1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....轮齿弯曲强度为式式中差速器个行星齿轮传给个半轴齿轮的转矩，其计算式在此为.•差速器的行星齿轮数半轴齿轮齿数见式下的说明计算电动车差速器齿轮弯曲应力用的综合系数，根据参考文献，取.由以上数据代入得电动车驱动桥齿轮许用应力。所以，差速器齿轮满足弯曲强度要求。.轴承选择与校核概述该设计的校园电动车选用的圆锥滚子轴承。滚动轴承依靠其主要元件间的滚动接触来支承转动或摆动零件，其相对运动表面间的摩擦是滚动摩擦。滚动轴承的基本结构如图所示，它由下列零件组成带有滚道的内圈和外圈滚动体球或滚子隔开并导引滚动体的保持架。有些轴承可以少用个套圈内圈或外圈，或者内外两个套圈都不用，滚动体直接沿滚道滚动。内圈装在轴颈上，外圈装在轴承座中。通常内圈随轴回转，外圈固定，但也有外圈回转而内圈不动，或是内外圈同时回转的场合......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....如图所示。轴承内外圈上的滚道，有限制滚动体侧向位移的作用。图滚动轴承的基本结构图常用的滚动体与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点为摩擦力矩和发热较小。在通常的速度范围内，摩擦力矩很少随速度而改变。起动转矩比滑动轴承要低得多比后者小维护比较方便，润滑剂消耗较小轴承单位宽度的承载能力较大大大地减少有色金属的消耗。滚动轴承的缺点是径向外廓尺寸比滑动轴承大接触应力高，承受冲击载荷能力较差，高速重负荷下寿命较低小批生产特殊的滚动轴承时成本较高减振能力比滑动轴承低。滚动轴承类型及代号.滚动轴承类型性能与特点按滚动体的形状，滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。按接触角的大小和所能承受载荷的方向，轴承可分为向心轴承公称接触角推力轴承公称接触角按自动调心性能，轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。滚子轴承的类型很多......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....圆锥滚子轴承能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷，极限转速较低。内外圈可分离，故轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。适用于转速不太高轴的刚性较好的场合。主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷，工作时内外圈轴线允许偏斜。摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用最广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合，在高速时，可能来代替推力球轴承。图圆锥滚子轴承圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力强，极限转速较高。图圆柱滚子轴承调心球轴承用于承受径向载荷，也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面，具有调心性能，内外圈轴线相对偏斜允许.，适用于多支点轴弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。图调心球轴承滚动轴承选择由于滚动轴承多为已标准化的外购件，因而......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....设计滚动轴承部件时，只需正确选择出能满足约束条件的滚动轴承，包括合理选择轴承和校核所选出的轴承是否能满足强度转速经济等方面的约束进行滚动轴承部件的组合设计滚动轴承的选择包括合理选择轴承的类型尺寸系列内径以及诸如公差等级特殊结构等。选用滚动轴承时，首先是选择滚动轴承的类型。选择轴承的类型，应考虑轴承的工作条件各类轴承的特点价格等因素。和般的零件设计样，轴承类型选择的方案也不是唯的，可以有多种选择方案，选择时，应首先提出多种可行方案，经深入分析比较后，再决定选用种较优的轴承类型。般，选择滚动轴承时应考虑的问题主要有轴承所受载荷的大小方向和性质。这是选择轴承类型的主要依据。首先载荷的大小与性质。通常，由于球轴承主要元件间的接触是点接触，适合于中小载荷及载荷波动较小的场合工作滚子轴承主要元件间的接触是线接触......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....