程,其建设
意义主要反映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益上,而建设的直接财务
效益较低。但根据目前国内成功的物流服务企业以上的平均投资利润率计
算,园区企业年平均利润水平将达到万元,年均上缴所得税将达到万元。
因此,建设具有较好的投资建设前景,公司完全能够保证投入资产的
保值增值,具有较强的实施可行性。实际上,的建设效益,并不是通过物流园
区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。而是从转移获利的角度,通过创
造良好的物流发展环境和培育现代物流新兴产业,使盘锦市获取经济发展环境,
改善条件下的整体经济利益,即可持续经济发展效益。
为此,希望盘锦市政府及相关部门能从经济发展的整体高度,对园区建设
项目的实施提供宏观环境支持。明确物流园区在物流开发和发展中的地位,抓紧落实园区开发优惠政策及运作保障,积极引导和培育市场需求。批准设立物流园
区启动建设项目,充分发挥示范带动作用,发挥启动项目的示范效应。
公司要对启动示范项目进行科学合理运作,建立科学的园区建设发展机
制,认真做好园区项目建设的前期准备工作,合理安排建设时序,滚动发展,建
立风险防范机制,规避风险。
第二章物流园区的发展背景
对物流概念的理解
根据物流的内在实质和活动特点,通常意义上的物流概念为物流是为满
足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存最后产品和相关
信息有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。这是美国物流协会从总结物
流经济活动特点和作用的基础上所下的定义。
物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵,即通过企业及社
会经济活动的紧密结合,物流己不仅仅是般意义上的,与运输和仓储有关的传
统组织管理技术,而是可以创造更高经济价值的经济管理活动。现代条件下的物
流是涵盖企业经济活动各个环节的创造增值价值的经济活动,物流既是项管理
技术,也是现代条件下新的经济发展理论,因此,对物流概念的理解应更为宽泛
和多角度多侧面。
对物流运作功能的理解
物流是将企业的原材料采购半成品产成品库存销售相关的运输仓
储配送包装等进行体化管理的生产活动。
对物流增值功能的理解
物流是对企业的生产销售组织管理及相关资源进行重新整合,以优化企
业资产结构及经营活动的资本升值活动。
对物流信息功能的理解
物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析产品
流通运作等经营环节具有决策支持功能的信息服务活动。
④对物流价值功能的理解
物流是通过降低企业运输及配送费用,实现零库存优化资金流等途径,
实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。
对物流概念理解的不同,因物流在不同企业及不同经营活动环节的作用存
在差异,表现为物流组织管理方法的多样性,如准时制生产零库存
供应链管理等。随着物流作为种专业化服务方式的出现,其具体经营业态
也呈现出多元化趋势。现代物流的特点及发展趋势
发展特点
国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。战后发达国
家经济的逐步繁荣,出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要,并要求
尽可能地把运输同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行,以便加速物资
流通和降低运销成本。这经济发展形势,为西方物流业的起步奠定了基础。进
入年代,由于石油危机的打击,发达国家企业纷纷将生产基地设在国外原料
产地,或者在产品的主要消费地就近组装,从而在客观上促进了物流业地区范围
的扩大和物流业的快速发展。日益发展的交通基础设施和运输条件以及先进的运
输组织方式如多式联运,为物流业的进步发展提供了必要条件。
从国外物流业年的发展进程看,国外物流业的发展主要得益于稳定的
经济增长发达的信息技术宽松的法制环境和经济的全球化区域化和集团化。
专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段,使物流服务不断向快速便捷
优质高效成本低廉的目标迈进,物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。
美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平,就这些国家物流成本占
的百分比而言,美国为,日本为,英国为,法国为,意
大利和荷兰均为,德国为,西班牙为。,均居世界领先地位。
发展趋势
从现代物流的发展特点看,物流业己进入成熟阶段,物流业的进步发展
主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化
标准化和信息化。
