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(毕业设计全套)汽车液压制动系统设计(打包下载) (毕业设计全套)汽车液压制动系统设计(打包下载)

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《(毕业设计全套)汽车液压制动系统设计(打包下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....设计时要尽量提高液压系统的集成度,以优化装配节省材料为目标来简化设计方案,减少用于装配的零件数目。采用的原则是对多个元件的功能进行优化组合,实现系统的模块化,并考虑工艺性来实现基本液压回路的紧凑。如减小液压元件的体积,简化液压元件间的连接,设计易于拆卸的元件等。在满足功能性能的基础上,重点放在元件的连接嵌入咬合式等。焊接连接的装配和拆卸的复杂程度最高,导致零部件破坏性拆卸螺钉连接的装配容易而可拆卸程度要受环境的影响,如果生锈则会导致拆卸复杂铆钉连接的机械装配性较好但拆卸复杂嵌入咬面要注意不要将马达降低规格使用,另方面也要注意提高马达的容积效率。而对于液压缸来说,应尽量改善其密封条件,减少泄漏,减少功率损失。控制元件虽然不属于能量转换装置,但是如果能够根据实际液压系统功能的要求,合理选择控制元件和系统管路的规格,也可以减少液压系统的压力损失,提高回路的效率。对于般的液压设备通常选用开关式控制元件,而对些自动化程度较高......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在确定系统管路时,应注意优化管路系统,力求在满足功能要求的情况下,系统简单可靠不出现多余的管路,尽可能减少弯头,从而做到在降低成本的同时,有效节省能源。优化系统的设计要想使个液压系统达到节能效果,应对系统的功率损失复杂程度成本及可靠性等因素进行综合考虑,在满足系统工作性能的基础上,有效降低能耗。在设计液压系统时除合理地选取元件外,还要系统地考虑提高元件的可靠性问题。在设计时可以采用提高元件的平均强度降低元件的平均应力减少元件的应力变化减少元件的强度变化等方法和手段来提高元件的可靠性。系统中应用蓄能器作为辅助能源可以作为种节能措施。也可采用液压和其它传动类型相结合的方法来达到节能的目的。例如,利用机液传动能克服纯液压传动的体积和重量大传动效率低等缺点。采用气液传动具有速度快泄漏少能耗低经济性好等优点。也可采用高水基传动介质,此种介质用水代替油,因此节约能源。在我国随着液压技术的不断发展,高水基液压元件,也在逐渐增多。提高液压元件的可靠性,就可以减少元件的消耗,提高系统的工作效率工作性能,也就降低了成本。......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....最主要的污染源是液压油的泄漏。液压油的泄漏不仅对环境造成污染,同时又降低了系统的效率,增加了能耗。因此降低油的泄漏是非常关键的。液压油的泄漏般分内泄漏和外泄漏,内泄漏是指元件内部高压腔的油泄漏到低压腔,它对环境虽不造成污染,但是降低了元件的性能,应加以控制。而外泄漏是主要污染源,要降低系统的泄漏,关键是解决好液压油的密封问题。液压油的密封般采用密封囤密封,形圈以其使用简单而广泛用于液压系统中。在使用形圈时,其零件的配合精度往往比使用形圈形圈要高,这是由形圈的密封特性决定的。正确选择零件的配合间隙,即密封间隙,对密封的可靠性有很大的影响同时要合理选择预压缩量和密封结构。在速度梯度大换向频繁压力冲击大使用可靠性要求比较高更换密封困难或不允许经常更换的地方,均采用形密封圈,最好是纯合成橡胶与夹布合成橡胶配合使用。形圈不管从密封性能或抗扭拧能力,都比形圈要好。