人口多达人，历史上有六达庙宇，九大尼庵，其 中规模较大的安乐寺可与镇江金山寺媲美，名僧辈出，其古刹毁 于战争，但经后人在其遗址上复建，香火盛旺。目前名刹古迹仍 遗存丰富，小街小巷石碑石象石板路至今犹存，古镇风 貌依稀可辨。民间传说的八句小诗形象道出了古镇的风貌 规模和特征三街六巷九坡台三祠六庙九座庵，塘二第页 沟三条河，四店五桥六地名，四堂妙观连寺，场官司过四 楼，古镇多兴旺，赛如广陵小扬州。年月，因 市行政区划调整，将镇川青镇两个镇合并为个镇， 命名为，辖区为原川青两个镇域的范围。镇是 市北片地区的政治经济文化生活服务及商贾中心。 年被江苏省政府确定为全省个重点中心镇之。 今天的在古代文化与现代文明的交相辉映下，处处呈 现政通人和，各业俱兴的发展态势。镇内有各类企业多家， 形成了机械化工鞋业服装橡塑包装墙体材料照 明电器等为代表的工业产业，产品远销东南亚欧美等多个 国家和地区。农业资源丰富，农业生产条件优越，农田方整， 河网稠密，是里下河地区标准的鱼米之乡。王氏汤羊等 特色小吃名扬四方，新兴的中介服务房地产开发连锁经营 旅游业等方兴未艾。科技教育文化卫生等社会事业蓬勃 发展。 在中央提出建设新农村，加快全面进入小康社会的时刻， 为抢抓机遇，加快小城镇的建设与发展，市镇人 民政府与无锡市城市规划设计院共同设计了镇中心集镇区 今后发展的宏伟蓝图市镇中心镇区总体规划， 按照统规划合理布局因地制宜综合开发配套建设 各具特色的要求，在镇原有社会经济发展的基础之上，第页 经过全镇人民年的努力，坚持可持续发展和优势发展战 略，将镇建设成为经济繁荣环境优美富有特色的现代 化小城镇，恢复古镇万商云集货畅其流的面貌，成为 市的北门户。 市镇中心镇区总体规划中提出了中心镇区道 路交通近期规划，即在年内对镇镇区的路网进行综合改 造，以便改善镇区的整体形象与面貌。经过年 这年的充分准备，镇人民政府于年下半年开始， 筹备镇区泰山路拓宽改造项目的前期工作，建立项目组，配套 相关专业人员，委托工程咨询设计单位编制项目可行性研究报 告环境影响评价及规划设计方案等。 第二节项目建设的必要性 镇泰山路拓宽改造工程项目的建设，是经济 发展的需要。 镇地处三县交界，自古是商贸中心，发展潜力巨大。 宏观上，镇地理上处于江苏省经济辐射中心地带的边 缘。方面，它居于江苏名城兴化宝应的区域黄金节 点之上，受其辐射影响，具有非常有利的经济发展条件另 方面，它背靠欠发达的广大农村，其本身就是种发展优势，第页 既可以向农村内部辐射，又拥有农村充足的资源和广阔的市场。 微观上，镇作为市的北大门，人口密度较高，近年 来，经济发展较快，是向农村经济辐射的中心之，对带动 周边乡镇的发展起着积极作用。 经济的发展离不开企业的发展。的乡镇企业起步于上个 世纪年代，早在年代初期就已是首批工业亿元镇，经 过几度结构调整，目前已经形成鞋帽服装建筑安装等为代表 性的产业群，产品不但远销大江南北，而且出口世界各地。然而， 因原材料的产品销售两头在外的特点，对交通的发展提出了 迫切的需求。因此，加大对集镇中心区交通基础建设的投入，实 施集镇路网畅通工程村镇公路通达工程，将有效拉动镇经 济的增长。 二镇泰山路拓宽改造工程的建设，是小城镇可持 续发展的需要。 十六大提出繁荣农村经济，加快推进城镇化进程的战略目标 中，小城镇是具有中国特色的城镇化道路的重要选择。建设和发 展小城镇，不仅是我国城市化道路的重要途径，更是解决农业 农村农民这事关中国现代化建设根本问题的重大战略举措。 因此，发展小城镇，是带动农村经济和社会发展的个大战略， 是实现跨世纪奋斗目标的项重要举措。 市镇中心镇区总体规划指出镇今后的第页 小城镇建设，更坚持了持续发展战略，即坚持经济发展社会 发展生态发展的紧密结合，保持经济社会生态利益的综 合平衡。方面，交通建设必须把节约土地保护环境节约 能源摆在更重要的位置另方面，交通的超前发展也是国民 经济和社会可持续发展的必要条件。 随着城镇化进程的加快即可持续发展战略的实施，农 村人口逐步向城镇集中，城镇人口规模也逐步扩大，对交通运 输网络的质量建设力度通达深度和服务水平提出了更高的 要求。 三镇泰山路拓宽改造工程的建设，是造福于民的需 要。 由于历史问题，中心集镇老区现有路面狭窄，凹凸不 平，交通不畅，群众意见很大，是制约新老镇区源，经过适当处理， 保证路基的强度和稳定性。 横断面 规划路基全宽米，其中混合行车道米米绿化 带米人行道。 