上的约束重复限制，称之为非正常情况，前者又称为欠定位，它不能保证位置精度，使绝对不允许的。

后者称为过定位或重复定位，加工中般是不允许的，它不能保证正确的位置精度，但在特除的情况下，如果用于得当，不仅过定位是可以的，而且会成为对加工有用的因素。

常用的定位元件有支承钉支承板定位销锥面定位销形块定位套锥度心轴等等。

本设计中使用的些定位和连接间的设计介绍在柱塞泵和手动液压缸壳体的定位和连接中，采用了螺栓定位和连接。

他既能满足定位和连接的要求又具有装拆方便的优点，在他和壳体之间采用橡胶片密封来密封。

采用连轴器把手动液压缸壳体和软管固定件连接起来。

他采用的是螺纹连接，在螺纹上加工也用橡胶膜缠绕来完成密封。

此结构是最常用的管连接构造，具有连接紧密，密封性好，装拆特别方便的优点。

在操作杆和操作杆头之间采用螺纹连接。

操作杆和手动液压泵壳体之间采用个带螺纹的轴连接。

两轴和操作杆头采用螺栓连接，他允许连接件之间有定量的摆动。

这也是为什么选用柱塞泵而不用活塞泵的原因。

因为当操作杆向上或向下摆动时，带动操作杆头围绕圆心转动，那么柱塞杆就有个分别向上和向左右的趋势。

而由于采用了螺栓通孔连接，所以柱塞杆可以围绕螺栓转动，消耗掉了大部分的左右运动，但是还是有部份存留下来，说要求泵里的活塞杆可以左右摆动。

液压缸的活塞不能左右摆动只能上下运动，说以采用柱塞泵的结构才能完成要求的运动。

在柱塞泵的缸体的下方和手动泵壳体法兰盘和手动泵壳体之间凑要留出来定的配合间隙，要是不留任何间隙，他们都直接顶到泵的壳体上，会造成难以装配，和容易造成冲击损坏，所以他们呢之间要留出部分的间隙，具体的结构见下图。

手动泵的壳体和手动泵的缸体之间采用凸台预定位。

在法兰盘和泵体之间采用螺栓放松和连接，之间用特制的带孔橡胶垫密封，再后端盖和缸体也是采用相同的结构。

单向阀装配到液压缸壳体内要水平方向的定位。

两个单向阀采用了不同的方法来完成定位，具体的方法见下图所示。

单向阀里的弹簧分别用两个螺纹连接结构的零件固定，同时这两个螺纹连接的零件要做成通孔的结构以便油液的流通，形成油路。

此设计液压螺母破拆器中，执行机构是液压缸，工作部分是切刀。

切刀要固定在刀架上，他主要是承受径向力，由于材料不能保证达到定水平，所以由于材料有定倾斜，会造成刀受到定的轴向力的作用，所以要经常检查刀具上的固定螺栓，检查是否出现松动以便及时排除。

.材料的选择本设计中所使用的零件主要是铸铁件。

所使用的铸铁的材料是灰铸铁。

铸铁是极其重要的铸造合金，他大量用于制造机器设备。

白口铸铁及硬且脆，难以机械加工，很少用它制造机械零件，在工业中大量运用的是灰口铸铁。

灰口铸铁中的碳除微量融入铁素体外，全部或大部分以石墨形式出现，因断口呈灰舌，故名。

依据石墨形式的不同，灰口铸铁又分为灰铸铁可锻铸铁球墨铸铁蠕墨铸铁等多种。

灰铸铁是指具有片状石墨的铸铁，使应用最广的铸铁，其产量占铸铁总产量的以上。

灰铸铁实际上可看成布满细小裂纹的纯铁或钢。

由于石墨的存在，减小了承载的有效面积，石墨尖角处还会引起应力集中，因此灰铸铁的抗拉强度低，塑性韧性差。

石墨越多，约粗大，分布愈不均，其力学性能愈差。

必须看到，灰铸铁的抗拉强度受石墨影响较小，并于钢接近，这对于灰铸铁的合理运用甚为重要。

由于灰铸铁属于脆性材料，故不能锻造和冲压。

灰铸铁的焊接性能很差，如焊接区容易出现白口组织，裂纹的倾向较大，但灰铸铁的铸造性能和切削加工的性能优良。

由于有石墨的存在，灰铸铁具有如下优越性能优良的减振性由于石墨对机械振动起缓冲作用，从而阻止振动能量的传播。

灰铸铁的减震能力为钢的倍，是制造机床床身机器底座的好材料。

耐磨性好石墨本身是种良好的润滑剂，而石墨剥落后又可使金属集体形成储存润滑油的凹坑，故灰铸铁的耐磨性优于钢，适用于制造机器导轨衬套活塞环等。

缺口敏感性小由于石墨以使金属基体形成大量缺口，因此，外来缺口对灰铸铁的疲劳强度影响甚微，从而增加了零件工作的可靠性。

灰铸铁的牌号以其力学性能来表示。

灰铸铁的牌号以起首，其后以三位数字来表示，其中表示灰铸铁，数字为其最低抗拉强度值。

本设计中大量使用的是牌号为的灰铸铁的灰铸铁是珠光体灰铸铁，他表示以单个铸出的试棒测出的抗拉强度值大于但小于.本设计中，手动泵壳体，底座，缸体，操作杆头都是使用了的灰铸铁铸造而成。

就是利用了灰铸铁铸造性能好，流动性好，收缩率低，铸型般不需补缩冒口和冷铁，使铸造工艺简化等优点。

灰铸铁件般不需要热处理，或仅需进行实效处理。

.加工本设计中为了降低成本也采用了些型材。

像液压螺母破拆器中的支撑杆就是用个型材棒材。

把支撑杆的两端做成阶梯轴的结构，这样两端就成了平面，有利于螺栓固定支撑杆和机体，同时又减轻了产品的重量提高了强度。

.本产品的使用方法和注意事项本设计的产品是液压螺母破拆器，该产品主要是切排六角螺母的，由于六角螺母在刀上切排时，不可避免的要存在受力不均匀和存在在切割应力的作用，要产生变形有可能引起崩离，所以要在操作时注意安全。

先说些本产品的些基本的使用方法和注意事项螺母破拆器应能切断最大规格六角螺母时，六角螺母基本保持平整。

在有载的情况下切忌不可把回油控制阀打开。

使用较长时间后，感到手动泵无压力时，泵体需加油。

操作人员应在离开工作物.的距离之外工作。

.本设计的技术参数和设计计算技术参数油缸最大切断力为油缸的形程为工作压力为用油品种号机械用液压油切断范围六角螺母宽度，厚度在之间。

总重量计算在实际产品中，螺母破拆器的液压缸的直径是，行程是，手动泵的柱塞缸的直径是，行程是。

操作杆和操作杆头的总长是，诸塞杆和操作杆头的固定轴距离是。

液压螺母破拆器的液压缸的压力为.计算操作杆的工作次数根据两缸的油液体积相等有故的.圈因活塞杆的工作数最好取整数，所以应为圈或圈计算和验证操作杆的长度是否满足要求根据两工作腔的油液压力相等就可计算出柱塞杆的受力得带入数据得.操作杆的受力图