力范畴，而车桥系统车身和结构系统玻璃系统排放系统和轮毂与轮胎系统，则因其技术含量限制，很难在内在价值上有很大突破和提高。对前后桥总成制动器总成换档器总成车架总成制动油管总成车厢总成座椅总成排气管消声器总成门锁总成升降器总成前后保险杠总成仪表板总成前悬挂总成拉索总成助力器总成感载比例阀总成主缸总成暖风机总成等系统也很难在内在价值上有很大突破和提高。汽车零部件产业组织结构发展趋势汽车产业链全球化，加速了整车企业兼并重组，打破了原有全球配套体系，促进了零部件企业兼并重组。据统计，进入财富全球强汽车零部件企业大都有兼并重组历史。通过兼并重组，进行业务整合扩张，实现跨越式发展。在汽车产业链全球化过程中，跨国公司将零部件工业中劳动密集型产业向低工资成本国家和地区大量转移，在这背景下，我国劳动力优势就会显现出来。将我国劳动力要素与国外技术要素相结合会给我国汽车零部件工业，特别是些劳动密集型汽车零部件企业发展带来商机。此外，在生产转移基础上，我国零部件企业也有可能同跨国公司进行技术和研发合作，与大汽车零部件跨国公司主要在欧美日形成层级供应关系，从而在全球分工体系中形成些具有国际竞争力面向国际市场汽车零部件企业。我国汽车零部件业发展前景中国入世后，伴随着中国汽车井喷式增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车客车载货车等行业，在个小行业中居第位。中国汽车市场飞速发展让全球汽车产业及相关领域投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是些跨国汽车巨头在国外零部件配套商，纷纷紧随合作伙总论项目概况项目名称工业有限公司建设地址经济开发区建设单位工业有限公司项目负责人项目联系人联系电话建设性质新建建设规模与内容工业有限公司占地面积亩，其中建设面积，将打造具有压铸抛光冲压锻造模具注塑铸造烤漆电镀含氧化和电泳的条龙生产基地。项目建成后每年将可生产汽车零部件万件，卫浴件万套，建材万件，五金零配件万件，家具万件，塑料配余值回收流动资金流入小计现金流出建设投资流动资金经营成本营业税金及附加维持运营投资流出小计所得税前净现金流量累计所得税前净现金流量调整所得税所得税后净现金流量累计所得税后净现金流量仁狮武汉工业有限公司可行性研究报告第十五章社会效益分析本项目社会评价是分析项目对除经济评价以外社会发展目标所做贡献与影响。经分析，项目建设将具有以下社会效益。本项目是以铝型材锌合金铝合金铁材塑料和钢材等为原料，通过先进生产技术加工成符合国际要求五金配件卫浴配件建材汽车零配件等现代化工业制造企业。通过本项目建设，将促进国内建筑业与汽车行业发展。本项目通过引进先进制造技术，有利于当地产业结构调整，促进地区经济健康发展。本项目建设与运营都需要大量工作人员，大部分工作人员都是在当地招聘，可为当地解决大量劳动力就业问题。综上所述，本项目总社会影响是有利社会效益是显著，项目切实可行。仁狮武汉工业有限公司可行性研究报告第十六章不确定性分析及风险分析不确定性分析敏感性分析本项目采用单因素敏感性分析。表所得税前项目投资财务内部收益率敏感性分析表敏感因素变化幅度投资总额经营成本销售收入不确定因素变化率内部收益率投资总额经营成本销售收入图敏感性分析图仁狮武汉工业有限公司可行性研究报告当上述三个因素各增减内部收益率变化状况可以看出，销售价格因素变化，对项目财务收益影响最大，投资总额变化对财务收益影响最小。盈亏平衡分析生产能力利用率年总固定成本年销售收入年总可变成本年销售税金及附加销售量生产能力利用率设计生产能力万元金额万元销售收入变动成本总成本费用固定成本盈亏平衡点销售量图盈亏平衡分析图盈亏平衡分析详见图。从上述分析可以看出，盈亏平衡点为销售量，项目具备定承受风险能力。风险分析市场方面风险仁狮武汉工业有限公司可行性研究报告市场风险是竞争性项目常遇到重要风险，通常市场风险主要来自三个方面市场供求总量实际情况与预测值偏差，项目产品缺乏市场竞争力，实际价格与预测价格偏差。对策做好市场调查，包括市场容量价格和竞争力调查，并充分利用项目合同保证措施如签订预售协议来分散风险。工程方面风险在地质情况复杂地区，存在着此类风险。对策可以采取工程总承包方式进行风险转移。投资方面风险投资项目经济效益与投资大小密切相关。因此，投资方面风险因素对项目至关重要。项目工程量预计不足，设备材料价格上升，建设工期拖延等均会导致投资增加。对策做好项目投资分析与估算，并配合工程风险控制措施来规避风险。融资方面风险投资项目经济效益与项目融资成本有关。对策凡影响融资成本因素都应仔细识别资金来源可靠性充足性和及时性，也应予以考虑。配套条件风险实践中常对投资项目外部配套设施如供水供电重视程度不够，有可能给项目造成重大损失。对