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二级汽车客运站项目可行性研究建议报告书.doc 二级汽车客运站项目可行性研究建议报告书.doc

格式:word 上传:2025-12-21 09:44:29
加快湘西地区发展的决定 县城市总体规划 公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行 关于印发湖南省道路客运站站级指标试行的通知湘运管站场发 号 投资项目可行性研究指南 县统计年鉴年 汽车客运站级别划分和建设要求 汽车客运站建筑设计规范 建设部年颁发的工程建设标准强制性条文 国家现行的其它有关规范规程标准定额 项目建设单位提供的有关基础资料。 主要研究结论 项目建设条件 项目选址 县汽车客运站项目选址位于位于县城迁陵镇,县公路局对面,与 相接。地块总面积,形状较规则,近似长方形,该地块处于城市中心边缘 地带,靠近城市主干道及公路干线出入口,流向合理,交通出入方便,便于旅客集 散和换乘市内交通。选址符合城市规划的总体交通要求,且具备水源电源消防 通信疏散及排污等条件,是建设汽车客运站的理想场地。 工程地质和水文情况 县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段,属台地型类型。地层主要由 沉积岩组成,变质岩不多,第四系松散堆积物不甚发育。项目区地震基本烈度小于 Ⅵ度,建筑物般不需考虑抗震设防。县水系发达。境内核算总水量亿 立方米,区域内平均年径流量为亿立方米,有干流长大于公里流域面积 在平方公里以上的河流共条,分别属酉水和武水两大水系,主要干流为酉水 河和花垣河,其中酉水河是湘西境内最大的河流,流域面积为平方公里, 占全县总面积。 市政配套设施 供水方面县城内安装有自来水系统,能够满足县城生产生活用水, 且项目选址紧邻酉水河,能够确保正常施工用水。 供电方面县已建成变电站两座,其中变电站座,变电站 座,中小型水电站四座,且都并入国家电网,供电质量好现正在建的省重点工 程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电,完全能够满足项目建设的需要。 交通通信方面项目选址紧邻国道,交通便利,水电建材能便捷 的通入施工现场。另外中国移动中国联通等无线网络覆盖县域全境,通信保障条 件良好。 建材供应方面项目建设所需各类建筑材料,均可从当地建材市场购买,或 从临近的县市调运,供应有保障。 主要技术经济指标 项目市场定位 县汽车客运站按照国家二级车站标准设计,定位为今后县的公路交通 客运中心,进步完善县公路客运站点布局,真正实现居民出行零换乘和 车进站,人归点的目的。 主要功能 汽车客运站建成后将成为具备客运换乘中转通讯信息综合服务等多项 功能,以中短途客流为主长途客流为辅的现代化公共开放型客运站。 设计年限及生产能力 设计年限汽车客运站的设计年度为年,并为适应年发展留有 余地。 设计生产能力经分析预测,设计年度年县汽车客运站设计 生产能力的主要指标分别为旅客发送量人次日,日发班次次,旅客最 高聚集人数人次小时,需要发车位数个,停车位数个。 站级标准 根据汽车客运站级别划分和建设要求和本项目设计年度 平均日旅客发送量预测结果,汽车客运站按二级车站标准设计。 主要建设内容及规模 该站按二级标准设计,规划总用地面积。项目建设内容及规模为 新增用地亩 拆迁民房户栋,建筑面积 搬迁县交警队房屋栋,建筑面积 主要建筑物 ⑪客运大楼栋主要为站务用房,同时为方便旅客,将部分商店 置于客运大楼内部,建筑面积 ⑫办公综合楼栋含办公用房配电室和部分商店,建筑面积 ⑬汽修检测清洗用房栋,建筑面积。 主要设施及配套工程 ⑪站前广场建设,面积 ⑫停车场建设,面积 ⑬发车位建设,面积 ⑭围墙及挡土墙建设,围墙约米,挡土墙约 ⑮站内道路场地硬化工程,道路面积约 ⑯场址内涵洞改造,涵洞长米 ⑰污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。 配套设备购置及安装。 项目实施期限 汽车客运站计划于年月开始实施,预计底竣工验收,年 初投入运营。 业主单位基本情况 县站场建设投资管理有限责任公司成立于年,为国有独资有限责任公 司,注册资金万元人民币,公司地址位于县酉水南路号县交通局办公 楼楼,下设办公室财务科发展项目科等部门,现有管理技术人员共人。 通过汽车客运站项目的运作,公司将逐步充实力量,形成部门设置齐全,人员配 备合理,管理经验丰富的专业化站场营运公司。 估算总投资及融资方案 经测算,本项目估算总投资为万元,其中工程建设费用万元, 设备购置安装费万元,工程建设其他费用万元,预备费用万元。 