能减少阳光对轿车车厢内影响，提高舒适性水平。目前广泛使用绿色玻璃就是采用反射涂层工艺或改善玻璃成分，只让阳光中可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为。当阳光通过这种看似普通玻璃时，光和热会减少。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。另外，在北方寒冷地区汽车挡风玻璃容易雾化结冰，种可加温汽车玻璃可解决这问题。这种玻璃将极细小几乎看不见电热丝作成波状放在夹层玻璃中塑料粘膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具但事实上，个窗面积中，窗框只占窗面积几十分之，其余部分则都是玻璃。因此，是否节能，窗框材质并不是很重要扩建项目建设，将能够满足学校教学需求，确保教育教学正常开展，极大地改善学校教学条件以及学生食宿条件。，项目选址与建设条件项目选址本项目为宁乡县外国语实验小学扩建项目，位于宁乡县回龙铺镇万寿山社区，白马大道东南侧，拟建地块位于原学校东南面，为学校原有土地。该项目建设符合城镇建设规划，也符合学校发展规划。建设条件自然地理条件气候条件本区属亚热带季风湿润气候，四季分明，雨量充沛。根据宁乡县气象局近二十余年气象观测，具体气象资料如下表所示气象资料表年平均气温月最大蒸发量年月年最高温度，最低月最大降雨量年月年均蒸发量日最大降雨量年月日年降雨量年均降雨日天年均降雨量无霜期天水文条件拟建设区域高程高于历史防弹玻璃等。另外，夹层玻璃可以作为玻璃原片制成中空玻璃，防暴玻璃等。拥有如从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成体，从视觉上既感到整体协调和美观，又可以降低整车风阻系数。另外，曲面玻半导体传感器显示出了最高敏感性。这种臭氧环境下高敏感性尤其会在低浓度中凸显。在浓度下，传感器在臭氧中敏感性大约超出了。当浓度大于等于时，传感器对臭氧二氧化氮，氧化铝敏感性变得可比较了以为基础传感器便是个例子。以或者为基础传感器对最不敏感。半导体传感器可以侦测到级别不纯净，和气体。对传感器检测已知杂质含量，进行校准相关实验。传感器气体杂质测量准确个先决条件是传感器信号校准稳定，也就是说在传感器运行时参数х和不变。这个比例系数表明了传感器实测浓度灵敏度是统。对目标物质浓度传感器信号非线性依赖使这参数价值不大。在这方面更为可贵现场试验,。种Р气象火箭配备了原子氧传感器分析仪。图比较了利用半导体传感器测量地球大气层中原器产生信号大小在和传感层进行检测，涉及到检测，和浓度。通过半导体传感器检测目标杂质敏感性反应使其适合衡量卫生区和检测大气中臭氧水平最高允许浓度。对用半导体气体传感器气体分析仪在开放环境中测定气体杂质实例加以说明。简介在世纪年代研究工作集中于为什吗半导体电物理特性影响气体吸附。从那时起半导体工程取得了重大进展但也提出来反问题，即从检测半导体电物理特性变化检测气体杂质。然而重损害整车外观形象。因此，汽车挡风玻璃安全性要求要十分高。般汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过，其余由氧化钠氧化钙镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到温度时熔化，溶液通过左右精练区时浇注到悬浮槽液态锡上，冷却到左右，在此阶段形成质量特别好平行两面平面体上面是溶液平面，下面是液态锡上平面，再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定尺寸。然后玻璃进步加工成钢化玻璃或夹层玻璃。加工完毕成产品汽车玻璃，从外观上看应没有明显气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量，行业将汽车玻璃按照工艺加工分成类与类夹层玻璃区域钢化玻璃和钢化玻璃四类，其中类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定，前档风玻璃必须要使用类夹层玻璃类夹层玻璃或区域钢化玻璃，它们在认证标志中代号分别是，认证标志采用丝网印刷喷砂等工艺永久标识在玻璃下边角位置，钢化玻璃代号是，只能用于除前档风玻璃以外位置，而有标志玻璃可以应用在汽车所有玻璃位置上。随着汽车玻璃技术发展，新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内影响，提高舒适性水平。目前广泛使用绿色玻璃就是采用反射涂层工艺或改善玻璃成分，只让阳光中可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为。当阳光通过这种看似普通玻璃时，光和热会减少。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。另外，在北方寒冷地区汽车挡风玻璃容易雾化结冰，种可加温汽车玻璃可解决这问题。这种玻璃将极细小几乎看不见电热丝作成波状放在夹层玻璃中塑料粘膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有定加热范围，热功率可达到瓦平方厘米，起到防霜防雾化防结冰作用。项目建设意义夹层玻璃就是用透明黏结材料将两片或者两片以上玻璃牢固黏结在起复合玻璃制品。夹层玻璃是种安全玻璃，具有很高抗冲击和抗贯穿性能，在受到冲击破损时，般情况下，外来撞击物不会穿透，玻璃碎片也不会飞离胶合层，而且还能保持定可见度，从而起到安全防护作用。