设计规范 施工及验收执行的主要规范 压力容器的安装及验收管理按压力容器安全技术监察规程质 监局锅发号文执行。 管道加工焊接安装应符合现行国家标准工业金属管道工程施 工及验收规范的有关规定。焊接施工按现场设备工业管道 焊接工程施工及验收规范的规定执行，焊缝质量检验按压 力容器无损检测的有关规定执行。 压力管道的安装及验收按压力管道安全管理与监察规定执行。 设计范围与主要内容 设计范围 气源分析 车用压缩天然气市场分析 加气工艺方案分析 配套工程建设方案组织机构和劳动定员 投资估算及财务评价 设计内容 加气站工艺系统 加气站计算机集中控制及管理系统 加气站配套公用工程 工程投资概算 工程建设规模及主要技术经济指标 工程建设规模 目前，镇雄县共有出租车多辆，微型车多辆，永安雄腾 万里昭通等四家驾校多辆教练用车，初步估计可改车辆在辆左 右，随着城市建设的发展，镇雄县预计新增势头仍然迅猛，并且未来几年 随着城市扩大和国家节能减排以及新能源汽车的大力推广，燃气汽车还会 有较大的市场发展空间。 设计规模 本加气站的工艺设计按移动站设计，其设计规模为日生产压力为 的压缩天然气标准状态，贮气装置总容积水容积。 主要技术经济指标 镇雄天然气加气站 主要数据及技术经济指标 序号名称单位数量备注 设计规模车用压缩天然气万储气集装箱 水容积 主要工作量 低压系统卸气机套 压缩机台 储气瓶组口只水容积 高压充装系统 加气机 台 配套工程套水电讯 人员配置人 站区占地面积 建构筑物占地面积 电年耗量万 水年耗量万 总投资万元 投资回收期税后年 结论及建议 本项目账务内部收益率，高于基准收益率和银行贷款利率，投 资回收期年，从经济分析的结果来看，本项目各项目经济指标达到要求， 具有定的抗风能力，利润较好，并且本项目属于公用事业，因此综合来 看本项目是可行，建议实施。 本工程实施后，能改善城市汽车燃料结构，促进环保事业发展。该工程选项技术方案先进可行，规模确定合理。 该项目属于城市基础设施建设，对完善基础设施改善投资环境提 高劳动生产率具有重要意义，该项目应尽快付诸实施。 二项目概况 城市地域概况 镇雄县位于云南省东北，云贵川三省结合部，地跨东经至 ，北纬至。东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州 毕节，西毗彝良，北抵威信。镇雄县东西横距公里，南北纵距公里， 总面积平方公里。地处云贵高原北部斜坡地带，境内山峦起伏，沟壑 纵横，全县无坝区山区和高寒山区。地势西南高东北低，中部和南部 稍平缓。县城所在地乌峰镇，城区面积平方公里，常住人口万，流 动人口万规划面积万平方公里，人口万人。 自然条件 海拔高度境内最低处为罗坎镇桐坪村大滩，海拔米最高点是 以古镇麦车村戛么山，海拔米。 河流水文县境内有横江赤水河乌江三大水系，含大小河流 条，主要河流有白水江罗甸河翟底河等，年降水亿立方米，地下 水储量亿立方米，水能蕴藏量万千瓦。 气源及输送条件 移动加气站的气源从四川泸州和宜宾购进，并且威信庆平燃气开 发公司已与泸洲祥博燃气公司签定长期供气协议，由泸州祥博公司直接供气到镇雄加气站。泸州祥博燃气公司是家专门生产经营压缩天然气的 有实力的大企业，在泸州纳溪护国镇已建成投产第期日产万方的天然 气加工厂，按规划设计，第二期日产万方，第三期日产万方。因此， 气源是有保障的。 气质条件 相对密度临界温度临界压力 压力等级工作压力 低压系统增压系统 储存系统 高压充装系统 三总图设计 设计执行的主要标准及规范 城镇燃气设计规范 建筑设计防火规范 汽车加油加气站设计与施工规范 加气站站址确定 加气站站址选择原则加气站的选址必须服从镇雄县城市总体规划的安排。 加气站与周围建构筑物的防火间距必须符合现行国家标准城镇燃 气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设 计与施工规范的规定，并远离居民稠密区大型公共建筑重 要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。 加气站选址应具有适宜的地形工程地质供电和给排水等条件，交 通方便。 加气站应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。 站址的确定 加气站址初步选在镇雄县城东北近郊三公里处，过境路边，交通方 便，供电就近，管线铺设容易。 总平面设计 总平面布置原则 符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站 设计与施工规范等有关规定。 根据生产功能和危险程度进行分区布置，与竖向设计统考虑。 