（毕业设计全套）无轴搅拌机的结构设计（打包下载）

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，前后锥叶片母线为等角对数螺旋线，圆柱段母线采用阿基米德螺旋线，接头处进行曲线拟合。本文以搅拌筒为例，根据对螺旋叶片形式和参数的分析，在综合考虑搅拌筒各部分的功能后，前锥段采用不等升角斜圆锥对数螺旋面叶片，截面采用等宽度直纹螺旋面，宽度，叶片斜置角圆柱段采用等升角正螺旋面叶片，截面亦采用等宽度直纹螺旋面，宽度后锥段采用不等升角斜圆锥对数螺旋面叶片，截面采用不等宽度非直纹螺旋面。这样处理能改善出料性能，减小叶片的磨损，设计时保持叶片在任截面处上下部分宽度不变，渐变中部宽度，内缘设计为圆弧过渡，夹角恒为，斜置角为。.搅拌桶的设计搅拌桶的尺寸设计桶体选择圆柱圆锥形筒体组合样式。桶体制造采用碳素钢钢板.，板厚常温下强度，。许用应力值时为。桶体的基本尺寸设桶体的直径为，高度为，容积为及壁厚为。根据设计要求般搅拌器用于液固或者液液相物料时桶体直径和高度应满足.用于气液相物料时应满足。所以取.。根据生产要求，搅拌机次搅拌加料必须满足充满五个模具，根据砌块制件的体积要求，推出次搅拌量.。而根据经验，搅拌空间因占实际桶体的左右，所以反推出桶体实际体积为.。根据软件设计得出桶体外形如下图所示图搅拌桶外形结构圆柱尺寸，圆锥直径。搅拌桶壁厚。开孔补强为了方便维修和检查设备内部空间，以及安装和拆卸设备的内部装置，常在设备上设置人孔与手孔，般容器直径大等于的应至少开设个人孔，人孔的形状有椭圆形和长圆形两种。人孔和手孔应尽量要小，以减少密封和减小对壳体强度的削弱。人孔主要由筒节法兰盖板和手柄组成。般人孔有两个手柄，容器使用过程中，人孔需要经常打开时可选择快开式结构人孔。本次设计中选择长圆形回转快开人孔，人孔,.。.料斗的设计进料机构由上料斗爬梯接长轨道和落地轨道组成。进料斗的升降及爬翻动作，由齿轮减箱的输出轴通过轴端的进料离合器和钢丝绳卷筒带动，离合器由手动操纵杆控制，料斗的上极限位置，由限位装置自动脱开离合器。料斗制造采用碳素钢钢板.，板厚常温下强度，。许用应力值时为。支撑架由角钢焊接构成。角钢俗称角铁是两边互相垂直成角形的长条钢材。角钢属建造用碳素结构钢，是简单断面的型钢钢材，主要用于金属构件及厂房的框架等。在使用中要求有较好的可焊性塑性变形性能及定的机械强度。生产角钢的原料钢坯为低碳方钢坯，成品角钢为热轧成形正火或热轧状态交货。角钢有等边角钢和不等边角钢之分。本次设计采用等边角钢。规格为“”。结构如下图所示图料斗外形结构第章搅拌机的推车设计.推车的简述推车属于小型车辆中不带动力装置的搬运车辆。广泛的使用在工厂车间仓库施工现场露天料场铁路和航运货场商店以及医院等场所。与人力搬运相比，推车搬运具有能减轻重体力搬运工作降低劳动强度加快物料的流通减少货物的损坏提高运输批量降低运输费用保证搬运工作中的安全等优点。生产实践证明。即使采用了综合机械化运输或连续运输带运输，仍少不了用推车做辅助运输。因为采用推车运输在很多场合既符合工作需要，同时亦能减轻劳动强度，提高工作效率。推车是以人力搬运物品的小型车辆，但是和其他搬运工具比较，它具有结构简单，制作方便，操作容易，使用灵巧，回转半径小，运行时无噪声和其他公害，以及维修简单方便等显著优点。更由于车体小，对工作环境和条件差的场地具有较大的适应性和灵活性，对搬运数量的增减具有机动性，尤其在搬运路线经常变动的情况下，能迅速适应工作。推车在机械制造工厂主要承担厂内各个部门之间和厂房内部的各种原材料，毛坯件，半成品，产品以及废渣，切屑等的物料运输。由于推车车体小巧，使用零红，能在狭窄的通道如机械设备之间运行，故能较好的满足产品加工过程中的重复装卸与搬运的要求。随着机械制造业生产的专业化和产品的系列化，生产方式由多品种小量单批生产发展到少品种大批量生产，给推车的改革以巨大的推动力。由于机械工厂可用推车搬运的物料，在形状和性质上是多种多样的，为了缩短大量运件的装卸时间，提高运送工作效率，并为了满足搬运装卸和堆砌作业的工艺要求，推车的车体形式的发展具有如下几个特点.搬运大批量具有特殊形状的物件，应采用适合这种搬运目的的专用型推车。.大量选用具有简易手动提升装置液压或机械升降的手提车，以便把物件从装卸点运到货车或货架上。.统考虑运件的包装设计单元物件与车体设计，使运件和车体有很好的结合形式。.