段，有着广阔市场前景和国际竞争优势。四项目建设必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。国外对铝合金复合材料研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器研制取得了成功，其成果也得到了迅速推广和应用。但是，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量研究试制，于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用铝合金复合箔研制攻关工作。产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。该项科研成果完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业发展做出了重大贡献。实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业迫切需求，对促进我国铝加工业发展，对有限公司产品质量上等级上水平，增强全球经济体化特定条件下国内外铝材市场上竞争力，将具有重要现实意义，同时具有显著经济效益和社会效益。铝合金复合材料市场需求量很大，主要依靠进口解决。虽然目前我国研制成功系列具有独立知识产权和国际先进水平铝合金复合材料，填补了国内空白，生产技术已很成熟，但由于些关键生产设备装机水平较低，设备不配套，难以实现批量生产。因此，建设年产吨铝合金复合材料项目，不仅可以解决国内市场急需，促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业发展。还可以提高湖南省工业技术水平，加速新型工业化进程，促进湖南工业与国际接轨，湖南经济融入全球经济。五项目选址及有利条件项目选址该项目拟选址于湖南桃源经济开发区。湖南桃源经济开发区自年启动建设，直受到湖南省常德市各级政府高度重视与大力支持，湖南省委书记张春贤省长周伯华等省市领导曾亲自到开发区视察，并发表了要成为国内最具竞争能力铝业基地重要讲话。省长周伯华曾指出要依靠开发区优势条件与生态，抓住当前良好发展机遇，大力发展开发区新型工业化，将开发区打造成个具有在全省全国具有行业性生态环境优势工业园区。桃源经济开发区核心区基础设施建设正在强势推进，整体工作正按预期时间推进。开发区按照建设先行适度超前原则，通过集中财政资金打捆项目资金企业注入资金等途径，已投入近亿元，使开发区建设骨架以及四通八达路网格局逐渐成型。目前开发区已经拥有入驻企业家，其中开发区内大型中外合资企业是湖南有色金属工业十五发展规划重点培育五大产业集群中常德电解铝及其加工集群核心企业，国家发改委报经国务院批准确认国家鼓励做大做强全国家大型电解铝企业之。同时，开发区在建项目也在不断增加。截止目前，开发关中，密切结合生产实际，在成果创新中，是提出系合金轧制复合界面三阶段形成机理，这创见对轧制复合工艺参数制订提供了理论依据二是创建了适于芯皮材铝合金复合轧制时包覆率控制方程，使实际生产时包覆率范围控制在之内三是创建了三层复合铝合金带材边界摩擦模型，复合轧制有限元模型和铝箔轧制模型。该成果在基础理论研究方面获得多项创新，其技术内涵包括九大关键技术，为生产汽车热交换器铝合金复合带箔提供了可靠技术保证。芯材与皮材成分调整与控制复合轧制前表面预处理芯材与皮材复合工艺与包覆率控制④加工工艺参数优化与控制芯材与皮材界面组织控制成品最佳综合性能控制成品状态及尺寸公差精度控制复合箔性能检测技术复合箔废料回收与再利用。产品性能水平三层复合铝合金材料产品性能与中南大学产品达到实际水平如下表所述三层复合铝合金带材产品性水平表性能指标日本标准中以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。国外对铝合金复合材料研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器研制取得了成功，其成果也得到了迅速推广和应用。但是，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量研究试制，于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用铝合金复合箔研制攻关工作。产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。该项科研成果完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业发展做出了重大贡献。实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业迫切需求，对促进我国铝加工业发展，对有限公司产品质量上等级上水平，增强全球经济体化特定条件下国内外铝材市场上竞争力，将具有重要现实意义，同时具有显著经济效益和社会效益。