1、“.....制动盘工作表面积大部分暴露在大气中，散热能力强，特别是采用有通风道的制动盘，效果更显著，而且制动盘对制动衬块片无摩擦助势作用，无块式制动器的热衰退现象由于温升制动转矩下降，从而得到稳定的制动性能。从安全的角度考虑，盘式制动器是最合适的制动器。．防尘和防水性能好，制动盘上的灰尘和水等污物易被制动盘甩掉，当浸水时制动性能降低，出水后仅制动二次就能很快恢复正常。．制动盘沿厚度方向变形量比制动轮径向变形量小的多，易实现小间隙和磨损后的制动补偿，脚踏式的踏板行程变化也较小。．转动惯量小，体积小重量轻。其主要缺点有制动衬块片的摩擦面积小，比压大，对制动衬块片材质要求较高，径向或轴向尺寸稍大，价格也稍贵。制动器按动作方式分为自动作用式操纵式和综合式三种。常闭制动器在弹簧推力作用下经常处于制动状态，机构工作时，用松闸装置松闸或自动通电松闸。本设计的卷扬机借于外形尺寸与价格方面原因采用自动作用式制动器。自动作用式制动器当机构断电或油路切断时......”。

2、“.....自动松闸，自动作用式制动器保证机构有更高的安全性。制动转矩调定后基本不变，但用于载荷变化大的机构时制动欠平稳。.制动器的设计计算制动转矩的计算制动转距应满足以下要求式中制动器制动转矩制动安全系数，与机构重要程度和机构工作级别有关卷筒卷绕直径。机械效率其他各符号同以前的式子。按表查得.，根据计算得，把各数值代入到式子中得.由此可知制动器制动转矩应大于.。制动盘的设计选用．选标准制动盘根据主机的具体要求和盘式制动器的类型按表选标准直径和结构形式的制动盘。按工作情况选择有通风道的制动盘。选取型号为型直线通风道制动盘外径厚度轴孔直径轮毂长度制动盘有效摩擦直径计算根据配套主机的负载所需制动转矩，校核制动盘的有效摩擦直径式中制动盘有效摩擦直径制动块的数目，对时取个制动衬块片的设计面积制动衬块片的许用比压力动摩擦系数，根据摩擦材料选择制动安全系数。根据工作状况选用摩擦材料为油浸石棉带，脂润滑，润滑效果好，按表选取.，.，取.......”。

3、“.....所以取，制动片的设计面积按下式计算式中摩擦盘外径摩擦盘内径。按选用的标准制动盘尺寸把数值代入式子得.。把所有数值代入式子，得.制动器散热的验算当制动器摩擦面温度过高时，摩擦系数降低，摩擦衬垫加速磨损，不能保持稳定和需要的制动力矩。制动器的发热验算在于检验制动器在最高许用温度下散发的热量是否大于制动器产生的热量，即式中制动器每小时散发的热量制动器每小时产生的热量。制动器每小时的散热量式中制动轮盘制动表面的辐射系数，可取光亮的钢表面辐射系数，制动轮盘制动表面以外的表面辐射系数，可取粗糙氧化的钢表面辐射系数，制动轮盘制动表面积减去制动衬片的面积制动轮制动表面积以外的表面积制动衬片的许用温度周围环境温度，般取，高温车间取自然对流散热系数，扣除制动衬片遮盖后的制动轮盘外露面积机构的接电持续率制动轮盘各部分表面积的强迫散热系数，与各部分表面积的圆周速度有关，相对应的制动轮盘表面积各部分散热面积的圆周速度......”。

4、“.....由于物品和吊具的重量起制动作用，制动器的发热量很小，通常忽略不计。下降制动时，机构的全部动能包括旋转运动和直线运动的质量和物品吊具减小的势能转换为制动器的发热式中换算到制动轮轴的机构转动惯量包括所有回转和直线运动部分制动轮轴在制动开始时的角速度平均起升重量下降制动距离机构传动效率机构每小时下降制动次数热功当量。把已知各量和从表中查得的各量代入式中，最后得验证发热量合格。图.盘式制动器制动盘受力图全盘式制动器设计计算根据公式轴向推力摩擦盘有效面直径当时，可取式中计算制动转矩摩擦面的外内半径全盘式取轴向推力摩擦副数目摩擦系数。根据前面的计算，所以取.把数值代入前式得.根据所计算的轴向推力来取制动所用的电磁铁和弹簧。第七章离合器的设计与选用.离合器的功用特点与分类离合器是种通过各种操纵方式，实现主从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有接合或分离功能的装置。离合器有各种不同的用途，根据原动机和工作机之间或机械中各部件之间的工作要求......”。