应考虑推车的车体具有适应多种综合作业的机能。.推车与其他搬运工具牵引杆滑板托盘托架配合成装卸运输堆垛储存的搬运系统。根据上述发展的特点，推车的车体形式必须向多样化发展，才能适应目前运输上的广泛需求。同时为了提高搬运效率，必须简化搬运工作。因此，推车的装卸操作必须合理化。推车般可按车体形状装载量车体尺寸车轮的构成及装载形式来分类。由于我国尚未制定出推车的分类标准，所以现有车型，基本上是单品种。推车在我国已得到广泛的应用，目前的趋势是，方面通用型推车的种类规格正在增多，使用规范愈来愈广，另方面正在向手动叉车手动液压搬运车和手动液压起重车的方向发展。.推车结构设计本次设计本着满足需求的要求上尽量简单的原则，可将小车分解为三个部分底盘锁紧装置和车轮。其结构如下图所示图车外形结构底盘的设计底盘采用等边角钢结构焊接而成。角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作构件之间的连接件。广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁桥梁输电塔起重运输机械船舶工业炉反应塔容器架以及仓库货架等。角钢属建造用碳素结构钢，是简单断面的型钢钢材，主要用于金属构件及厂房的框架等。在使用中要求有较好的可焊性塑性变形性能及定的机械强度。生产角钢的原料钢坯为低碳方钢坯，成品角钢为热轧成形正火或热轧状态交货。其结构如图所示图角钢结构底盘外形结构其总长为，宽为。采用规格为的角钢焊接而成，中间两条角钢长度，其作用为定位。前后部分焊接厚的钢板，用来固定把手万向轮以及锁紧装置。夹紧装置的设计夹紧装置的组成力源装置产生夹紧力的装置夹紧元件压紧工件的元件中间递力机构介于之间的机构作用改变夹紧作用力的方向改变夹紧作用力的大小保证安全自锁。夹紧装置的基本要求工件不移动原则工件不变形原则工件不振动原则安全省力方便自动化复杂化程度与生产纲领相致。要求在粗加工时候考虑，要求主要在精加工时候考虑。设计和选用夹紧装置的关键是如何正确施加夹紧力,也就是如何确定夹紧力的大小方向作用点。图夹紧力的方向应有助于定为错误，正确图夹紧力应指向主要定位基面错误，正确结论主要夹紧力方向应尽量垂直主要定为面加工时的力应尽量传给夹具体夹紧力的方向应是工件刚度较高的方向夹紧力作用点应落在定位元件支承范围内。与夹紧力大小有关的准则夹紧力过小夹紧不可靠工件产生移动，破坏定位夹紧力过大变形增大增大。夹紧力大小的确定理论夹紧力根据切削力按静力平衡求的实际夹紧力粗加工为.精加工为.。其他准则定位的夹紧力先动作，夹紧的夹紧力后动作。如图所示图定位夹紧力先动作夹紧元件只有在夹紧方向上移动，夹紧过程中才不致破坏定位。如图所示图夹紧元件在夹紧方向上移动综上考虑，在本次设计中，采用螺纹夹紧装置，具体结构如图所示图夹紧装置外形结构结论本文设计了整套的无轴搅拌机的设计，利用完成各部分设计，并在此基础上完成二维工程图的设计。要求图样绘制及标识符合国家标准。图面布局和比例合理图线清晰表达正确。所设计的无轴搅拌机具有工程意义，可以在实践中使用。仅凭课本的理论知识是不容易解决的，需要很多的设计经验来支持，例如，工程设计和工业设计区别确实很大，工业设计也许能够天马行空，但是工程上的设计却更多的需要经验，什么都需要依据标准来定，要考虑很多问题，比如经济的可实现性，装配关系的可实现性，材料的选择，联接关系的选择，以及结构的安全性等等问题，在这些问题都考虑全面之后，才能进行所谓的方案最优化的选择。从陌生到接触，从了解到熟悉，这是每个人学习事物所必经的般过程，通过本次设计对石膏搅拌及运输系统的认识过程亦是如此。经过自己三个多月的努力，通过参考查阅各种有关无轴搅拌设计方面的资料，请教各位老师有关无轴搅拌设计方面的问题，对无轴搅拌设计的过程的有了质的认识和对无轴搅拌设计中的常见问题有了全面的了解。由于时间和经验的限制，本设计难免有疏忽之处，敬请读者指出并改正。致谢这段时间以来，在导师教授的悉心指导下，这次毕业设计终于较为顺利地完成了。几个月的时间里，从课题的选定资料的收集课题的具体设计到论文的审定改进，老师都给与了极大的帮助，倾注了大量的心血在老师的指导下，学生不仅开拓了思路扩大了视野丰富了知识面，还初步掌握了缝隙和处理具体实践问题的科学方法，为学生今后发展打下了坚实的基础。老师有着深厚的理论功底宽广的知识面和丰富的实践经验，尤其值得学生学