„各企业品牌产品在行业市场领先技术和优势品牌产品优势兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场产品叉架精良性能良好产品车座具有稳定性，具备竞争优势颜事达自行车厂产品车架有定市场份额产品车把具备竞争优势产品主要生产企业排名情况调查序号生产商生产能力实际产量年年年年年企业万辆企业企业企业企业„„三建设规模影响双向自行车生产规模制约因素国民经济发展规划和产业政策市场需求量工艺设备资金和基本投入物建设经济效益以下从这六方面影响因素来确定双向自行车在国内及国外市场上生产规模国内需求生产规模年份年年年年年年总产量万辆品种双向自行车„„„„„„„„„„二国外市场需求规模年份总需求量辆万备注主要销往欧美及非洲各地三细分产品生产结构调查产品种类均产量分额产品车轮万产品双向变速器万产品车架万产品刹车及变速把手万四生产区域结构调查序号地区百分比双向变速车北京市„„河北省„„天津市„„湖北省„„„„拟在建项目项目名称项目所在地区项目产能车轮湖北省万车架湖北省万刹车及变速把手陕西省万货架湖北省万双向变速器天津万四资源条件分析资源可利用量品牌产品优势企业兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场产品叉架精良性能良好产品车座具有稳定性，具备竞争优势企业颜事达自行车厂产品车架有定市场份额产品车把具备竞争优总论二市场分析三建设规模四资源条件分析五厂址选择六技术方案设备方案和工程方案分析七原材料，燃料，动力供应分析八总图运输与公用辅助工程九节水节能措施能力低，发展后劲不足，阻碍了行业可持续发展。同时低利润率还加剧了行业内恶性竞争，进步降低了行业盈利能力。二出口依存度偏高据统计局对规模以上企业统计，年我行业出口占销售比重为，远高于轻工行业平均水平。而通过对自行车产量和出口量简单计算，我行业出口依存度则接近。年我国自行车产量比年大约增加了万辆，而出口大约增加了万辆，增加产量全部转为出口。出口增加拉动产量增长成为近年行业发展特点，然而随着世界市场容量饱和，出口空间增长将越来越有限，同时出口依存度提高也伴随着出口风险增加。三出口单价提高不足以抵消成本上升去年我国自行车平均出口单价同比增长，达到美元。然而仅剔除人民币升值和原材料价格上涨影响后，出口平均单价为美元，与年相比，不仅没有上升，反而同比下降了。出口单价提高尚不能抵消成本增加。针对自行车行业这些方面特点，自行车生产有多了项风险政策和体制风险政府相关法令政策对自行车产业影响甚大，最早从年政府为保护国内自行车产业，限制自行车整车进口，使我国自行车工业基础逐渐稳固年起虽解除禁止成车进口规定，但仍将自行车及其部份零组件列为管制进口项目。又自年起将自行车零组件列为主要辅导行业，方面改进生产技术另方面在品质上加以管理。我国经济部工业局从鼓励新产品研发建立国际检测认证能力，集中高级整车零组件採购中心等三方面下手，让我国自行车产业能永续生存。自行车走进千家万户，充当价廉轻巧代步工具同时，成为交通事故新增长点，自行车不时扮演马路杀手，些城市因此禁止自行车上牌和上路行驶。杭州市近日举行了杭州市道路交通安全管理条例草案立法调研座谈会。条例草案规定，政府可以根据道路交通和车辆保有量情况，对自行车实行总量控制。温州珠海太原福州东莞广州厦门等城市也出台了些规定。自行车之所以引起社会广泛关注，在于它在居民出行中扮演重要角色。在城市交通拥堵日益严重，出行成本不断增加现实之下，小快灵省自行车自然受到广大市民追捧。随着自行车规模数量扩容，由其引发弊端也凸现出来，最为突出表现便是安全问题。有人据此作为禁止自行车上路理由，并得到些人赞同。笔者以为，大可不必,任何交通工具都不同程度存在安全隐患，我们无法从设计上消除交通工具发生事故概率，却可以通过监管为降低事故概率提供保障。针对自行车而言，应当在生产销售使用等诸多环节上加强监管规范，比如出台强制性自行车安全标准认证，严厉打击私自改装加速行为，对自行车进行年检，在城市车道划分上予以明确等等。如此做法均可将降低安全隐患，增加自行车