（毕业设计全套）捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作（打包下载）

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《（毕业设计全套）捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作（打包下载）》修改意见稿

1、“.....由于液态金属流动性差，安装对口时应适当加大对口间隙，打底时，焊接电流应适当，以保证根部焊接质量。焊条的引弧电流过小，易粘焊条但焊接电流过大，则造成熔池不清，易形成夹渣缺陷。因此，选择适当的焊接电流是保证焊接质量的关键。由于钢易出现冷裂纹和弧坑裂纹，因此焊接时应注意降弧坑填满，可以采用逐渐减小电流或采用断弧叠加法收弧。该焊条的焊渣不易清理，应注意层间清理，特别是接头部位，必要时采用砂轮机打磨，以保证接头质量。每层焊道不可过厚。固定木板的选择选材的要求在试验台台面上，将电器元件固定在木板上，将固定木板支起，导线从下面经钻孔和板上的电器元件和接线柱连接，实现连线的同时做到整洁美观。密度板密度板英文也称纤维板，是将木材树技等物体放在水中浸泡后经热磨铺装热压而成，是以木质纤维或其他植物纤维为原料，施加脲醛树脂或其他适用的胶粘剂制成的人造板材。由于其质软耐冲击，强度较高，压制好后密度均匀，也容易再加工，在国外是制作家具的种良好材料，但缺点是防水性较差。基本分类按密度的不同，可分为高密度板中密度板低密度板中密度板密度为公斤公斤立方米......”。

2、“.....常用规格有和两种，厚度.。性能特点密度板表面光滑平整材质细密性能稳定边缘牢固，而且板材表面的装饰性好。但密度板耐潮性较差，且相比之下，密度板的握钉力较刨花板差，螺钉旋紧后如果发生松动，由于密度板的强度不高，很难再固定。密度板主要优点密度板变形小，翘曲小。密度板有较高的抗弯强度和冲击强度。密度板很容易进行涂饰加工。各种涂料油漆类均可均匀的涂在密度板上，是做油漆效果的首选基材。密度板又是种美观的装饰板材。密度板各种木皮胶纸薄膜饰面板轻金属薄板等材料均可胶贴在密度板表面上。硬质密度板经冲制，钻孔，还可制成吸声板，应用于建筑的装饰工程中。物理性能极好，材质均匀，不存在脱水问题。中密度板的性能接近于天然木材，但无天然木材的缺陷。密度板主要缺点密度板的握钉力较差。重量比较大，刨切较难。密度板的最大的缺点就是不防潮，见水就发胀。在用密度踢脚板，门套板，窗台板时应该注意六面都刷漆，这样才不会变形。虽然密度板的耐潮性握钉力较差，螺钉旋紧后如果发生松动，不易再固定。但是密度板表面光滑平整材质细密性能稳定边缘牢固容易造型......”。

3、“.....在抗弯曲强度和冲击强度方面,均优于刨花板,而且板材表面的装饰性极好，比之实木家具外观尤胜筹。主要用途主要用于强化木地板门板隔墙家具等同,密度板在家装中主要用于混油工艺的表面处理般现在做家具用的都是中密度板,因为高密度板密度太高,很容易开裂，所以没有办法做家具。般高密度板都是用来做室内外装潢办公和民用家具音响车辆内部装饰，还可用作计算机房抗静电地板护墙板防盗门墙板隔板等的制作材料。它还是包装的良好材料。近年来更是作为基材用于制作强化木地板等。电钻的使用和注意电钻的使用钻头与夹持器应适配，并妥善安装。确认现场所接电源与电钻铭牌是否相符。是否接有漏电保护器。若作业场所在远离电源的地点，需延伸线缆时，应使用容量足够，安装合格的延伸线缆。延伸线缆如通过人行过道应高架或做好防止线缆被碾压损坏的措施。电钻的机体无裂纹破损,螺丝螺帽等齐全牢固电钻按钮必须灵敏可靠,防爆插销严密,如发现有火花痕迹,不准使用钻杆平直,钻头锋利，试转下,其转动方向正确,声音正常检查钻头，使用迟钝或弯曲的钻头，将使电动机过负荷面工况失常，并降低作业效率，因此......”。

4、“.....应立刻处理更换。电钻器身紧固螺钉检查，使用前检查电钻机身安装螺钉紧固情况，若发现螺钉松了，应立即重新扭紧，否则会导致电钻故障。检查碳刷，电动机上的碳刷是种消耗品，其磨耗度旦超出极限，电动机将发生故障，因此，磨耗了的碳刷应立即更换，此外碳刷必须常保持干净状态。保护接地线检查，保护接地线是保护人身安全的重要措施，因此Ⅰ类器具金属外壳应经常检查其外壳应有良好的接地。电钻钻孔规范作业前的检查应符合下列要求外壳手柄不出现裂缝破损电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。机具启动后，应空载运转，应检查并确认机具联运灵活无阻。作业时，加力应平衡，不得用力过猛。作业时应掌握电钻手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动转速若急剧下怅，应减少用力，防止电机过载，严禁用木杠加压。钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋。电钻为断续工作制，不得长时间连续使用。作业孔径在以上时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。严禁超载使用。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查......”。

