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磨浆又称磨糊。
将浸泡好大豆研磨成糊状物过程。
磨浆目是破坏大豆细胞组织,便于对营养成分提取。
磨糊粗细度,直接影响豆腐产率。
滤浆又称过滤或分离。
是将豆渣从豆糊中过滤分离出去,以制得以蛋白精选浸泡磨碎过滤盒装加入凝固剂煮浆质为主要分散质豆浆。
煮浆将滤出豆浆在尽量短时间内,加热至并维持分钟。
产生泡沫时,可适量加入食用消泡剂。
热处理和热变性是大豆蛋白质发生胶凝作用前提,也是提高豆腐坯产量种有效方法同时通过煮浆可消除生理有害因子,清除大豆异味。
这里所用热处理是燃油锅炉产生蒸汽。
该项目所在地里天然气管道较远,所以采用燃油锅炉来产生蒸汽。
成型内酯豆腐是豆浆与内酯混合包装后,无需凝固,直接进行热固成型。
主要设备配置根据本项目产品方案和生产规模确定产品品种及产量平衡计算,并充分考虑品种翻改需求和适应,结合工艺路线工艺流程对主要工艺设备性能分析比较,现对本项目工艺设备及公用工程设施提出以下配置方案,详见表序号设备名称计量单位台数单台容量台总容量备注生产准备系统包括浸泡磨浆制浆烧浆等系统内酯豆腐生产线条辅助生产系统导热油锅炉台吨合计第五章原辅材料及燃料动力原辅材料主要原辅材料本项目产品生产所需主要原料为大豆黄豆食品添加剂等。
主要原辅材料消耗及年用量项目产品所需原材料消耗情况及年用量估算原料单耗及年用量估算表序号原材料名称单位消耗指标年总耗单位指标单位指标黄豆吨吨吨盐卤或石膏吨公斤食用油升吨公斤包装盒个吨万个调味品吨公斤主要原辅材料供应来源本项目原辅材料拟在沧州市当地为主,不足部分在周边省区采购,该市场上供应量很大,目前供应平稳,质量保证,来源可靠。
燃料动力本项目生产线所需水电煤消耗情况估算见表。
序号项目名称实物量单位单价元含税金额万元单位数量年耗电量万元年耗水量万吨元年耗燃料油吨元合计第六章工程建设方案建设地点区位条件建设地点地理位置沧州市位于河北省东南部,处于东经,北纬之间,东临渤海西界保定北靠天津南接山东,土地面积公里,占河北省总面积。
沧州市地处环渤海中心带,是河北省确定两环环京津环渤海开放线地区,也是京津通往东部沿海地区交通要冲。
随着国家九五期间重点建设工程黄骅港和神木黄骅港铁路建设,黄骅港已成为西煤东运新通道出海口和冀中南鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开入桥头堡,区位优势将日趋明显。
项目所在地地形地貌地质地址内无不良地质地貌现象,地基土厚度变化较小,地层表面坡度均小于,可采用天然地基浅埋基础,以粉土层作为基础持力层为宜,地基承载力标准值在之间,不需要进行人工处理,可以做般建筑物基础使用。
气候气象条件沧州市属滨海平原,流经境内河流主要有京杭大运河,四季分明,雨热同季,光照充足,全年平均气温,极端最高气温,极端最低气温,年平均无霜期为应考虑防火防潮要求,根据实际情况,般选用密闭型电器设备。
动力电源电压为,三相四线制。
动力干线引自变电室或车间配电间,采用放射链式馈电至配电箱或设备控制箱。
动力照明干线般采用电缆沿地沟或桥架敷设,支线般穿钢管埋地暗敷。
动力照明干线选用塑料铜芯电力电缆,支线选用塑料铜芯电力电缆或塑料铜芯线,控制线采用塑料铜芯控制电缆。
照明电源线路电压为,照明电压为,检修照明电压为,其余部分根据环境要求选用灯具。
照度参照行业标准。
重要部位及出入口设置事故应急照明。
新建车间内设火灾报警装置,火灾时可手动起动消防泵。
低压配电系统为中性点直接接地系统,在变电所外侧做集中接地,其接地电阻不大于欧姆。
车间内采用接地系统,凡电气设备正常不带电金属外壳及车间内金属管道等均应可靠接地,接地干线沿车间周边敷设,四芯电缆中性线不应作为接地保护线。
磨碎过滤盒装加入凝固剂煮浆质为主要分散质豆浆。
煮浆将滤出豆浆在尽量短时间内,加热至并维持分钟。
产生泡沫时,可适量加入食用消泡剂。
热处理和热变性是大豆蛋白质发生胶凝作用前提,也是提高豆腐坯产量种有效方法同时通过煮浆可消除生理有害因子,清除大豆异味。
这里所用热处理是燃油锅炉产生蒸汽。
该项目所在地里天然气管道较远,所以采用燃油锅炉来产生蒸汽。
成型内酯豆腐是豆浆与内酯混合包装后,无需凝固,直接进行热固成型。
主要设备配置根据本项目产品方案和生产规模确定产品品种及产量平衡计算,并充分考虑品种翻改需求和适应,结合工艺路线工艺流程对主要工艺设备性能分析比较,现对本项目工艺设备及公用工程设施提出以下配置方案,详见表序号设备名称计量单位台数单台容量台总容量备注生产准备系统包括浸泡磨浆制浆烧浆等系统内酯豆腐生产线条辅助生产系统导热油锅炉台吨合计第五章原辅材料及燃料动力原辅材料主要原辅材料本项目产品生产所需主要原料为大豆黄豆食品添加剂等。
主要原辅材料消耗及年用量项目产品所需原材料消耗情况及年用量估算原料单耗及年用量估算表序号原材料名称单位消耗指标年总耗单位指标单位指标黄豆吨吨吨盐卤或石膏吨公斤食用油升吨公斤包装盒个吨万个调味品吨公斤主要原辅材料供应来源本项目原辅材料拟在沧州市当地为主,不足部分在周边省区采购,该市场上供应量很大,目前供应平稳,质量保证,来源可靠。
