（毕业设计全套）轮胎切碎机的结构设计（打包下载）

在中点处的左侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面处左侧的弯矩截面处左侧的扭矩截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为钢，正火处理。

由参考文献机械设计手册查得滚动轴承与轴的配合按配合选择系数，取，。

由于是对称循环弯曲应力，故取平均应力。

计算安全系数值故可知此轴安全。

由于轴所承受的力在轴是对称分布，故截面的右侧的受力情况跟左侧样，无需再校核。

键的设计与校核因为装联轴器查参考文献机械设计手册表，由于所以取，查参考文献机械设计课程设计指导书表因为初选键长为，根据挤压强度条件，键的校核为所以所选键为。

刀具的选择轮胎切碎机的刀具是工作的主要部件，所以对刀具要求很高。

工作过程刀具表面常常发生剥落，崩刃，磨损等形式的失效。

因此要求刀具表面既要求有较高的耐磨性，也要有较高的韧性。

根据设计，刀具回转直径，刀具数量，刀具转速。

刀具的选择参照市面上的切碎机的刀具，采用整体式切割刀具，材料选用了特殊硬质合金材料刀具，经特殊工艺处理后具有较高的强度良好的耐磨性和韧性，并可进行多次刃磨。

刀具可从大连盛达模具五金有限公司等其他生产刀具的公司直接购买。

.进料机构设计为了保持恒定的进料速度，进料机构采用链传动。

链传动由链条和主从动链轮所组成，依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。

属于带有中间挠性件的啮合传动。

般的链传动使用范围是传递功率，效率，传动比，传动速度般是。

链传动的特点与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，能保持准确的平均传动比，传动效率高需要的张紧力小，径向压轴力小能在高温及低速有油污等恶劣环境下工作与齿轮传动相比，链传动制造精度和安装精度要求较低，成本低廉，可远距离传动，结构简单。

链传动的主要缺点是不能保持恒定的瞬时传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声。

不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。

链传动的类型链可分为传动链起重链和曳引链。

起重链和曳引链用于起重和运输机械，传动链在般的机械传动中应用广泛，本章只介绍传动链。

传动链又可分为滚子链和齿形链。

齿形链由多排链片铰接而成比滚子链工作平稳噪声小，承受冲击载荷能力强，但结构较复杂，成本较高。

滚子链的应用最为广泛，故进料口选取滚子链。

链传动的计算由于轮胎切碎机的转速.根据实际需要，定出料长度为，转子上安装组刀具。

所以每转切削量为，则每秒切削量为。

可算出轮胎切碎机每小时的处理量符合的设计要求。

查参考文献机械设计师手册表得橡胶密度为.，则链传动的进料速度为.。

由于进料口轮胎由前面处理的工序和进料宽度确定切削截面积则进料口链传动的线速度为.。

根据实际需要，选取进料机长度.。

进料机功率的计算式中钢与橡胶的摩擦系数，查参考文献机械设计手册表得.链轮齿数的选择由于进料机进料输送采用恒速进料，无变速，故所有链轮的齿数均样。

查参考文献机械设计表，由于.，由于链节数常是偶数，为考虑磨损均匀，链轮齿数般应取与链节数互为质数的奇数，选链轮齿数。

确定计算功率计算功率是根据传递的功率，并考虑到载荷性质和原动机的种类而确定的。

即式中计算功率，单位传递的功率，单位工作情况系数，查参考文献机械设计表取。

链的节距链的节距的大小，反映了链条和链轮各部分尺寸的大小。

在定条件下，链的节距越大，承载能力就越高，但传动的多边形效应也要增大，于是振动冲击噪声也越严重。

所以设计时，为使传动结构紧凑，寿命长，应尽量选取较小节距的单排链。

速度高，功率高时，则使用小节距的多排链。

从经济上考虑，中心距小传动比大时，选小节距多排链中心距大，传动比小时，选大节距单排链。

允许采用的链条节距可根据功率和链轮转速由参考文献机械设计图并结合表选择。

由于链传动的实际工作与实验条件不完全致，因此必须对进行修正。

即。

式中在特定条件下，单排链所传递的功率链轮齿数系数，查参考文献机械设计表算出链长系数，查参考文献机械设计表算出.多排链系数，查参考文献机械设计表得。

根据参考文献机械设计图按链轮转速估计，链工作在功率曲线顶点左侧时，可能出现链板疲劳破坏。

链轮的转速计算由于进料机线速度.，滚筒直径根据实际需要取，则链轮转速并根据功率.，由参考文献机械设计图选型号单排链。

同时也证实原估计链工作在额定功率曲线顶点左侧时正确的。

再由参考文献机械设计表查得链节距.。

链传动的中心距和链节数中心距过小，链速不变时，单位时间内链条绕转次数增多，链条曲伸次数和应力循环次数增多，因而加剧了链的磨损和疲劳。

同时，由于中心距小，链条在小链轮上的包角变小，在包角范围内，每个轮齿轮所受的载荷增大，且易出现跳齿和脱链现象中心距太大，会引起从动边垂度过大，传动时造成松边颤动。

