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(毕业设计全套)板材校平分切自动生产线单油缸升降台机械设计(打包下载) (毕业设计全套)板材校平分切自动生产线单油缸升降台机械设计(打包下载)

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板材校平分切自动生产线单油缸升降台机械设计论文.doc 板材校平分切自动生产线单油缸升降台机械设计论文.doc

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单缸液压升降平台.dwg 单缸液压升降平台.dwg (CAD图纸)

机动辊道.dwg 机动辊道.dwg (CAD图纸)

升降台.dwg 升降台.dwg (CAD图纸)

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大齿轮采用钢正火齿面接触疲劳强度计算.初步计算转矩.齿宽系数由表.取.值由表.估计,取接触疲劳极限由图.初步计算许用接触应力初步计算小齿轮直径.取初步齿宽校核计算圆周速度.齿数模数和螺旋角,由表.取.与估计值接近。


使用系数由表动载系数由图齿间载荷分配系数由表.,先求.,取εε螺旋角系数.接触最小安全系数由表接触寿命系数由图.许用接触应力验算ε确定传动主要尺寸中心距.齿根弯曲疲劳强度的验算齿形系数由图.应力修正系数由图.重合度系数εεε.螺旋角系数ε齿间载荷分配系数由表.注计算得.齿间载荷分布系数由图.可得.载荷系数.弯曲疲劳极限弯曲最小安全系数由表弯曲寿命系数由图.尺寸系数由图许用弯曲应力验算故有足够的强度.链传动中链链轮的选择链传动是种广泛应用的机械传动形式,用链作为饶性拉曳元件实现两个或多于两个链轮之间的种啮合运动。


这种传动形式不产生滑动,不需要太大的张紧力,效率较高,是种较为成熟的传动机构。


初定链速,选定,已知传动功率.,.链条节数节选取节计算功率.链条节距特定条件下,单排链传动功率小链轮齿数系数表传动比系数表中心距系数表多排链系数表查表.,.,.,.故.根据和,由图查得,选取型链,节距.链速.实际中心距润滑方式的选择由链速,节距,查表选择人工定期润滑,用毛刷或油壶链轮的主要尺寸个的链轮分度圆直径.齿顶圆直径.其中为滚子直径查表可得齿根圆直径.键的选择和强度校核齿轮传动中键的选择和强度校核减速机输出轴与齿轮连接键输出轴直径为,考虑到齿轮受力较大,选择型平键,校核强度根据机械设计基础,得有强度足够链传动中滚筒轴键选择及强度校核两链轮,齿轮与滚筒轴连接键滚筒轴直径,考虑到的齿轮,双向传动,链轮同时受力,故选取大些的键,型平键校核强度齿轮两链轮同时受力,故取三倍转距根据机械设计基础,得有强度足够单链轮滚筒轴平键选择及强度校核滚筒轴直径,选用,型平键校核强度强度足够双链轮滚筒轴平键选择及强度校核滚筒轴直径,但两个链轮受力,所以选择大些的键选取,型平键校核强度强度足够手轮用平键选择手轮轴直径,选用,考虑手轮为手动,起动力不会太大,选取.时,细长比时,式中活塞杆计算长度活塞杆横截面回转半径活塞杆活塞杆横截面积柔性系数,对钢取端点安装形式系数由表可知材料弹性模数,对钢取材料强度实验值,对钢取系数,对钢取计算知,故代入数值,得强度校核式中活塞杆推力安全系数,取,强度足够.缸体和缸底的焊缝强度计算由机械零件设计手册液压和气动部分式中液压缸推力η焊接效率,取η.其中焊条材料的抗拉强度,安全系数,般取.焊缝有足够的强度。


.缸体与缸盖螺纹连接计算由机械零件设计手册合成应力式中缸筒材料的许用应力缸筒材料的屈服极限安全系数,取,般.强度足够。


.活塞杆危险断面合成应力式中活塞杆拉力活塞杆危险断面直径预紧系数,.缸筒材料的许用应力,其中材料的屈服极限安全系数,般取其中缸内径活塞杆直径工作压力强度足够。


.活塞杆与活塞肩部压力的验算由机械零件设计手册式中.活塞杆倒角尺寸活塞杆直径活塞上的钻孔直径作用于活塞上的工作压力活塞上钻孔的倒角尺寸许用压应力.活塞材料选用钢,由机械零件设计手册,得.强度足够。


油缸推力的大小是由起升重量决定的考虑到升降台自身的重量摩擦力的影响,油压管路损失等因素,必须选取合理的安全系数,般要达.以上,对于效率低的升降台及危及人身安全的升降台,安全系数要达。