夹层玻璃也叫层压安全玻璃或夹胶玻璃。近几年来，随着汽车农用车工程车产量不断增加，国内汽车等交通号市实施中华人民共和国老年动物鸟类聚居奇观，乘车几十公里，在开阔视野中给人种世外桃园如入仙境奇特感受，真可谓感谢大自然恩赐。为了充分利用整合挖掘草原旅游魅力深度潜力，近期拟建多伦草原森林生态乐园，首期集结引入全国家投资商，每个投资商为个造林团队，整体组建个造林公司，定位为富足万亩造林组团，每个团队造林亩，共计造林亩，同时为每个团队配套建设居住办公公寓，并拥有房地林产权，住宅区配置日光温室果蔬采摘园，圈养羊只，和鸡鸭鹅等。在院落周边植树种花，已利形成小牧场小公园特征。使他们有家感受，同时为我们注入大量资金。为后期开发生态旅游度假村，蒙古族休闲度假村等项目起到铺垫支撑作用。以全民健身为内容多伦音性防紫外线性节能性等特点，符合国家发改委产业结构调整指导目录产业政策具有十分重要意义。具体表现在以下几个方面符合国家产业政策和发展方向国务院关于加快振兴装备制造业若干意见明确指出大力振兴装备制造业，是党十六大提出项重要任务，是树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展战略举措。夹层玻璃行业属于典型装备制造业。汽车安全夹层玻璃行业十五发展规划明确指出夹层玻璃产品为科技开发和固定资产投资方向。汽车安全夹层玻璃行业十五发展规划指出支持夹层玻璃多元化产品技术发展为行业发展重点。本项目产品汽车用夹层玻璃，是公司自主研发国内领先国际先进夹层玻璃，项目产品符合国家产业政策和发展方物试验大肠菌群个至病菌系指肠道致病菌不得检出铅以计砷以计荧光性物质任何份样荧光面积不得大于二质量标准本项目产品执行次性可降解餐饮用具通用技术条件。为达到产品外销质量要求，本项目产品同时也应符合美国展和改革委员会第二节可行性研究报告编制依据和范围可行性研究报告编制依据国家及省有关政策法规规定现行有关技术规范规定国家发展和改革委员会关于项目可行性研究报告内容和深度规定要求市新轮城市总体规划市国民经济和社会发展第十个五年总体规划纲要项目承办单位提供有关技术基础资料有关部门单位出具证明项目承办单位编制本项目可行性研究报告委托。二可行性研究范围本可研报告范围包括项目提出背景及建设必要性符合行业发展需要汽车用夹层玻璃相对国外来说起步较晚，技术和装备基础较差，世纪年代末才开始萌芽。年以来，虽然中国夹层玻璃行业取得了前所未有高速发展，但与国际大鳄相比，差距仍有天壤之别，如年，法国波坦公司经营额为亿美元，西班牙科曼萨公司经营额为亿美元，我国夹层玻璃行业有规模以上企业近多家，主营业务收入亿元数据来源中国汽车安全夹层玻璃行业协会，仅为波坦公司。所以，发展具有民族自主知识产权夹层玻璃已成为当务之急，培育与扶持大型夹层玻璃迫在眉睫。四符合企业自身发展需要公司本着用高科技提升传统装备产业方针，大力发展技术含量高夹层玻璃产品。年开始进行对夹层玻璃开发，现已发展到四大类几十种型号。根据公司中长期规划，夹层玻璃将成为公司规模发展支柱产品之，公司将发展成为国内中大型夹层玻璃生产和出口基地，并在国内同行中奠定优势地位。市场分析我国加工玻璃行业起步较晚。但由于经济发展，人们对玻璃安全性节能性框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成体，从视觉上既感到整体协调和美观，又可以降低整车风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高强度，可以采用较薄玻璃，对轿车轻量化有定意义。现代轿车曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处平整度要高，不能出现光学上畸变，从驾驶座上任何角度观看外面物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上玻璃都采用陶瓷釉，即所谓黑边框。有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到炎热之苦。这种称为绿色玻璃现代轿车玻璃，已经广泛使用。汽车挡风玻璃安全性能是非常重要。且不说如果安全性能低它对乘员身体危险程度，就是对汽车本身，如果档风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好象人脸破相样，严重损害整车外观形象。因此，汽车挡风玻璃安全性要求要十分高。般汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过，其余由氧化钠氧化钙镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到温度时熔化，溶液通过左右精练区时浇注到悬浮槽液态锡上，冷却到左右，在此阶段形成质量特别好平行两来源及运输方式燃气供气工程建设，原料来源必须有保证。本工程日产混合气万立方米，需液化石油气原料约吨天。液化石油气主要来源于大连石油化工公司年产液化气万吨西太平洋石油化工有限公司年产液化气万吨等本地企业，开发区燃气公司与上述企业已达成供气协议，可按需求量满足供应。另外，抚顺石油二厂三厂，锦州石油六厂，葫芦岛石油五厂盘锦辽河油田等周边炼油厂，还可作为备用原料供应地，来保证液化石油气原料供应。气源厂规模较小时，液化石油气般用汽车槽车运输，根据本工程每天吨生产规模，按每台大型槽车容量吨计，每天需要运输车次。而且运输和装卸车均需要大量时间，易受季节和天气变化影响。因本工程需要常年稳定生产和供气，还需要