般来讲,为了增加密封效果提高液压缸往复运动伸缩轴的寿命,在活塞杆伸缩轴的端部安装防尘圈,也可使用带密封的防尘圈。另外,应尽量使用高粘度的工作油,以减少泄漏......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....采用无毒液压油。减少噪声污染液压系统噪声是对工作环境的严重污染。液压系统噪声分机械噪声和流体噪声。在液压系统中,电动机液压泵和液压马达等都以高速回转,如果它们的转动部件不平衡,就会产生周期性的不平衡力,引转轴的弯曲振动,因而产生噪声。这种振动,管路会因共振产生很大的声响。为了控制这些噪声,应对转子进行动平衡试验,设计时注意避开共振区。机械噪声还包括机械零件缺陷和装配不合格而引起的高频噪声。因此必须严格保证制造和安装的质量。在液压系统噪声中流体噪声占相当大的比例,这种噪声是由于油液的流速压力的突变流量的周期性变化以及泵的困油气穴等原因引起的。以液压泵为例,在液压泵的吸油和压油循环中,产生周期性的压力和流量变化,形成压力脉动,从而引起液压振动,并经出口传播至整个液压系统同时液压回路的管道和阀类元件将液压泵的压力变化反射,在回路中产生波动,与泵发生共振,产生噪声。另方面,开式液压系统中溶解了大约的空气,当系统中的压力低于空气分离压时,油中的气体就迅速地大量分离出来,形成气泡,这些气泡遇到高压便被压破,产生较强的液压冲击。因此在设计液压泵时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....齿数尽量取多,卸荷槽的形状和尺寸要合理,尽量减小冲击柱塞泵的柱塞数应为奇数,最好为个,并在吸压油配流盘上对称开上三角槽,以防柱塞泵的困油为防止空气混入,泵的吸油口应足够大,而且应没人油箱液面以下定深度,以防吸油后液面下降吸人空气为减少液压冲击,可以延长阀门关闭时间,并在易产生液压冲击的部位近设置蓄能器,以吸收压力波增大管径和使用软管,对减少和吸收振动都颇为有利。结论本次设计的制动系统基本保证输送机在荷载大幅度变动的情况下,能始终近似等速运行。在要求停车时,能使输送机缓慢停下来。在启动时可保证系统进行启动,从而减少了动载荷对输送机的影响,提高了输送机的使用寿命。在突然断电时,能保证输送机在减速度的情况下迅速停车,在转速为零时加机械阀,不会出现冒烟或冒火现象。在系统出现负功时,能保证带速在设计参数下运行而不会超速飞车。因在外上下山开采中由于制动系统选取的失误,从而导致输送机断带撒落煤炭堵塞巷道以及超速飞车闸瓦冒火等事故的发生。因此,使输送机在正常情况下能平稳制动,在突然断电时系统仍然能在规定的减速度下平稳制动......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....控制超速飞车等功能,也就保证矿井正常安全高效生产。设计过程中,也存在着些不足之处,例如由于条件的限制,不能在工厂实地进行改动设计跟踪观察。在下运制动器的设计过程中,由于时间和条件的限制,有些功能还不够完善。致谢在赵金元老师的悉心指导下,经过本人学期的努力,基本完成了设计任务。结束了毕业设计的设计部分。经过这次毕业设计,使我巩固了大学四年所学的知识,并加强了自己对知识的综合利用,同时也培养了我的专业操作能力,增强了理论联系实际的能力,在设计中,我深感自己的不足,尤其对将来从事设计工作更是远远不够的,因此在以后工作中,我会更加努力提高自己设计的能力,成为设计的有用之才。我很庆幸遇到了赵金元老师,他的耐心和蔼,平易近人使我感到自己真遇到了个好老师,我十分感谢他在设计中对我的耐心指导。参考文献隗金文王慧编.液压传动.北京东北大学出版社.张培生等编.液压传动.北京国防大学出版社.大连工学编.金属切削机床液压传动.北京.科学出版社.李壮云主编.液压元件与系统.北京机械工业出版,张利平编.液压站设计与使用北京海洋出版社.徐等编.机械设计手册卷.