物流服务的内涵将继续拓展
物流服务从最初只解决运输问题,逐步发展到将装卸搬运仓储保管
乃至报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来,把
整个商品流通过程作为个完整的领域来进行通盘考虑和经营,产品异地加工
装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务,也逐渐涵盖进来。
物流服务过程在继续延伸
物流服务的过程经历了港对港门对门和生产车间对货架等
几个阶段,其过程在逐步延伸。从开始时期将库存控制系统以服务对象的实际需求为依据,将库存量控
制到最佳数量,用尽量少的系统投入获取最大的供给保障最后实现按既定目标
控制库存的目的。国内外实践表明,上述目标的实现必须在专业技术与专业装备
的保障下,依托各类专业管理技术与管理手段的专业化服务才可能成为现实。因
此,积极引进消化吸收国内外现代物流装备技术和管理运作经验,积极扶植第三方物流企业开展专业化物流服务,也是现代物流系统建设的又个重要
组成部分。
企业规模化
随着国家经济体制改革和结构调整的加快,传统物流企业特别是国有企
业,从资源及劳动生产率方面挖掘利润己呈疲态,背负着历史和现实原因造成的
人员结构与技术力量的双重负担,经济效益低下,发展后劲下降,面对着越来越
严重的服务市场竞争,整体上呈现出分散经营的格局。
现代物流服务是经济发展的产物,要求其服务方式与服务内容必须符合市
场经济发展的内在要求和运作特点,以适应现代经济区域化全球化的发展趋势。
因此,结合国有企业改革和现代企业制度建设,积极推进传统物流企业重新走向
规模化发展,应作为物流系统建设中的重要内容。这将有利于改变传统物流企
业目前的发展困境,打破来自传统观念与陈旧经营模式的严重制约通过加强市
场意识与服务意识,充分发挥其运作规范网络齐备经验丰富的自身优势以
规模化企业的合理分工与协调互动,发挥整体效能与网络效应从而形成对盘锦
市现代物流服务需求的整体拉动和系统服务,使现代物流系统真正担负起对盘
锦市经济增长的支持和利润带动。
运作网络化
随着现代物流的不断发展,以信息化支持的网络化服务己成为现代物流服
务的基本特征之。般认为,物流运作网络化有三重含义
物流服务系统的通信网络
物流服务系统的通信网络是指以计算机为基础的现代信息技术所构成的
物流信息网络,其功能通过计算机网络在物流配送中心与供应制造商
零售商与顾客之间企业与顾客之间建立计算机网络通信,完成物流服务信息运
行任务。
物流服务系统的组织与管理网络
物流服务系统的组织与管理网络是指,由依托物流服务信息网络进行作业
控制的各级管理节点所构成的管理网络,其功能主要是在物流信息系统支持下,
对物流服务的各个环节各项操作下达各种作业指令与管理命令,完成物流服
务运作的管理组织任务。
物流服务系统的服务运行网络
物流服务系统的服务运行网络是指,由场站节点输送通道作业装备共
同构成的物流服务实物网络,其功能是在物流组织与管理网络的指挥下完成物流
服务的实物运作任务。
从物流发展历史看,物流运作的网络化既是物流信息化的必然,也是现代
物流发展的时代特征,更是物流服务需求的直接产物。当今世界等全球网络资源的共享及网络技术的普及,也为物流运作的网络化提供了良好的外部
环境。同时,物流服务的实践表明,由于物流服务的空间覆盖面较大以及物流企
业财力与影响力的限制,即便是拥有雄厚财力的大型跨国集团也需要借助其它企
业的支持与合作完成其服务,而无法独自担当其全部实物运作网络的建设。因此,
完善和合理的物流网络建设,将成为盘锦市现代物流体系建设的标志,也是盘
锦市物流服务得以进行的物质保证。
物流服务体系的基本框架
现代物流发展对物流服务体系的总体要求是,充分发挥现代物流对盘锦市
经济结构调整和经济增长方式转变的支持和带动作用,实现经济发展战略和现代
物流发展战略。因此,按照现代物流的发展机理和趋势,未来的物流服务系统
将按照以下设想构成其基本框架。
整体发展构想
物流园区的内涵
关于物流园区的内涵,目前国内尚无明确和统的定义,即便是在国家
标准物流术语中,也仅对物流中心配送中心进行了界定。从国内提出进行物
流园区或物流基地建设的城市企业的相关项目的界定,借鉴日本开发建设物流
团地园区德国不来梅建设作为城市基础设施的大规模物流中心等的经验,
考虑到大规模和相对集中的物流基础设施的建设,不仅仅是为了发展物流本身,
往往会涉及物流运作交通运输组织信息组织产业整合资源整合和城市功
能整合与调整等综合性方面。因此,建设要借鉴目前的工业园区经济开发区
高新技术产业开发区,在综合发展上的内在含义,使用物流园区的概念,赋
予其在发展物流等方面的综合意义,而不是物流基地所显示的仅仅是物流运
作的场所的含义。
根据上述理由,在对进行可行性研究之前,根据相关资料,本研究项目
将对物流园区的内涵进行界定。
物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开
发性质的城市物流功能区域同时也是依托相关物流服务设施,进行的与降低
物流成本提高物流运作效率和改善企业
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