根据建设方提供的资金筹措意向,拟定资金筹措方案为申请国家和省级关于二 级汽车站建设资金万元企业自筹资金万元。 经济及社会评价 经济评价 经测算本项目经营计算期内年实现营业收入万元,营业税金及附加 万元,总成本费用万元,企业所得税万元,净利润万 元,投资利润展之路,同时坚持用抓工业的思路抓农业, 建立和完善企业基地协会农户的现代农业模式,积极调整农业产业结构, 加大柑橘茶叶红薯花椒等农业产业化基地建设,以促进农民增收,农业增效, 推动县经济社会全面均衡发展。 ⑪县十五经济社会发展规划 十五期间是县经济社会快速发展时期,是建设资源节约型环境友 好型社会的关键时期。当前形势有利于县发展的因素很多,经济全球化趋势日 益增强,现代科技突飞猛进,随着国家西部大开发省委省政府促进湘西地区开发 战略的深入和国家中部崛起战略的实施,西部地区将加速承接东部沿海产业转移, 湘西地区将个新的发展时期。这为县加快工农业发展,加快经济结构调整, 突出优特资源,构建县域经济增长带,实现生产力跨越式发展提供了历史性机遇。 十五规划期行将结束,从近年的发展情况来看,国内生产总值年平均 增长率为,达到了县十五规划提出的年均增长以上的目标。根 据县国民经济和社会发展第十个五年规划,县的发展目标是 经济发展。经济实力进步增强,经济结构不断优化,科技创新能力增强, 产业结构虚高的状况得到扭转,农业生产能力工业总体水平和服务业层次提 高经济增长方式转变取得重大进展,质量和效益显著提高。年均增长以 上,年达到亿元现价以上,人均达到元约美元三次产 业结构调整为,其中工业增加值占比重达到以上社会消费品 零售总额超过亿元进出口总额达到亿美元财税收入年均增长以上 固定资产五年累计完成投资亿元。 社会进步。经济社会发展的协调性增强,城镇化水平提高,农村面貌明显 改观,城乡地区和居民收入差距扩大的趋势得到有效控制,社会结构逐步改善, 公共服务体系更加健全,社会事业全面发展。力争到年,城镇化水平达到 初中毕业生升学率达到以上新型农村合作医疗覆盖率达到。 生活质量。城乡居民收入稳步提高,生活结构和质量不断改善。力争到 年,城镇居民人均可支配收入达到元,农民人均纯收入达到元城乡居 民恩格尔系数降到左右,居民娱乐教育文化支出占消费支出比重提高到 城镇登记失业率控制在以内。 可持续发展。人口资源和环境与经济发展趋于协调,可持续发展能力进 步增强。人口自然增长率控制在‟以内,资源集约利用和循环使用能力显著 提高,生态环境逐步改善。森林覆盖率保持在以上,城市空气质量优良率达, 城市生活饮用水源优质率达。 ⑫县经济社会发展预测 年县经济持续较快增长。其中,国内生产总值达到亿元,按照 可比价格计算,较年增长。全县全年完成固定资产投资万元,同 比增长。全年财政总收入万元,同比增长。 表县近年情况览表 项目 年份 万元同比增长率人均元同比增长率 平均增长率 在现有经济发展局面的基础上,根据县国民经济和社会发展第十个五 年规划完成情况及县城总体规划,结合当地专家意见,对县未来各阶段经济 发展速度和发展指标预测如下表所示。 表县国内生产总值发展速度预测 项目 年份 经济增长率期末值万元 注年为县实际统计值。 县公路客运发展趋势预测 未来随着县国民经济的发展,城镇化进步加快,部分农村人口进入县城 居住并稳定就业,同时迁河公路迁默公路迁里公路张花高速公路和乡村公路 网络的形成,将使县交通体系得到完善,其人员流动也就更加频繁经济外向 程度进步提高,进城务工人口及商贸往来人员将不断增加,另外随着人民生活水 平的提高,也将带动休闲和旅游活动的增加,这些因素均会使县未来公路客运 量保持长期不断的快速增长势头,而且还会呈现出行影响深层次化和出行目的多样 化的发展趋势。 总结县未来公路客运发展,其主要特点有 县公路客运量将在未来较长的时期内保持稳定快速增长态势。根据对 县未来经济社会发展速度的预测,可知在未来段较长的时期内,县经济增长 速度保持在以上,在目前的经济发展水平下,高速的经济增长必将带来高速的 客运增长,而县公路运输占全社会总运输量的绝大部分,因此,公路客运量将 快速增长。 客运服务质量将不断得到改善。随着生活水平的提高和生活节奏的不断加 快,人们对出行不再只注重安全,同时也在舒适性和准时性上提出了更高要求。同 时在市场经济条件下,服务质量的好坏往往决定着竞争的成败,这必然也向客运站 工作人员提出了更好服务质量的要求。安全舒适准点高效便捷将是县 未来客运发展的方向和目标。 县未来将呈现长途客运和短途客运同步增长的趋势,出现多样化的出行 结构。首先,县地处少数民族落后地区,农村富余劳动力转移就业在段时期 内仍是农民增收的主要手段之,劳务输出必然会产生大量的长途旅客运输另外 随着常吉高速的开通,张花高
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