营，有利于协 调与政府各部门关系，促进项目的成功 四编制单位 单位名称山东新汇建设集团有限公司 所属行业水利行业 资格等级工程咨询甲级 工程设计资格证书编号工咨甲 发证机关中华人民共和国国家发展和改革委员会 五项目缘由 利津县海洋资源丰富，浅海滩涂宽广平展，有着发展海洋经济的优良传统和资 源条件。沿海海洋经济带已具雏形，利津县经济崛起离不开海洋经济的发展。海洋 经济的健康持续发展需要个安全的生产环境。利津县委县政府高度重视海洋 经济的发展，为发展海洋经济制定了鼓励政策，创造了良好的发展环境。利津县人 民政府先后出台和批准实施了加快海上利津建设的实施意见和利津县水 域滩涂规划以及利津县滩涂开发利用规划，明确了利津县依托海洋优势发展区 域经济目标和方向，随着沿海海洋经济的迅速发展，拥有个安全的生产环境显得 尤为重要。所以建设高标准的沿海防护体系，保障油田设施安全保护沿海经济开 发成果促进海洋经济和旅游业的快速发展是十分必要的。 第二节编制依据 法律法规 中华人民共和国水法 中华人民共和国防洪法 中华人民共和国河道管理法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国渔业法 中华人民共和国海洋环境保护法。 二部委规章 国家发展改革委建设部关于印发建设项目关于建设项目经济评价方法和参 数的通知发改投资号 企业投资项目核准暂行办法国家发展改革委第号令 关于公布取消和停止征收项行政事业性收费项目的通知财综 号。 三规范标准规范性文件与相关规定 水利水电工程可行性研究报告编制规程，中华人民共和国电力工业部水 利部，年 水利水电工程等级划分及洪水标准 海堤工程设计规范 堤防工程设计规范 滩海海堤设计与施工技术规范 开发建设项目水土保持方案技术规范 堤防工程施工规范 堤防工程地质勘察规程 堤防工程管理设计规范 水闸工程管理设计规范 防洪标准 水利水电工程施工组织设计规范 水闸设计规范 海港水文规范 防波堤设计与施工规范 城市防洪工程设计规范 港口及航道护岸工程设计与施工规范 环境影响评价技术导则水利工程 船闸总体设计规范 水工建筑物抗震设计规范 水利水电工程地质勘察规范。 四技术文件技术资料和其他相关文件 山东省防潮工程修订规划报告，山东省水利勘测设计院，年 东营市防潮工程体系总体规划，东营市水利局，年 东营市水利发展与改革十五规划，东营市水利局，年 加快海上利津建设的实施意见，利津县政府，年 利津县水域滩涂规划，利津县政府，年 利津县滩涂开发利用规划，利津县政府，年 五号桩海堤海洋环境动力条件设计参数推算技术报告，国家海洋局北海预 报中心，年。 第三节项目概况 项目建设地点 工程区域位于渤海湾东南岸的黄河三角洲，属东营市利津县刁口乡辖区。地理 坐标为东经，北纬。 二主要建设条件 项目外部的公路交通相对比较便利，胜利油田桩西采油厂和河口采油厂的生产 路构成主要的公路交通网络。水电信可从以上两采油厂直接接入。砂石料可由 海陆两种方式运输，项目区内的交通主要依托油田生产路。本工程具备基本的施工 建设条件。 三主要建设内容 利津县防潮堤工程的主要建设内容为建设海堤。 四工程投资及融资方案效益 工程总投资万元，其中项目法人拟投资万元作为资本金， 资本金占总投资的，资本金由利津县城市资产运营有限责任公司自筹解决 拟从国内银行申请贷款万元，贷款利率按计算，还贷期为年，计划 从年开始还款，止年还清，前年每年偿还本金万元及利息， 年偿还本金万元及利息。 第四节主要经济技术指标 利津县防潮堤工程设计防潮标准为五十年遇，工程等别为Ⅱ等，防潮堤轴线 长度，本工程主要技术经济特性表如下 表工程特性表 序号项目单位数量备注 设计标准 设计防潮标准五十年遇 设计防洪标准五十年遇 工程等别Ⅱ等 堤防工程级别级 主要建筑物级别级 次要建筑物级别级 临时建筑物级别级 抗震设计烈度度 二特征水位 五十年遇设计水位自东向西增高 堤前设计水深 堤前设计平均波长 堤前设计平均波高 三结构主要特征值 堤坝设计指标 总轴线长度 路面高程 堤顶路面宽度 防潮堤断面型式复式梯形均质土坝 四施工 施工期限 施工时间年 总工期个月 五工程占地 工程占地公顷 工程临时占地公顷 六工程气候特征是冬寒夏热，四 季分明，光照充足，雨热同季，有时受台风袭击。境内气候差异不明显。 气温 利津县年平均气温为，年平均气温最高年，年平均气温最 低年。