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(毕业设计全套)连接垫片冲压级进模设计(打包下载) (毕业设计全套)连接垫片冲压级进模设计(打包下载)

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A3-卸料板.dwg A3-卸料板.dwg (CAD图纸)

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A4-凸模2.dwg A4-凸模2.dwg (CAD图纸)

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级进模模具设计(论文).doc 级进模模具设计(论文).doc

内容摘要(随机读取):

1、力机。台多工位自动压力机能够代替多台单工位压力机,并且消除了工序间半成品的对方和运输问题。而对落料拉伸件的大量生产,则应选用效率高精度高的自动高速压力机。在小批生产中尤其是大型厚板冲压件的生产,多采用液压机。它不会因为板材的厚度超差而过载,特别对于施力行程较大的加工,具有明显的优点。多用于拉伸拉深成型校正等成形工序。因为这副级进模的长度为,宽度为,初选择的开式压力机,其技术参数如下公称压力公称力行程•滑块行程行程次数最大装模高度装模高度调节量工作台尺寸前后左右主要参数均符合条件,因此最终选用开式压力机。第七章安装与配合.凸凹模的安装本模具中的凹凸模外行大多是异形,且均做成整体,精度较高,都以相同配合安装。

2、度方向上会有不同高度的拉伸和突起,为了顺利送进带料,必须将已被成型的带料顶起,使突起和拉伸的部位离开凹模孔口并略高于凹模工作表面,这种使带料顶起的特殊结构叫浮顶器。浮顶销结构如图所示挡料零件导正销导正销又称为导头,其以尖圆头端先进入零件预先冲出的定位孔中,以辅正送料中的误差,起到精确定位的作用,导正销主要用于连续模中,消除侧刃及挡料销的定位误差,以获得较精确的工件。.顶件零件卸料零件在本副模具中,采用弹性卸料板,将卸料板做成整块,卸料板上开有个固定螺钉用的螺纹孔和个弹簧固定孔,以及与凸模有配合的所有凸模孔和拉伸模孔。在以后的每个工序中,整体卸料板在冲裁拉伸完成之后,在弹簧力的作用下,将零件半成品从凸模上。

3、有形床身的开式曲柄压力机。虽然开式压力机的刚度差,并且由于床身的变形而破坏了冲模的间隙分布,降低了冲模的寿命和冲裁件的质量。但是,它却具有操作空间三面敞开,操作方便,容易安装机械化得附属设备和成本低廉等优点,目前依旧是中小件生产地主要设备。在大中型和精度要求较高的冲压件生产中,多采用闭式机身的曲柄压力机。这类压力机两侧封闭,刚度较好精度较高,但是操作不如开式方便。对于大型较复杂的拉深件多采用闭式双动拉深压力机。它有二个滑块,拉深用的内滑块和压边用的外滑块,外滑块通常有四个加力点,调整作用于坯料周边的压边力。模具结构简单,压边可靠易调。特别适于大量生产。对于形状复杂零件的大量生产,应优先考虑选用多工位自动。

4、这种加工方法的特点是模具间隙是在配制中保证的,所以加工基准件时可以适当的放宽公差,使其加工容易。尺寸标注简单,只需要在基准件上标注尺寸和公差,配制件仅标注基本尺寸并注明配作所留的间隙值。冲孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式计算冲孔时落料时孔心距式中分别为落料和冲孔凸模的刃口尺寸为落料件的最大极限尺寸为冲孔件的最小极限尺寸工件公差凸模制造公差,通常取刃口中心距对称偏差,通常取凸模中心距尺寸冲件中心距基本尺寸最小冲裁间隙落料凹模尺寸落料凸模尺寸校核满足间隙公差弹性元件计算弹性元件选用聚氨酯橡胶自由高度工件行程ЄЄ取查表ЄЄ.产品拉身高度.定位零件导向零件采用浮顶块料和导料作用,带料经过冲裁拉伸等变形后,在条料厚。

5、装在模座上。在两副模具中,凸模固定板采用整体式结构,安装大多数的凸模,凹模固定板亦采用整体结构。固定板由慢走丝线切割加工,制造比较简单,容易达到精度要求。固定板为了使安装之零件能正常稳定工作,就要求有足够的强度和刚度即可,参照经济性,选用钢制造,无热处理要求。第六章级进模压力机的选用.压力机选择冲压设备选用是冲压工艺设计过程中的项重要的内容。它直接关系到设备的合理使用安全产品质量模具寿命生产效率和成本等系列的重要问题。首先,应根据所要完成的工艺性质,批量大小,工作地几何尺寸和精度等选定压力机类型。冲压生产中常用的是曲柄压力机和液压机。它们在性能方面的比较见文献表.对于中小型冲裁件拉伸件或者浅拉深件多用具。

