新。推进产学研用协同与合作，着力突破关 键技术瓶颈，加速创新成果转化，提高资源综合利用水平，促进 产业升级。 发展高端产品。为节能环保生物高端装备制造新 能源新材料等战略性新兴产业发展提供基础性材料支持。 保护生态环境。加大污染治理环境整治矿区生态修 复，加强安全生产，实现钛产业与社会环境和谐发展。 产业园区和区域发展背景 随着现代工业特别是加工制造业的发展在很大程度上取决于 材料工业的发展，因此，针对相关行业发展的特点，研发出能满 足相关行业迫切需要提高和改善产品性能降低加工成本既 节能又能减缓环境压力的先进材料，对国民经济相关行业的发展 和进步具有积极意义。本项目产品矿物复合白色颜料是具有 与钛白粉相似颜料性质的新型功能粉体材料，其生产与应用可缓 解钛白粉生产与消费中存在的资源环境和成本等问题，可拓展 应用产品的使用功能，提升天然碳酸钙等矿物资源的利用价值， 具有显著的经济和社会效益。 项目位于临海产业区，远去在年月晋升为省 级开发区。位于市中心城区以南公里，紧临渤海辽东 湾，规划面积平方公里，起步区平方公里，远景规 划面积平方公里，是省沿海经济带重点区域。 临海产业园区所具有的优势 区位优势 城临海产业区地处东北华北两大经济圈的节点，对于企 业的原材料采购和产品销售，可以辐射东北华北两个市场。京 沈高速公路高速铁路京哈铁路国道线省滨海公路 从园区穿过。临海产业区起步区距国道线公里，距高速 公路出口公里，距秦沈客运专线车站和京哈铁路货运场站 公里。 二港口优势 距园区公里的菊花岛是个天然港址，适合建万吨级 码头。距园区公里之间有港锦州港。到十二五开期， 锦州港年吞吐能力将达到近亿吨，港年吞吐能力将达到 万吨。这些都为园区建设和发展提供了快捷便利的交 通保障。具有承接两港经济辐射和担任两港纵身支撑的双重功能， 发展沿海经济港口经济的条件得天独厚。 三交通优势 位于辽西走廊中部，京哈铁路秦沈高速铁路京哈公路 京沈高速公路滨海公路纵贯境内。城乡公路四通八达。距沈阳 公里南距北京公里。北有锦州机场锦州港和港 南有山海关机场和秦皇岛港，构成了便捷的立体交通体系。 四服务优势 临海产业园区享受省级开发区管理权限，开发区工委管 委会全权负责园区的建设和管理，为投资商提供封闭式管理和 全程式服务。 项目建设的必要性 作为钛白粉替代品改善了传统生产工艺的不足 环境污染少，减少了治理成本 本项目由于未采用传统的硫酸法生产工艺，从而规避了硫酸 法生产工艺中钛矿酸溶水解及水洗过程中产生大量硫酸废水 的问题。 有利于资源消耗的减少 本项目由于为采用传统工艺生产，在生产过程中降低了原材 料的使用量，缓解了资源消耗多，成本高的问题。 国家发改委于年月颁布并自年月日起施行 的产业结构调整指导目录年本中制定了鼓励单线 产能万吨年及以上并以二氧化钛含量不小于的富钛料人 造金红石天然金红石高钛渣为原料的氯化法钛白粉生产， 限制新建硫酸法钛白粉的产业政策。根据工业和信息化部于 年月日发布的部分工业行业淘汰落后生产工艺装备 和产品指导目录年本工产业第号， 废物不能有效利用或三废排放不达标的钛白粉生产装臵被列 入需要淘汰的落后生产工艺装备和产品目录。 本项目制备包覆型复合粉体的实质是通过定的结合 方式将作为子颗粒的膜或微小粒子构织在矿物母颗粒 表面，在保持颗粒表面原有结构不发生显著改变的前提下，赋予 复合颗粒新的物理化学性能。 项目采用液相机械力化学包覆方法制备以碳酸钙颗粒表面包 覆为特征的复合颗粒粉体材料。由于液相机械力化学法可制 备出包覆完整且颗粒间作用力强的复合粒子，因此能形成稳定和 接近于钛白的颜料性能。 本项目的生产工艺可以有效的改善硫酸法和氯化法制取钛白 粉过程中的污染及缺点，有效提高了原材料的利用率，对于三 废的排放也显著降低。 打造和提升临海产业园区发展战略的需要 省市临海产业园区是个新兴的高科技工业园 区，园区的战略规划是通过建设新型的生态工业园区，实现大力 开发沿海经济带，带动省新型涂料发展的目标。本项目 入驻临海产业园区，对临海产业园区的整体发展水平的 提高和增强新型涂料产业的总体实力是种巨大的推动作用。本 项目可以充分利用省老工业基地的技术基础，进步提升产 品的技术含量，提高公司的产品质量，加强市场竞争力。省 市新型钛白有限责任公司在东北地区的临海产业园 区投资建厂，对辽西乃至于东北地区的市场辐射作用明显， 而且还可以降低在东北地区客户的运输费用，提高售后服务的及 时性。通过在地区投资建厂，每年可实现较大额税收，为实 现我国振兴东北经济的战略布局做出贡献。