年内月平均气温月份最低，平均月份最高，平均 。春季升温迅速，秋季降温幅度大。月平均气温最大较差为。年极端最 高气温年月日，年极端最低气温年月日。 二降水蒸发 工程所在区域多年平均降水量，降水主要集中在三个月，约 占全年降水的三个月降水最少，仅占全年降水的。全年降 水天数为天，月份降水天数最多，多年平均天月份最少，为天。 全年暴雨天数平均天。全年降雪天数平均天，最大积雪厚度。 三风 根据海港海洋站，年至年实测风资料，统计 分析风况特征。 常风向为向，频率为强风向为向，风速为。 工程所在海域所有月份均有可能出现级以上大风。从大风出现日数来看， 大风日数最多，分别为和夏季大风日数减少。 级以上大风出现的天数为，平均为。 级以上的大风日数为，大风以春冬季多见，其中大于等于级大风 日数最多，平均为。 四雾 用年三年的红外与可见光卫星云图资料进行海上雾特征分析，全 年雾日平均为，其中月份雾日最多，平均为，月份及月份次之 各为，年最长连续雾日为年月。 据年资料统计，能见度的雾日全年平均为。用黄河海 港海洋站年资料统计，能见度的大雾多出现在月份月份和月 份，为和。 五灾害性天气 工程区域灾害性天气主要有寒潮台风和气旋。影响区域的寒潮主要发生在每 年的月至翌年的月，平均每年发生次。寒潮往往伴随大风，每年平均出现 次台风，台风中心直接到达工程海域的极少。气旋主要伴随大风降水甚至雷暴， 气旋尺度般较大，年四季均有气旋天气系统出现，年平均次，其中春季和 夏初较多，秋冬季相对较少。 第三节潮汐 由于本工程附近未有详细的海洋观测资料，按照地域相近的原则，本工程采用 五号桩海堤海洋环境动力条件设计参数推算技术报告国家海洋局北海预报中心 年中的数据。五号桩海堤位于利津防潮堤东南处，其潮汐特征与本工 程海域具有较大的相似性，建议在初步设计阶段委托具有相关资质的单位编制利 津县防潮堤海洋环境动力条件设计参数推算技术报告，以使工程设计参数计算具有 更高的可靠性。 潮汐类型 潮汐资料与水尺零点 国家海洋局北海预报中心于年月日至年月日在工程海域 指五号桩海堤所在区域，本章下同进行了连续个月的潮汐观测，观测仪器采 用美国公司型水位计，准确度为级。东营中心渔港临时验潮点和黄河 海港在当地验潮零点和黄海基面的各种潮位关系见下图。 图东营中心渔港潮汐观测站各高程关系示意图 图黄河海港潮汐观测站各高程关系示意图 潮汐特征 工程海区的潮汐，主要受黄河口外半日潮旋转潮波秦皇岛以北外海半日潮旋转潮波 和渤海海峡日潮旋转潮波三个潮波系统的影响见图图。 图渤海潮波运动图 图主要分潮同潮时线和等振幅线 潮汐调和分析 对工程海域月逐时验潮资料进行潮汐调和分析，得到工程海区 的个分潮调和常数，表为各主要分潮调和常数。 表主要分潮调和常数 分潮振幅迟角 潮汐特征值 潮汐特征值在港工航运及其它有关的生产活动中具有重用用途。根据工程海 域的调和常数，我们计算了该海域的主要潮汐特征值表。 表工程海区潮汐特征值表 要素名称特征值 主要日潮与主要半日潮振幅之比 主要半日分潮振幅之比 主要日分潮振幅之比 半日潮龄小时分 日潮龄小时分 平均高高潮位 平均高高潮间隙小时分 平均低低潮位 平均低低潮间隙小时分 平均大的潮差 回归潮平均高高潮位 回归潮平均高高潮间隙小时分 回归潮平均低低潮位 回归潮平均低低潮间隙小时分 回归潮平均大的潮差 备注表内各值起算面均为当地验潮零点。 二水位推算 根据交通部海港水文规范规定，工程区不同重现期的高低 水位采用第Ⅰ型极值分布进行计算。 由于该海域验潮资料短缺，无法满足年以上潮位年极值条件，我们采用近似 计算法和组合法分别计算出工程区极端高水位，以备工程建设部门综合考虑。 交通部海港水文规范规定，在没有连续年以上资料，又 不具备差比条件的港口，可在本港的设计高水位上加个常数，近似为该区的极端 高水位。 极端高水位近似计算公式为设 式中设为设计高水位，为极端高水位与设计高水位之差值。 通过计算塘沽海洋站年年年的历年最高潮位按第Ⅰ型极值 分布推算年高潮频率分布曲线和不同重现期高潮位及设计高水位，计算出该站的 值见表。 表塘沽不同重现期极值高潮位 单位 基准面 重现期年 国家高程 设计高水位 将羊角沟年历年最高潮位按第Ⅰ型极值分布计算年高潮位频率分 布曲线和不同重现期高水位值。 表羊角沟不同重现期极值高潮位 单位 基准面 重现期年 国家高程 设计高水位 根据