起升最费力点为铰架板的初始点。


升降台开始上升时随着铰架板仰角的增大所需油缸推力急剧下降,以后变化比较平缓,当越过最低点时为左右时,所需推力又缓缓增加。


因此,设计升降台时在保证所需几何参数的情况下,要尽量加大起始角的角度,最低不能小于。


当角超过时,所需油缸推力逐渐增大,所以在满足起升高度的情况下,铰架板仰角不应过大。


最佳仰角的取值范围为。


.液压缸底部与底座联接用销轴选择及强度校核销轴的选择由于液压缸工作时有角度的变化,为减少销轴的磨损,在销轴中心打个孔,以便注油,防磨,所以销轴选直径大些的,保证有足够的安全系数.选用销轴,长,采用钢.强度校核液压缸推力,但是同时考虑到缸体,活塞,活塞杆等的重量,还有运动过程中的摩擦力,估算总受力为.受力分析如下图.受力分析.由简明机械设计手册,.强度足够.液压升降平台底部与底座联接用销轴选择及强度校核液压平台受力为,选用销轴,中心钻油析孔受力图如下图.受力分析.强度校核强度足够滚筒架用丝杠的有关计算及强度校核考虑到料重,还有滚筒架及其他零件总重,估计总重.采用整体式螺母根据机械零件设计手册中册查得.式中螺纹中径轴向载荷许用比压,查表,值根据螺母形式选择因为采用整体式螺母,,取根据,选取,梯形螺纹,螺母高度.旋合圈数螺纹工作高度工作比压.强度足够验算自锁螺纹升角螺杆强度螺牙强度螺牙根部宽度.螺杆剪切强度螺杆弯曲强度螺母剪切强度螺母弯曲强度.螺母体强度螺母外径选取为增加安全系数,取凸缘半径选取.由于滚筒架较重,螺母受力较大,为保证安全,取凸缘厚度.第三章结论这次设计板材自动剪切生产线,对于我所设计的上料部分来说,尽量采用国内现有的可以选择的材料器材,并且在老师的组织下参观了工厂中正在为其他厂家生产制造的生产线。


我综合了此生产线的优缺点,尽量克服了其缺点,根据我国国情进行了设计。


我注意了设计中的实用性和经济性,各部件的结构尽量简化,并且缩小了机器的体积,节约了空间,减少了工人的劳动强度。


尽量选用常用件和标准件,也是为了符合国际上的标准化潮流。


但由于能力有限,还有些不尽如人意之处。


对于机器的控制方面采取了些机械连锁及电器控制,没有采取比较先进的控制方式,是因为所要完成的工作很简单。


通过这次设计实践,使我对机械设计所涉及的知识有了更深刻的认识。


并且自觉在各门知识的综合上有了较以前更深刻的认识。


对我今后走入社会,适应我的工作岗位有很大作用。


这次设计,我尽了自己最大的努力,并且自己有了很多的收获,但是由于水平有限,对于各项基础知识的综合运用不能熟练应用,而且眼界还不够开阔,对于设计内容定存在不少的错误,希望各位老师能够批评指正!致谢经过几个月的努力,我终于完成了我的毕业设计。


这几个月的工作是对我四年学习的个总结。


毕业设计对我来说是个质变的过程,是对我所学的知识融会贯通,对以前的课程也有了深刻的认识。


我可以说是作了很大的努力但是我的努力还远远不够。


毕业设计不是我个人的成绩,老师对我的帮助非常大,在此,我对纪老师表示深深的谢意!开始由于资料相对较少,我在设计的过程中遇到了不少的困难,在纪老师的耐心讲解下,我有了很大的进步。


我明白了任何知识和理论都是逐步研究逐步探索的过程。


在老师的帮助下,我将四年所学到的知识综合起来,并将之运用于设计之中,从而完成了此次设计,纪老师对我的教诲是很重要的。


当然,还要感谢其他老师教授了我基础知识,否则,我的设计也将是寸步难行,很难完成的。


这次设计我认识到设计工作是项艰巨繁重的工作,依靠个人的力量很难将之完成,只有在大家的合作下才能完成。


在此我感谢各位老师和同学对我的帮助和关心。


我表示深深感谢!参考文献唐金枝等编.简明机械设计手册.上海科学技术出版社,郭芝俊编.机械设计手册.天津科技出版社,徐影编.机械零件.高等教育出版社,天津大学机械零件教研室编.机械零件手册.人民教育出版社,黄锡恺,郑文伟编.机械零件.高等教育出版社,刘富贵,赵中宰编.机械设计.蓝天出版社,宋景文,刘富贵编.机械设计课程设计.蓝天出版社,彭文生主编.机械设计.华中理工大学出版社,徐安力编.离合器.人民交通出版社,同开勒主编.机械设计零件手册.人民教育出版社,东北工学院.机械零件设计手册.编写组编.机械零件使手册续编.冶金工业出版社,邱宣怀主编.机械设计第四版.高等教育出版社.年徐灏.机械设计手册第二版.北京机械工业出版社,卜炎.中国机械设计大典.南昌江西科学技术出版社,哈尔滨工业大学理论力学教研室.理论力学第四版.北京高等教育出版社,

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