铝合金复合材料市场需求量很大，主要依靠进口解决。虽然目前我国研制成功系列具有独立知识产权和国际先进水平铝合金复合材料，填补了国内空白，生产技术已很成熟，但由于些关键生产设备装机水平较低，设备不配套，难以实现批量生产。因此，建设年产吨铝合金复合材料项目，不仅可以解决国内市场急需，促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业发展。还可以提高湖南省工业技术水平，加速新型工业化进程，促进湖南工业与国际接轨，湖南经济融入全球经济。五项目选址及有利条件项目选址该项目拟选址于湖南桃源经济开发区。湖南桃源经济开发区自年启动建设，直受到湖南省常德市各级政府高度重视与大力支持，湖南省委书记张春贤省长周伯华等省市领导曾亲自到开发区视察，并发表了要成为国内最具竞争能力铝业基地重要讲话。省长周伯华曾指出要依靠开发区优势条件与生态，抓住当前良好发展机遇，大力发展开发区新型工业化，将开发区打造成个具有在全省全国具有行业性生态环境优势工业园区。桃源经济开发区核心区基础设施建设正在强势推进，整体工作正按预期时间推进。开发区按照建设先行适度超前原则，通过集中财政资金打捆项目资金企业注入资金等途径，已投入近亿元，使开发区建设骨架以及四通八达路网格局逐渐成型。目前开发区已经拥有入驻企业家，其中开发区内大型中外合资企业是湖南有色金属工业十五发展规划重点培育五大产业集群中常德电解铝及其加工集群核心企业，国家发改委报经国务院批准确认国家鼓励做大做强全国家大型电解铝企业之。同时，开发区在建项目也在不断增加。截止目前，开发区在建项目总体投资规模达到亿元，已到位固定资产投资亿元。桃源经济开发区现状主要指标见附表开发区有利条件资源有利条件铝资源条件桃源经济开发区已入驻企业，具有万吨铝锭生产规模，使开发区形成其他工业园无法比较铝材料资源优势。同时，电解铝水可以在开发区内自由运输供铝深加工企业即时使用，使铝及铝合金锻压生产节省铝锭溶解成本，还可以使为加工企业减少了铝锭溶解生产环节，大大降低了投资要求，极大节省了生产制造成本，使企业具有其他同行无法比拟盈利能力。用地条件桃源经济开发区地貌类型为丘陵低岗地，坡度普遍在以下。用地类型基本为林地和旱地，只有少量水田耕地，但不属于基本农田保护区。建设用地条件非常好。劳动力条件由于桃源经济开发区处于桃源县北部靠近常德市位置，使得其发展所需劳动力来源较广泛。常德市劳动力资源充裕，年底全市共有社会劳动力万人，占总人口。其中城镇劳动力城镇职工和城镇私营个体万人，占劳动力总数，农村劳动力万人。桃源全县人口万，其中城镇人口约万，农业人口万，实有乡村劳动力万人。推算年农村剩余劳动力达万之多，大量农村剩余劳动力为开发区发展工业尤其是劳动力密集型工业提供了充足职工来源保证。政策条件桃源经济开发区得到了政府政策重点支撑保障。比如，政策在允许范围内最大限度削减企业进入开发区各项规费，出台了招商引资优惠政策和激励政策，重视政策兑现简化行政审批程序，实行站式审批条龙服务和个窗口收费等制度。使项目做到早开工早投产。成本条件经济开发区土地价格相对较低，拆建难度较小，容易建造，入驻经济开发区建造开发成本将大大低于其他同等级经济开发区。而且在开发区核心桃石公路刘漆公路石长铁路常张高速公路围合区域范围内仅有农村住宅用地公顷，农户户，人口约人不含职工，拆迁量相对较少，使得拆迁成本不会很高。此外，当地政府根据桃源经济开发区实际需要出台了土地税收行政性收费等进入开发区优惠政策条件，更能降低企业生产成本，优化入园企业投入产出比，使开发区在招商引资方面更有竞争力。产业条件年落户桃源经济开发区已经成为开发区龙头企业。为中外合资企业，主要从事大型预焙电解技术和铝锭生产。产品在国内国际均有销售。是省计委以湘计号文批准项目，年月正式开工建设。年被列为湖南省五大工业重点工程之，是湖南省推进工业化进程标志性工程，也是湖南省唯家年产量万吨以上大型铝厂。年月，被湖南省经济委员会列入湖南省重点调度协调服务企业，年月公司铝锭品牌在上海期货交易所注册成功，同年年国家发改委正式行文，确认为国家鼓励做大做强家大型电解铝企业之，这是湖南省唯家企业。目前，国内产能最大自动化程度最高万吨预焙阳极项目已于年月点火投产，并于年启动了万吨年精铝板带箔项目，预计项目投产后产值可以达到亿元。同时，在所有项目全部投入生产后，其产值规模将过亿元。填补了湖南省铝工业空白，也奠定了桃源经济开发区工业基础。交通条件桃源经济开发区区位优势和便捷铁路高速公路交通运输条件为开发区发展奠定了良好基础。常德市周边城镇区位交通条件对比情况如下桃源经济开发区交通条件对比分析表城镇名称高速公路铁路综合交通与市区距离受石长产业带影响程度桃源开发区好好好公里好陬市般般较好公里般灌溪较好较好较好公里好蔡家岗般较好较好公里较好汉寿城关般般般公里般谢家铺好较好好公里好石公桥般