5、“.....机具温升超过时，应停机，自然冷却后再行作业。作业中，不得用手触摸刃具模具和砂轮，发现其有磨钝破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。电钻转动时，不得撒手不管。钻孔时应特别注意以下几点面部朝上作业时，要戴上防护面罩。在生铁铸件上钻孔要戴好防护眼镜，保护眼睛。钻头夹持器应妥善安装。作业时钻头处在灼热状态，应注意灼伤肌肤。钻以上的手持电钻钻孔时应使用有侧柄手枪钻。钻孔时产生的钻屑严禁用手直接清理，应用专用工具清屑。汽车电路布线方法和注意汽车电路接线规律是双电源单线制并联负极搭铁线路用颜色不同的导线和编号加以区分并形成以点火开关为中心的若干主副线束。电源系统接线规律汽车电源系统般由电源蓄电池发电机点火开关或电源开关电源监控系统电流表充电指示灯电压表调节器外装内装等组成，其般接线规律是发电机与蓄电池并联，蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极引出直通熔断器盒易熔线再接至相应控制开关如点火开关等或经电流表直接引到启动机“电瓶柱”之后再接至发电机正极从而构成常电源。车用发电机分为普通交流发电机和整体式交流发电机......”。

6、“.....此接线柱应与电流表“十”或蓄电池“十”极相连磁场柱或，它与调节器“磁场”接线柱相连中性柱或用于控制充电指示灯等搭铁柱或或接线柱，应与调节器的接线柱相接。交流发电机内磁场线圈受点火开关档和调节器共同控制，其控制电路按搭铁方式有两类型种内搭铁式指点火开关和调节器共同控制磁场线圈的电源端另种是外搭铁式是指点火开关控制磁场线圈的电源端而调节器控制制磁场线圈的搭铁。启动系统接线规律汽车启动系统般由电源蓄电池点火开关启动继电器启动机等组成。其般接线规律是点火开关直接控制启动机的电路点火开关在启动档直接控制启动机的“启动柱”主电路该柱直接控制启动机内部的吸引保持线圈电源通断，多用于.以下启动机轿车电路。带启动继电器组合继电器的启动机控制电路点火开关在档控制启动继电器内电磁线圈电路控制电路，启动继电器内常开触点控制启动机的“启动柱”主电路采用组合继电器的启动机控制电路还有保护启动机发动机正常工作时保护启动机的功能，多用于.以下启动机轿车电路。对于自动变速器汽车，为了保证空档启动，常将启动机控制电路串接在空档开关上......”。

7、“.....般由电源照明设备导线控制开关等组成，不同车型配置的照明装置不完全相同，其般接线规律是汽车照明系统的电流般来自蓄电池或发电机常电源，不受点火开关控制，只受相应控制开关如灯光开关控制。汽车照明系统常用组合开关集中控制，组合开关多装在转向器立柱上，位于转向器下侧，方便驾驶员的操作。前照灯又分为远光灯与近光灯，由灯光开关和灯光继电器共同控制并用变光开关进行远近光的切换。灯光开关控制特点是在档关断档小灯亮包括示廓灯尾灯仪表灯牌照灯档为前照灯灯光开关的档用于控制灯光继电器电磁线圈小灯同时亮。超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关，属于短时接通按钮式。部分车型，为确保顺利启动，当点火开关接到档时，前照灯和空调系统等大功率用电设备将会被暂时断开。仪表报警系统接线规律汽车仪表报警系统般由各种电气仪表指示灯和报警灯系统组成，其般接线规律是所有电气仪表指示灯报警灯仪表组合形成组合仪表都受点火开关控制，在点火开关置于档时接通电源，在附件专用档档时电源断开......”。

8、“.....经相应控制装置如开关之后再搭铁构成通路如充电指示灯等种是控制装置如开关控制用电设备电源端经用电设备之后再搭铁构成通路如远光指示灯等。各仪表的表头与其传感器串联，燃油表水温表般还接有仪表稳压器。电源监控系统有电流表充电指示灯电压表。电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间。般地说以下两种电流不通过电流表超过电流表量程的负载电流，如启动机预热塞电喇叭发电机正常工作时发电机不工作时除外向其他负载的供电电流充电指示灯由充电指示灯继电器控制，般熄灭示发电机正常工作否则示发电机有故障电压表并接在点火开关之后，只在点火开关接通时显示电源系统工作电压。汽车信号系统接线规律汽车信号系统主要由转向与危险警告信号制动信号倒车信号喇叭等，其般接线规律是汽车信号系统带有较强的随机性，般由相应开关控制如制动信号多由制动踏板联动控制等。转向信号灯是在点火开关处于工作档时使用，其电路般接法规律是转向灯与转向灯开关以及转向闪光继电器经危险警告灯开关的常闭触点与点火开关串联。危险警告灯受危险警告开关该开关多刀联动开关控制......”。

9、“.....即使当点火开关置于档时，接通危险警告开关，蓄电池常电源也能供电至闪光器及转向信号灯，在闪光继电器动作时，左右转向灯及指示灯同时发出危险信号。汽车电子控制系统接线规律汽车电子控制系统般由传感器电控单元执行元件等组成，电控系统般有常电源在蓄电池正常的情况下，均有规定电压的电源线如柱和条件电源在定的条件下才有规定电压的电源线如，其搭铁方式有直接搭铁执行元件搭铁传感器搭铁三种形式执行元件工作电压都为，传感器工作电压多为或，而其信号电压多为，般接线规律是电控单元控制电路必须接受点火开关控制，必须有各种传感器随时输入工况信号电子控制系统执行机构受电控单元控制，电控单元具有自诊断功能。重要电器和传感器在电路中常采用双线制单独搭铁线且发动机变速器电控系统也各自具有单独的搭铁线。大功率电器和执行元件的电路都由继电器控制，而继电器由相应的开关控制。对由脉冲电压控制的执行元件如喷油器电路，采用大功率三极管控制其搭铁。整车电路线束的连接与配线布线前主要明确电线束各用电器的连接部位接线柱的标记线头插接器连接器的形状及位置等......”。