燃料动力本项目生产线所需水电煤消耗情况估算见表。
序号项目名称实物量单位单价元含税金额万元单位数量年耗电量万元年耗水量万吨元年耗燃料油吨元合计第六章工程建设方案建设地点区位条件建设地点地理位置沧州市位于河北省东南部,处于东经,北纬之间,东临渤海西界保定北靠天津南接山东,土地面积公里,占河北省总面积。
沧州市地处环渤海中心带,是河北省确定两环环京津环渤海开放线地区,也是京津通往东部沿海地区交通要冲。
随着国家九五期间重点建设工程黄骅港和神木黄骅港铁路建设,黄骅港已成为西煤东运新通道出海口和冀中南鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开入桥头堡,区位优势将日趋明显。
项目所在地地形地貌地质地址内无不良地质地貌现象,地基土厚度变化较小,地层表面坡度均小于,可采用天然地基浅埋基础,以粉土层作为基础持力层为宜,地基承载力标准值在之间,不需要进行人工处理,可以做般建筑物基础使用。
气候气象条件沧州市属滨海平原,流经境内河流主要有京杭大运河,四季分明,雨热同季,光照充足,全年平均气温,极端最高气温,极端最低气温,年平均无霜期为天,年平均降水量般在毫米,年平均日照小时,主导风向夏季为东南风,冬季为西北风。
交通运输沧州市地处河北省东南部,东临渤海,北靠京津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望,是国务院确定经济开放区。
距首都北京公里,距天津公里,距省会石家庄公里。
沧州地处环渤海中心地带,是河北省确定两环环京津环渤海开放线地区,也是京津通往东部沿海地区交通要冲。
京沪北京上海铁路朔黄朔州黄骅港铁路和京沪北京上海高速公路石黄石家庄黄骅高速公路在沧州交汇。
京九北京九龙铁路朔黄朔州黄骅港铁路在该市肃宁县交汇,并建有编组站。
国家九五重点工程黄骅港和朔黄朔州黄骅港铁路建成,沧州成为西煤东运新通道出海口和冀中南鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开放桥头堡,区位优势将日趋明显。
场址现状及基础设施条件分析本项目现场址位于沧州市开发区于家场村。
现场地供电供水供暖道路等基础设施完备。
现有办公设施齐全。
总图运输总图平面布置本项目总图设计考虑了以下各个方面满足项目工艺要求消防安全总图运输条件,力求布置合理紧凑,物料流向通顺。
考虑与现有生产线合理匹配,保证良好生产联系和工作环境。
增加基地绿化,美化环境,净化空气,减少裸露土地。
本项目总图设计执行下列国家标准工业企业总平面设计规范厂矿道路设计规范建筑设计防火规范根据以上设计原则,本项目按照生产功能要求合理分区,工程初步建设意见如下整个基地呈矩形,基地分四大功能区办公生活仓储物流区利用现有设施内酯豆腐制品生产加工区仓储本项目原辅料成品及机物料配件等需求仓储设施,主要利用现有仓储设施,新建厂房层考虑布置部分仓储。
土建工程采用标准本项目设计严格执行国家颁布有关建筑结构设计规程规范。
在工艺设计基础上,土建工程设计将充分满足工艺生产技术要求,结合当地具体情况,利用地方材料,力求建筑物安全适用,经济美观,基础设计方案依据当地工程地质部门提供地质勘察报告确定。
项目建设采用主要标准包括建筑结构统标准建筑结构荷载规范建筑地基基础设计规范混凝土结构设计规范建筑抗震设计规范厂矿道路设计规范土建工程方案根据新增生产规模及工艺流程,新增总建筑面积,其中综合厂房,生产车间平方米,配电室锅炉房。
建筑概述建筑设计力求做到满足生产工艺要求,合理布置平面和内部空间,各种功能分区明确。
合理方便管理。
建筑工程设计应按照建筑设计防水规范屋面工程技术规范建筑地面设计规范等主要规范进行。
建筑设计本项目各加工生产车间和作坊火灾危险性属丙类,建筑耐火等级应不低于二级,框架结构应采用防火涂料处理,使各构件达到应有耐火极限。
主要建筑构造应满足规范及工艺要求,可如下考虑结构砖混墙体设置保温层,涂料饰面地面水泥耐磨硬化面层门窗采用木门钢门铝合金窗。
结构概述应符合建筑结构荷载规范混凝土结构设计规范砌体结构设计规范建筑地基地基础设计规范建筑抗震设计规范建筑桩基技术规范门式钢架轻房屋钢结构技术规程等工程设计主要规范。
应能承受基本风压基本雪压地震基本烈度等自然条件。
结构选型及地基处理应根据地质勘察情况和建筑抗震设防分类标准及建筑抗震设计规范等规范确定。
结构设计新建生产车间采用砖混结构。
按规范要求符合地震烈度要求,地基基础应根据地质勘察确定。
公用工程采用标准供配电系统设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范工业企业照明设计标准及以下变电所设计规范建筑给水排水设计规范室外给水设计规范,年版室外排水设计规范,年版生活饮用水卫生标准给排水给水水源本项目从现有供水系统给水管引入条给水管供新增生产生活消防用水需要,水质符合
