粗车以提高生产率为主，在生产中加大切削深度，对提高生产率最有利，其次适当加大进给量，而采用中等或中等偏低的切削速度。使用高速钢车刀进行粗车的切削用量如下切削深度，进给量，切削速度取切钢。粗车铸锻件毛坯时，因工件表面有硬皮，为保护刀尖，应先车端面或倒角，第次切深应大于硬皮厚度。若工件夹持的长度较短或表面凸不平，切削用量则不宜过大。粗车应留有.作为精车余量。粗车后的精度为表面粗糙度值般为。精车的目的是保证零件尺寸精度和表面粗糙度的要求，生产率应在此前提下尽可能提高。般精车的精度为，表面粗糙度值所以精车是以提高工件的加工质量为主。切削用量应选用较小的切削深度和较小的进给量，切削速度可取大些。精车的另个突出的问题是保证加工表面的粗糙度的要求。减上表面粗糙度值的主要措施有如下几点。合理选用切削用量。选用较小的切削深度和进给量可减小残留面积，使值减小。适当减小副偏角或刀尖磨有小圆弧，以减小残留面积，使值减小。适当加大前角，将刀刃磨得更为锋利。用油后加机油打磨车刀的前后刀面，使其值达到可有效减小工件表面的值。合理使用切削液，也有助于减小加工表面粗糙度值。低速精车使用乳化液或机油若用低速精车铸铁应使用煤油，高速精车钢件和较高切速精车铸铁件，般不使用切削液。确定加工工序沙型铸造进行人工时效处理消除内应力涂漆防止生锈粗车右端面至粗车外圆钻通孔粗镗内孔粗车小凸台端面至粗车左端面至粗车外圆粗车内孔.半精车右端面保半精车外圆.半精镗内孔.半精镗内孔半精镗内孔保.半精车小凸台端面保半精车左端面到半精车外圆长半精镗内孔长钻通孔钻通孔钻孔.深攻螺纹深去毛刺钳工检验，入库四夹具设计确定设计方案需要设计的夹具是用于工序的钻模,在本工序加工保证孔径的精度和粗糙度,还应保证孔径之间的夹角度确定结构方案和选择定位元件就工序加工要求来说,工件定位需限制六个自由度.从该零件的结构特点和工序要求考虑,设计方案如下方案用个大平面个短圆柱销和个短菱形销定位.大平面限制工件的和三个自由度,短圆柱销限制和两个自由度,短菱形销限制个自由度，属于全定位.且符和基准重合原则,结构简单，操作方便,此方案可以使用。方案用个小平面个长圆柱销和个短菱形销定位.小平面限制工件的个自由度,长圆柱销限制和四个自由度,短菱形销限制个自由度，属于全定位.此方案从原理上可行，夹具上是很简单。但是长圆柱销加工难度大，并且和小平面的垂直度不易保证，不能很好的保证加工精度要求.故此方案不宜使用。计算夹紧力夹紧力的大小对工件装夹的可靠性，工件和夹具的变形，夹紧装置的复杂程度等都有很大影响。计算夹紧力是通常将夹具和工件看成个刚性系统以简化计算，然后根据工件受切削力夹紧力处于静力平衡条件时，计算出理论夹紧力再乘以安全系数作为实际所需的夹紧力。夹紧力的计算夹紧力有的螺母与螺栓配合来提供钻削力计算公式高速钢钻头.代入夹紧力公式可得夹紧力.定位精度分析孔在次装夹中完成，他们之间的定位精度由钻模来保证。钻模底部为大平面短销，共限制五个自由度，与个菱形销配合，共限制六个自由度，属于完全定位。个孔之间的角度有钻模上的六个定位孔来保证。由参考文献中查出衬套与夹具体之间的配合为钻套与衬套之间的配合为钻孔时刀具与导套内孔的配合为此外，夹具上还应标注以下技术要求钻套轴线与定位面的垂直度.定位面的平行度.，定位面与夹具安装面的垂直度五小结通过二个星期和小组人员的协作努力，我们综合运用已学过的机械夹具设计知识，完成了本次的设计任务。因经验有限，可能会存在很多的缺点和不足，我们将会在以后的学习中更加完善自己。通过此次设计，我们熟悉了夹具设计手册，提高了我们的绘图能力，并且我们学会了编写设计说明书。主要培养了我们独立解决工程实际问题的能力。本次设计将为我们今后的学习和工作提供很大的帮助。六参考资料崇凯．机械制造技术基础课程设计指南.化学工业出版社，倪森寿．机械制造工艺与装备习题集和课程设计指导书．北京化学工业出版社，张龙勋．机械制造工艺学课程设计指导书及习题．北京机械工业出版社，赵家齐．机械制造工艺学课程设计指导书．北京机械工业出版社，李益民．机械制造工艺设计简明手册．北京机械工业出版社，.，重印．袁长良．机械制造工艺装备设计手册．北京中国计量出版社，.王绍俊．机械制造工艺设计手册．北京机械工业出版社，杨叔子．机械加工工艺师手册．北京机械工业出版社，.