但夹紧力正压向零件刚性较差的薄壁部分，使零件变形加剧，难以保证加工精度。如将夹紧机构改成如图所示的结构，则使夹紧力的作用点移至零件刚性较好的轮辐处，零件变形减小，保证了加工精度。采用心轴夹紧当车薄壁套的外圆时，有效防止薄壁套变形的方法是采用心轴定位，使夹紧力沿着刚性较好的轴线方向分布，如果薄壁套有阶梯孔，心轴也相应作成阶梯心轴，防止夹装变形。如图所示。.加工薄壁零件在车削时所采取的措施合理选择车刀材料及其几何参数易选用较大的主偏角，外圆精车刀，内孔精车刀左右。适当增大副偏角，减少摩擦，降低车削热，外圆精车刀左右，内孔精车刀左右。前角的选择，主要决定于被切材料的性能。应尽量使车刀锋利切削轻快排屑好。外圆精车刀，内孔精车刀左右。后角不易过大，以减少工件加工中的振动，般以为好。前角适当增大般为。刃倾角根据加工性质选择，增大刃倾角可使车刀实际切削前角增大实际切削刃口圆弧半径减少，对提高刀具的锋利程度有利。刀尖圆弧半径及修光刃均选用较小值，减小工件加工中的振动。减少切削用量，减小吃刀深度进给量和切削速度对于余量较大的工件，分粗精车，适当增加走刀次数，可以有效避免薄壁工件变形。合理选择切削液选择比热容大黏度小流动性好的切削液，就可以吸收大量的热量，从而降低切削温度，减小薄壁套工件的变形。第章具体夹具设计车床夹具主要用于零件的旋转表面以及端面。因而车床夹具的主要特点是工件加工表面的中心线与机床主轴的回转轴线同轴。.车床夹具的主要类型安装在车床主轴上的夹具。这类夹具很多，有通用的三爪卡盘四爪卡盘，花盘，顶尖等，还有自行设计的心轴专用夹具通常可分为心轴式夹头式卡盘式角铁式和花盘式。这类夹具的特点是加工时随机床主轴起旋转，刀具做进给运动定心式车床夹具在定心式车床夹具上，工件常以孔或外圆定位，夹具采用定心夹紧机构。角铁式车床夹具在车床上加工壳体支座杠杆接头等零件的回转端面时，由于零件形状较复杂，难以装夹在通用卡盘上，因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状，故称其为角铁式车床夹具。花盘式车床夹具这类夹具的夹具体称花盘，上面开有若干个形槽，安装定位元件夹紧元件和分度元件等辅助元件，可加工形状复杂工件的外圆和内孔。这类夹具不对称，要注意平衡。安装在托板上的夹具。些重型畸形工件，常常将夹具安装在托板上。刀具则安装在车床主轴上做旋转运动，夹具做进给运动。由于后类夹具应用很少，属于机床改装范畴。而生产中需自行设计的较多是安装在车床主轴上的专用夹具，所以零件在车床上加工用专用夹具。.车床夹具的设计要点定位装置的设计特点和夹紧装置的设计要求当加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与机床主轴轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置必须保证这点。当加工的表面与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时，则应以夹具的回转轴线为基准来确定定位元件的位置。工件的夹紧应可靠。由于加工时工件和夹具起随主轴高速回转，故在加工过程中工件除受切削力矩的作用外，整个夹具还要受到重力和离心力的作用，转速越高离心力越大，这些力不仅降低夹紧力，同时会使主轴振动。因此，夹紧机构必须具有足够的夹紧力，自锁性能好，以防止工件在加工过程中移动或发生事故。对于角铁式夹具，夹紧力的施力方式要注意防止引起夹具变形。夹具与机床主轴的连接车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的加工精度有定的影响。因此，要求夹具的回转轴线与卧式车床主轴轴线应具有尽可能小的同轴度误差。心轴类车床夹具以莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接，用螺杆拉紧。有的心轴则以中心孔与车床前后顶尖安装使用。根据径向尺寸的大小，其它专用夹具在机床主轴上的安装连接般有两种方式对于径向尺寸，或的小型夹具，般用锥柄安装在车床主轴的锥孔中，并用螺杆拉紧，如图所示。这种连接方式定心精度较高。对于径向尺寸较大的夹具，般用过渡盘与车床主轴轴颈连接。过渡盘与主轴配合处的形状取决于主轴前端的结构。图所示的过渡盘，其上有个定位圆孔按或与主轴轴颈相配合，并用螺纹和主轴连接。为防止停车和倒车时因惯性作用使两者松开，可用压板将过渡盘压在主轴上。专用夹具则以其定位止口按或装配在过渡盘的凸缘上，用螺钉紧固。这种连接方式的定心精度受配合间隙的影响。为了提高定心精度，可按找正圆校正夹具与机床主轴的同轴度。对于车床主轴前端为圆锥体并有凸缘的结构，如图所示，过渡盘在其长锥面上配合定心，用活套在主轴上的螺母锁紧，由键传递扭矩。这种安装方式的定心精度较高，但端面要求紧贴，制造上较困难。图所示是以主轴前端短锥面与过渡盘连接的方式。过渡盘推入主轴后，其端面与主轴端面只允许有的间隙，用螺钉均匀拧紧后，即可保证端面与锥面全部接触，以使定心准确刚度好。图车床夹具与机床主轴的连接过渡盘常作为车床附件备用，设计夹具时应按过渡盘凸缘确定专用夹具体的止口尺寸。过渡盘的材料通常为铸铁。各种车床主轴前端的结构尺寸，可查阅有关手册.定位机构由零件图分析孔的加工要求，必须保证孔轴向和径向的加工尺寸，得出，夹具必须限制工件的六个自由度，才可以达到加工要求。