6、于固定板上。为了使条料在成形时始终保持在同水平面上,凸凹模的安装位置确定定要慎重。在多工位级进模设计时,定要注意整体的变形协调性,使坯料在下行时保持平整。.凸模和凹模的装配间隙为了提高模具使用寿命,合理调整零件配合关系。根据精密多工位级进模的特征表明,主要工作零件之间配合关系的合理选择十分重要。在本模具中,绝大多数凸模和凹模采用台阶形式固定,若按般模具设计,凸模与其固定板可采用过渡配合。但如果这样,当上下模刃口之间的间隙不均匀时,势必凸模受到拉伸力矩的作用,若在这种拉伸力矩作用下工作,凸模极易折断。因此,本设计中圆形凸模异形凸模与凸模固定板之间采用配合,最好能加工成零间隙的配合状态,而不希望有过盈配合,。

7、推出,起到了卸料作用。用螺钉紧固连接套管定距垫圈定位的结构起来起到卸料螺钉的作用,但同时,此结构比单纯的卸料螺钉更优化,这个结构的定位作用,使得卸料板更加平稳,从而对凸模的导向作用更精确可靠。如图.所示.辅助装置模架是用来保证凸模与凹模的相对位置,对模具进行导向,并且要有足够的强度和刚度。本次设计采用四导柱滚动模架。在般情况下,通常采用滑动导向模架,就可满足要求。在级进模中,如果没有合适的模架选用,可以参考标准件自行制造四导柱滚动导向模架,模座用铸造导柱导套则选用标准件在单工序模中,采用标准件。导柱材料钢导套材料钢模具各零部件都是用螺钉和销钉紧固在起的。螺钉用以固定,销钉用以定位。在高速连续冲压下,所有。

8、过老师和同学的指导,最终还是完成了这次设计,这次设计有道工序,包括冲裁,拉伸,落料,设计有点难度。王老师每个星期都会来帮我们看看设计问题,结构上有错误就会立即指导我们纠正,使我能顺利的设计。在此设计中难免还有好多错误,恳请老师能够谅解和纠正,并感谢老师的精心指导。参考文献王孝培.冲压手册第二版.北京机械工业出版社,.杨玉杰.钣金入门捷径.北京机械工业出版社,.贾莉莉.柯旭贵.冲压工艺与模具设计.人民邮电出版社,.史铁梁.模具设计指导.北京机械工业出版社,.李志刚.模具大典.江西科学技术出版社,.裘文言.张祖继翟元赏.机械制图.北京高等教育出版社,.梁炳文.实用板金冲压图集.第集.北京机械工业出版社,.杨。

9、部件的装配必须牢固可靠。螺钉必须能够承受冲击振动的最大拉压负荷和各种扭矩。紧固常用内六角螺钉,螺钉拧入模体的深度不要太深,销钉常用圆柱销,其直径与螺钉直径相近,每个模具上只需两个销钉,其长度不要太长。垫板主要是防止凹模在冲压过程中,由于冲压力集中而把模座的接触面压坏。在高速冲压时,最容易损伤凹模,所以在本次模具设计中,固定板与模座之间增设了垫板,采用钢制造,成整体,淬火热处理后硬度,且两平面光滑。垫板的另个功用是安装传动结构零件,它主要是起支撑这段空间。在多工位级进模中这样的垫板也是常用到的,单工序模中其高度般为,级进模中视实际应具体而定。模具中的固定板,有称安装板,它的主要任务是对凸模固定,并通过它安。

10、,导向效果愈高,模具的寿命也就愈高,然而制造的难度就愈大。为了保持卸料力平衡,兼之考虑板上其他固定零件的分布,卸料螺钉尽量布置在全部工作形孔的外围,设置了个卸料弹簧,弹力稍大,起到较好的卸料作用。.装配采用的部分凸模与固定板之间的配合凹模与固定板之间的配合结论通过这次毕业设计,不但使我对模具知识有了新的认识而且提高了独立思考分析以及解决问题的能力,在设计的整个过程中,能够进步将所学的设计软件熟练运用,对以往学过的理论基础知识进行复习和运用,温故而知新,对专业知识做到更进步的掌握,通过这次毕业设计,使我熟练的掌握了的运用,为以后的工作打下了扎实的基础。这次毕业设计设计有点难度,但是通过我查找相关的资料和通。