具有良好的操作空间和选用经国家计监部门认证的型气 体智能涡轮流量计。 过滤器选用型可排污式过滤器。 调压器选用压损小流通能力大的自立式调压器。 安全阀选用开启关闭可靠严密不易泄漏的系列先导式 安全阀。 截断阀选用启闭迅速高精度的系列气动式快 速遥控截断阀美国防爆电磁阀 管材 序号名称型号系列数量投资万元备注 阀门 流量计 过滤器 调压器安全阀 截断阀 管材 合计 仪表设备 现场压力表选用系列带阀型压力表。 水含量分析仪选用系列水含量分析仪。 可燃气体变送气选用防爆式可燃气体浓度变送 器。 序号名称型号系列数量投资万元备注 管路测压器 压力变送器 硫化氢含量 分析仪 水含量分析仪 可燃气体 变送器 合计 管材管阀件及防腐 管材 中低压工艺线及油品管线管材选用符合输送流体用无缝钢管 标准的号无缝钢管。压缩机出口至售气机储气集装箱段输送高压气的高压工艺管线管材 选用符合高压锅炉用无缝钢管标准的不锈钢无 缝钢管。 阀件 低压阀件选用优质国产阀门压缩机出口至售气机及加气装置工艺管 道设备用阀主要采用进口高压不锈钢。 高压管件 压缩机系统内部压缩机与冷却装置安装系统管道由供应商自行确 定压缩机系统出口至储气集装箱的高压输气管道为不锈钢 无缝钢管，全部采用焊接或管接头。 防腐 所有非不锈钢管道及管件均要求除锈后进行防腐处理，基中埋地管道 采用环氧煤沥青特加强防腐，其余地上部分管道包括地沟内管道采用 聚氨酯改性环氧防腐蚀漆，作法为底漆两道，中间漆两道，面漆两道 面漆色彩压缩机有工艺管道为绿色，阀体为黑色，阀门手柄为红色，安 全放散系统为红色，排污管为黑色，其余管道为银灰色。 投资估算 工艺投资为万元 其中设备购置费万元 设备安装费万元 五自控系统及通信设计依据 工艺专业及其它专业所提供的资料 设计内容 天然气进站前压力指示。 天然气压缩前后及高压储气区压力指示。 高压充装工艺的压力指示。 阀组区就地压力指示。 天然气进站后流量计量。 天然气进站后硫化氢含量分析指示及报警。 压缩机集装箱控制可燃气体检测报警连锁控制。 系统配置及自控方案 自控系统配置，自控方案及仪表选型在遵守有关规范及满足工艺生产 要求的前提下，设计合理的自控方案，提高生产的自动化程度。本系统采 用单片机监控，并预留远传扩展，系统防爆按隔爆设计。气体智能 涡轮流量计为本质安全型 控制室内设有各检测仪表的二次仪表部分，可实时监控并显示站内设 备运行状态及压力流量燃气浓度硫化氢含量水含量等参数，并预 留通过专线方式将数据传送至公司。 天燃气进站前压缩后计量前后各级调压前后高压储气区压力 指示及报警，采用压力变送器为检测仪表，由监控系统进行指示和报警， 同时设计了机械式压力表就地指示各点压力，确保加气站的生产安全。天然气进站后硫化氢含量分析，采用硫化氢含量分析仪为检测仪表， 由监控系统进行指示报警，确保加气站的生产安全。 天然气进站分离后，流量计采用气体智能涡轮流量计为检测仪表，自 带压力温度传感器进行补偿修正，通过流量计算机显示流量值，并可传 送至监控系统进行指示记录。 天然气供压缩工艺压前紧急关断控制，采用气动遥控截断阀，当压缩 机房可燃气体浓度达到时，由可燃气体检测报警器通知监控系统， 由监控系统系统控制该阀立即关闭，确保站内生产安全。 通信 由于加气站与公司通讯对外的联系主要由话音通信构成，并且为 了保证加气站的生产安全和公司的高度畅通，该站应该保证至少安装直拨 电话部，并且预留数据远传端口个。 由于加气站靠近城区，通信设施较为完备，因此，话音通信并入市网。 六公用工程 电气工程 概述 设计中执行的主要标准及规范 汽车加油加气站设计与施工 供配电系统设计规范 建筑物防雷设计规范 工业企业照明设计标准 低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范 电力工程电缆设计规范 及以下变电所设计规范 化工企业静电接地设计规范 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 加气站原有供配电系统概况 该加气站系新建工程，原无变配电设施。 电气负荷计算 本次设计采用需要系数法计算，照明负荷按单位面积功率统计。 用电负荷等级为三级负荷。 主要数据如下 全站总设备安装容量 其中低压设备 照明设备 计算负荷有功 无功 视在 低压电容补偿 平均功率因数补偿前补偿后 需要系数 电源和电压 电源由附近高压线路电缆穿管埋地引至，电压等级为供电系统 低压则以放射方式向各用电部门供电。 功率因数和无功补偿 本设计计算的总的平均自然功率因数为，采用低压静电电容集中 补偿，补偿容量为，补偿后功率因数为 主要设备选型及继电保护方式 设备选型主要是根据其性能，