A0-车间平面布置图.dwg
（CAD图纸）
A0-装缸机泵站装配图.dwg
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A0-装缸机图.dwg
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A2-泵组.dwg
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A2-导向套.dwg
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A2-液压缸.dwg
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A3-连轴器.dwg
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液压缸装配生产线及液压缸装缸机的设计说明书.doc
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供油方式用脂润滑时，通常用脂枪或脂杯将润滑脂供到动导轨摩擦表润滑时，可采用人工加油浸油油绳间歇或连续压力供油方式。
润滑油的选择为导轨的润滑，我国已经制定了导轨油标准，设和五个粘度等级，适用于横向立式，运动速度较慢而不允许出现“爬行”的精密导轨的润滑。
在使用液压传动的设备中，导轨常用液压系统中的液压油润滑。
润滑油槽形式需要润滑的普通滑动导轨应在导轨工作面上开出润滑油槽，以便润滑油能均匀地分布到导轨的整个工作面上。
油槽边缘要圆滑，离导轨工作面边缘至少需。
液压泵站设计.系统原理图液压装置总体布局液压系统总体布局有集中式分散式。
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件缸或马达把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。
集中式结构是将整个设备液压系统的油源控制阀部分独立设置于主机之外或安装在地下，组成液压站。
如冷轧机锻压机电弧炉等有强烈热源和烟尘污染的冶金设备，般都是采用集中供油方式。
分散式结构是把液压系统中液压泵控制调节装置分别安装在设备上适当的地方。
机床工程机械等可移动式设备般都采用这种结构。
装缸机对其液压系统的基本要求是为完成般的装配工艺，要求上液压缸能实现“快速下行慢速下行加压保压快速返回原位停止”的动作循环要求水平液压缸能实现“伸出停留退回原位停止”的动作循环。
液压系统中的压力要能经常变换和调节，并能产生较大的的压力，以满足工作的需要。
流量大功率大空行程和加压行程速度差异大。
因此要求功率利用合理，工作平稳性和安全可靠性要高。
本装缸机的压力控制是利用压力阀来控制液压系统的压力，以满足各种工况要求。
在本液压系统中，采用定量泵供油，用电磁溢流阀调节所需的压力，并保持恒定，同时将多余的油液通过电磁溢流阀流回油箱，液压泵始终在电磁溢流阀调整的压力下工作，电磁溢流阀调整的压力也就是系统的工作压力。
液压系统图如图.所示液压系统图是整个液压系统设计中最重要的环，它的好坏从根本上影响整个液压系统。
拟定液压系统原理图所需的知识面较广，要综合应用前面的各章内容，般的方法是先根据具体的动作性能要求选择液压基本回路，然后将基本回路加上必要的连接措施有机地组合成个完整的液压系统。
图.液压系统原理图.液压缸基本参数确定压力的选择要根据载荷大小和设备类型而定。
还要考虑执行元件的装配空间经济条件及元件供应情况等的限制。
在载荷定的情况下，工作压力低，势必加大执行元件的结构尺寸，对些设备来说，尺寸要受到限制，从材料消耗角度看也不经济反之，压力选得太高，对泵缸阀等元件的材质密封制造精度也要求很高，必然要提高设备成本。
各种设备的压力范围如表.所示对于本装缸机，从便于装缸以及力求设备结构紧凑实用等设计角度出发，根据参考文献中并考虑执行元件液压缸的结构尺寸，初选系统工作压力为。
