1、械设计表得径向动载荷系数轴向动载荷系数。.计算滚动轴承的寿命.,满足设计要求。润滑方法的选择压下螺母可用干油或稀油润滑。采用稀油润滑，循环油从开在上端面的径向油孔送入螺纹。在螺纹孔内沿轴线还开有油槽，以便润滑油能进入每圈螺纹。对于压下螺丝在螺母中频繁快速移动的初轧机，如果采用稀油润滑，螺母的寿命。

2、数.。根据.，级精度，查得动载系数由表查得的计算公式故.查得，。故载荷系数.按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，即.计算模数.按齿根弯曲强度设计即.确定计算参数计算载荷系数.根据纵向重合度，由图查得螺旋角影响系数。计算当量齿数查取齿形系数由表查得，。查取应力校正系数由表查得，。查取弯曲疲劳强。

3、的校核计划轴承两年换次初选代号为的圆锥滚子轴承计算两轴承承受的径向载荷计算轴承产生的派生轴向力查机械设计课程设计表得代号为的圆锥滚子轴承的有关数据，得代号为的圆锥滚子轴承的有关数据为，.所以轴承为紧轴承，轴承为松轴承。计算滚动轴承的当量为载荷轴承查机械设计表得径向动载荷系数轴向动载荷系数。轴承查。

4、由图按齿面硬面查得小齿轮接触疲劳强度极限,小齿轮接触疲劳强度极限。计算小齿轮传递的转矩计算应力循环次数.查取弯曲疲劳寿命系数由图查得，计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数得.许用接触应力.计算计算小齿轮分度圆直径，由计算公式得计算圆周速度.计算齿宽及模数.计算纵向重合度.计算载荷系数已知使用系。

5、在该截面所承受的弯矩很小，几乎为零，所以可以不对该截面进行强度校核。再截面Ⅱ处的直径与截面Ⅰ处的直径相同，但截面Ⅱ处承受的弯矩较小，所以可以不对此截面进行强度校核。经上述分析，只对截面Ⅰ处进行强度校核。接弯扭合成应力校核轴的强度.该轴的材料为钢调质处理，查机械设计表得，因此，故安全。.轴承使用寿。

6、可提高.倍，故采用稀油润滑。压下指针传递装置为油池润滑，轴承为飞溅润滑。减速机为飞溅润滑。试车方法试车前应详细检查。试车前按要求进行润滑，不得有漏油现象。试车时应从低速开始试车，试车速度分别以七种速度指压下速度进行试车。试车次数不得少于次。试车前要把安装检查工具和影响试车的构件拿开，试车后要清扫。

7、极限由图查得，小齿轮大齿轮。由图查得弯曲疲劳极限寿命系数计算弯曲疲劳许用应力,取安全系数,由式得.计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。设计计算,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数。于是由，取,则,取。几何尺寸的计算计算中心距将中心距。

8、设计计算，强度校核，画图，编写说明书。每步都不容易，在刘春丽老师耐心指导下，克服了个又个困难。终于圆满的完成了毕业设计。通过这次毕业设计，是对我所学课程的次总结。本次设计涉及到机械制图，金属工艺学，理论力学，材料力学，公差，轧钢机械，机械原理和机械设计等。有的课程学的时间较长，已经忘了，有的课程。

9、整为。按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必修正。计算大小齿轮分度圆直径计算齿轮宽度圆整后取，。主要零件的强度校核.圆锥齿轮轴的强度校核求圆锥齿轮轴上转矩和转速求作用在圆锥齿轮上的作用力.计算轴上的载荷并画出弯矩图和扭矩图图.弯矩图和扭矩图判断危险截面在截面Ⅲ处，虽然轴径略微小些，。

10、障时间平均，检修时间。.投资回收期表.有关资料表万元时间年投资年净收益累计净收益投资回收期年行业投资回收期，重型机械，满足要求。总结紧张而又忙碌的毕业设计即将结束了。回顾这三个多月的毕业设计，真是有很大的收获，从设计开始搜集资料，到鞍钢实习，回来认真分析初轧机的快速电动压下装置的机械构造，然后进。

11、时学的不是太懂，但是通过这次设计，又重新掌握了这些知识。由于液压压下技术的快速发展，使电动压下装置的地位有所下降，但是对于些很厚的轧件仍需要采用开坯轧机进行开坯轧制。因此电动压下装置在轧钢领域仍有其价值。致谢在这次毕业设计中，我得到了刘春丽老师和王德春老师的耐心指导，使我能够顺利完成毕业设计。他。

12、场。设备可靠性与经济评价.机械设备的有效度对于可维修设备，由于发生故障之后，可以修理恢复到正常工作状态。因此，从开始工作到发生故障即可靠度从发生故障后进行维修恢复到正常工作阶段即维修度二者结合起来，就是机械设备的有效度有效利用率。.平均故障间隔期平均维修时间设备工作时间,可能发生次故障，每次处理。

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