1、现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断踏故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。例如怀疑汽车电路中的各种开关有故障，可用导线短接来判断开关是好还是坏。试灯法试灯法就是用只车用灯泡作为试灯，检查电路中有无电路故障。例如用试灯的端和交流发电机的“电枢”接线柱连接，另端搭铁。如果灯不亮，说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象若灯亮，说明该段线路良好。仪表法观察汽车仪表板上的电流表水温表燃油表机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。.本章小结本章介绍了本实验台的检测方法。学生可以运用不同的检测方法进行检测。第章威驰。

2、虑带长不为特定长度时，带长度对传动能力的影响，见表.。带传动的设计带传动设计的原始数据般有传动用途，载荷性质，传递的额定功率，带轮的转速，带传动外廓尺寸的要求。普通带传动的设计任务主要是选择合理的传动参数，确定带型号，长度和根数，确定带轮的材料和尺寸。普通带的设计步骤如下.表.工作情况系数载荷性质工作机原动机电动机交流启动三角启动直流并励四缸以上的内燃机电动机联机交流启动直流复励或串励四缸以下的内燃机每天工作小时数载荷变动很小液体搅拌机通风机和鼓风机轻负荷输送机载荷变动小带式输送机通风机发电机载荷变动较大制砖机往复式水泵和压缩机载荷变动很大破碎机磨碎机计算功率已知电动机转速,发电机转速,。

3、明断路指示值明显减小，说明接触不良。.汽车电路检修方法直观诊断法汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟火花异响焦臭发热等异常现象。这些现象可通过人的眼耳鼻身感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。例如汽车行驶中，突然发现转向灯和转向指示灯均不亮故障，用手摸，发现闪光器发热烫手，说明闪光器以被烧坏。断路法汽车电路设备发生搭铁短路故障时，可以用断路法判断，即将怀疑有的搭铁故障的电路段断路后，根据电器设备中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。如行驶时，听到电喇叭长呜，则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开，此时如果喇叭停鸣，则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。短路法汽车电路中出。

4、这特定条件是载荷平稳包角带长为特定长度抗拉体为化学纤维绳芯结构的条件下，这特定条件下的单根普通带所能传递的功率为基本额定功率。见表.。表.单根普通带的基本额定功率型号小带轮基准直径小带轮转速表.包角修正系数包角表.单根普通带时额定功率的增量小带轮轮速传动比对于上述特定条件不同的工作条件，单根普通带所能传递的功率是在单根普通带基本额定功率值的基础上加以修正得到的。修正后即得实际工作条件下，单根带所能传递的功率称为许用功率。.式中功率增量，考虑传动比时，带在大轮上的弯曲应力较小，带在寿命相同条件下，可增大传递的效率。普通带的值见表.包角修正系数，考虑时对传动能力的影响，见表.带长修正系数，考。

5、阻注意在量程选择后，测量前对万用表内电阻校零。用测量值与元件的正常电阻值比较，并判断检测元件的故障二者相等或在允许范围内近似相等，说明器件无故障。测量值为无穷大，说明断路测量值比正常值明显增大，说明接触不良。测量值为，说明短路测量值比正常值明显小，说明局部短路。电压检测法电压检测法又称测电压法，它适用于对整体电路全电路断路故障部位的判断，具体操作如下开关闭合，让电路通电带电。把万用表档位选择开关置于直流档。把万用表黑表笔搭铁，红表笔从电源正极开始，按电流的流经电路的先后顺序依次移动。凡指针指示的部位都无故障。若表笔移动到处时，．指针指示值忽然变为或明显减小，则此处即为故障所在，指示值为，。

6、电器实验台的功能开发作为有定使用年限的教学设备，实验台的后续功能开发是很有必要的。本设计主要是从以下几方面入手。第设备本身进行升级前面我们已经对汽车电子技术的发展有了较为详细的认识，看见未来电子设备的发明创造会越来越快，随之更替的速度也会加速，这对已经完成制作的实验台无疑是难以跟上其步伐的。这时只有对其升级，在其原有设备的基础上对淘汰较快的进行更换，以达到充分利用设备潜能的目的，不断的延续实验台的使用寿命，减少不必要的资金投入。第二通过预留外界端口或是对其控制线路进行可行范围内的改造这样做可以对些原本不能在实验台实现的功能进行演示，让同个实验台可以完成多个实验项目，就好象又为此购置了个实。