表.各种设备的压力范围设备类型压力范围压力等级说明机床压铸机汽车.超高压追求大作用力减轻重量.水平液压缸，图.液压缸结构示意图初选系统工作压力为，初选系统背压为.，管路损失为.则.。
缸，液压力为液压缸和的确定当压力油进入无杆腔时，活塞上所产生的力为式中液压缸的有效面积液压缸的机械效率，由活塞及活塞杆密封处的摩擦阻力所造成的摩擦损失，在额定压力下，通常取缸筒内径活塞杆直径当活塞杆伸出时为进油压力，当活塞杆伸出时为排油压力当活塞杆伸出时为排油压力，当活塞杆伸出时为进油压力代入数据得因则当压力油进入有杆腔时，活塞上所产生的力为代入数据得因则据以上以上计算得根据表标准中选取相近的尺寸加以圆整活塞杆强度及稳定性验算活塞杆稳定性验算式中活塞杆弯曲失稳临界压缩力，安全系数，通常取液压缸安装及导向系数实际弹性模数材料组织缺陷系数，钢材般取活塞杆截面不均匀系数，般取材料弹性模数，钢材活塞杆横截面惯性矩，圆截面.取活塞杆的最大伸出量.，见表，取.符合条件活塞杆在稳定工况下因所以合格.竖直缸，缸，液压力为液压缸和的确定当压力油进入无杆腔时，活塞上所产生的力为式中液压缸的有效面积液压缸的机械效率，由活塞及活塞杆密封处的摩擦阻力所造成的摩擦损失，在额定压力下，通常取缸筒内径活塞杆直径当活塞杆伸出时为进油压力，当活塞杆伸出时为排油压力当活塞杆伸出时为排油压力，当活塞杆伸出时为进油压力代入数据得因则当压力油进入有杆腔时，活塞上所产生的力为代入数据得因则据以上以上计算得根据表标准中选取相近的尺寸加以圆整由于支撑液压缸行程较长，且在工作中承受弯扭矩，为提高其安全系数。
参考有关手册取得活塞杆强度及稳定性验算活塞杆稳定性验算式中活塞杆弯曲失稳临界压缩力，安全系数，通常取。
液压缸安装及导向系数实际弹性模数材料组织缺陷系数，钢材般取活塞杆截面不均匀系数，般取材料弹性模数，钢材活塞杆横截面惯性矩，圆截面.取活塞杆的最大伸出量见表，取.符合条件活塞杆在稳定工况下因所以合格验算最小稳定速度对选定后的液压缸内径必须进行最小稳定速度验算。
要保证液压缸节流腔的有效工作面积必须大于保证最小稳定速度的最小有效面积，即。
.式中流量阀的最小稳定流量液压缸的最低速度查手册型单向调速阀的最小稳定流量.，液压缸的最低速度代入公式得即满足最低速度的要求。
.系统压力与各工况流量计算.水平缸，伸出时进油腔压力伸出时流量伸出时回油腔压力伸出时流量.竖直缸，伸出时进油腔压力伸出时流量伸出时回油腔压力伸出时流量所以.，液压泵的选择液压泵装置包括不同类型的液压泵驱动电动机及其联轴器等。
其安装方式分为立式和卧式两种。
液压泵是液压系统中的动力元件，它输出压力能。
选择液压泵时要考虑的因素有工作压力流量转速定量或变量变量方式容积效率总效率寿命原动机的种类噪声压力脉动率自吸能力等，还要考虑与液压油的相容性尺寸重量经济性维修性。
转速关连着泵的寿命耐久性气穴噪声等。
虽然样本上写着容许的转速范围，但最好是在与用途相适应的最佳转速下使用。
特别是用发动机驱动泵的情况下，油温低时若低速则吸油困难，有因润滑不良引起卡咬失效的危险，而高转速下则要考虑产生气蚀振动异常磨损流量不稳定等现象的可能性。
转速剧烈变动还对泵内部零件的强度有很大影响。
寿命可以说是“在定环境下能经济地维持所需性能的时间”。
由于液压元件的特殊性，在完全相同的条件下使用的情况并不多见，失效分布往往不明确，寿命的估计很困难。
制造厂提供的额定寿命数据，通常是根据泵内轴承的寿命组轴承中有能达到和超过的工作小时数和实验测得的磨损特性确定的。
寿命还与暂载率有关。
油液不清洁安装不正确如轴上承受径向载荷使用不当如频繁带载起动长时间低速运行等会使泵夭折，而降低参数使用可以延长泵的使用寿命。
开式回路中需要泵具有定的自吸能力。
发生气蚀不仅可能使泵损坏，而且还引起振动和噪声，使控制阀执行器动作不良，对整个液压系统产生恶劣影响。
