前推算，最后工序的尺寸按零件图样的要求标注，当无基准转换时，同表面多次加工的工序尺寸只与工序的加工余量有关，有基准转换时，工序尺寸应用工艺尺寸链解算。工序设计基准与工序基准不重合，应该算工艺尺寸链，如图为由尺寸链公式得本零件其他表面加工余量，工序尺寸及公差表面粗糙度见表加工表面工序加工余量工序尺寸与公差表面粗糙度粗半精粗半精粗半精五确定第道工序切屑用量及工时制定切削用量包括背吃刀量进给量和切削速度确定顺序是先确定，在确定。工序切削用量及基本时间的确定切削用量本工序为粗车车端面外圆。已知加工材料为钢，铸件，机床为型卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘上.确定粗车外圆的切削用量。所选刀具为硬质合金可转位车刀。根据表，选刀杆尺寸刀片厚度为。根据表，选择车刀几何形状为卷削槽倒棱型前刀面前角后角主偏角副偏角刃倾角刀尖圆弧半径确定背吃刀量粗车双边余量为.，显然为单边余量确定进给量根据表，在粗车钢料刀杆尺寸为工件直径为时，按车床的进给量，选择.确定的进给量上需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验根据表，车床进给机构容许的进给力根据表，当钢料时进给力的修正系数为.故实际进给力为.所选的进给量.可用。.选择车刀磨钝标准及耐用度根据表，车刀后刀慢最大磨损量取为，开转位车刀耐用度。.确定切削速度根据表，当用硬质合金车刀加工钢料.时，切削速度切削速度的修正系数各为.，.，.，.，.故按车床的转速，选择，则实际切削速度.最后确定的切削用量为.同样确定精车的切削用量.同样确定粗车右端面的切削用量.同样确定精车右端面的切削用量.基本时间该工序所有时间其他工序的切削用量和时间见工序卡六机床夹具设计经过与老师协商，决定设计第道工序的工装夹具，在给定的零件中，对本序价格的主要要求考虑尺寸，由于公差要求较低，因此本步的重点应在加紧的方便与快速性上。定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择孔.和端面为基准定位，侧面加定位销辅助定位，使工件完全定位，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力，实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为.使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析本工序采用孔.和端面为基准定位，使加工基准和设计基准统，能很好的保证定位的精度。夹具设计及操作的简要说明夹具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用螺纹卡紧机构本次设计中还按老师的要求画出了夹具体的零件图，具体结构可参见第三部分设计体会设计是对我们在学校所学知识的总结。通过毕业设计可以将所学知识串通起来。从而对我们所学专业知识巩固和复习。刚开始设计的时候，总觉的难度很大，不知道从什么地方下手，对些设计的步骤根本不知道怎么安排，怎么设计。老师给我们详细讲解了机械设计应注意的条件，让我们先从分析零件图开始，然后在得出零件技术要求，在根据零件的技术要求画出毛坯和零件合图。在设计期间，我们第次接触了机械加工工艺的设计，对我有了很大提高。遇到不懂的问题时，指导老师们都能细心的帮助我。同学之间虽然每个人的设计课题不样，但我们之间还是会经常讨论，互相帮助，不紧学会了知识，而且还锻炼了我们的团队精神。在这次设计中，要感谢我们的指导老师，他们在设计期间为我们的解决了很多难题。相信我们通过这次设计，定会在以后的工作岗位中更好的发挥。参考文献机械零件课程设计主编任青剑贺敬宏机床夹具设计手册主编杨黎明公差配合与技术测量主编徐茂功桂定机械加工工艺设计资料主编张征祥刀具设计主编袁哲俊刘华明机械制造工艺学主编郑修本机械加工工艺装备设计手册编委会编制光面量规及技术条件中华人民共和国第五工业部标准