同时，为当地提供了 就业机会，提高了当地经济收入，增加了社会稳定性。 增强市场竞争力的需要 本项目生产的矿物复合白，而是指由结晶和其它 材料构成的复合体或复合材料。 从和与其复合组分之间的关系来分，钛白代用品主要包 括三种类型 无序混合型二氧化钛复合颜料 指钛白粉结晶与其它白色颜料或白色填料经粉体均 混而成的复合体材料，在该复合颜料中，和相混配的颜料或 填料间相对位臵不确定，属无序统计分布。无序混合性复合颜料 般以为高比例其它材料为低比例所构成，对钛白粉的取 代是其中与复合的组分对形成隔离分散和降低光 絮凝作用的结果。 在无序混合型复合颜料中，结晶颗粒与复配的其它颜料生产方案和工程建设方案 或填料颗粒间靠静电力粘附力和范德华力实现微弱结合。复合 体颗粒间结晶颗粒之间其它颜填料颗粒间团聚现象严重， 相当多的分布在单元颗粒各团聚体的内部。因而，这种 类型的钛白代用品材料其颜料性能较差，使用时对钛白的取代量 较小，在聚合物基复合材料中使用还降低制品的力学性能。 有序凝聚型二氧化钛复合颜料指钛白颗粒结晶 与其它白色颜料或白色填料之间通过凝聚作用而结合成的复合粉 体。 二氧化钛包膜复合颜料 二氧化钛包膜复合颜料是指以无机颗粒表面包覆结晶 层为特征形成的无机颗粒复合颗粒材料。二氧化钛包膜复合 颜料由于颗粒表面层作用的发挥，并辅之复合材料的结构综 合作用而呈现出与相似的颜料性质，如遮盖力吸油性和分 散性等。由于二氧化钛包膜复合颜料中的无机基体材料占有较大 比例，且能够较大比例或完全取代钛白粉加以应用，因此，其降 低用量和使用成本的作用十分显著。二氧化钛包膜复合颜料 无疑是当前最理想的钛白粉代用品材料，具有良好的发展前景。 白色非金属矿物具有资源丰富价格低廉和色白等特点，可 被作为基体组分与复合制备钛白代用品材料。目前所指的钛 白代用品材料大多是以非金属矿物为基体制备而成，其中以白色 矿物颗粒为包核，结晶为包膜组分的二氧化钛包膜复合颜 料，即包覆型复合粉体材料在近年来形成研究热点并逐渐得 到推广应用。 生产工艺比选生产方案和工程建设方案 制备包覆型复合粉体的实质是通过定的结合方式将 作为子颗粒的膜或微小粒子构织在矿物母颗粒表面， 在保持颗粒表面原有结构不发生显著改变的前提下，赋予复合颗 粒新的物理化学性能。显然，实现矿物与颗粒间形成合理的 结构形态和界面牢固结合是制备复合颗粒方法与技术的关键。目 前，国内外制备包覆型矿物复合颗粒的方法主要有化学沉淀 法和固相液相机械力化学法等。 化学沉淀法是制备二氧化钛包膜复合颜料的传统方法，存 在的主要问题是受包核矿物晶体结构的影响和诱导，水解产 物很难生成金红石晶相受水解过程钛盐浓度和体 系中固含量的限制，包膜量和均匀程度均受限钛盐水 解为酸性体系，碱性非金属矿物如因在其中发生分解 反应而不能作为包核使用制备过程产生废水等对环境形成污 染。因而，化学沉淀制备方法并未得到实际应用。 固相机械力化学法和机械混合法根据俄罗斯技术在中国 的产业化实践表明，虽然制备的改性复合粉体初步具有颜料性能， 但颗粒团聚现象严重分散性差性能难以保持稳定。 本项目采用由中国地质大学北京发明的液相机械力化 学包覆方法制备以碳酸钙颗粒表面包覆为特征的复合颗粒 粉体材料，其原理为借助固体物质在机械研磨细化中产生的机 械力化学效应，引发作为子颗粒包膜物，的固 体细颗粒物质与作为母颗粒包核物，的粗颗粒物 质之间的界面反应并形成前者在后者表面上的包覆。由于在液相 机械力化学体系中，固体颗粒处在水介质条件下，所以颗粒间的生产方案和工程建设方案 分散作用被大大增强通过调节介质条件，可调整矿物与 颗粒间的作用力通过调节研磨程度和介质条件可改变颗粒表面 活性与官能团状态，进而形成矿物与颗粒之间的牢固结合。 由于液相机械力化学法可制备出包覆完整且颗粒间作用力强的复 合粒子，因此能形成稳定和接近于钛白的颜料性能。另外，该方 法特别适应碳酸钙等碱性矿物作为母颗粒基体的要求。对比和相 关实践表明，液相机械力化学法是目前制备包覆型二氧化钛复合 颜料的最理想方法，在很大程度上克服了化学沉淀法和固相机械 力化学法的不足，代表了目前该领域的先进技术。 产品制备原理 在本项目中，采用液相机械力化学包覆法和液相颗粒均化联 合工艺制备矿物复合白色颜料，其中液相机械力化学包覆法 用以制备碳酸钙表面包覆的复合颗粒，后者则用来将碳酸钙 复合颗粒与亚微米级碳酸钙颗粒均化并最终获得碳酸钙 复合白色颜料。 液相机械力化学包覆法原理和过程 液相机械力化学包覆法制备矿物