先设计夹具模型如下选择定位元件为支承板，支撑钉，定位销，上下盖板。支撑板限制了方向的移动自由度方向的转动自由度，支撑钉限制了方向的转动自由度。可见，定位方案选择合理。.夹紧机构选择工件的夹紧方案，夹紧方案的选择原则是夹得稳，夹得劳，夹得快。选择夹紧机构时，要合理确定夹紧力的三要素大小方向作用点。夹紧装置的基本要求如下.夹紧时不能破坏工件在夹具中占有的正确位置.夹紧力要适当，既要保证工件在加工过程中不移动不转动不震动，又不因夹紧力过大而使工件表面损伤变形。.夹紧机构的操作应安全方便迅速省力。.机构应尽量简单，制造维修要方便。分析零件加工要素的性质，确定夹紧动力源类型为手动夹紧，夹紧装置为压板，压紧力来源为螺旋力。夹具的具体结构与参数见夹具装配图和零件图。.零件的车床夹具的加工误差分析工件在车床夹具上加工时，加工误差的大小受工件在夹具上的定位误差夹具误差夹具在主轴上的安装误差和加工方法误差的影响。如夹具图所示，在夹具上加工时，尺寸的加工误差的影响因素如下所述定位误差由于面既是工序基准，又是定位基准，基准不重合误差为零。工件在夹具上定位时，定位基准与限位基准是重合的，基准位移误差为零。因此，尺寸的定位误差等于零。夹具误差夹具误差为限位基面与轴线间的距离误差，即夹具总图上尺寸的公差为.，以及限位基面相对安装基面的平行度误差是安装误差因为夹具和主轴是莫氏锥度配合，夹具的安装误差几乎可以忽略不计。加工方法误差如车床主轴上安装夹具基准与主轴回转轴线间的误差主轴的径向跳动车床溜板进给方向与主轴轴线的平行度或垂直度等。它的大小取决于机床的制造精度夹具的悬伸长度和离心力的大小等因素。般取零件的车床夹具总加工误差是精度储备故此方案可行。.零件的车床专用夹具的总体设计夹具的总体结构应力力求紧凑轻便，悬臂尺寸要短，重心尽可能靠近主轴。当工件和夹具上个元件相对机床主轴的旋转轴线不平衡时，将产生较大的离心力和振动，影响工件的加工质量刀具的寿命机床的精度和安全生产，特别是在转速较高的情况下影响更大。因此，对于重量不对称的夹具，要有平衡要求。平衡的方法有两种设置平衡块或加工减重孔。在工厂实际生产中，常用适配的方法进行夹具的平衡工作。为了保证安全，夹具上各种元件般不超过夹具的圆形轮廓之外。因此，还应该注意防止切削和冷却液的飞溅问题，必要时应该加防护罩。总结通过这次完整的毕业设计，我们系统地回顾和复习了大学所学的相关专业知识，同时也深刻体会到学习的重要性并领会到设计也是种学习的方式。在设计的过程中，我们综合运用了系统的设计方法和相关设计软件如，且应用熟悉相关设计资料包括手册标准和规范等以及进行经验估算等方面有了定程度的提高，深刻的感受到计算机和工具书及手册在设计中带来的便利和帮助。通过这次机毕业设计，更加系统的了解机械制造工艺的般过程，并且学会了对工艺设计的整体把握，也有了较为严谨的科学设计方法。在本次课程设计中，能运用所学基本理论知识，正确解决工件在加工时的定位和夹紧问题，选择合理的设计方案，进行必要的计算，根据课题设计出符合要求优质高效低成本的夹具。并能运用所学基本理论知识，正确解决工件在加工时的定位和夹紧问题，选择合理的方案，进行必要的计算，根据题意设计出符合优质高效低成本的钻孔夹具。也明确工序要求，了解所用机床，刀具及工序前加工情况，所以，这次毕业设计对我来说收获很大。但也有很多地方还有在努力学习。参考文献机床夹具设计手册燕山大学洛阳工学院长春汽车工业高等专科学校编上海科学技术出版社.机床夹具设计手册王光斗上海科学技术出版社，.机械设计王宁侠时其昌西安电子科技大学出版社.机械制造基础周桂莲付平西安电子科技大学出版社.机械加工余量与公差手册冯贤智中国标准出版社.机械制造工艺学郭宗莲中国建材工业出版社出版，.机械零件切削加工工艺与技术标准使用手册冯道安徽文化音像.机械制造工艺设计简明手册李益民主编机械工业出版社出版.切削用量简明手册艾兴肖诗刚主编机械工业出版社出版.夹具工程师手册刘文剑黑龙江科学技术出版社,.胡红舟等北京机械工业出版社致谢毕业设计是将大学所学的知识融合在起，综合运用所有的相关专业知识，是课本知识在实际中的应用。通过这次毕业设计，使我的专业知识在原有的基础上得到更加的巩固和提高，这离不开老师和同学们的帮助。本设计分析是在老师的指导下完成的，在分析的过程中，尹长城老师给了我很大的鼓励，在设计分析中引导我去思考了更多的设计思路，增强了我的学习能力，与我们起讨论问题，使我对分析有了更清晰明确的认识，使我受益非浅。毕业设计是我们专业知识综合应用的实践训练，这是我们迈向社会从事职业工作前个必不可少的过程。“千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古言的真正含义。我今天认真地进行课程设计，学会脚踏实地地迈开这步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。说实话，毕业设计真是有点累。然而着手清理自己的设计结果，仔细回味毕业设计的心路历程，种少有的成功喜悦即刻使我倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第部，是我人生中的点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟了许多。通过毕业设计