般选用深沟球轴承圆柱滚子轴承或滚针轴承当轴承在承受径向载荷的同时，还承受不大的轴向载荷时，可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，当轴向载荷较大时，可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，或者选用向心轴承和推力轴承组合在起的结构，分别承担径向载荷和轴向载荷。载荷较大或有冲击载荷时，宜选用滚子轴承。推力轴承的极限转速很低。工作转速较高时，若轴向载荷不很大，可采用角接触球轴承承受轴向载荷。当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时，或因轴受力弯曲或倾斜时，会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。这时，应采用有定调心性能的调心球轴承或调心滚子轴承。对于支点跨距大轴的弯曲变形大或多支点轴，也可考虑选用调心轴承。圆柱滚子轴承，滚针轴承以及圆锥滚子轴承对角度偏差敏感，宜用于轴孔能保证同心轴的刚度较高的地方。值得注意的是......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....超过限制角度，会使轴承寿命降低。尺寸系列内径等的选择尺寸系列包括直径系列和宽高度系列。选择轴承的尺寸系列时，主要考虑轴承承受载荷的大小，此外，也要考虑结构的要求。就直径系列而言，载荷很小时，般可以选择超轻或特轻系列载荷很大时，可考虑选择重系列般情况下，可先选用轻系列或中系列，待校核后再根据具体情况进行调整。对于宽度系，般情况下可选用正常系列，若结构上有特殊要求时，可根据具体情况选用其它系列。轴承内径的大小与轴颈直径有关，般可根据轴颈直径初步确定。公差等级，若无特殊要求，般选用级，若有特殊要求，可根据具体情况选用不同的公差等级。由于设计问题的复杂性，轴承的选择不应指望次成功，必须在选择校核乃至结构设计的全过程中，反复分析比较和修改，才能选择出符合设计要求的较好的滚动轴承约束设计根据设计的要求，得出校核计算过程如下......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....轴上正装对圆锥滚子轴承，型号为，已知两轴承的径向载荷分别为外加轴向力，该轴承在常温下工作，预期工作寿命为小时，载荷系数.，转速。试校核该对轴承是否满足寿命要求。图轴承部件受载示意图在计算中，轴承的径向载荷用表示，轴向载荷用表示。查轴承手册得型轴承基本额定动载荷，.，。.计算两轴承的派生轴向力根据参考文献，锥滚子轴承的派生轴向力为，则.计算两轴承的轴向载荷，根据参考文献，计算公式为，轴承Ⅰ被压紧，轴承Ⅱ被放松，故.计算两轴承的当量动载荷，根据参考文献，计算公式为轴承Ⅰ的当量动载荷根据参考文献,取.，根据参考文献，轴承Ⅱ的当量动载荷，取，验算两轴承的寿命由于轴承是在正常温度下工作，根据参考文献，当时，取滚子轴承的，则轴承的寿命轴承Ⅱ的寿命由此可见，轴承满足寿命要求。电动车电气控制设计.主电路型双极模式控制如图所示......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....个大功率可控开关管分为组，和为组，和为组。同组的两个大功率可控开关管同时导通，同时关闭，两组交替轮流导通和关闭，即驱动信号决定电动机附加功耗大小的因素主要是的开关频率，决定大功率可控开关管的动态功耗大小的因素主要是大功率可控开关管的开通关闭时间和的开关频率，开通关闭时间越长动态功耗就越大，开关频率越大动态功耗就越大。主电路采用可逆的双极式型电路。运用个晶体管和个续流二极管组成的桥式电路，靠晶体管导通和关闭的占空比来实现电动机调速的目的，输出端的电位极性不同可以使电机正转和反转。应用中应尽量提高斩波频率，减少电流的脉动。图电机正反转控制电路和构成降压斩波电路，由电源向直流电动机供电，电动机为电动运行，工作于第象限和构成升压斩波电路，把直流电动机的动能转变为电能反馈到电源，使电动机作再生制动运行，工作于第象限......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....电枢电流沿正负两个方向流通，电流不断，所以调速的响应很快。控制电路控制电路以为核心构成，它采用恒频脉宽调制控制方案，适合于各种开关电源，斩波器的控制。其内部包含精密基准源锯齿波振荡器误差放大器比较器分频器等，并含有欠压锁定电路，闭锁控制电路和软起动电路。外围电路接线图见图。图外围电路接线图是种复合晶体管达林顿电路阵列驱动器，增益和耗散功率大，可靠性高。本电路中用它来放大第，引脚输出到的驱动信号并防止误驱动。图控制电路图的内部电路和参数内部电路和参数.电动车电池设计方案电池槽目前电动车电池普遍采用外型尺寸为的电池槽。结论此次毕业设计主要完成了电动车的电器控制部分和机械工作部分的设计并进行了较为详尽的计算设计。并根据实际中已经存在的车辆进行了实际的考察和借鉴，通过自己的辛勤努力，最终完成了全部的设计工作......”。