在确认所用泵的自吸能力的同时，必须在考虑液压装置的使用温度条件液压油的粘度来计算吸油管路的阻力的基础上，确定泵相对于油箱液位的安装位置并设计吸油管路。
另外，泵的自吸能力就计算值来说要留有充分裕量。
液压泵是主要噪声源。
在对噪声有限制的场合，要选用低噪声泵或降低转速使用。
泵的噪声数据有两种，即在特定声场测得的和在般声场测得的数据，两者之间显著不同。
定量泵简单便宜，变量泵复杂贵，但节省能量。
定量泵与变量泵分别有自己的适用场合。
变量泵尤其是轴向变量柱塞泵的变量机构有各种形式就控制方法来说，有手动控制内部压力控制外部压力控制电磁阀控制顺序阀控制电磁比例阀控制伺服阀控制等。
就控制结果来说，有比例变量恒压变量恒流变量恒转矩变量恒功率变量负载传感变量等。
变量方式的选择要适应系统的要求，实际使用中要弄清这些变量方式的静特性动特性和使用方法。
各种液压泵的比较如表.所示。
装缸机的泵站选用柱塞泵。
柱塞泵工作压力高常用压力为最高可达，加工性好，配合精度高，密封性好，结构紧凑，效率高，流量高，调节方便，单位功率的重量小，寿命长。
缺点是结构复杂，制造工艺要求较高，价格贵，油液抗污染敏感性强，自吸能力差，使用与维护要求高。
主要适用于高压大流量大功率的系统，且流量需要调节的场合表.液压泵的性能比较与选用性能外啮合齿轮泵双作用叶片泵限压变量叶片泵径向柱塞泵轴向柱塞泵输出压力低压中压中压高压高压流量调节不能不能能能能效率低较高较高高高输出流量脉动很大很小般般般自吸特性好较差较差差差对油的污染敏感性不敏感较敏感较敏感很敏感很敏感噪声大小较大大大.确定液压泵的最大工作压力式中执行元件的最高工作压力执行元件进油路上的压力损失，如对夹紧压制和定位等工况，在执行元件到终点时系统才出现最高工作压力，则其他工况，液压元件的规格和管路长度直径未确定时，可初定液压系统，复杂系统。
代入数据得确定液压缸的最大流量式中同时动作的各执行元件所需流量之和的最大值泄漏系数，般取，大流量时取小值，反之取大值。
代入数据得按系统中拟定的液压泵的形式，从产品样本或本手册中选择相应的液压泵。
为使液压泵有定的压力储备，所选泵的额定压力般要比最大工作压力大即泵的额定压力取选择液压泵的规格型号拟选择四级三相异步电动机驱动液压泵，该类型电动机的额定转速约为。
则泵的排量为根据查表选用斜盘式轴向柱塞泵排量额定压力容积效率重量.电动机的选择水平缸，伸出时缩回时竖直缸，伸出时缩回时查手册得型号额定功率额定转速。
电动机和泵的联接有以下几种形式法兰式液压泵安装在法兰上，法兰再与带法兰盘的电动机连接，电动机与液压泵依靠法兰盘上的止口来保证同轴度。
这种结构拆装很方便。
支架式液压泵直接装在支架的止口里，然后依靠支架的底面与底板相连，再与带底板的电动机相联。
这种结构对于保证同轴度比较困难电动机与液压泵的同轴度.。
为防止安装误差产生的振动，常用带有弹性的联轴器。
法兰支架式电动机与液压泵先以法兰联接，法兰再与支架联接，最后支架再装在底板上。
它的优点是大底板不用加工，安装方便，电动机与液压泵的同轴度依靠法兰盘上的止口来保证。
装缸机泵站中电动机和泵采用的是法兰式联接。
为避免安装时产生同轴度误差带来的影响，常用带有弹性的联轴器。
这种联轴器可以选用零件手册中的标准结构，也可自行设计。
为增加电动机与液压泵的联接刚性，避免产生共振，可以把液压泵与电动机先装在刚性较好的底板上使其成为体，然后底板加垫再装到液压油箱盖上。
.马达选型液压马达是将液体的压力能转换为旋转机械能的装置。
液压马达按结构分类有齿轮马达叶片马达轴向柱塞马达径向柱塞马达等。
按照工作特性可分为高速液压马达和低速大扭矩液压马达，即装缸机马达选择曲轴连杆式径向柱塞马达型号.公称排量.额定转速。
.液压元件选择单向调速阀单向调速阀选择的型号为其中，单向阀结构代号压力等级通经板式联接单向阀单向阀选择型单向阀，其型号为其中，单向阀通经联接型式板式开启压力.
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