5、“.....以及改变传动件的工作状态，达到改变传动比，如传动件之间相对同步或超越运动。此外，离合器还可以作为起动或过载时控制传递转矩大小的安全保护装置等。按离合器接合元件传动的工作原理，可分为嵌合式离合器和摩擦式离合器，按实现离合动作的过程可分为操纵式和自控式，按离合器的操纵方式，则可分为机械式气压式液压式和电磁式等，按结构还可分为多种不同的形式。．对离合器的基本要求离合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠。结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小，工作安全，效率高。接合元件耐磨性高，使用寿命长，散热条件好。操纵方便省力，制造容易，调整维修方便。．影响离合器选择的因素．原动机的启动性能．离合器的受载特性．接合元件的性质．操纵方式．环境条件．离合器的选择和工作性能参数．离合器的型式．离合器的工作容量．摩擦功和温升．接合元件的使用寿命．离合器的转速和影响性按要求，本设计采用机械操纵式多片圆盘摩擦离合器，属摩擦式离合器。......”。

6、“.....对于摩擦式离合器可取运转中最大工作转矩或接合过程中工作转矩与惯性转矩之和工作情况系数，其值与原动机和工作机的类型离合器的结构形式等有关。通常对干式摩擦式离合器，可取较大的值，对湿式摩擦式离合器，可取较小的值离合器接合频率系数滑动速度系数。根据以前求得.，按表取.，把数值代入式中得.圆盘摩擦片的主要尺寸关系图.圆盘摩擦片尺寸图摩擦片内径套装式干式湿式式中为轴的直径。由已知得，代入式中得摩擦面外径把数据代入式中得摩擦片数目式中摩擦面对数修正系数，对于每小时接合次数小于次的干式和湿式离合器取，对于每小时接合次数超过次的湿式离合器，按表查。摩擦系数摩擦面的压力按表取.，按表查得.把以前计算的各值代入式中得.取。摩擦式离合器的摩擦转矩离合器摩擦面上的摩擦转矩对图.所示的摩擦盘为式中摩擦器的总摩擦面积摩擦面数摩擦盘工作面的内外半径当量摩擦半径图.摩擦盘尺寸关系根据前面计算，把数值代入式中得.按表查得......”。

7、“.....由上式计算得摩擦转矩。，因此，数据选用的合格。圆盘摩擦离合器压力的计算．摩擦面的压紧力式中摩擦面对数，为摩擦片数。其他符号见以前式子。按前面计算得，.，.把数据代入到式子中得．摩擦工作面的平均压力式中摩擦面的宽度，。经计算得，把各项数值代入式中得.根据，因为，所以校验合格。第八章轴的设计轴的设计和其他零件的设计相似，包括材料的选用工作能力的计算和结构设计几方面的内容。.轴的材料由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学热处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度，故采用碳钢制造的轴尤为广泛，因此轴的材料选择号钢并采用正火处理。.轴的工作能力的计算轴的工作能力的计算指的是轴的强度刚度和振动稳定性等方面的计算。多数情况下，轴的工作能力主要取决于轴的强度，这时需对轴进行强度计算，以防止断裂或塑性变形。而对刚度要求高的轴如车床主轴和受力大的细长轴，还应进行刚度计算，以防止工作时产生过大的弹性变形......”。

8、“.....还需进行振动稳定性计算，以防止发生共振而破坏。求出轴上的转速和转矩由于轴通过联轴器和马达直接相连，故，式中马达的额定转矩马达的额定转速。把数值代入式中得求作用在轴上的各作用力由于轴带动联轴器卷筒毂和离合器转动方案见图.，因此，轴只受扭矩作用，由于轴除受自身重力和轴上各部件的压力外不再受径向力作用，因此轴所受的径向力可忽略不记.分析如图.图.本设计轴的装配方案图.轴的载荷分析图初步确定轴的最小直径根据式子式中扭转切应力轴所受的扭矩轴的抗扭截面系数轴的转速轴传递的功率计算截面处轴的直径许用扭转切应力。由上式得轴的直径根据轴的选用材料查表得，把数据代入式中得.当轴截面上开有键槽时，应增大轴径以考虑键槽对轴的强度的削弱，对于直径的轴如有多个键槽时，应增大为，故.。输出轴的最小直径显然是安装离合器处轴的直径，为了使所选的轴的直径与离合器的孔径及液压马达的轴径相适应，故需同时选取离合器的型号，综合考虑以上几种因素选取......”。

9、“.....由于本设计中轴只受扭矩的作用因此，由下式计算图.抗弯抗扭计算截面图轴的抗弯截面系数依照图.按下式计算把数带入式中计算得其中，.折合系数当扭转切应力为静应力时，把计算的值和已知的值代入式中得根据轴的材料按表选。因此，故安全。.轴的结构设计轴的结构设计是根据轴上零件的安装定位以及轴的制造工艺等方面的要求，定出轴的合理外形和全部结构尺寸。拟定轴上零件的装配方案轴的结构形式与轴上主要零件的位置及装配方案有关。确定装配方案就是定出轴上主要的装配方向顺序及相互关系。拟定装配方案时，般要考虑几个方案，分析比较后选定。本设计的方案如图.。装配方案为摩擦片离合器轴承轴承端盖支架卷筒毂卷筒按从左到右的方向装配，左端为卷筒套筒多盘式摩擦制动器按从左到右方向装配。根据轴向定位要求确定轴的各段直径和长度按照计算转矩及最小轴径选取孔径为的多片式摩擦离合器，与之相匹配的选取最小轴径，与轴配合的毂孔长度，所以取......”。