路基横坡行车道 绿化带人行道 填土 路基基本为原有路基，少数地段所需填料来源于沿线高程 较高的土源。 老路路基的改造当设计高程能满足补强层或新建路面厚度时，保留原行 第页 车道范围作为补强下承层。纵断面设计高程不能满足补强层或 新建路面厚度时，需挖除原有路面结构。 路基防护工程 少数地段采用路堤边坡植草防护，大部分两侧为原有建筑。 交叉口设计 整个路段设个交叉口平接，分别是大寺庙东路临东路， 其中临东路为主干路两侧设半径为米的圆弧与老路顺接， 大寺庙东路为支路，半径可适当缩小至米。 三路面设计 路面设计根据预测交通量及其组成情况道路等级使用 任务功能并结合当地材料自然条件路基状况综合设计。 方案 采用水泥混凝土刚性路面。 优点水泥混凝土路面具有稳定性能好，对路基变形的石 碇性强优点，根据踏勘，现有的混凝土路面可以充分利用，对 少数破损严重的区域，只要做适当修补，即可作为结构层的 部分，另外加铺刚性混凝土面层。 缺点虽然接缝处平整度欠缺，施工养护维修方便，但维 护费用少。 造价按每平方米路面整修需元测算，整个路面平方米，约需资金万元。 第页 方案二 采用沥青混凝土柔性路面。 优点沥青混凝土路面具有平整度好，行车舒适，噪音小， 结构好等主要优点，能有效提高道路等级，有很好的观感。有 助于提高城市品味。 缺点虽然平整度较好，但次性投入较高，特别是现有 路面能不能作为其结构层使用还须进步测定，即使现有路面 可以作为基层，为防止反射裂缝的发生，还需加铺玻钎隔栅， 工序复杂，对改造技术要求高，且柔性路面正常年维护费用较 高。 造价按每平方米路面整修需元测算，整个路面 平方米，约需资金万元。 经比选，建议在资金情况不充裕的情况下，推荐采用混凝 土刚性路面结构。 四道路排水 根据镇总体规划，本项目雨污水排水系统采用合流制。 雨水和经过逐级净化后达标的生活污水通过管道收集后就近排 入临东河交通河前河。 道路行车道两侧边缘均设置雨水口，间距米左右，保证 良好的排水能力。路面水通过道路横坡和纵坡，直接向雨水口漫流，汇入雨水支管，支管汇入总管，排入整个排水系统。 第页 预留的支管主要考虑沿街的房地产及商业开发。 排水构造 雨水主管采用混凝土管，管径 雨水支管采用管，管径 雨水口采用平篦式 窨井采用省标乙型和丙型 五绿化 为预留将来的车行道位置，在目前交通运力能够满足的情 况，将道路两侧各米的位置先行绿化，既避免了二次拆迁， 又增加了现有道路的绿化面积及景观效果，另外，在道路外侧 还将种植行道树。 六路灯 路灯应采用截光型灯具，并要求灯具耐腐蚀性好，机械强 度高，具有防水防尘轻质美观等特性，路灯光源采用高压 钠灯，电源线穿管埋地专用铺设，路灯布置形式采用双排对称 排列，纵向灯距为米，安装高度为米。 七交通安全工程 根据标志所提示的内容和标志所处的位置的不同，本着美 观安全实用的原则，标志结构采用单柱式悬臂式两种不 同的结构形式，基础全部设置在路肩适当位置。并按国家有关部门的标准设置。 第页 第六章建设用地 十分珍惜合理利用土地，切实保护耕地，加强土地的管 理，是我过的基本国策。所有建设项目必须严格执行这政策。 镇泰山路拓宽改造项目符合该镇的土地利用总体 规划中确定的用途。根据镇总体规划镇区用地平衡表城 市建设用地达万平方米，其中道路广场用地为万平 方米，占城市建设用地的。泰山路拓宽改造项目就是总 体规划中的连接该镇区东西干道的主要项目之。项目符合用 地规划。 二为节约用地，减少新增土地数量，泰山路拓宽改造充 分利用原有道路的走向向两边拓宽，占地平方米，需拆 迁房屋万平方米，其中楼房户，平方米平房 户，平方米。土地部分需按有关规定办理土地手续后方可 使用。拆迁的居民主要安置在符合总体规划的居住小区内。改 造后道路两侧的土地将会升值，由政府按规划进入市场化运作， 确保土地升值。 三在拆迁过程中，需充分发动群众深入做好思想工作， 化解各种矛盾，使项目顺利进展。第页 第七章环保安全与卫生 第节环保 根据中华人民共和国环境保护法等有关法律法规，在 项目实施过程中对污水的污染物应采取必要的措施，使之达到 国家规定的标准。本项目环境保护工作接受市环保部门的 监督，采用的环境保护标准为 建筑项目环境保护管理条例国务院号 令 大气污染物综合排放标准 污水综合排放要求 环境空气质量标准 地表水环境质量标准 城市区域环境噪声标准 本项目的建设将从规划布局施工和投入运营过程中采取 有效的环境保护措施，减少对环境的负面影响。 本工程将于道路红线范围内建设新栽行道树，红线外 也将见缝