（终稿）顺祥加气板新建项目可研计划书.doc（OK版）

其次，北碚位于郊区，周边有大量农户，可以考虑与农户合作采集原料。

其三，北碚有著名高校西南大学。

西南大学食品科学学院长期与企业合作，与高校合作，可以获得技术上支持，便于新品种及各种风味研发。

最后，北碚有著名旅游景点缙云山，金刀峡，偏岩古镇等，吸引不少游客，就地销售也是有广大消费人群。

五公用工程和辅助工程初步方案给排水给水系统，可以自行在厂区内修水进，用水量要满足生产生活所需，供水系统采用管线输送，生产污水生活污水雨水分开排放。

供电供电设计应满足生产工艺及各种专业设备与照明要求，可以在厂区外架设高压线，从高压线上引入厂区配电设施。

经过变压之后，使生产供电得到满足，照明，通讯等需要用设备有充足供电。

供热通风制冷和空调设计要满足工艺要求，肉类煮熟过程要保证热供应，工厂车间内应注意通风良好。

肉类需要冷冻贮藏，所以，空调区，低温区要注意室温控制，必须保证制冷设备，空调等正常运行。

六环境保护工厂建设投产后产生污染源有生产车间生产污水锅炉房煤渣烟气和噪音等。

工厂内部要注意脏区与净区生区与熟区人流物流严格分开。

出入口分设，流线不交叉且尽量远离。

生产车间要注意朝向，其长向与主导风向呈个不小夹角，有利于通风良好。

每个车间不能人员交叉，防止交叉法污染。

废水生产车间污水，主要是生产过程中清洗消毒等产生废水。

污水处理方法有物理处理法，沉淀浮选过滤热处理法离心分离法机械絮凝沉架设高压线，从高压线上引入厂区配电设施。

经过变压之后，使生产供电得到满足，照明，通讯等需要用设备有充足供电。

供热通风制冷和空调设计要满足工艺要求，肉类煮熟过程要保证热供应，工厂车间内应注意通风良好。

肉类需要冷冻贮藏，所以，空调区，低温区要注意室温控制，必须保证制冷设备，空调等正常运行。

六环境保护工厂建设投产后产生污染源有生产车间生产污水锅炉房煤渣烟气和噪音等。

工厂内部要注意脏区与净区生区与熟区人流物流严格分开。

出入口分设，流线不交叉且尽量远离。

生产车间要注意朝向，其长向与主导风向呈个不小夹角，有利于通风良好。

每个车间不能人员交叉，防止交叉法污染。

废水生产车间污水，主要是生产过程中清洗消毒等产生废水。

污水处理方法有物理处理法，沉淀浮选过滤热处理法离心分离法机械絮凝沉淀反渗透。

化学处理法中和氧化还原络和化学絮凝等生物化学处理法，生物滤池法氧化塘法生物转盘法活性污泥法厌气消化法。

采用合适方法，进行污水处理，达到国家标准要求后才排放。

在生产过程中应尽可能杜绝有毒有害废水产生。

食品企业，有毒因素几乎不存在，主要是些有机污染物，油脂等。

在产品生产过程中，有些水，比如说冷凝水可以回收循环使用，增加水利用率，尽量减少污水排放。

对于些难以处理污水，应采用专门方法处理之后，不可轻易排放。

废气废渣主要产生在锅炉烟气和烟尘，煤渣等。

锅炉烟囱要有定高度，具体高度要根据当地风速允许污染物排放量烟气浓度周围建筑物高度所在地区等气象条件地形位置等各种因素给合考虑，才能合理确定。

在生产中，应尽量减少烟气，烟尘，煤渣排放。

噪音污染主要产生在锅炉引风机吹风机生产空压机等会产生噪音污染。

可以采用噪音污染小设备，可以在引风机，吹风机外装个罩套，阻隔噪音污染。

对于些噪音特别大设备，可以单独系统，买方每月提交指标计算结果。

子系统指标随整车运营考核，每末进行评估，连续个月达到子系统指标视为合格。

如不能在质保期内证明已达到指标，买方有权暂扣其质量保证金，并继续每末进行评估，直到在连续月期内实现各项指标为止。

如果卖方设备任何项目标未能达到，导致整车目标未能达到，所有损失由卖方承担，卖方自行承担费用采取其认为必要补救措施以达到目标要求。

新隐患应及时补充到隐患登记册中，纳入隐患管理。

全寿命周期费用结合产品分析，卖方提供所供产品全寿命周期费用分析。

主要包括以下内容产品采购成本能耗预防性维修费用材料费用人工费用纠正性维护费用材料费用人工费用备品备件等保证审核买方代表将于列车设计开发生产和试验阶段时进行审核，以确认卖方已符合并执行相关要求。