因此在设计时，若中心距不受其他条件限制，般可取，最大取。

有张紧装置或托板时，可大于。

链条长度以链节数来表示。

由于进料机长度.，滚筒，则中心距，则链长。

验算链速与原假设相符。

作用在轴上的压轴力有效圆周力按水平布置取压轴力系数.，故。

链轮的设计链轮的齿形是根据啮合条件和受力情况以及加工工艺性设计的。

根据参考文献机械设计师手册表，由实际情况选号钢作为链轮的材料，齿面硬度为。

查参考文献机械设计师手册表，算滚子链链轮的尺寸，如表。

表滚子链链轮尺寸名称符号计算公式分度圆节距.分度圆直径齿沟圆弧直径齿沟半角工作段圆弧半径工作段圆弧中心角齿形半角齿顶圆弧半径查参考文献机械设计师手册表得滚子链链轮轴面齿形尺寸。

表滚子链链轮轴面齿形尺寸节距链条轴面齿形滚子直径内链节内宽倒角宽度倒角深度倒角圆弧半径圆角半径齿宽.图滚子链链轮轴面主链轮传动设计为使便于安装，达到稳定的传动比，采用二级减速来获得主链轮所需的转速。

由于链传动的功率很小，且转速低，则选择电动机时应考虑选小功率，低转速的电机。

这种情况下通常采用交流变频调速三相异步电动机。

根据实际需要，选择型号电动机，功率.，转速。

则传动比。

根据经验分配传动比。

由于传递的扭矩很小，故主要考虑如何便于安装。

设计办法参照第三章减速机的设计。

高速级齿轮设计材料高速级小齿轮选用号钢调质，齿面硬度为。

高速级大齿轮选用号钢正火，齿面硬度为。

按齿面接触强度设计级精度制造，查参考文献机械设计课程设计指导书页表得载荷系数，取齿宽系数。

选中心距，。

则，取，实际传动比传动比误差。

齿宽，取，高速级大齿轮，高速级小齿轮，。

低速级齿轮设计材料低速级小齿轮选用号钢调质，齿面硬度为。

低速级大齿轮选用号钢正火，齿面硬度为。

按齿面接触强度设计级精度制造，查参考文献机械设计课程设计指导书第页表得载荷系数，取齿宽系数。

选中心距，。

则取，实际传动比传动比误差齿宽取，低速级大齿轮，低速级小齿轮，。

结论通过对当今社会上的“黑色污染”造成的危害的分析，为废旧轮胎回收利用设计了种轮胎切碎机。

该机采用旋转切割式轮胎切碎机。

整机包括驱动机构，旋转切削机构和进料机构。

设计的轮胎切碎机的外形尺寸为长，宽，高。

本设计的轮胎切碎机具有如下特点.采用旋转切割式，优化了受力状况，减少了旋转刀盘被卡死的现象，同时也减少了对破碎室的倾翻力矩。

.采用二级齿轮减速器，具有承载能力大效率高噪音低体积小重量轻使用寿命长等优点。

.采用高硬度耐磨合金焊条堆焊刀盘刃口，使用寿命长，可反复修补刃磨使用。

.刀轴拆装快捷，安装维修方便。

．采用自动进料机构，降低了人工劳动强度。

通过两个月的毕业设计，学到了很多知识，并且对以前所学的知识重新有了认识并进步融会贯通。

提高了查阅手册和各种资料的能力，增强了独立思考的意识，为今后走向社会打下了坚实的基础。

致谢本文从拟定题目到定稿，历时数月。

而今论文完成打印之时，我思绪万千，心情久久不能平静。

本学位论文是在我的导师杨旭旦的亲切关怀和悉心指导下完成的。

他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。

从课题的选择到项目的最终完成，杨老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。

在此谨向杨老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

在此，我也要感谢黑龙江科技学院机械工程学院所有老师四年以来对我的关心和爱护。

正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。

从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意!参考文献邓海燕.世界废旧轮胎综合利用纵览.中国橡胶，，.，钱伯章.加快废旧橡胶利用和轮胎翻新步伐.橡塑资源利用，中国橡胶工业协会.关于我国废旧轮胎综合利用情况.中国橡胶蒋振山.废旧轮胎的处理及利用.能源与环境，周敬宣，陈进.爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末技术及关键机理研究.环境工程程源.废旧轮胎低温粉碎和精细研磨新技术的开发.中国橡胶刘林森.旧轮胎回收利用是个大产业.科技日报，