北京......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....雷天觉液压工程手册。北京.机械工业出版社.林建亚.何存兴主编.液压元件.北京.机械工业出版社.李昌熙.乔石主编.矿山机械液压传动.北京.煤炭工业出版社.附录液压系统的绿色设计前言绿色设计思想的前奏与认识基础与“可持续发展”的经济思想和社会发展理论有着密切的关联。近几十年来,随着科学技术的发展,工业设计为人类创造了前所未有的现代生活方式和舒适的生活环境。与此同时,人类凭借着自身的智慧和先进的技术,肆意开采资源,加速了能源的消耗,对地球的生态平衡造成了巨大的破坏,能源危机环境污染物种灭绝人口剧增等种种问题闯入人们的视野。年,挪威首相布伦特兰夫人在我们共同的未来报告中第次提出了地球“可持续发展”的概念,尤其是年在巴西里约热内卢举行“世界环境与发展大会”以来,“可持续发展”观念受到各国政府企业与知识界的高度重视。各国政府先后制定了自己国家的可持续发展战略,绿色设计的思想也迅速传播开来。绿色设计的基本思想是将防止污染,保护环境的战略自觉集成到产品开发中,使产品在生产与流通过程中能够同时实现其宜人价值生态价值与经济价值......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如果把绿色设计运用到液压系统的设计中,那么是指降低系统的能耗,减少对环境的污染,提高液压元件的可靠性。指液压介质的循环利用,元部件的可装拆性易修理性等。降低消耗.资源的最佳利用优化液压元件的连接与拆卸性液压系统是由动力执行控制与辅助元件连接件组成的。设计时要尽量提高液压系统的集成度,以优化装配节省材料为目标来简化设计方案,减少用于装配的零件数目。采用的原则是对多个元件的功能进行优化组合,实现系统的模块化,并考虑工艺性来实现基本液压回路的紧凑。如减小液压元件的体积,简化液压元件间的连接,设计易于拆卸的元件等。在满足功能性能的基础上,重点放在元件的连接嵌入咬合式等。焊接连接的装配和拆卸的复杂程度最高,导致零部件破坏性拆卸螺钉连接的装配容易而可拆卸程度要受环境的影响,如果生锈则会导致拆卸复杂铆钉连接的机械装配性较好但拆卸复杂嵌入咬合是装配性和拆卸性均较好的种连接方式,但在连接强度要求高的情况下,连接的安全性可能出现问题。例如在齿轮泵中,齿轮与轴的联接可采用多面轴,这样可减少高速旋转中产生的噪声和振动,而且因取消了键联接......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....易于装配和拆卸。为了使液压系统结构更紧凑,根据安装形式的不同,阀类元件可制成各种结构形式。管式连接和法兰式连接的阀,占用的空间较大,装拆和维修保养都不太方便,因此尽量采用板式和插装式连接的阀。板式连接的普通液压阀可安装到集成块上,利用集成块上的孔道实现油路间的连接,或可直接将阀做成叠加是年在巴西里约热内卢举行“世界环境与发展口及执行元件的接口,其接头可做成快速双向接头,提高装配性和可拆卸性插装阀便于将几个插装式元件组合成复合阀。液压介质的回收再利用液压介质的回收再利用也是实现液压系统资源最佳利用的重要环节。液压油的回收再利用的关键是做好油的过滤工作和油温控制,只有清洁不变质的油才是可以再利用的。安装过滤器是保证油清洁的关键对过滤精度要求高的系统元件要用精过滤器。及时清洗滤芯和油箱也是保证油液清洁的个环节。油温控制主要是防止油液变质,温度的升高引起油液的氧化,使油液变质。另外,油温的升高,导致油液粘度下降,使元件系统的内外泄漏增加,系统的效率可以降也可以通过安装冷却器来降温,冷却器的合理选用能有效地降低温升,防止油液变质。......”

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