买方代表将于执行审核七个工作天前通知卖方有关审核安排。

卖方须提供切相关协助，以使买方或其代表能完成审核例如安排适当员工参加会面，提供相关文件等。

在审核完结时，买方代表将提出各项关于保证改进要求。

卖方应限期进行整改。

附件及附表附件工程阶段保证任断地推向社会，带动行业快速发展，促进动车组弹簧产品向高端产品转变，从而进步提动车组弹簧制造行业技术水平，为加快省内及国内动车组弹簧制造行业技术进步和新兴产业发展做出贡献。

因此，项目建设具有深远经济和社会效益。

第三章技术发展与应用前景分析第节国内外技术状况与发展趋势预测分析目前我国铁路运行动车组均为引进国外技术联合设计列车，各型动车均有不同程度进口零部件。

而提高零部件国产化率是降低动车组制造成本有效途径。

转向架弹簧也不例外，始终贯串于国产化进程之中。

各型动车转向架弹簧国外原设计均为铬钼钒钢欧标及日本，而我国钢企近两年刚开始生产该欧标钢种，成本相比还较高。

国产硅铬钒钢是国内较优质弹簧钢之，价格较低。

自南车四方股份有限公司开始研制动车组始，山东宁津弹簧有限公司独家承担了转向架弹簧研制任务，公司对国产硅铬钒钢进行了反复热处理工艺试验及实验室分析，建议钢厂对部分元素进行了微量调整，成功将该中国钢种应用于动车组转向架弹簧。

至目前为止它不仅是唯国标钢种应用于动车组转向架弹簧品种，而且公司是动车组转向架弹簧独家供应商。

随着中国铁路发展，中国机车车辆正大踏步走向世界，公司正加快对该钢种实验室数据进步完善并与欧标钢种进行充分数据对比，加强中微量元素进步调整使钢材机械性能变化研究。

使国产硅铬钒钢能够应用于等动车组转向架弹簧。

届时以良好技术参数获取国际市场认可。

从我国动车转向架弹簧发展趋势和发展方针来项目摘要第节项目名称及承办单位第二节资金申请报告的依据与范围第三节项目主要建设内容及建设规模第四节项目建设方案第五节投资估算与资金筹措第二章项目建设的依据背景与意义第节项目建设的依据第二节项目建设的背景告需包含通过预计发现产品薄弱环节改进措施。

卖方进行预计时，须使用相同或类似设备故障记录及实际运营期间所得故障数据，并记录数据来源，以证明实际可查。

可靠性工程试验电气类产品各子系统关键部件明细另行提出要进行高加速试验，卖方需收集并改进试验中所有问题，买方必须见证试验过程，连续通过小时高加速试验，设备无故障才能被买方认可。

电子元器件管理卖方需提供国产及进口元器件选用原则和质量等级，买方将在项目执行过程中进行审查。

嵌入式软件管理如有话卖方应编制软件质量保证计划软件测试计划并得到买方审批。

测试性和机内测试如有话为了实时检测和监控系统状态，及时进行余度管理和系统重构，显著地缩短系统维修和保障时间，需要提高系统测试性水平。

因此要求对子系统软硬件综合系统进行测试性和设计分析。

进行设计和外部测试设备限于便携式故障诊断系统设计。

机内测试系统设计同样要遵循安全性和可靠性分析设计要求，并要进行计量检定，保证量值准确。

机械类产品及非金属材料机械类产品需提供疲劳强度计算和寿命分析报告，并提供疲劳强度振动等相应试验报告。

非金属材料产品提供防火烟毒老化试验报告，寿命分析报告。

可靠性增长管理产品在样车完成所有型式试验后，继续试验运行个月，对发现问题进行整改验证，实施列车可靠性增长。

验证整车验证期从样车上线运营开始计算。

上线运营后，买方将运行故障报告及纠正措施