11、玉英.实用冲压工艺及模具设计手册.北京机械工业出版社,.高鸿庭.刘建超.冷冲模设计及制造.北,优良的为人师表风范,给我留下了深刻的印象,是我今后学习和工作中的榜样。对于专业技术的原则性也让我佩服不已,从她身上我学到了许多东西。在毕业设计的过程中张老师和其他老师给予了非常具体和十分有效的关怀指导和帮助。在此期间我听到位老师说的“只有老师才会把所有的知识都教给学生”这句话,自从实习来我深刻的理解了这句话。为此,我谨向尊敬的老师致以崇高的敬意和诚挚的谢意。在这里,我感谢父母对我的辛勤养育和默默奉献,感谢大学四年里所有老师对我的辛勤教育和关怀,感谢四年的大学同学对我的热情帮助,感谢所有曾经给过我帮助和关心的人们。

12、这样可避免承受拉伸力矩,保证凸模的使用寿命。.卸料板与凸模的装配间隙对于切口时所用的保护凸模和凸模导向的卸料板,它与凸模之间的配合,查表可知应采用单边.,并使凸模工作过程中不离开卸料板,运动自如,使之工作寿命提高。其余各工序中所用的整体卸料板采用也采用极小间隙,保证卸料板的运动精准。.卸料装置在级进模中,弹压卸料板设计成整体,冲压工作时,可同时下行。卸料板不仅有卸料作用,对凸模还起保护作用,保证冲压拉深平稳,对于改善零件质量有定的效果。卸料板各工作形孔应当与凸模同心。这种要求要从模具设计及工艺上加以保证。另外,卸料板的各形孔与对应凸模的配合间隙采用极小间隙,这样才能起到对凸模的导向和保护作用,而且间隙愈。

参考资料:

[1](毕业设计全套)连接器壳体注塑模具设计(打包下载)(第2356936页,发表于2022-06-25)

[2](毕业设计全套)进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计(打包下载)(第2356935页,发表于2022-06-25)

[3](毕业设计全套)迈腾1.8T轿车转向驱动桥设计(打包下载)(第2356934页,发表于2022-06-25)

[4](毕业设计全套)过滤水嘴注塑模设计(打包下载)(第2356933页,发表于2022-06-25)

[5](毕业设计全套)过桥齿轮轴工艺及铣槽夹具设计(打包下载)(第2356932页,发表于2022-06-25)

[6](毕业设计全套)过桥板冲孔落料复合模具设计(打包下载)(第2356931页,发表于2022-06-25)

[7](毕业设计全套)轿车雨刮器结构设计与运动仿真(打包下载)(第2356930页,发表于2022-06-25)

[8](毕业设计全套)轿车车身内部布置设计(打包下载)(第2356927页,发表于2022-06-25)

[9](毕业设计全套)轿车自动变速器的设计(打包下载)(第2356926页,发表于2022-06-25)

[10](毕业设计全套)轿车盘式制动器结构设计(打包下载)(第2356925页,发表于2022-06-25)

[11](毕业设计全套)轿车用机械式自动变速器操控机构设计(打包下载)(第2356924页,发表于2022-06-25)

[12](毕业设计全套)轿车弹性夹子冲压工艺编制及模具设计(打包下载)(第2356923页,发表于2022-06-25)

[13](毕业设计全套)FR式手动变速器变速箱设计(打包下载)(第2356922页,发表于2022-06-25)

[14](毕业设计全套)轿车变速器设计(打包下载)(第2356921页,发表于2022-06-25)

[15](毕业设计全套)轿车前门内板焊装夹具设计(打包下载)(第2356920页,发表于2022-06-25)

[16](毕业设计全套)轿车前轮主动转向系统机械结构设计(打包下载)(第2356918页,发表于2022-06-25)

[17](毕业设计全套)轿车5档机械式手动变速箱设计(打包下载)(第2356916页,发表于2022-06-25)

[18](毕业设计全套)轻型载货汽车转向桥设计(打包下载)(第2356915页,发表于2022-06-25)

[19](毕业设计全套)轻型载货汽车车架有限元静力学分析(打包下载)(第2356913页,发表于2022-06-25)

[20](毕业设计全套)轻型车主减速器设计(打包下载)(第2356910页,发表于2022-06-25)

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