7、发电机的输入功.查表.得.故.选择带型号选择普通带根据计算功率.和小带轮转速此坐标位于型处，选用型计算求大小带轮基准直径由表.应不小于现取得误差故允许。表.带轮基准直径系列型号最小基准直径注带轮的基准直径系列为.等。验算带速带速在范围内，合适求带基准长度和中心距初步选取中心距.取.,.。.图.带轮图带轮结构设计根据表.。基准直径.。带轮如图.所示。键的选择由于所以根据机械设计手册选择型键键。.本章小结本章首先设计了实验台的台架台面，并确定了附属件的定位，着重论述了带轮的设计与校核，最后确定了本实验台所能实现的功能第章电器实验台的故障检修.基本测量技术万用表是在检修电路时，最长使用的测量工。

8、结论本设计根据汽车电器实验台的设计方法，确定了实验台的总体设计方案，先后进行台面台架电动机带带轮电路结构设计和校核，并运用软件绘制出主要零部件的工程图和装配图。设计威驰汽车电器实验台。本课题设计的实验台，配备全车电器实体总成以及相关辅助原件可演示全车电器系统的整个工作过程，通过原车组合仪表和灯动态显示电器系统的工作原理及运行过程，可模拟实际运行工况设置多种常见故障如左前大灯近光右前大灯近光左前大灯远光右前大灯远光左侧转向灯右侧转向灯前雾灯后雾灯倒车灯制动车灯喇叭音响等。钢结构支架焊接经喷塑工艺制作，安全可靠坚固耐用，万向脚轮方便教学。本实验台结构合理，符合实际应用，但此设计过程仍有许多不。

9、。下面介绍下使用指针式万用表对汽车电器中常用电子元件的测量方法。电阻检测法电阻检测法又称测电阻法。该方法操作简单安全，但只适用于对分离元件的故障检测。具体操作步骤如下了解待检测元件的正常电阻特性不同，要用电阻检测法检测元件故障，首先就要了解被测元件的正常电阻值。当然对汽车器件电阻值的了解，很多时候并不需要严格查对厂家数据标准，而只需大致了解普通电器如灯泡线圈等电阻变化规律功率越大阻值越小阻值范围零点几欧至百欧左右和特殊器件如开关导线电子器件的电阻特性要求即可。万用表电阻档测量待检元件电阻值，测量前应针对不同元件的电阻值数量级别选择不同量程，再进行测量。对电子元件要调换表笔分别测其正反向电。

10、汽车相关专业从业人员的素质要求越来越高。为更好的适应电子技术的更新,丰田威驰轿车实验台对于提升学生的工程实践能力会将起到巨大的作用。第四用单片机根据各个传感器的工作特性，利用单片机或是其他的模拟设备对其采集信号传输信号反馈信号的功能进行全程模拟，只要程序编的到位就能脱离实际的发动机实验强大的功能模拟。这样做还具有许多的优点单片机系统结构小，质量轻，可以在不更换台架的基础上，安装在同个台架上硬件的购置费用低经济上成为可能功能强大，可以通过系统外围设备任意输入数据，模拟各个工况的情况操作简单方便快捷，甚至避免了噪音和尾气对教学实验室的污染，硬性教学环境。以上均是实验台可以的实际开发的理论方向。

11、足，在设计结构尺寸时，有些设计参数是采用实际测量的方法得出，这样就带来了定的误差。另外，在些方面，由于时间问题，做得还不够仔细，恳请各位老师同学给予批评指正。参考文献魏春源汽车电气与电子北京理工大学出版社.戴冠军丰田轿车电控系统维修手册机械工程出版社.鲍宇孙中平徐本财捷达汽车电器试验台交通科技与经济王宗秀丰田威驰发动机电控系统电路图汽车维修技师邵贝贝龚光华等单片机认识与实践北京航空航天大学出版社张桂红单片机原理与应用福建科学技术出版社刘同雨，谢云叶单片机在机动车点火系统中的应用拖拉机与农用运输车徐鑫国产型汽车电器实验台改进方法实验室研究与探索.李俄收，吴文民汽车点火系统的种类和特点汽车电。

12、台样，符合经济性的要求。例如，在实验台接有自诊断端口接头，旦接上转用的诊断设备就能实现模拟的诊断过程，充分展示数据流功能。如果有相应的发动机实验台架，将其进行连接，便能真正的演示汽车的大部分使用工况，这实际上是对已有台架的功能进行的很大的扩充。第三实验台的控制功能升级根据汽车电器系统中使用的传感器的工作特性,利用单片机编程模拟信号,同时实现相应的演示功能。并且在信号调试过程中了解车用电器系统信号的特征,完善实验台电器系统装备,实现电器系统,电控系统功能合。同时在故障诊断能力提出更高的要求,能够在更大程度加强对于学生工程实践应用能力的培养。汽车行业的迅猛发展,汽车控制装备的广泛应用,势必对。

参考资料：

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